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適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 ベクトラ A H02～H03 XC200 - SD1453406S SD1450138S ※適合につきましては2016年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキローター 1ピース PDtype HDtype SDtype HStype 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。 より高い安定性をお求めの方に。ブレーキパッドのZタイプやRシリーズなどの併用により、より高い 相乗効果を実現します。 +20%の制動力がもたらす安全性。すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。 制動力と安定性を高次元で融合。あらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮します。 PD1450138S HD1450138S SD1450138S HS1450138S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター SD type、SD1450138Sです。 ・PDtypeにスリットをいれて、よりブレーキの効きを重視する方へおすすめのブレーキローターです。 ・制動性能20%が向上し、ゆとりのあるドライビングが可能になります。 ・熱処理ローターとスリットローターのより高い安定性と制動力というメリットを融合し誕生しました。 ・より高いシェービング効果を得られるように回転方向はリバース回転(逆回転)を採用し、スリット位置をアウター・インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功しました。 ・スリット本数は鳴き、パッド摩擦、ガスの除去効果など様々な所を考慮し、6本採用しています。 ・また、スリットの幅、角度、深さなどは実践データから調整された最適な数値になっています。 ・オペル ベクトラ A用に適合します。 商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：リア用 ●走行フィールド：ストリート～スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。　(※画像はすべてイメージです。)．．．．．

↓itzzシリーズへのリンクはこちら↓ 商品説明 ・WinmaXのブレーキパッド itzz、R3-1226です。 ●itzzシリーズ ・シビアなブレーキセッティングが求められる、ジムカーナ、ダートトライアル、ラリーで国内シェアNo.1のブランドです。 ・15種類以上の摩擦材で各カテゴリ、ドライバーに合わせた性能を提供しブレーキパフォーマンスを最大化します。 ●R3 ・FF車でのスラローム競技をメインターゲットにしたブレーキパッドです。 ・R2より初期レスポンスが強いのが特徴です。 ・ハイスピードコースジムカーナのFR、MR車でも十分に対応できます。 ●商品仕様 主用途：スラロームフロント 平均摩擦係数：0.26～0.30 対応温度域：常温～480℃ 材質：ロースチール材 ※RMシリーズはリア専用試験コードでの数値なのでR1～R11シリーズとの摩擦係数比較はできません。 ※WinmaX独自のスラローム競技やラリー競技をシュミレーションしたダイナモ試験コードによる結果です。そのためARMAシリーズとの摩擦係数の比較は出来ません。 ※ダイナモ試験条件が異なるため他社メーカーとの摩擦係数とは比較はできません。■検索ワード スイフトスポーツ ZC33S ブレーキ関連 タグ1：【SBT01040】↓適合情報↓ ↓本ページと同一適合の商品(シリーズ別)↓ ※画像はイメージです。※詳細な適合につきましては適合情報の案内よりご確認ください。．．．．．

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 レジェンド H08.02～ KA9 車台?1200001～LEGEND EXCLUSIVE ES331120 ES335132 H08.02～ KA9 車台?1200001～ LEGEND ES331120 ES335132 H08.02～ KA9 車台?～1200000 ES331120 ES335132 H02.10～H08.02 KA7 KA8 - ES331120 ES335132 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 X type制動力重視、SUV/ミニバンおよび大口径ホイール装着車等に最適なパッド EC331120 M331120 X331120 ワインディング/サーキット走行会 ES (EXTRA Speed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド ES331120 Z331120 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド EXTRA Speed、ES331120です。 ・ノーマルパッドより制動力と耐熱性をアップし、ハイウェイやワイディングでのスポーツドライブの際に効果を発揮するブレーキパッドです。 ・パッド表面焼付(スコーチ)により初期なじみも抜群。ローターに負担をかけないので、非常に経済的です。 ・さらに、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 　(※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物でワインディング路を通常走行したり、スポーツカー等でワインディング路を速めに走行される方におすすめです。 ・ホンダ レジェンドに適合します。 商品仕様 ●材質：NAO　(ノンアスベストオーガニック材) ●適正温度：0～+600℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル/ハード)※画像はイメージです。．．．．．

