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適合車両情報 車種 型式 年式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 スカイライン V35/HV35/NV35 H13/6～H14/4 - S321482 S325488 H14/4～H18/11 - S321315 PV35 H14/3～H18/11 GT-8 H14/3～H18/11 350GT (5AT) H15/1～H16/11 350GT (6MT) H16/11～H18/11 350GT (6MT) S321462 CPV35 H15/1～H16/11 - S321315 H16/11～H19/10 - S321462 V36(SEDAN) H18/11～H21/8 TYPE S以外 S321462 H21/8～H26/2 TYPE S以外 S321462 H19/11～H26/2 TYPE S S321465 NV36(SEDAN) H18/11～H21/8 - S321462 H21/8～H26/2 - PV36(SEDAN) H18/11～H20/12 TYPE P H18/11～H20/12 TYPE S/SP S321465 KV36(SEDAN) H20/12～H21/8 TYPE P S321462 H21/8～H26/2 TYPE P S321462 H20/12～H26/2 TYPE S/SP S321465 CKV36(COUPE) H19/10～H26/11 Base Grade/TYPE P Fr. 330x32mm DISC S321465 ZV37/YV37 H26/6～ - S321672 HV37/HNV37 H26/2～R1/7 TYPE SP以外 S321467 RV37 R1/7～ GT/GT TYPE P S321672 GT TYPE SP ※適合につきましては2021年11月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド S type、S325488です。 ・ストリートはもちろん、年に1～2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッドとなっています。 ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます ・グラファイト配合グリースと鳴き止めシムによる鳴き止め対策仕様 ・性能と価格のバランスを調和した、コストパフォーマンスに優れた製品となっています。 商品仕様 ●材質：ノンアスベスト・ロースチール ●適正温度：0～700℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)/ワインディング(ハード)/サーキット/ダートラ/ジムカーナ※画像はイメージです。．．．．．

主な適合 車種 年式 型式 備考 フロント品番 リア品番 ロードスター H13/12～H17/8 NB6C(NR-A) - FZ06-D300 RZ06-D300 H12/6～H17/8 NB8C (RS/RS2) 車台No.0200000～ - H15/9～H17/8 NB8C改 (Type-A/S) クーペ H15/12～H17/8 NB8C (ターボ) - ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキパッド Street sports D300 FZ06-D300 軽自動車から普通乗用車に D350 FZ06-D350 ミニバンタイプの軽自動車からSUV・ミニバンやステーションワゴンの普通乗用車に D400 FZ06-D400 安定した制動力を実現したストリート専用 D500 FZ06-D500 市街地からミニサーキットまで。軽量車等での耐久レースにも D700 FZ06-D700 コントロール性と制動力を両立したオールマイティー D750 FZ06-D750 初期制動力を重視。重量車やブレーキ容量の小さい車両に GT-spec GT1 FZ06-GT1 軽量車やビッグローター交換車に GT2 FZ06-GT2 踏みはじめより効きが立ち上がり、踏力に応じて高い制動力とコントロール性 GT3 FZ06-GT3 初期制動力を抑えて唐突な効きを抑制し、コントロール性にも優れています GT3 Limited FZ06-GT3lim 重量車で高出力なチューンド車両に向く、高温・高制動に特化 商品説明 ・IDIのブレーキパッド、IDI FZ06-D300です。 ・「"理想を叶える"決意と挑戦」をコンセプトに、ブレーキパッドを中心としたラインナップを展開。同一車種にも複数のシリーズを揃え、用途や目的に合わせて細かくこだわってお選び頂ける製品を充実させているメーカー、IDIの製品です。 ・street sportsは、滑らかなブレーキタッチと圧倒的な低ダストが特徴。また、ノンアスベスト、ノンスチール製の徹底された製造によって安心感と安定感の両立を実現しています。通勤など、毎日の運転から休日のドライブまで幅広くご使用頂けます。 ・D300は、市街地から高速道まで低中温域での効きを重視、ブレーキ鳴きやホイールの汚れに配慮した低粉塵ブレーキパッドです。軽自動車から普通乗用車に推奨されています。 ※サーキット走行等、ハードな走行には不向きです。 ■ブレーキの効きを良くしたい!!低温時もしっかり効いて欲しい!! ■純正パッドのような踏力に応じた効きが欲しい!! ■ダストを軽減したい!! というお客様にオススメの製品となっています。 商品仕様 ●対応温度域：0 - 450 ●材質：ノンアスベスト（ノンスチール）※画像はイメージです。．．．．．

