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KW カーヴェー V3 車高調整式サスペンションキット オペル Astra J P-J スポーツツアラー フレックスライドサスペンション無し 10/10-

KW カーヴェー V3 車高調整式サスペンションキット オペル Astra J P-J スポーツツアラー フレックスライドサスペンション無し 10/10-■メーカーKW/カーヴェー ■商品名V3 ■自動車メーカーOPEL/オペル ■車種Astra J ■型式P-J ■年式(月/年)10/10- ■モデルスポーツツアラー ■車種備考フレックスライドサスペンション無し ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■許容耐荷重Front-1190 ■許容耐荷重Rear-1100 ■減衰力調整伸(16)/縮(12) ■トップマウント純正 ■ダウン量Front40-70 ■ダウン量Rear45-75 ■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。 ■商品説明あらゆる状況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調整式サスペンション(伸び側・縮み側)KW Version-3 「inox-line」車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。このこだわりこそが、長年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。伸び側の減衰力が16段階で調整可能なだけではなく、縮み側(低速域)の減衰力も12段階で調整可能です。特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側に組み込まれているため、調整をする際に特別な工具は必要ありません。縮み側の減衰力だけが個別に調整できることにより、伸び側の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を与えることなく、車体のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。*ネジ式車高調*純正トップマウント対応*減衰力2way調整式 伸び側−16段 縮み側−12段*車種毎に開発&セッティングした専用設計*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。.....

480,079円  感想(件)

KW カーヴェー V3 車高調整式サスペンションキット オペル Astra J P-J スポーツツアラー フレックスライドサスペンション無し 10/10-

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KW カーヴェー V3 車高調整式サスペンションキット フォルクスワーゲン Arteon 3H 2WD DCC無し 06/17-

KW カーヴェー V3 車高調整式サスペンションキット フォルクスワーゲン Arteon 3H 2WD DCC無し 06/17-■メーカーKW/カーヴェー ■商品名V3 ■自動車メーカーVolkswagen/フォルクスワーゲン ■車種Arteon ■型式3H ■年式(月/年)06/17- ■モデル2WD ■車種備考DCC無し ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■許容耐荷重Front-1160 ■許容耐荷重Rear-1170 ■減衰力調整伸(16)/縮(12) ■トップマウント純正 ■ダウン量Front25-50 ■ダウン量Rear25-50 ■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※フロントストラット外径54,6mmの車両用。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。 ■商品説明あらゆる状況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調整式サスペンション(伸び側・縮み側)KW Version-3 「inox-line」車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。このこだわりこそが、長年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。伸び側の減衰力が16段階で調整可能なだけではなく、縮み側(低速域)の減衰力も12段階で調整可能です。特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側に組み込まれているため、調整をする際に特別な工具は必要ありません。縮み側の減衰力だけが個別に調整できることにより、伸び側の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を与えることなく、車体のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。*ネジ式車高調*純正トップマウント対応*減衰力2way調整式 伸び側−16段 縮み側−12段*車種毎に開発&セッティングした専用設計*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。.....

405,301円  感想(件)

KW カーヴェー V3 車高調整式サスペンションキット フォルクスワーゲン Arteon 3H 2WD DCC無し 06/17-

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KW V3 車高調整式サスペンションキット アウディ A5 B8 カブリオレ/コンバーチブル 2WD/4WD 電子制御式ダンパー付き フロント許容耐荷重:-1080 04/09-06/16

KW V3 車高調整式サスペンションキット アウディ A5 B8 カブリオレ/コンバーチブル 2WD/4WD 電子制御式ダンパー付き フロント許容耐荷重:-1080 04/09-06/16■メーカーKW/カーヴェー ■商品名V3 ■自動車メーカーAUDI/アウディ ■車種A5 ■型式B8 ■年式(月/年)04/09-06/16 ■モデルカブリオレ/コンバーチブル 2WD/4WD ■車種備考電子制御式ダンパー付き ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■許容耐荷重Front-1080 ■許容耐荷重Rear-1250 ■減衰力調整伸(16)/縮(12) ■トップマウント純正 ■ダウン量Front25-55 ■ダウン量Rear25-50 ■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※V-2の場合、フロント減衰力の調整は、ショックを取り外しての作業が必要になります。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。※純正の電子制御式ダンパーは付属のキャンセラーを使用し、キャンセルする必要があります。 ■商品説明あらゆる状況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調整式サスペンション(伸び側・縮み側)KW Version-3 「inox-line」車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。このこだわりこそが、長年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。伸び側の減衰力が16段階で調整可能なだけではなく、縮み側(低速域)の減衰力も12段階で調整可能です。特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側に組み込まれているため、調整をする際に特別な工具は必要ありません。縮み側の減衰力だけが個別に調整できることにより、伸び側の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を与えることなく、車体のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。*ネジ式車高調*純正トップマウント対応*減衰力2way調整式 伸び側−16段 縮み側−12段*車種毎に開発&セッティングした専用設計*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。.....