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 C3 H14.09～H18.02 A8KFV - M2313407 ※適合につきましては2016年6月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 M2313407 ワインディング/サーキット走行会 Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド Z2313407 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド M type、M2313407です。 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなくダストは大幅に軽減し、ローターへの攻撃性も非常に低いのでローターのロングライフ化にも大きく貢献する超低ダストパッドです。 ・高いコントロール性によりワンランク上のブレーキコントロールができ、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型なので同乗者も快適なドライブを楽しめます。 ・さらに、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 　(※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。 ・シトロエン C3に適合します。 商品仕様 ●材質：ノンアスベスト / セラミック複合材 ●適正温度：0～+500℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)※画像はイメージです。．．．．．

主な適合 車種 年式 型式 備考 フロント品番 リア品番 アクア H29/6～R3/7 NHP10 GR SPORT含む FT38-D350 ST41 H29/7～R3/7 NHP10H Crossover FT38-D350 ST41 ヴィッツ H29/1～R2/3 NHP130（HYBRID) GR SPORT 含む FT38-D350 ST41 カローラアクシオ H24/4～ NKE165(HYBRID) - FT38-D350 ST41 カローラフィールダー H25/8～ NKE165G(HYBRID） - FT38-D350 ST41 プリウス H21/5～H27/12 ZVW30 - FT38-D350 RT89-D350 H27/12～ ZVW50 ZVW51 ZVW55 - FT38-D350 RT89-D350 プリウスPHV H29/2～H31/4 ZVW52 GR SPORT を含む FT38-D350 RT89-D350 CT200h H23/1～ ZWA10 - FT38-D350 RT89-D350 ※適合につきましては2021年8月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキパッド Street sports D300 FT38-D300 軽自動車から普通乗用車に D350 FT38-D350 ミニバンタイプの軽自動車からSUV・ミニバンやステーションワゴンの普通乗用車に D400 FT38-D400 安定した制動力を実現したストリート専用 D500 FT38-D500 市街地からミニサーキットまで。軽量車等での耐久レースにも D700 FT38-D700 コントロール性と制動力を両立したオールマイティー D750 FT38-D750 初期制動力を重視。重量車やブレーキ容量の小さい車両に GT-spec GT1 FT38-GT1 軽量車やビッグローター交換車に GT2 FT38-GT2 踏みはじめより効きが立ち上がり、踏力に応じて高い制動力とコントロール性 GT3 FT38-GT3 初期制動力を抑えて唐突な効きを抑制し、コントロール性にも優れています GT3 Limited FT38-GT3lim 重量車で高出力なチューンド車両に向く、高温・高制動に特化 商品説明 ・IDIのブレーキパッド、IDI FT38-D350です。 ・「"理想を叶える"決意と挑戦」をコンセプトに、ブレーキパッドを中心としたラインナップを展開。同一車種にも複数のシリーズを揃え、用途や目的に合わせて細かくこだわってお選び頂ける製品を充実させているメーカー、IDIの製品です。 ・street sportsは、滑らかなブレーキタッチと圧倒的な低ダストが特徴。また、ノンアスベスト、ノンスチール製の徹底された製造によって安心感と安定感の両立を実現しています。通勤など、毎日の運転から休日のドライブまで幅広くご使用頂けます。 ・D350は、市街地から高速道まで低中温域での効きを重視、ブレーキ鳴きやホイールの汚れに配慮した低粉塵ブレーキパッドです。ミニバンタイプの軽自動車からSUV・ミニバンやステーションワゴンの普通乗用車におすすめです。 ※サーキット走行等、ハードな走行には不向きです。 ■ブレーキの効きを良くしたい!!低温時もしっかり効いて欲しい!! ■純正パッドのような踏力に応じた効きが欲しい!! ■ダストを軽減したい!! というお客様にオススメの製品となっています。 商品仕様 ●対応温度域：0 - 500 ●材質：ノンアスベスト（ノンスチール）※画像はイメージです。．．．．．

