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↓itzzシリーズへのリンクはこちら↓ 商品説明 ・WinmaXのブレーキパッド itzz、R11-118です。 ●itzzシリーズ ・シビアなブレーキセッティングが求められる、ジムカーナ、ダートトライアル、ラリーで国内シェアNo.1のブランドです。 ・15種類以上の摩擦材で各カテゴリ、ドライバーに合わせた性能を提供しブレーキパフォーマンスを最大化します。 ●R11 ・マスターバックレス車両向けのブレーキパッドです。 ・低温～高温まで高い初期レスポンスと効力を発揮します。 ・ロングSSにも対応した耐熱性をもっています。 ●商品仕様 主用途：ラリーフロント 平均摩擦係数：0.45～0.53 対応温度域：300～850℃ 材質：ハイスチール材 ※RMシリーズはリア専用試験コードでの数値なのでR1～R11シリーズとの摩擦係数比較はできません。 ※WinmaX独自のスラローム競技やラリー競技をシュミレーションしたダイナモ試験コードによる結果です。そのためARMAシリーズとの摩擦係数の比較は出来ません。 ※ダイナモ試験条件が異なるため他社メーカーとの摩擦係数とは比較はできません。↓適合情報↓ ↓本ページと同一適合の商品(シリーズ別)↓ ※画像はイメージです。※詳細な適合につきましては適合情報の案内よりご確認ください。．．．．．

商品説明 ・TOKICO(トキコ)のブレーキローター、TY370Bです。・TOKICOは、ディスクブレーキやブレーキローターはもちろんその他のブレーキ製品を展開しており、特に使われ方の厳しい軽自動車でのノウハウを活かした製品になっています。 ・ブレーキローターもブレーキパッドに挟まれる事で削れる消耗品です。アイテム毎に設定されている使用限界厚を迎えたものや表面のサビや傷がひどいものは交換が必要です。ブレーキ時に振動、異音を感じる際も交換のサインです。※画像はイメージです。．．．．．

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 サクシード バン H14/6～H25/4 NCP51V NCP55V NLP51V - M311348 M3154716 ※適合につきましては2023年4月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 X type制動力重視、SUV/ミニバンおよび大口径ホイール装着車等に最適なパッド EC311348 M311348 X311348 ワインディング/サーキット走行会 ES (EXTRA Speed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド ES311348 Z311348 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド M type、M311348です。 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなくダストは大幅に軽減し、ローターへの攻撃性も非常に低いのでローターのロングライフ化にも大きく貢献する超低ダストパッドです。 ・高いコントロール性によりワンランク上のブレーキコントロールができ、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型なので同乗者も快適なドライブを楽しめます。 ・さらに、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 　(※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。 ・トヨタ セルシオに適合します。 商品仕様 ●材質：ノンアスベスト / セラミック複合材 ●適正温度：0～+500℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)※画像はイメージです。．．．．．

主な適合 車種 年式 型式 備考 フロント品番 リア品番 86 H24/4～現在 ZN6(GT) - FT39-D700 RT39-D700 H25/1～現在 ZN6(86 Racing) - FT39-D700 RT39-D700 ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキパッド Street sports D300 RT39-D300 軽自動車から普通乗用車に D350 RT39-D350 ミニバンタイプの軽自動車からSUV・ミニバンやステーションワゴンの普通乗用車に D400 RT39-D400 安定した制動力を実現したストリート専用 D500 RT39-D500 市街地からミニサーキットまで。軽量車等での耐久レースにも D700 RT39-D700 コントロール性と制動力を両立したオールマイティー D750 RT39-D750 初期制動力を重視。重量車やブレーキ容量の小さい車両に GT-spec GT1 RT39-GT1 軽量車やビッグローター交換車に GT2 RT39-GT2 踏みはじめより効きが立ち上がり、踏力に応じて高い制動力とコントロール性 GT3 RT39-GT3 初期制動力を抑えて唐突な効きを抑制し、コントロール性にも優れています GT3 Limited RT39-GT3lim 重量車で高出力なチューンド車両に向く、高温・高制動に特化 商品説明 ・IDIのブレーキパッド、IDI RT39-D700です。 ・「"理想を叶える"決意と挑戦」をコンセプトに、ブレーキパッドを中心としたラインナップを展開。同一車種にも複数のシリーズを揃え、用途や目的に合わせて細かくこだわってお選び頂ける製品を充実させているメーカー、IDIの製品です。 ・street sportsは、滑らかなブレーキタッチと圧倒的な低ダストが特徴。また、ノンアスベスト、ノンスチール製の徹底された製造によって安心感と安定感の両立を実現しています。通勤など、毎日の運転から休日のドライブまで幅広くご使用頂けます。 ・D700は、市街地からサーキットまで幅広くカバー、コントロール性と制動力を両立したオールマイティーなブレーキパッドです。初期制動を適度に抑え、踏力に応じて効きが増す制動特性となっています。 ■ブレーキの効きを良くしたい!!低温時もしっかり効いて欲しい!! ■純正パッドのような踏力に応じた効きが欲しい!! ■ダストを軽減したい!! というお客様にオススメの製品となっています。 商品仕様 ●対応温度域：0 - 750 ●材質：カーボンコンポジットメタル（ロースチール）※画像はイメージです。．．．．．

