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LARGUS ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン アベニール PW11 2WD

LARGUS ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン アベニール PW11 2WD■メーカーLARGUS/ラルグス ■商品名SpecS ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種アベニール ■型式PW11 ■年式- ■駆動方式2WD ■バネレートF7k ■バネレートR12k ■自由長F200mm ■自由長R160mm ■アッパーマウントF固定式強化ゴム ■アッパーマウントR固定式強化ゴム ■減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) ■減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) ■車高調整範囲F590mm〜675mm ■車高調整範囲R610mm〜668mm ■ダウン量F-93mm〜-8mm ■ダウン量R-60mm〜-2mm ■備考- ■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。.....

117,260円  感想(件)

LARGUS ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン アベニール PW11 2WD

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RS-R RSR 車高調 Best-i クラウン GRS201 LIT291M

RS-R RSR 車高調 Best-i クラウン GRS201 LIT291M■品番LIT291M ■メーカーRS-R ■商品名Best☆i ■自動車メーカートヨタ ■車種クラウン ■型式GRS201 ■年式20/2〜24/11 ■駆動4WD ■排気量2500 NA ■推奨車高調整幅(mm)F/R-10〜-65/-10〜-60 ■推奨車高(mm)F/R-40〜-45/-30〜-35 ■最大調整幅(mm)F/R+25〜-110/+15〜-100 ■推奨バネレート(kg/mm)F/RF/R:10/8 ■減衰力調整F/R○/○ ■全長調整F/R○/○ ■フロントキャンバー調整× ■リア車高調整全長式 ■マッチンググレードアスリート i-Four ■備考ロイヤルサルーン共通 Ai-AVS機能はカットされます ■備考2 ■注意事項個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。 ■商品説明“知能”という名を冠したその車高調は、それぞれに特化した製品へと進化しました。Super☆iは車にこだわりを持つユーザー様へ。大人の乗り味を十分に味わえるLuxury Best☆i。思いのままにセッティングができるBest☆i。コンパクト&Kカー専用設計!!スマートな乗り心地を実現するBest☆i C&K。Best☆iよりもっと車高を下げたい方には、Best☆i Limited。トランスポーター向けにはTP Best☆i。リーズナブルながらフワフワ・ゴツゴツしない快適Basic☆i。トランスポーター向けにリーズナブルなTP Basic☆i。Sports☆iは街乗りの乗り心地を重視しながらもサーキットにも対応。N-ONE OWNER'S CUP仕様のSports☆i N-ONE SPL。限界まで車高を落としたいユーザー様にはBlack☆i。そして手軽に減衰力調整を行えるアドオンパーツのFLEXIBLE ADJUSTER。これらの製品はRS☆Rの高い技術力が可能にした新世紀の車高調であると確信しています。 ■JAN4511969817890 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。.....

173,250円  感想(件)

RS-R RSR 車高調 Best-i クラウン GRS201 LIT291M

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TEIN テイン 車高調 1台分 STREET ADVANCE Z 3シリーズ セダン(E46) FR AM25 1998.09〜2000.06 323I/323I M SPORT GSV10-91AS2

TEIN テイン 車高調 1台分 STREET ADVANCE Z 3シリーズ セダン(E46) FR AM25 1998.09〜2000.06 323I/323I M SPORT GSV10-91AS2■品番GSV10-91AS2 ■メーカーTEIN/テイン ■製品名STREET ADVANCE Z ■自動車メーカーBMW ■車種3シリーズ セダン(E46) ■型式AM25 ■年式1998.09〜2000.06 ■グレード323I/323I M SPORT ■駆動方式FR ■排気量2500 ■車種備考- ■スプリング付属○ ■EDFC対応○ ■減衰力調整(F|R)○|○ ■全長調整(F|R)ー|ー ■マウント(F|R)純正マウント使用|純正マウント使用 ■基準車高純正比mm(F|R)-30|-25 ■車高調整範囲最大(純正比mm)(F|R)-55〜-22|-47〜-15 ■車高調整範囲推奨(純正比mm)(F|R)-35〜-25|-35〜-15 ■基準スプリングレートN(mm)/Kgf(mm)(F|R)68.6/7.0|78.8/8.0 ■基準スプリングレート自由長(mm)/内径(mm)(F|R)165/-|157/- ■商品備考 ■JAN Code4582202764424 ■商品説明高品質を、よりお求めやすく。減衰力調整機構を搭載した、車高調のベーシックモデル。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。.....