商品仕様 取付金具 ホースカラー ステンレス スモーク 商品説明 ・プロジェクトミューのブレーキライン BLT042BSです。 ・独自の3層構造が可能にする、究極のブレーキタッチ、正確なコントロールを生み出す、高性能ブレーキホースです。 【正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわり】 ・耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確なコントロールを生み出すことができます。 【中間アダプター】 ・中間アダプターをブレーキラインと固定せず、フリーにすることで足回りの動きに対して柔軟に対応します。また、摩擦によるホースへのダメージを抑える為、ステンレスメッシュホースよりも軟い材質を採用しております。 ※一部車種には対応しておりません。 【安心の車検対応品】 ・安心してご使用頂ける、車検対応品です。 ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。 ※本製品はノーマル車両を基準に設計しております。車高、サスペンション、タイヤ、ホイール、アライメント等を変更している場合は、本製品が破損及び周辺に干渉する恐れがあります。 ◆商品仕様◆ 材質：テフロンホース ステンレスメッシュホース PVCチューブ※画像はイメージです。．．．．．

↓itzzシリーズへのリンクはこちら↓ 商品説明 ・WinmaXのブレーキパッド itzz、R10-259です。 ●itzzシリーズ ・シビアなブレーキセッティングが求められる、ジムカーナ、ダートトライアル、ラリーで国内シェアNo.1のブランドです。 ・15種類以上の摩擦材で各カテゴリ、ドライバーに合わせた性能を提供しブレーキパフォーマンスを最大化します。 ●R10 ・マスターバック有の4WD車のロングSSがあるターマックラリー向けのブレーキパッドです。 ・低温効力より高温での効力性能を重視。 ・ロングSSにも対応した耐熱性をもっています。 ●商品仕様 主用途：ラリーフロント 平均摩擦係数：0.42～0.45 対応温度域：100～800℃ 材質：ハイスチール材 ※RMシリーズはリア専用試験コードでの数値なのでR1～R11シリーズとの摩擦係数比較はできません。 ※WinmaX独自のスラローム競技やラリー競技をシュミレーションしたダイナモ試験コードによる結果です。そのためARMAシリーズとの摩擦係数の比較は出来ません。 ※ダイナモ試験条件が異なるため他社メーカーとの摩擦係数とは比較はできません。↓適合情報↓ ↓本ページと同一適合の商品(シリーズ別)↓ ※画像はイメージです。※詳細な適合につきましては適合情報の案内よりご確認ください。．．．．．

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 オーパ H14.05～H17.04 ZCT10 仕様 iS Package(Rear DISC) M311360 M315374 H14.05～H17.04 ZCT15 i仕様 iS Package(Rear DISC) M311360 M315374 H14.05～H17.04 ACT10 i仕様 iS Package(Rear DISC) M311360 M315374 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 X type制動力重視、SUV/ミニバンおよび大口径ホイール装着車等に最適なパッド EC311360 M311360 X311360 ワインディング/サーキット走行会 ES (EXTRA Speed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド ES311360 Z311360 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド M type、M311360です。 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなくダストは大幅に軽減し、ローターへの攻撃性も非常に低いのでローターのロングライフ化にも大きく貢献する超低ダストパッドです。 ・高いコントロール性によりワンランク上のブレーキコントロールができ、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型なので同乗者も快適なドライブを楽しめます。 ・さらに、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 　(※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。 ・トヨタ セルシオに適合します。 商品仕様 ●材質：ノンアスベスト / セラミック複合材 ●適正温度：0～+500℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)※画像はイメージです。．．．．．

