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●初心者から上級者まであらゆる走りに対応するアクレのベストセラーパッド。フォーミュラ・アクレを進化し、コントロール性に特化する事でストリートでの扱い易さを追及しました。それはローター適正温度を800℃かａD．．．．

過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確煤D．．．．

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■プラス20％の制動力がもたらす安全性！ ■スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し6本に決定。■スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス。■回転方向はより高．．．．．

エンドレス ENDLESS ブレーキパット近年高性能ストリートパッドの条件として、低ダストは必須条件でありENDLESSは早くから開発に成功し、好評を得てきました。そして新たなるユーザビリティに応えるため、”Super　S．．．．．

ストリート用ダスト超低減 ブレーキパットストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減！クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、どのカテゴリーの車にもベストマッチ。◎こちらの商品ａD．．．．

踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メ＝D．．．．

商品は日本発売の正規品です。並行輸入品ではありません。BluEarth-Es ES32は従来品ECOS ES31の後継モデルとして8年ぶりに発売するYOKOHAMAスタンダードタイヤの新商品です。商品画像はイメージになります、お届け商．．．．．

パフォーマンスおもに北米市場をターゲットに製作されたブレーキパッドは鳴きとダストを抑えることで快適性を重視したモデル。ブレーキ特性日本や米国など、おもに巡航速度120キロメートル以下での使用を想定したスメD．．．．

スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を普D．．．．

■制動力と安定性を高次元で融合。 ■スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し6本を採用。■より高いシェービング効果を重視して6本スリットタイプには逆回転を推奨。※防錆処理・熱潤D．．．．

〜 YOKOHAMA ADVAN Racing ONI2(アドバン レーシング オニ ツー） 〜◎ ADVANホイールのルーツ”トライアングルデザイン”を現代に復活させたOni2が登場。◎ ステップリムを持つ1ピースモデル。スタンダードデザイン．．．．．

SSM PLUSは、SSMで培った経験からさらに摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功しました。従来通りの低ダスト性・低異音性を保ち、ストリートでの抜群のコントロール性能を持ったスポーツモデルのブレ＝D．．．．

■より高い安定性を求めて。 ■ZタイプやR01パッドとの併用により、高い相乗効果も得られます。■表面硬度も最適化されペダルタッチも向上。■より安定したブレーキングを求められるサーキット上級者にお勧め。※防氏D．．．．

SSM PLUSは、SSMで培った経験からさらに摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功しました。従来通りの低ダスト性・低異音性を保ち、ストリートでの抜群のコントロール性能を持ったスポーツモデルのブレ＝D．．．．

初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版！ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ｣です。年に数回のスメD．．．．

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過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確煤D．．．．

Super☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。｣そんなショックアブソーバーを理想として開発されています＝D．．．．

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● 世界最高グレードの最新素材（当社独自開発）● 車検対応（※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが 250mm未満となった場合、保安基準に抵触します）● バネレートは純正の15．．．．．

効きUP！ダスト低減！しかもエコノミー ブレーキパット車検交換にも最適！ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性純正を凌駕する耐摩耗性（寿命）ダスト、鳴きも少なく常に堰D．．．．

タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー磨D．．．．

超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持！焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステメD．．．．

パフォーマンス初期制動を重視したヨーロッパフィーリングを継承したモデル。ブレーキ特性ストリートでの使用を重視し摩擦係数を高めに設定することにより初期の効きを高めています。ダスト量レッドシムパッドに比べ．．．．．

まぶしい日差しと紫外線を大幅にカット！脱着ははめ込み式の簡単設計！温度差伸縮の微小(10度変化で5/10000)な最高級アクリル板を採用しています。フロントガラス上部にフィルムアンテナやセンサー類(自動ブレーキシ．．．．．

パフォーマンスおもに北米市場をターゲットに製作されたブレーキパッドは鳴きとダストを抑えることで快適性を重視したモデル。ブレーキ特性日本や米国など、おもに巡航速度120キロメートル以下での使用を想定したスメD．．．．

GTレースでの実践テストにより開発された、タイムアタックからスプリントレースまで使用可能なブレーキパッド。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を普D．．．．