適合車両情報 車種 型式 年式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 フォレスター SJG H24/11～H30/7 S361075 S365085※1 インプレッサ GRFGVF H21/2～H26/8 STi A-Line標準ブレーキ S361075 S365085※1 レガシィ アウトバック BR9 H23/5～H24/5 2.5i S Package S361075 S365085 BRM H24/5～H26/10 2.5i S Package S361075 S365085※1 BRF H21/6～H24/5 3.6R (A～C型) S361075 S365085 H24/5～H26/10 3.6R D型～ S361075 S365085※1 BS9 H26/10～R3/3 S361075 S365091 レガシィB4(セダン) BM9 H22/5～H23/5 2.5i EyeSight Sports Selection B型 S361075 S365085 H22/5～H24/4 2.5i S Package B～C型 S361075 S365085 H21/5～H22/4 2.5i S Package Limited (A型のみ) S361075 S365085 H21/5～H22/4 2.5GT (A～C型) S361075 S365085 H24/5～H26/10 2.5GT (D型～) S361075 S365085※1 BMM H24/4～H26/10 2.5i EyeSight tS /2.5i EyeSight S Package S361075 S365085※1 BMG H24/5～H26/10 2.0 GT DIT S361075 S365085※1 BN9 H26/10～R2/8 S361075 S365091※1 レガシィツーリングワゴン BR9 H22/5～H23/5 2.5i EyeSight Sports Selection B型 S361075 S365085 H22/5～H24/4 2.5i S Package B～C型 S361075 S365085 H21/5～H22/4 2.5i S Package Limited (A型のみ) S361075 S365085 H21/5～H24/4 2.5GT (A～C型) S361075 S365085 H24/5～H26/10 2.5GT (D型～) S361075 S365085※1 BRM H24/4～H26/10 2.5i EyeSight tS/2.5i EyeSight S Package S361075 S365085※1 BRG H24/5～H26/10 2.0 GT DIT S361075 S365085※1 レヴォーグ VM4 H26/6～R2/10 1.6GT Rear Solid DISC S361075 S365089 1.6GT EyeSight Rear Venti DISC1.6GT EyeSight Proud Edition (B型のみ)1.6GT EyeSight S-STYLE B型～1.6GT EyeSight Smart Edition E型～1.6GT EyeSight V-SPORT E型～1.6GT-S EyeSight Rear Venti DISC1.6GT-S EyeSight Proud Edition (B型のみ)1.6 STi Sport Eye Sight S361075 S365091 VMG H26/6～R2/10 2.0GT/GT-S/STi Sport S361075 S365091 WRX VAG H26/8～R3/3 S4 2.0GT/GT-S S361075 S365091 ※1.サイドブレーキインナーシューの設定があります。 ※適合につきましては2021年11月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド S type、S361075です。 ・ストリートはもちろん、年に1～2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッドとなっています。 ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます ・グラファイト配合グリースと鳴き止めシムによる鳴き止め対策仕様 ・性能と価格のバランスを調和した、コストパフォーマンスに優れた製品となっています。 商品仕様 ●材質：ノンアスベスト・ロースチール ●適正温度：0～700℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)/ワインディング(ハード)/サーキット/ダートラ/ジムカーナ タグ1：【SBT01261】/タグ2：【SBT01309】/タグ3：/タグ4：/タグ5：※画像はイメージです。．．．．．

↓itzzシリーズへのリンクはこちら↓ 商品説明 ・WinmaXのブレーキパッド itzz、R1-827です。 ●itzzシリーズ ・シビアなブレーキセッティングが求められる、ジムカーナ、ダートトライアル、ラリーで国内シェアNo.1のブランドです。 ・15種類以上の摩擦材で各カテゴリ、ドライバーに合わせた性能を提供しブレーキパフォーマンスを最大化します。 ●R1 ・コンパクトカーやFR、MR車でのスラローム競技車両をターゲットにしたブレーキパッドです。 ・ジアルタイヤとの相性も良く、ブレーキアシストやABSとのマッチングにも配慮。 ・単に効きを落とすだけでなく、踏力に応じた効きが出る特性です。 ・軽量化したFF車でリアのロックにお困りの方にも向いています。 ●商品仕様 主用途：スラロームフロント 平均摩擦係数：0.22～0.26 対応温度域：常温～400℃ 材質：ノンスチール材 ※RMシリーズはリア専用試験コードでの数値なのでR1～R11シリーズとの摩擦係数比較はできません。 ※WinmaX独自のスラローム競技やラリー競技をシュミレーションしたダイナモ試験コードによる結果です。そのためARMAシリーズとの摩擦係数の比較は出来ません。 ※ダイナモ試験条件が異なるため他社メーカーとの摩擦係数とは比較はできません。 タグ1：【SBT00800】↓適合情報↓ ↓本ページと同一適合の商品(シリーズ別)↓ ※画像はイメージです。※詳細な適合につきましては適合情報の案内よりご確認ください。．．．．．