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 ランサーエボリューション H08.9～H10.2 CN9A Evo.? RS 標準15inchブレーキ (DISC径：276mm) FS3416005S FS3456002S H12.03～H19.11 CT9A (MR含む) Evo.?/?/? RS 標準15inch FS3416005S FS3456002S ※適合につきましては2016年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキローター 1ピース PD type SD type 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。 +20%の制動力がもたらす安全性。すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。 PD3416005S SD3416005S 1ピース FP type FS type 数々の耐久マシンでのパフォーマンスを証明 FP3416005S FS3416005S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター FS type、FS3416005Sです。 ・より高いひずみ耐性、クラック耐性をお求めの方へおすすめのブレーキローターです。 ・従来のFC材よりカーボン含有量を20%増量することにより、網目のように絡まり合う炭素粒子が分子間を結合強化します。 ・独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現させ、耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させらプロスペックモデルです。 ・表面硬度を柔軟にしパッドの食いつきが向上し、各種パッドとの相性も抜群です。 ・また、優れた減衰特性によりブレーキ鳴きを抑制、特殊耐熱塗装により防錆効果も抑制します。 ・幅広いラインナップでノーマルサイズ(1ピースタイプ)からレーシングキャリパー用(2ピースタイプ)までございます。 ・三菱 ランサーエボリューション に適合します。 ・熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ・熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 　内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：フロント用 ●走行フィールド：ストリート～スポーツ走行～レース ※2ピースタイプのローターは既に該当ローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。 フロントにFPを装着した場合、リアにFP(HD)もしくはPDを。FSを装着した場合はリアにはFS/HSもしくはSD装着をおすすめ致します。 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。　(画像はイメージです。ディスクがベンチレーテッドであるか、ソリッドかは車両の純正状態に準じます。)．．．．．

適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 リアへの対応 フロントへの対応 備考 ステージア H13.10～H16.3 HM35 M35/NM35(VQ25DD) 2500～3000 EP389MX72 EP401MX72 - ステージア H13.10～H16.8 M35/NM35(VQ25DET) 2500 EP389MX72 EP401MX72 - ステージア H16.3～H19.6 M35/NM35(VQ25DD 5AT) 2500 EP389MX72 EP401MX72 - ステージア H16.8～H19.6 PNM35 3500 EP389MX72 EP401MX72 - ステージア H18.11～H19.6 M35/NM35(VQ25DD 4AT) 2500 EP389MX72 EP401MX72 - ステージア H18.11～H19.6 PM35 3500 EP389MX72 EP401MX72 - スカイライン H13.6～H18.11 V35 HV35 2500～3000 EP389MX72 EP401MX72 - スカイライン H13.9～H18.11 NV35 2500 EP389MX72 EP401MX72 - ※適合につきましては2016年1月現在のものです。 ※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 ノンアスベスト セラミックカーボンメタル 超低ダストスポーツパッド 低温時制動力UPセミメタリックパッド SSM401389 MX72401389 商品説明 ・エンドレスの究極制御 MX72、MX72401389です。 ・セミメタリック材採用によりペダルタッチが良く、低温での制御力をアップするブレーキパッド ブレーキパッドです。 ・ミニバンやSUVなど重量がありながらブレーキ容量が少なく、もっと効くパッドが欲しいという方や、低排気量もしくは軽量の車等ブレーキシステムに余裕のあるお車の方、サーキットにおいてコントロール重視のブレーキパッドをお探しの方におすすめです。 ・低温での制動力はもちろん、高温時の制動安定性も向上させ、同時にローター攻撃性の低減を実現しているので、ダストや鳴きを極力抑えています。 ・日産 ステージア/スカイラインに適合します。 商品仕様 ●ローター適正温度：+50℃～+700℃ ●平均摩擦係数：0.37～0.47 ●材質：セミメタリック(セミメタリックカーボンメタル) ●走行フィールド：ストリート～サーキット セット内容 ●フロント用ブレーキパッド4枚(左右各2枚)/リア用ブレーキパッド4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。．．．．．