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 S40 H09.9～H16 4B4184/4B4194/4B4204 - X1611398 X1651593 ※適合につきましては2016年6月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 X type制動力重視、SUV/ミニバンおよび大口径ホイール装着車等に最適なパッド M1611398 X1611398 ワインディング/サーキット走行会 Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド Z1611398 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド X type、X1611398です。 ・ミニバンやSUVなど、大口径ホイール装着車両や重量のある車両におすすめのブレーキパッドです。 ・踏力に応じてμが高まるビルドアップ型の効きと重圧感のあるペダルタッチで、高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性となっています。 ・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむ場合、ホイールを大口にするほど制動距離は長くなりますが、スポーツパッドに交換することで、制動力の低下を防止できます。 ・ボルボ S40に適合します。 商品仕様 ●材質：グラファイト / メタリック ●適正温度：0～+700℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)/オフロード※画像はイメージです。．．．．．

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 スカイライン H19.10～ CKV36 (COUPE) TYPE S/SP Fr. 355x32mm DISC Z321467 Z325469 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 EC321467 M321467 ワインディング/サーキット走行会 ES (EXTRA Speed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド ES321467 Z321467 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド Z type、Z321467です。 ・ストリート走行からスポーツ走行までオールラウンドに対応する超ワイドレンジモデルのブレーキパッドで、ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチします。 ・サーキットでの高温域でも安定した効力と高い耐フェード性を発揮し、ストリートスポーツパッドに不可欠な低温でのリニアなコントロール性、マイルドなローター攻撃性で高い制動力となります。 ・通勤や買い物でワインディング路を通常走行したり、スポーツカー等でワインディング路を速めに走行される方だけでなく、サーキットやジムカーナ走行もされる方におすすめです。 ・日産 スカイラインに適合します。 商品仕様 ●材質：グラファイト / メタリック ●適正温度：0～+850℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)/サーキット/ダートラ/ジムカーナ※画像はイメージです。．．．．．

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 W140 H03～H06.7 140032 車台No.A050548～ M1110842 M1150841 H06.8～H10.10 140051/140057 車台No.A050548～ M1110842 M1150841 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 X type制動力重視、SUV/ミニバンおよび大口径ホイール装着車等に最適なパッド M1110842 X1110842 ワインディング/サーキット走行会 Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド Z1110842 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド M type、M1110842です。 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなくダストは大幅に軽減し、ローターへの攻撃性も非常に低いのでローターのロングライフ化にも大きく貢献する超低ダストパッドです。 ・高いコントロール性によりワンランク上のブレーキコントロールができ、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型なので同乗者も快適なドライブを楽しめます。 ・さらに、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 　(※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。 ・メルセデス ベンツ W140に適合します。 商品仕様 ●材質：ノンアスベスト / セラミック複合材 ●適正温度：0～+500℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)※画像はイメージです。．．．．．

◇純正品番との互換表はこちらをご覧下さい◇ ※車種により年式/型式だけでなくモデル/グレードにより適合する品番が異なる場合があります。 購入前に上記の純正品番互換表をご確認ください。 ご不明の場合は車検証の情報より適合品をお調べいたしますのでメールにてお問い合わせください。 商品説明 ・ブレンボのディスクローター、08A20211(2枚)です。 ・ブレンボは、レースカーや高級車などのハイエンド車でブレーキシステムにおいてはトップブランドとして存在しています。 ・世界で認められたブレーキシステムの技術力は他社とは比べ物にならない性能レベルを実現しています。 ・F1を始めとする世界のレースでも採用され、日本の自動車メーカーも純正部品として採用しており、商品の性能だけではなく安心と信頼も提供しています。 ・輸入車のみならず、国産車にも対応します。 ☆ディスクローター☆ ・ブレンボブレーキディスクは電子式バランサーシステムにより、ベンチレーテッドディスクのウェイト配分のバラつきを解消。防食処理も行い外観だけではなく商品寿命、ブレーキ効果の向上と長期的に性能をキープさせることが可能に。 ・高性能車からフォードバックされ、新たに幅広い車種に対応すべく研究し生まれた補修用ブレーキディスクです。 自社工場での生産、これまでのノウハウを活かした部品設計、それらを最先端技術の活用で開発・生産されることで、 コストパフォーマンスを追求しています。 ・純正の感覚に非常に近く、高性能を実現させたブレーキディスクとなります。 検索ワード アウディ 8PCDA AUDI A3 フォルクスワーゲンCC 3CCDAC本ページはブレーキローター2枚セットのご案内です。 1枚をお求めの際はコチラからどうぞ！ ※画像はイメージです。．．．．．