適合車両情報 車種 型式 年式 排気量 インプレッサ GC8 GF8(WRX STiバージョン4・フロント4POT/リア2POTキャリパー) H9.9～H10.10 2000 インプレッサ GC8 GF8(WRX STiバージョン5/6・フロント4POT/リア2POTキャリパー) H10.10～H12.8 2000 インプレッサ GDA (NB-R) H13.9～H14.11 2000 インプレッサ GDB (WRX STi・純正ブレンボキャリパー非装着車)GGB (ワゴン・STi) H12.10～H14.11 2000 インプレッサ GGA GDA/B (純正ブレンボキャリパー非装着車) H14.11～H16.6 2000 インプレッサ GGA GDA/B (純正ブレンボキャリパー非装着車) H16.6～H19.6 2000 ※適合につきましては2020年9月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・エンドレスのSuper Street M-Sports Plus、MP351231です。 ・エンドレス製超低ダストブレーキパッドで大変好評をいただいておりましたSSMをさらに摩擦材料を改良、初期レスポン ス、摩擦係数の最適化した製品です。 ・SSM の低ダスト、低ノイズ性能を踏襲し、ストリートとスポーツ走行のバランスと抜群のコントロール性能を実現したブレーキパッドです。 ・従来のSSM からの制動性能をあげたいユーザーにはもちろんのこと、近年進化している電子制御ブレーキシステムにも対応したブレーキパッドです。 ・ダストによるホイール汚れが気になる方や、ストリートとスポーツのバランスを重視する方におすすめです。 商品仕様 ●ローター適正温度：0～550℃ ●平均摩擦係数：0.33～0.40 ●材質：ノンアスベスト セット内容 ●フロント用ブレーキパッド4枚(左右各2枚)/リア用ブレーキパッド4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。．．．．．

商品説明 ・DIXCELのブレーキローター SD type、SD3252100Sです。 ・PDtypeにスリットをいれて、よりブレーキの効きを重視する方へおすすめのブレーキローターです。 ・制動性能20%が向上し、ゆとりのあるドライビングが可能になります。 ・熱処理ローターとスリットローターのより高い安定性と制動力というメリットを融合し誕生しました。 ・より高いシェービング効果を得られるように回転方向はリバース回転(逆回転)を採用し、スリット位置をアウター・インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功しました。 ・スリット本数は鳴き、パッド摩擦、ガスの除去効果など様々な所を考慮し、6本採用しています。 ・また、スリットの幅、角度、深さなどは実践データから調整された最適な数値になっています。 商品仕様 ●枚数：2枚 ●走行フィールド：ストリート～スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。※画像はイメージです。ディスクがベンチレーテッドであるか、ソリッドかは車両の純正状態に準じます。 ※詳細な適合につきましてはメーカーページをご確認ください。．．．．．

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 フィット H2/2～ GR1/GR2/GR3/GR4 - S331336 S335530 H2/2～ GR5/GR6/GR7/GR8 - S331336 S335530 ※適合につきましては2022年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド S type、S335530です。 ・ストリートはもちろん、年に1～2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッドとなっています。 ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます ・グラファイト配合グリースと鳴き止めシムによる鳴き止め対策仕様 ・性能と価格のバランスを調和した、コストパフォーマンスに優れた製品となっています。 商品仕様 ●材質：ノンアスベスト・ロースチール ●適正温度：0～700℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)/ワインディング(ハード)/サーキット/ダートラ/ジムカーナ※画像はイメージです。．．．．．

商品仕様 取付金具 ホースカラー ステンレス グリーン 商品説明 ・プロジェクトミューのブレーキライン BLT013BGです。 ・独自の3層構造が可能にする、究極のブレーキタッチ、正確なコントロールを生み出す、高性能ブレーキホースです。 【正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわり】 ・耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確なコントロールを生み出すことができます。 【中間アダプター】 ・中間アダプターをブレーキラインと固定せず、フリーにすることで足回りの動きに対して柔軟に対応します。また、摩擦によるホースへのダメージを抑える為、ステンレスメッシュホースよりも軟い材質を採用しております。 ※一部車種には対応しておりません。 【安心の車検対応品】 ・安心してご使用頂ける、車検対応品です。 ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。 ※本製品はノーマル車両を基準に設計しております。車高、サスペンション、タイヤ、ホイール、アライメント等を変更している場合は、本製品が破損及び周辺に干渉する恐れがあります。 ◆商品仕様◆ 材質：テフロンホース ステンレスメッシュホース PVCチューブ※画像はイメージです。．．．．．