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☆BLITZ【ブリッツ】DAMPER ZZ-R「ダンパー ダブルゼットアール 」車高調☆ 〜全長調整式・モノチューブ32段減衰力調整のハイスペックダンパーキット〜 ストリートからサーキットまで幅広い走行シーンに対応した突き．．．．．

☆ホイールのみの販売となります(※タイヤ、ホイールナットはついておりません)☆ ・カラー：ブラッククリア/ピアスドリルド ・センターキャップ、バルブ付 【smtb-F】【RCP】 ☆ メーカー欠品等により納期に時間を浴D．．．．

☆SAMCO 【サムコ】 INDUCTION HOSE KIT☆「インダクションホースキット」 WRCやGT選手権をはじめ、二輪、四輪を問わず世界のモータースポーツで採用され、勝利に貢献するエクイップメント。それがサムコ・ハイパフメD．．．．

☆ENDLESS 【エンドレス】 ブレーキラインスイベルスチール 「ボディ/スチール・ソケット/ステンレス」 ブレーキを知るエンドレスならではの工夫が盛り込まれた高性能スチール製ブレーキライン ペダル踏力を無駄なく．．．．．

☆ENDLESS 【エンドレス】 ブレーキラインスイベルレーシング 「ボディ・ソケット/SUS304ステンレス」 使いやすさ、取付にしやすさはそのままに、高品質ステンレス材の採用でさらに性能アップ 取り付け部に圧縮カシメD．．．．

☆Junack 【ジュナック】LED Trans Emblem 「LEDトランスエンブレム」☆ エンブレムを光らせるなら? この疑問から様々な手法を試し、様々な視点から研究を行いました。均等に発光し、ボディへのストレス無く馴染むLE．．．．．

☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS「タイプRS」☆ 低イニシャルトルクで作動するタイプRS! ■タイプRSは低イニシャルで作動 従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(メーカー比)低く抑えられます。 ＝D．．．．

サーモスタット(19301-EG6-000) サーモスタットはノーマルより開弁開始温度を約10℃下げ、全開温度をを約10℃下げました。 この差が熱交換量の差となり、耐ヒート性が上がるのです。 厳寒時にはシャッターが必要とな．．．．．

☆DIXCEL 【ディクセル】 ブレーキローター SDタイプ☆ プラス20％の制動力がもたらす安全性! ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、　摩擦係数が最大20％アップ！ ・20％の制動性能の向上により、車輌ａD．．．．

スタイルと走りをバランス ストリート重視ローダウンスプリング1台分とローダウン時のスタビライザーに欠かせない調整式スタビライザーリンクのセット販売品です。 詳細 参考車高ダウン量 -20mm　 備考 360°ビュー＝D．．．．

☆Project μ 【プロジェクトミュー】 ブレーキパット　HC-CS ☆ 踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。 ◇ローター適正温度/50〜800℃ ◇平均摩耗係数/0.41〜0.50 ＝D．．．．

☆Project μ 【プロジェクトミュー】 ブレーキローター SCR-PRO☆ 耐久性・耐熱性・放熱性に優れる2ピース構造を採用したモデル 高合金ハイカーボンFC鋳鉄を採用し、耐クラック性が大幅に向上しました。また一部の氏D．．．．

ストリートスポーツ走行に求められる制動力と、低ダスト、低ノイズを両立。 ペダルタッチとコントロール性能も高く、軽車両から重量車まで対応するワイドレンジモデル。 ◇ローター適正温度/0〜500℃ ◇平均摩耗係数．．．．．

☆GP SPORTS EXAS EVO Tune エグザス エボチューン マフラー☆ エグザスシリーズ最強の称号を与えられた『エグザス エボチューン』『最強のパワー』『最強のトルク』『最強のクオリティ』を実現しながらも、そのサウ．．．．．

☆moonface 【ムーンフェイス】 Genb「玄武」ハイトダウンブロックキット＆D.H.レベリングアジャスター 多彩な機能を併せ持つ進化系ダウンブロック! ハイエースをロ−ダウンする際に必要になるダウンブロックを多機煤D．．．．

