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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ミラーホルダー：なし / レバー部カラー：ブラック / フルードタンクキャップカラー：ゴールド■他の商品はこちらですミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：シルバーはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：シルバーはこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：ブラックはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：ブラックはこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：レッドはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：レッドはこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：ブルーはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：ブルーはこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：ゴールドはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：ゴールドはこちら...■商品概要ハンドル径：インチバー【25.4mm(1インチ)】【製品仕様】・ピストンサイズ及びレシオ：Φ19×19・バンジョーボルトピッチ：1.0・ブレーキスイッチ：電気式ブレーキスイッチ付属・加工方法：CNC(削り出し)・ボディーカラー：アルマイトブラック・製造国：イタリア(Made in Italia)【内容品】マスター本体×1可倒式レバー角タンク付属■詳細説明フルードタンク一体型のラジアルフロントブレーキマスターになります。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※汎用品の為、取り付けには車体や本体への加工が必要な場合がございます。※ネイキッドモデルなどハンドル部にミラーが取り付け必要な場合、ミラーブラケット(別売り)がございます。※ブレーキ部品の為、プロショップによる施工を推奨致します。※ディスカチャーティー在庫及びメーカー在庫状況によってはお届けにお時間を頂戴する場合がございます。※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。※画像と現物ではアルマイトの発色が異なる場合があります。※アルマイトの特性上、着色の欠け(電極接点部)が生じる場合があります。　※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用．．．．．

■詳細説明○画像左上のパーツになります。○NISSINマスター用カスタムパーツです。■備考こちらの商品はマスターキャプのみとなります。およびは別売りとなります。■適合車種   備考: 汎用．．．．．

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ハードアルマイト / タイプ：ショート（155mm） / シリンダー径：Φ17（11／16）■他の商品はこちらですカラー：ブラック / タイプ：ショート（155mm） / シリンダー径：Φ14（9／16）はこちらカラー：ブラック / タイプ：ショート（155mm） / シリンダー径：Φ15（5／8）はこちらカラー：ブラック / タイプ：ショート（155mm） / シリンダー径：Φ17（11／16）はこちらカラー：ブラック / タイプ：ショート（155mm） / シリンダー径：Φ19（3／4）はこちらカラー：ハードアルマイト / タイプ：ショート（155mm） / シリンダー径：Φ14（9／16）はこちらカラー：ハードアルマイト / タイプ：ショート（155mm） / シリンダー径：Φ15（5／8）はこちらカラー：ハードアルマイト / タイプ：ショート（155mm） / シリンダー径：Φ19（3／4）はこちらカラー：ブラック / タイプ：ロング（195mm） / シリンダー径：Φ14（9／16）はこちらカラー：ブラック / タイプ：ロング（195mm） / シリンダー径：Φ15（5／8）はこちらカラー：ブラック / タイプ：ロング（195mm） / シリンダー径：Φ17（11／16）はこちらカラー：ブラック / タイプ：ロング（195mm） / シリンダー径：Φ19（3／4）はこちら...■商品概要材質：アルミポジション：左(クラッチ又はリアブレーキ)レバー調整：30段階調整可能対応ハンドルバー径：22.2mm(7／8インチ)のみミラーホールサイズ：M10 × 1.25リザーバータンク容量：17ml正規輸入品：メーカー保証2年■内容・マスター本体・スモーク リザーバータンク・油圧スイッチ シングル [M10・P1.25]■詳細説明【商品情報】Finetwork FIM JuniorGPで[Frando RacingVHCTeam]として活躍する台湾を代表するブレーキブランド《Frando(フランド)》10年以上のロングセラーモデル【7NBラジアルマスター】が更なる進化を遂げ【FMF-107ラジアルマスター】として新発売！！高いボディー剛性、精密なコントロールを可能にするラジアル構造、滑らかなレバー動作を可能としたベアリング支持のレバーピボット構造を備えています。【商品説明】ISO-9001-2000TS-16949EU認証を取得している台湾ブレーキ工場で製造されるラジアルマスターシリンダーやキャリパーは、ストリートでの使用はもちろん、サーキット走行でもその実力を存分に発揮します。本国では主にスクーターカスタムパーツとして絶大な支持を受けており、日本国内ではスクーターはもちろん、大排気量車や地方選手権での使用実績もあり、既に多くのライダーが愛用しているブランドです。■注意点※別売「DCタンク専用アルミキャップ(品番：RTDCCAP)」適合※汎用品の為、車種別の適合リストはございません。※取付サポートは行っておりません。※取付は有資格者または専門店にて正しく行って下さい。※7NBマスター互換部品無し。※画像には他のタイプ、商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種   備考: 汎用．．．．．

