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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：BP6ES-11 (ストックNo.1212) ■本数：4本 ■純正品番：MS851188 メール便・送料無料 ※こちらの商品は、メール便での出荷の為、代金引換決済・配送日時の指定はご利用いただけません。予めご了承くださいませ。対応車種：1981/5〜1983/10 三菱 ランサーEX A171A ■エンジン：G11B ■排気量：1200 メール便 送料無料 NGKプラグ 1981/5〜1983/10 ランサーEX A171A ■エンジン：G11B ■排気量：1200 4本セット．．．．．

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 6本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:前側BKR6E-11 / 後側PFR6G-11適合車種:ミツビシ レグナム 98.8?98.8 排気量:2000cc 車両型式:EA4W/EC4W エンジン型式:6A12．．．．．

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：LKR6C (ストックNo.92483) ■本数：3本 ■純正品番：90048-51211対応車種：2006/12〜2011/7 ダイハツ ミラ/カスタム L275S/L285S ■エンジン：KF-VE (DOHC) ■排気量：660NGKプラグ 2006/12〜2011/7 ミラ/カスタム L275S/L285S ■エンジン：KF-VE (DOHC) ■排気量：660 3本セット．．．．．

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。■メーカープラグ品番：GR4IX (ストックNo.7149) ■本数：4本 ■純正品番：22401-P8314対応車種：1989/1〜1991/2 日産 パオ PK10 ■エンジン：MA10S ■排気量：1000イリジウムIXプラグ 1989/1〜1991/2 パオ PK10 ■エンジン：MA10S ■排気量：1000 4本セット．．．．．

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：ILKR6F11 (ストックNo.91207) ■本数：3本 ■純正品番：90048-51207 メール便・送料無料 ※こちらの商品は、メール便での出荷の為、代金引換決済・配送日時の指定はご利用いただけません。予めご了承くださいませ。対応車種：2011/7〜2012/1 スバル ルクラ/カスタム L455F/L465F ■エンジン：KF (DOHC) ■排気量：660 メール便 送料無料 NGKプラグ 2011/7〜2012/1 ルクラ/カスタム L455F/L465F ■エンジン：KF (DOHC) ■排気量：660 3本セット．．．．．

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：BKR5EYA-11 (ストックNo.2526) ■本数：4本 メール便・送料無料 ※こちらの商品は、メール便での出荷の為、代金引換決済・配送日時の指定はご利用いただけません。予めご了承くださいませ。対応車種：1996/5〜2000/8 トヨタ スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ AE109V/AE111/AE114 ■エンジン：4A-FE ■排気量：1600 メール便 送料無料 NGKプラグ 1996/5〜2000/8 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ AE109V/AE111/AE114 ■エンジン：4A-FE ■排気量：1600 4本セット．．．．．

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：KR7AI (ストックNo.7789) ■本数：3本 ■純正品番：09482-00527対応車種：2000/12〜2003/9 スズキ ワゴンR MC22S (2WD) ■エンジン：K6A (DOHC) ■排気量：660NGKプラグ 2000/12〜2003/9 ワゴンR MC22S (2WD) ■エンジン：K6A (DOHC) ■排気量：660 3本セット．．．．．

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2％アップ、消費燃費1.9％低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ（一般プラグ比）、消耗量約1/4一般プラグ比（イリジウムプラグ比）■メーカープラグ品番：BKR5ERX-11P (ストックNo.93228) ■本数：4本対応車種：1992/11〜1997/8 トヨタ カルディナ ET196V ■エンジン：5E-FE ■排気量：1500プレミアムRXプラグ 1992/11〜1997/8 カルディナ ET196V ■エンジン：5E-FE ■排気量：1500 4本セット．．．．．

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：DCPR7E (ストックNo.3932) ■本数：3本 ■純正品番：ZZS1*18*110対応車種：1998/10〜2000/12 マツダ AZ-ワゴン MD11S ■エンジン：F6A (4バルブ) ■排気量：660NGKプラグ 1998/10〜2000/12 AZ-ワゴン MD11S ■エンジン：F6A (4バルブ) ■排気量：660 3本セット．．．．．

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：BP6ES (ストックNo.4007) ■本数：4本 ■純正品番：MS851183対応車種：1970/10〜1973/8 三菱 ギャラン16L A53/A53V (GS) ■エンジン：4G32 ■排気量：1600NGKプラグ 1970/10〜1973/8 ギャラン16L A53/A53V (GS) ■エンジン：4G32 ■排気量：1600 4本セット．．．．．