478,946円  感想(件)

KW V3 車高調整式サスペンションキット アウディ A5 B8 カブリオレ/コンバーチブル 2WD/4WD 電子制御式ダンパー付き フロント許容耐荷重:-1080 04/09-06/16

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KW カーヴェー V3 車高調整式サスペンションキット フェラーリ 599 F141 GTB 06/06-

KW カーヴェー V3 車高調整式サスペンションキット フェラーリ 599 F141 GTB 06/06-■メーカーKW/カーヴェー ■商品名V3 ■自動車メーカーFerrari/フェラーリ ■車種599 ■型式F141 ■年式(月/年)06/06- ■モデルGTB ■車種備考 ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■許容耐荷重Front-900 ■許容耐荷重Rear-1100 ■減衰力調整伸(16)/縮(12) ■トップマウント純正 ■ダウン量Front10-35 ■ダウン量Rear10-35 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※純正の電子制御式ダンパーは付属のキャンセラーを使用し、キャンセルする必要があります。※アルミ製サスペンションストラットになります。 ■商品説明あらゆる状況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調整式サスペンション(伸び側・縮み側)KW Version-3 「inox-line」車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。このこだわりこそが、長年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。伸び側の減衰力が16段階で調整可能なだけではなく、縮み側(低速域)の減衰力も12段階で調整可能です。特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側に組み込まれているため、調整をする際に特別な工具は必要ありません。縮み側の減衰力だけが個別に調整できることにより、伸び側の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を与えることなく、車体のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。*ネジ式車高調*純正トップマウント対応*減衰力2way調整式 伸び側−16段 縮み側−12段*車種毎に開発&セッティングした専用設計*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。.....

1,429,533円  感想(件)

KW カーヴェー V3 車高調整式サスペンションキット フェラーリ 599 F141 GTB 06/06-

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HKS エッチ・ケー・エス HIPERMAX S-Style X マークX GRX130 80120-AT206

HKS エッチ・ケー・エス HIPERMAX S-Style X マークX GRX130 80120-AT206■コードNo.80120-AT206 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■カテゴリサスペンション ■商品名HIPERMAX S-Style X ■自動車メーカーTOYOTA ■車種マークX ■型式GRX130 ■エンジン4GR-FSE ■年式09/10〜19/12 ■フルキット設定バネレート F/RF=176(18)/R=157(16) ■自由長 F/R mm150/170 ■減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N F: 伸び側/縮み側1846/940 ■減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N R: 伸び側/縮み側1775/814 ■車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限) FRONT-47(0〜-79) ■車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限) REAR-60(0〜-118) ■備考 ■商品説明ただ低いだけではない。安定した走りをも実現する熟成のスーパーローダウンモデル究極までスタイルを追求したこのモデルは、「人と同じではつまらないしライバルにも差を付けたい」といった、カスタム上級者やドレスアップコンテストで上位を狙うような方をターゲットとして開発を行いました。もちろんただ低いだけのサスペンションキットではなく、HIPERMAXシリーズ伝統の安定した走りを実現します。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。.....

174,521円  感想(件)

HKS エッチ・ケー・エス HIPERMAX S-Style X マークX GRX130 80120-AT206

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RS-R ベストi 車高調 アイシス ZGM10W BIT911S Best-i RSR 車高調キット 車高調整

RS-R ベストi 車高調 アイシス ZGM10W BIT911S Best-i RSR 車高調キット 車高調整メーカー RS-R 商品 Best-i 品番 BIT911S バネレート ソフト 推奨バネレート(kg/mm)F|R 4.0|5.8 推奨車高調整幅(mm)F|R -15〜-55|-10〜-55 推奨車高(mm)F|R -35〜-40|-30〜-35 最大調整幅(mm)F|R -5〜-80|-10〜-55 減衰力調整F|R ○|○ 調整段数F|R 36|36 全長調整F|R ○|○ フロントキャンバー調整 ○ リア車高調整 ネジ式 車両 トヨタ 車種 アイシス 型式 ZGM10W 年式 2009/9〜 駆動|排気量 FF|1800 NA グレード プラタナ 備考 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。.....