■他の商品はこちらです本体：ブラック×レバー：バフクリアはこちら本体：シルバー×レバー：バフクリアはこちら本体：ゴールド×レバー：バフクリアはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ピストン径：14mm対応ハンドル径：φ22.2レバーアジャスト(6段階調整可能)リザーバータンクホース長：70mm【付属品】・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)・アルミタンクステー×1・ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属■詳細説明タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。●φ22.2ハンドル用。●標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能。●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。■注意点※現在の仕様は、ステーとボルトがシルバーに変更されています※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。※レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。※調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリア23319)または(ブラック27354)をご使用ください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。■備考【補修部品】■適合車種BROS600 BROS600 年式: 88-90CB1000スーパーフォア(ビッグワン) CB1000スーパーフォア(ビッグワン) 年式: 92-97 CB1000スーパーフォア(ビッグワン) 年式: 94-97  備考: T2CB1100 CB1100 年式: 10-14CB125T CB125T 年式: 84-90CB1300スーパーフォア CB1300スーパーフォア 年式: 03-15CB1300スーパーボルドール CB1300スーパーボルドール 年式: 05-14CB400FOUR (水冷) CB400FOUR (水冷) 年式: 97-00CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア 年式: 92-98 CB400スーパーフォア 年式: 95  備考: ver.R CB400スーパーフォア 年式: 96  備考: ver.SCBR250F CBR250F 年式: 87  備考: ハリケーンCBR250RR (MC22) CBR250RR (MC22) 年式: 90-99CBR400R CBR400R 年式: 86-87CBR400RR CBR400RR 年式: 90-99CBR600F CBR600F 年式: 86-90NR750 NR750 年式: 92NSR250R NSR250R 年式: 88-99PC800パシフィックコースト PC800パシフィックコースト 年式: 90RVF400 RVF400 年式: 94-00  備考: NC35VFR400K/Z VFR400K/Z 年式: 86-87VFR400R VFR400R 年式: 86-87 VFR400R 年式: 88  備考: プロアーム VFR400R 年式: 89-93  備考: NC30VFR800 VFR800 年式: 02-07VTR1000Fファイアストーム VTR1000Fファイアストーム 年式: 97-00X4 X4 年式: 97-00フュージョン フュージョン 年式: 86-  備考: X【使用箇所】右側 フュージョン 年式: 86-  備考: 【使用箇所】右側ブロス400 ブロス400 年式: 88-90ER-4n ER-4n 年式: 11-13ER-6n ER-6n 年式: 11-14EX-4 EX-4 年式: 94-95FX400R FX400R 年式: 85-87GPX250/R/R2 GPX250/R/R2 年式: 88GPX400R GPX400R 年式: 87GPz400F/F2 GPz400F/F2 年式: 83-85GPZ400R GPZ400R 年式: 85-88...．．．．．

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：レッド■他の商品はこちらですカラー：オレンジはこちらカラー：グリーンはこちらカラー：クロームはこちらカラー：シルバーはこちらカラー：チタンはこちらカラー：ハードニッケルはこちらカラー：パープルはこちらカラー：ブラックはこちらカラー：ブルーはこちらカラー：ポリッシュはこちらカラー：ゴールドはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要タイプ：レーシング3フィンガー材質[素材]：アルミ加工[有／無]：無仕様：φ14.5 ラジアルブレーキマスター適合：シングルシリンダーピストン径：14.5mmタンク[有／無]：無しレバー長：14.5cm■詳細説明ベルリンガーのマスターシリンダーは、全てアルミニウムの削り出しで製作されており、コンパクトかつ軽量です。レバー形状は人間の手の動きに沿うような曲率を追求しており、レバー位置は無段階で調整出来ます。また最大の特徴でもある、可動軸に3つのスチール製ボールベアリングを配するAEROTEC構造により、柔らかで正確なタッチを実現しております。■注意点※リザーバータンク別体式(15cc)、別途リザーバータンクキット(15cc)が必要です。スイッチ別売り。※ポリッシュ、ハードニッケル、クロームに関しては通常より納期が掛かり、納期未定です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用．．．．．