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 ギャランアスパイア H08.7～H17.12 EA1A EA7A - X341086 X345048 H08.7～H17.12 EC1A EC7A - X341086 X345048 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 X type制動力重視、SUV/ミニバンおよび大口径ホイール装着車等に最適なパッド EC341086 M341086 X341086 ワインディング/サーキット走行会 ES (EXTRA Speed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド ES341086 Z341086 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド X type、X341086です。 ・ミニバンやSUVなど、大口径ホイール装着車両や重量のある車両におすすめのブレーキパッドです。 ・踏力に応じてμが高まるビルドアップ型の効きと重圧感のあるペダルタッチで、高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性となっています。 ・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむ場合、ホイールを大口にするほど制動距離は長くなりますが、スポーツパッドに交換することで、制動力の低下を防止できます。 ・三菱 ギャラン/アスパイアに適合します。 商品仕様 ●材質：グラファイト / メタリック ●適正温度：0～+700℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)/オフロード※画像はイメージです。．．．．．

適合車両情報 車種 型式 年式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 ロードスターユーノス ロードスター NCEC H17/6～H27/5 S351268 S355270 ※適合につきましては2021年11月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド S type、S351268です。 ・ストリートはもちろん、年に1～2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッドとなっています。 ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます ・グラファイト配合グリースと鳴き止めシムによる鳴き止め対策仕様 ・性能と価格のバランスを調和した、コストパフォーマンスに優れた製品となっています。 商品仕様 ●材質：ノンアスベスト・ロースチール ●適正温度：0～700℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)/ワインディング(ハード)/サーキット/ダートラ/ジムカーナ※画像はイメージです。．．．．．

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 E90 H17.04～H19.09 VA20 Rear Solid DISC R011251576 R011211587 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 ※競技に特化した設計となっています。ストリート、ワインディング走行にはこちらがおすすめです。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド R01 type、R011211587です。 ・ドライバーの踏力により自在にコントロールができるフラットなミューが特性のレーシングパッドです。 ・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制します。 ・レース材を使用しながら、非常にマイルドなローター攻撃性となっており、焼結合金に近い製法により高密度に摩擦材を形成し、高い耐熱性と高強度を実現しました。 ・N1レース、ターマックラリー、サーキット走行におすすめです。 ・BMW E90に適合します。 商品仕様 ●材質：HD (High Density)グラファイト / メタリック ●適正温度：200～+900℃ ●初期μ：0.48 ●平均μ：0.38～0.43 ●走行ステージ：N1レース/ターマックラリー/サーキット※画像はイメージです。．．．．．

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 9-5 H14.03～H23.03 EB235 250ps車 HD1719101S HD1750197S H14.03～H23.03 EB308 - HD1719101S HD1750197S ※適合につきましては2016年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキローター 1ピース PDtype HDtype SDtype HStype 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。 より高い安定性をお求めの方に。ブレーキパッドのZタイプやRシリーズなどの併用により、より高い 相乗効果を実現します。 +20%の制動力がもたらす安全性。すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。 制動力と安定性を高次元で融合。あらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮します。 PD1719101S HD1719101S SD1719101S HS1719101S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター HD type、HD1719101Sです。 ・ストリートからスポーツ、レースまであらゆる場面でより高い耐久性をお求めの上級者へおすすめのブレーキローターです。 ・独自開発の熱処理加工で、ディスク内の金属結合組織を安定化させ、装着前のひずみや熱倒れを徹底的に防止します。 ・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上し、ZタイプやRシリーズのブレーキパッドとの併用で、さらにより高い相乗効果を実現されます。 ・サーブ 9-5に適合します。 ・熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ・熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 　内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：フロント用 ●走行フィールド：ストリート～スポーツ走行～レース ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。　(画像はイメージです。ディスクがベンチレーテッドであるか、ソリッドかは車両の純正状態に準じます。)．．．．．