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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：DILZKAR7C11S (ストックNo.94590) ■本数：4本 ■純正品番：12290-5R0-003 メール便・送料無料 ※こちらの商品は、メール便での出荷の為、代金引換決済・配送日時の指定はご利用いただけません。予めご了承くださいませ。対応車種：2016/9〜 ホンダ フリード GB7/GB8 (ハイブリッド) ■エンジン：LEB (DOHC・i-VTEC・IMA) ■排気量：1500 メール便 送料無料 NGKプラグ 2016/9〜 フリード GB7/GB8 (ハイブリッド) ■エンジン：LEB (DOHC・i-VTEC・IMA) ■排気量：1500 4本セット．．．．．

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：BP5ES (ストックNo.2140) ■本数：4本 ■純正品番：22401-W8915対応車種：1972/9〜 日産 ホーマー T20系/F21系 ■エンジン：J16 ■排気量：1600NGKプラグ 1972/9〜 ホーマー T20系/F21系 ■エンジン：J16 ■排気量：1600 4本セット．．．．．

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：BKR5EYA-11 (ストックNo.2526) ■本数：4本 対応車種：2001/12〜2007/6 トヨタ アリオン NZT240 ■エンジン：1NZ-FE ■排気量：1500NGKプラグ 2001/12〜2007/6 アリオン NZT240 ■エンジン：1NZ-FE ■排気量：1500 4本セット．．．．．

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。熱価:8番 ISOタイプ 6本セットメーカー品番:13000078 標準プラグ:BKR6EP-8適合車種:トヨタ クレスタ 92.11?96.9 排気量:2500cc 車両型式:JZX90 エンジン型式:1JZ-GTE(ターボ)．．．．．

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2％アップ、消費燃費1.9％低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ（一般プラグ比）、消耗量約1/4一般プラグ比（イリジウムプラグ比）■メーカープラグ品番：BKR5ERX-11P (ストックNo.93228) ■本数：4本対応車種：1996/10〜1998/2 トヨタ サイノス EL52C ■エンジン：4E-FE ■排気量：1300プレミアムRXプラグ 1996/10〜1998/2 サイノス EL52C ■エンジン：4E-FE ■排気量：1300 4本セット．．．．．

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：BP6ES-11 (ストックNo.1212) ■本数：4本 ■純正品番：22401-N8716対応車種：1983/6〜1985/6 日産 セドリック VNY30 ■エンジン：CA20S ■排気量：2000NGKプラグ 1983/6〜1985/6 セドリック VNY30 ■エンジン：CA20S ■排気量：2000 4本セット．．．．．

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2％アップ、消費燃費1.9％低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ（一般プラグ比）、消耗量約1/4一般プラグ比（イリジウムプラグ比）■メーカープラグ品番：BKR5ERX-11P (ストックNo.93228) ■本数：4本 ■純正品番：22401-50Y05対応車種：1999/6〜2007/6 日産 アトラス SH2F23/SH4F23 ■エンジン：KA20DE ■排気量：2000プレミアムRXプラグ 1999/6〜2007/6 アトラス SH2F23/SH4F23 ■エンジン：KA20DE ■排気量：2000 4本セット．．．．．

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：BKR6E-N-11 (ストックNo.5724) ■本数：5本 ■純正品番：98079-5614J メール便・送料無料 ※こちらの商品は、メール便での出荷の為、代金引換決済・配送日時の指定はご利用いただけません。予めご了承くださいませ。対応車種：1992/1〜1995/2 ホンダ インスパイア CC2 ■エンジン：G25A ■排気量：2500 メール便 送料無料 NGKプラグ 1992/1〜1995/2 インスパイア CC2 ■エンジン：G25A ■排気量：2500 5本セット．．．．．

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：B6ES (ストックNo.7310) ■本数：2本 ■純正品番：MS851163 メール便・送料無料 ※こちらの商品は、メール便での出荷の為、代金引換決済・配送日時の指定はご利用いただけません。予めご了承くださいませ。対応車種：1972/9〜1976/12 三菱 ブラボー T131 ■エンジン：2G10 ■排気量：360 メール便 送料無料 NGKプラグ 1972/9〜1976/12 ブラボー T131 ■エンジン：2G10 ■排気量：360 2本セット．．．．．

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。熱価:7番 ISOタイプ 4本セットメーカー品番:13000077 標準プラグ:IFR6A11適合車種:トヨタ アルファード 08.5〜15.1 排気量:2400cc 車両型式:ANH20W/ANH25W エンジン型式:2AZ-FE．．．．．