89,760円  感想(件)

TEIN テイン 車高調 1台分 STREET ADVANCE Z 3シリーズ セダン(E46) FR AM25 1998.09〜2000.06 323I/323I M SPORT GSV10-91AS2

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Aragosta アラゴスタ 全長調整式車高調 TYPE-E 1台分 GRヤリス GXPA16 3AAA.TO.E1.000

Aragosta アラゴスタ 全長調整式車高調 TYPE-E 1台分 GRヤリス GXPA16 3AAA.TO.E1.000■品番3AAA.TO.E1.000 ■メーカーAragosta/アラゴスタ ■商品名全長調整式車高調 ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種GRヤリス ■型式GXPA16 ■年式2020.9〜 ■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr固定式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) Fr200/7 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) Rr225/7 ■ダウン量 (-mm) Fr/Rr30/25 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- Fr+30/-30 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- Rr+50/-30 ■ショック構成 材質/形式 Fr材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■ショック構成 材質/形式 Rr材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 ■備考 ■スプリングレートについて ■ダウン量についてテスト車純正車高からのダウン量 ■商品説明街乗りからワインディングをターゲットに乗り心地とスポーツ性を高次元両立。専用パーツが初期減衰特性を向上させ路面の轍、舗装の繋ぎ目も包み込むようなフラット性能を実現。ローダウン派にも最適です。●主な仕様・Φ40/Φ46高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・Φ46正立ストラット・ピロ/ラバー/純正アッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。.....

280,289円  感想(件)

Aragosta アラゴスタ 全長調整式車高調 TYPE-E 1台分 GRヤリス GXPA16 3AAA.TO.E1.000

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ブリッツ ダンパー ZZ-R 車高調 スカイライン RV37 92543 BLITZ 車高調キット

ブリッツ ダンパー ZZ-R 車高調 スカイライン RV37 92543 BLITZ 車高調キットメーカー BLITZ 商品 DAMPER ZZ-R 品番 92543 マウント(F/R) 強化ゴム/純正 レートkgf/mm(F/R) 9.0/4.0 自由長(F/R) 220/240 スプリング(F/R) ID62ストレート/樽型orテーパー型 専用形状 車高調整範囲(F/R) -60〜0/-85〜-5 リア減衰ダイヤル位置 アッパーマウント上側 製品付属延長ダイヤル - 製品付属スタビリンク(F/R) -/- B.R.A.I.N接続※ - 車両 トヨタ 車種 スカイライン 型式 RV37 年式 2019/09〜 エンジン型式 VR30DDTT 適合詳細 400R共通 備考 400R共通 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。.....

131,743円  感想(件)

ブリッツ ダンパー ZZ-R 車高調 スカイライン RV37 92543 BLITZ 車高調キット

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RS-R RSR 車高調 Best-i ストリーム RN7 RS-R BIH709M

RS-R RSR 車高調 Best-i ストリーム RN7 RS-R BIH709M■品番BIH709M ■メーカーRS-R ■商品名Best☆i ■自動車メーカーホンダ ■車種ストリーム ■型式RN7 ■年式18/7〜26/5 ■駆動4WD ■排気量1800 NA ■推奨車高調整幅(mm)F/R-20〜-70/+5〜-60 ■推奨車高(mm)F/R-35〜-40/-35〜-40 ■最大調整幅(mm)F/R-15〜-85/+15〜-80 ■推奨バネレート(kg/mm)F/RF/R:5/10 ■減衰力調整F/R○/※1 ■全長調整F/R○/○ ■フロントキャンバー調整× ■リア車高調整全長式 ■マッチンググレードRSZ ■備考全グレード装着可 ■備考2車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。 ■注意事項個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。 ■商品説明“知能”という名を冠したその車高調は、それぞれに特化した製品へと進化しました。Super☆iは車にこだわりを持つユーザー様へ。大人の乗り味を十分に味わえるLuxury Best☆i。思いのままにセッティングができるBest☆i。コンパクト&Kカー専用設計!!スマートな乗り心地を実現するBest☆i C&K。Best☆iよりもっと車高を下げたい方には、Best☆i Limited。トランスポーター向けにはTP Best☆i。リーズナブルながらフワフワ・ゴツゴツしない快適Basic☆i。トランスポーター向けにリーズナブルなTP Basic☆i。Sports☆iは街乗りの乗り心地を重視しながらもサーキットにも対応。N-ONE OWNER'S CUP仕様のSports☆i N-ONE SPL。限界まで車高を落としたいユーザー様にはBlack☆i。そして手軽に減衰力調整を行えるアドオンパーツのFLEXIBLE ADJUSTER。これらの製品はRS☆Rの高い技術力が可能にした新世紀の車高調であると確信しています。 ■JAN4511969810068 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。.....

171,600円  感想(件)

RS-R RSR 車高調 Best-i ストリーム RN7 RS-R BIH709M

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LARGUS ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ミツビシ ランサー CK4A 2WD

LARGUS ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ミツビシ ランサー CK4A 2WD■メーカーLARGUS/ラルグス ■商品名SpecS ■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ ■車種ランサー ■型式CK4A ■年式- ■駆動方式2WD ■バネレートF8k ■バネレートR6k ■自由長F220mm ■自由長R220mm ■アッパーマウントF調整式ピロ ■アッパーマウントR固定式ピロ ■減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) ■減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) ■車高調整範囲F573mm〜660mm ■車高調整範囲R557mm〜661mm ■ダウン量F- ■ダウン量R- ■備考- ■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。.....