183,612円  感想(件)

RS-R ベストi 車高調 アイシス ZGM10W BIT911S Best-i RSR 車高調キット 車高調整

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KW カーヴェー V1 車高調整式サスペンションキット フォルクスワーゲン Corrado 53i 09/88-

KW カーヴェー V1 車高調整式サスペンションキット フォルクスワーゲン Corrado 53i 09/88-■メーカーKW/カーヴェー ■商品名V1 ■自動車メーカーVolkswagen/フォルクスワーゲン ■車種Corrado ■型式53i ■年式(月/年)09/88- ■モデル ■車種備考 ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■許容耐荷重Front-950 ■許容耐荷重Rear-710 ■減衰力調整固定 ■トップマウント純正 ■ダウン量Front45-85 ■ダウン量Rear45-85 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※純正タイヤ&ホイルを装着の場合は、インナーに干渉する為スペーサーで外に出す事が必要。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。 ■商品説明スポーティかつ快適な乗り味を追求した減衰力固定式サスペンションKW Version-1 「inox-line」車高調キットは、スポーティかつ快適なドライビングの楽しさを追求したエントリーモデル。こだわりのステンレス製ストラットや耐腐食性の高いスプリング、エラストマー製のバンプストッパーを採用しハイクオリティを実現。耐久性だけでなく、ロングドライブの楽しさも兼ね備えています。KW Version-1 「inox-line」車高調キットのスポーティなセッティングは、多くのユーザーに満足して頂いています。知識と経験の豊富なKWのエンジニアが、車種毎にダンパーのセッティングとスプリングレートを設定、運動性能と快適性をバランスよくセッティングし、運転する楽しさを向上させているからです。他車種の流用ではなく、あなたの車種の為に専用に開発をされた特別な車高調キットと言っても過言ではありません。*ネジ式車高調*純正トップマウント対応*減衰力固定式*車種毎に開発&セッティングした専用設計*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種を除く ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。.....

214,957円  感想(件)

KW カーヴェー V1 車高調整式サスペンションキット フォルクスワーゲン Corrado 53i 09/88-

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RS-R ベーシックi 車高調 ヴォクシー ZWR80W BAIT930M Basic-i RSR 車高調キット 車高調整

RS-R ベーシックi 車高調 ヴォクシー ZWR80W BAIT930M Basic-i RSR 車高調キット 車高調整メーカー RS-R 商品 Basic-i 品番 BAIT930M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 6.0|5.8 推奨車高調整幅(mm)F|R -20〜-65|-40〜-80 推奨車高(mm)F|R -35〜-40|-55〜-60 最大調整幅(mm)F|R -15〜-115|-40〜-80 減衰力調整F|R ×|× 調整段数F|R -|- 全長調整F|R ○|○ フロントキャンバー調整 ○ リア車高調整 ネジ式 車両 トヨタ 車種 ヴォクシー 型式 ZWR80W 年式 2017/7〜 駆動|排気量 FF|1800 HV グレード ハイブリッドZS煌 備考 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。.....

156,182円  感想(件)

RS-R ベーシックi 車高調 ヴォクシー ZWR80W BAIT930M Basic-i RSR 車高調キット 車高調整

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ブリッツ ダンパー ZZ-R 車高調 カムリハイブリッド AXVH70 92377 BLITZ 車高調キット

ブリッツ ダンパー ZZ-R 車高調 カムリハイブリッド AXVH70 92377 BLITZ 車高調キットメーカー BLITZ 商品 DAMPER ZZ-R 品番 92377 マウント(F/R) 強化ゴム/強化ゴム レートkgf/mm(F/R) 6.0/5.0 自由長(F/R) 220/240 スプリング(F/R) ID62ストレート/樽型orテーパー型 専用形状 車高調整範囲(F/R) -60〜0/-54〜-7 リア減衰ダイヤル位置 タイヤハウス内 製品付属延長ダイヤル - 製品付属スタビリンク(F/R) -/- B.R.A.I.N接続※ - 車両 トヨタ 車種 カムリハイブリッド 型式 AXVH70 年式 2017/07〜2019/10 エンジン型式 A25A 適合詳細 G,Xグレード専用 備考 ・WSグレード取り付け不可・リア減衰ダイヤルはホイールハウス内 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。.....

127,855円  感想(件)

ブリッツ ダンパー ZZ-R 車高調 カムリハイブリッド AXVH70 92377 BLITZ 車高調キット

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イデアル CX-3 DKLFW/DK8FW/DKEFW/DK5FW 車高調 トゥルーヴァ version1 MA-DK IDAL TRUEVA 全長調整式 車高調キット

イデアル CX-3 DKLFW/DK8FW/DKEFW/DK5FW 車高調 トゥルーヴァ version1 MA-DK IDAL TRUEVA 全長調整式 車高調キットメーカー IDEAL 商品 トゥルーヴァ version1 品番 MA-DK アッパーマウント(F|R) R|OE キャンバー 調整(F|R) ×|× スプリングk/mm(F|R) 8/160|6/170 ダウン量(F|R) -|- 減衰力(F|R) 36|36 全長調整式(F|R) 〇|〇 車両 マツダ 車種 CX-3 型式 DKLFW/DK8FW/DKEFW/DK5FW 年式 2015〜 駆動方法 2WD 適合詳細 備考 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。.....

196,352円  感想(件)

イデアル CX-3 DKLFW/DK8FW/DKEFW/DK5FW 車高調 トゥルーヴァ version1 MA-DK IDAL TRUEVA 全長調整式 車高調キット

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