☆HKS SUPER SQV（シーケンシャルブローオフバルブ） ■高品質アルミダイキャストボディ ■高剛性メタルダイキャストバルブ ■トリプルフィンが奏でるスーパーサウンド ■リターン用ニップルを標準でセット ■デュア．．．．．

☆クスコ　ストリート車高調☆ 〜リア減衰力8段調整!リーズナブルなエントリーモデル〜 シンプルにローダウンを実現しながら、さらなる乗り心地を提供します。 乗り心地と静粛性にさらにこだわるユーザーも満足できａD．．．．

☆NGK エヌジーケー レーシングプラグ☆ 高い燃焼温度や爆発圧力など過酷な条件のもとで耐えうるよう設計されており、F-1やWRC、MotoGPなどの国内外の四・二輪他のレースにおいて優位性が認められています。 主な適香D．．．．

☆ENDLESS 【エンドレス】ブレーキローター BASIC SLIT (ベーシックスリット）☆ 〜価格と性能のトータルバランスを両立〜 ブレーキローターの交換サイクルの早い走行会ユーザーに向けて、また、純正ブレーキロータ＝D．．．．

高負荷でも安定！ハイミューのパフォーマンスディスク ・これまでのFP/FSタイプのカーブスリット版「FCタイプ」 ・形状、角度、本数を最適化したカーブスリットにより、走り出しから高いμを発揮！　高負荷でもμが秩D．．．．

☆DIXCEL 【デイクセル】 ブレーキパット M type [エムタイプ］☆ ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッド ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！ ・高い．．．．．

☆DIXCEL 【デイクセル】 ブレーキパット M type [エムタイプ］☆ ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッド ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！ ・高い．．．．．

ENDLESS ZEAL 【エンドレス ジール】Functionプラス 車高調 〜特殊ラバーシートが振動を吸収し、快適性を追求!〜 「FUNCTION-プラス7」「FUNCTION-プラス10」はストリートからワインディング、サーキットまで幅広く早D．．．．

☆ENDLESS 【エンドレス】 ブレーキライン☆スイベルスチール 「ボディ/スチール・ソケット/ステンレス」 ブレーキを知るエンドレスならではの工夫が盛り込まれた高性能スチール製ブレーキライン ペダル踏力を無駄な．．．．．

〜車がもっとキビキビ動く。走ることがこれまで以上に楽しくなる。〜 スポーツカー・チューニンググレードに向け、最適な「車高」「ストローク量」、そして「バネレート」を設計することで、さらにスポーツカーらしａD．．．．

スタイルと走りをバランス ストリート重視ローダウンスプリング1台分とローダウン時のスタビライザーに欠かせない調整式スタビライザーリンク(フロント)のセット販売品です。 詳細 参考車高ダウン量 -20mm　 備考 ○．．．．．

☆Project μ 【プロジェクトミュー】 ブレーキパット　HC-CS ☆ 踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。 ◇ローター適正温度/50〜800℃ ◇平均摩耗係数/0.41〜0.50 ＝D．．．．

☆Project μ 【プロジェクトミュー】 ブレーキローター SCR Pure Plus6(ピュアプラス6)☆ ラウンド形状のスリットはストレート形状スリットよりクリーニング効果が高く初期制動を向上させます。ストリート走行がメメD．．．．

☆ZERO1000 【ゼロ1000（零1000）】パワーチャンバー K-car「軽自動車用」 軽自動車用パワーチャンバーシリーズです。吸入効率・軽量化・吸入サウンドなどパワーチャンバーの機能性はそのままに軽自動車用のコンパク．．．．．

☆OS GIKEN オーエス スーパーロックデフ SUPER LOCK L.S.D☆ SPEC-S 1.5WAY(FFに限り1.1WAY) スポーツ走行、レース、ジムカーナ、0-400mなどの使用を可能にしながら、通常の市街地走行では市販LSD中トップレベルの吹D．．．．