127,270円  感想(件)

LARGUS ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ミツビシ ランサー CK4A 2WD

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Aragosta アラゴスタ 全長調整式車高調 TYPE-S 1台分 シビック/シビックタイプR/シビックSiR FL5 3AAA.HU.A1.000

Aragosta アラゴスタ 全長調整式車高調 TYPE-S 1台分 シビック/シビックタイプR/シビックSiR FL5 3AAA.HU.A1.000■品番3AAA.HU.A1.000 ■メーカーAragosta/アラゴスタ ■商品名全長調整式車高調 ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種シビック/シビックタイプR/シビックSiR ■型式FL5 ■年式2022.9〜 ■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) Fr150/10+3 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) Rr175/7 ■ダウン量 (-mm) Fr/Rr20/30 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- Fr+5/-5 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- Rr+30/-35 ■ショック構成 材質/形式 Fr材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■ショック構成 材質/形式 Rr材質:アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 ■備考※別途、キャンセラーが必要です。※フロントショックは全長固定式 スプリングで調整 ■スプリングレートについて ■ダウン量についてテスト車純正車高からのダウン量 ■商品説明ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現。リニアなハンドリングや切れ目のないトラクション性能も秀逸。しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。●主な仕様・鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング・Φ40/Φ46倒立ストラット+WPC加工・高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・ピロアッパーマウント/ラバーアッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。.....

320,622円  感想(件)

Aragosta アラゴスタ 全長調整式車高調 TYPE-S 1台分 シビック/シビックタイプR/シビックSiR FL5 3AAA.HU.A1.000

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RS-R スーパーi 車高調 アルファード GGH35W SIT945M Super-i RSR 車高調キット 車高調整

RS-R スーパーi 車高調 アルファード GGH35W SIT945M Super-i RSR 車高調キット 車高調整メーカー RS-R 商品 Super-i 品番 SIT945M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 7.0|7.0 推奨車高調整幅(mm)F|R -20〜-65|-25〜-75 推奨車高(mm)F|R -40〜-45|-45〜-50 最大調整幅(mm)F|R -5〜-95|-25〜-75 減衰力調整F|R ○|○ 調整段数F|R 40|40 全長調整F|R ○|× フロントキャンバー調整 ○ リア車高調整 ネジ式 車両 トヨタ 車種 アルファード 型式 GGH35W 年式 2015/1〜 駆動|排気量 4WD|3500 NA グレード 3.5SA Cパッケージ 備考 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。.....

227,749円  感想(件)

RS-R スーパーi 車高調 アルファード GGH35W SIT945M Super-i RSR 車高調キット 車高調整

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RS-R RSR 車高調 Best-i CR-Z ZF1 RS-R BIH303M

RS-R RSR 車高調 Best-i CR-Z ZF1 RS-R BIH303M■品番BIH303M ■メーカーRS-R ■商品名Best☆i ■自動車メーカーホンダ ■車種CR-Z ■型式ZF1 ■年式22/2〜24/8 ■駆動FF ■排気量1500 HV ■推奨車高調整幅(mm)F/R-15〜-55/-10〜-60 ■推奨車高(mm)F/R-35〜-40/-35〜-40 ■最大調整幅(mm)F/R0〜-70/-10〜-60 ■推奨バネレート(kg/mm)F/RF/R:5/3.6 ■減衰力調整F/R○/○ ■全長調整F/R○/○ ■フロントキャンバー調整※3 ■リア車高調整ネジ式 ■マッチンググレードβ 6MT ■備考CVT車装着可 ■備考2キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。) ■注意事項個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。 ■商品説明“知能”という名を冠したその車高調は、それぞれに特化した製品へと進化しました。Super☆iは車にこだわりを持つユーザー様へ。大人の乗り味を十分に味わえるLuxury Best☆i。思いのままにセッティングができるBest☆i。コンパクト&Kカー専用設計!!スマートな乗り心地を実現するBest☆i C&K。Best☆iよりもっと車高を下げたい方には、Best☆i Limited。トランスポーター向けにはTP Best☆i。リーズナブルながらフワフワ・ゴツゴツしない快適Basic☆i。トランスポーター向けにリーズナブルなTP Basic☆i。Sports☆iは街乗りの乗り心地を重視しながらもサーキットにも対応。N-ONE OWNER'S CUP仕様のSports☆i N-ONE SPL。限界まで車高を落としたいユーザー様にはBlack☆i。そして手軽に減衰力調整を行えるアドオンパーツのFLEXIBLE ADJUSTER。これらの製品はRS☆Rの高い技術力が可能にした新世紀の車高調であると確信しています。 ■JAN4511969823624 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。.....

171,600円  感想(件)

RS-R RSR 車高調 Best-i CR-Z ZF1 RS-R BIH303M

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