■商品概要本体付属品■備考【対応マスターシリンダー】■適合車種   備考: 汎用．．．．．

■商品概要カラー：ブラック推奨される仕様：・クラッチ容積 15mm3、高さ49mm、直径40mm・指定オイル規格 DOT3／DOT4／DOT5.1(※DOT5 使用不可)以下のホース接合部付属：Φ7mm■注意点※取扱い説明書はすべて英語・その他外国語です。あらかじめご了承ください。※取り付けには別売のブラケットが必要です。装着される車種に適合するブラケットをご購入ください。■適合車種959 Panigale Corse 959 Panigale Corse 年式: 18-19  備考: Mounting kit：CT453B959 Panigale 959 Panigale 年式: 16-19  備考: Mounting kit：CT453BHypermotard 698 Mono RVE Hypermotard 698 Mono RVE 年式: 24-25  備考: Mounting kit：CT454BHypermotard 698 Mono Hypermotard 698 Mono 年式: 24-25  備考: Mounting kit：CT454BHypermotard 950 RVE Hypermotard 950 RVE 年式: 20  備考: Mounting kit：CT450B Hypermotard 950 RVE 年式: 22-25  備考: Mounting kit：CT450BHypermotard 950 SP Hypermotard 950 SP 年式: 19-20  備考: Mounting kit：CT450B Hypermotard 950 SP 年式: 22-25  備考: Mounting kit：CT450BHypermotard 950 Hypermotard 950 年式: 19-20  備考: Mounting kit：CT450B Hypermotard 950 年式: 22-25  備考: Mounting kit：CT450BMonster 1100 EVO Monster 1100 EVO 年式: 11-12  備考: Mounting kit：CT450BMonster 1100 S Monster 1100 S 年式: 09-10  備考: Mounting kit：CT450BMonster 1100 Monster 1100 年式: 09-10  備考: Mounting kit：CT450BMonster 1200 25° Anniversario Monster 1200 25° Anniversario 年式: 18-19  備考: Mounting kit：CT454BMonster 1200 R Monster 1200 R 年式: 16-19  備考: Mounting kit：CT454BMonster 1200 S Stripe Monster 1200 S Stripe 年式: 14-15  備考: Mounting kit：CT454BMonster 1200 S Monster 1200 S 年式: 14-16  備考: Mounting kit：CT454B Monster 1200 S 年式: 17-21  備考: Mounting kit：CT454BMonster 1200 Monster 1200 年式: 14-16  備考: Mounting kit：CT454B Monster 1200 年式: 17-21  備考: Mounting kit：CT454BMonster 900 City Dark I.E. Monster 900 City Dark I.E. 年式: 99-02  備考: Mounting kit：CT450B...．．．．．

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ミラーホルダー：なし / レバー部カラー：ブラック / フルードタンクキャップカラー：ブルー / ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】■他の商品はこちらですミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：シルバー / ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】はこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：シルバー / ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】はこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：シルバー / ハンドル径：インチバー【25.4mm(1インチ)】はこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：シルバー / ハンドル径：インチバー【25.4mm(1インチ)】はこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：ブラック / ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】はこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：ブラック / ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】はこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：ブラック / ハンドル径：インチバー【25.4mm(1インチ)】はこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：ブラック / ハンドル径：インチバー【25.4mm(1インチ)】はこちら...■商品概要【製品仕様】・ピストンサイズ及びレシオ：Φ19×19・バンジョーボルトピッチ：1.0・ブレーキスイッチ：電気式ブレーキスイッチ付属・加工方法：CNC(削り出し)・ボディーカラー：アルマイトブラック・製造国：イタリア(Made in Italia)【内容品】マスター本体×1可倒式レバー角タンク付属■詳細説明フルードタンク一体型のラジアルクラッチマスターになります。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※汎用品の為、取り付けには車体や本体への加工が必要な場合がございます。※ネイキッドモデルなどハンドル部にミラーが取り付け必要な場合、ミラーブラケット(別売り)がございます。※ブレーキ部品の為、プロショップによる施工を推奨致します。※ディスカチャーティー在庫及びメーカー在庫状況によってはお届けにお時間を頂戴する場合がございます。※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。※画像と現物ではアルマイトの発色が異なる場合があります。※アルマイトの特性上、着色の欠け(電極接点部)が生じる場合があります。　※画像はイメージです。■適合車種    備考: 汎用．．．．．

■商品概要【サイズ】・外径：約54mm・ネジ部内径：約50mm10.4446.60 (S50) タンク用■詳細説明ブレンボ製タンク別体式マスター ボルト止めキャップ用ボルト2本止．．．．．

■商品概要カラー：ハードニッケル加工［有／無］：無仕様：Φ20.6ラジアルブレーキマスター適合：マルチシリンダー×中排気量ツインシリンダー×大排気量(YAMAHA、SUZUKI、KAWASAKI)レバータイプ：ストリート4フィンガータンク一体式レベルゲージ無し※スイッチ別売り材質［素材］：アルミピストン径：20.6mmタンク［有／無］：有りレバー長：20cm■詳細説明BERINGER(ベルリンガー)のクラッチマスターは、スーパーモト・エンデューロ、モトクロス、スポーツバイク用に開発されました。非常にコンパクトかつ軽量(約270g)で、3つのボールベアリングシステムを使用してビレットからマニシングされており、非常に優れたタッチは世界的特許AEROTECでカバーされています。リーチ調整が簡単で、選べるレバー形状(フィンガーグリップ又はプレーン)との相乗効果により非常に優れた効果を発揮します。ベルリンガーのマスターシリンダーは、全てアルミニウムの削り出しで製作されており、コンパクトかつ軽量です。レバー形状は人間の手の動きに沿うような曲率を追求しており、レバー位置は無段階で調整出来ます。また最大の特徴でもある、可動軸に3つのスチール製ボールベアリングを配するAEROTEC構造により、柔らかで正確なタッチを実現しております。■注意点※レベルゲージはありません。※リザーバータンク一体式(27.8cc)、レベルゲージ無し、スイッチ別売り。※画像はイメージです。カラーとレバータイプは色/レバー見本を参照下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種   備考: 汎用．．．．．