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特徴 ■特徴 標準マイクロシリンダ複動形です。 ■材質 本体：アルミ合金 仕様 入数 1点 CA03R10ND140．．．．．

特徴 ■特徴 140H-8シリーズに比べ軽量、コンパクトです。 高性能クッションを標準装備しました。 摺動部のパッキン溝はISO規格を採用しました。 ■仕様 ISO 6020-2(JIS B8367-2)対応 仕様 サイズ カラー 重量 材質 ．．．．．

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCOオズボーン ATBブラシ 粒度120# 〔品番:6049163211〕[ 注番:5228417]特長●独自技術の採用により、長寿命・高効率なバリ取り作業を実現しました。●NCにて高密度のナイロンフィメD．．．．

特徴 ■特徴 ステンレスチューブを採用することによりシンプルな外観になりました。 シリンダー本体にスイッチを取付けるだけでスイッチセットになるシステムアップ形です。 スイッチ取付方法は、バンド式タイプの採．．．．．

特徴 ■用途 スイッチセット／複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 T先（1山先端金具付）付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用によ．．．．．

特徴 ■用途 標準形／複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 Y先（2山先端金具付）付 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの香D．．．．

特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、�．．．．．

特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、�．．．．．

特徴 ■仕様 内径φ32〜φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。 ISO 10762(JIS B8367-5)に対応。 フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。 高性能クッションを標準装備。 摺動部のパッキン溝は．．．．．

.1000001 ・広告文責（株式会社ビッグフィールド ・072-997-4317）もし希望購入数が買物かごに入らない場合は、一度、お問合せいただければ幸いでございます。．．．．．

特徴 ■仕様 主材料に鉄材を採用した強力形空気圧シリンダです。 ダストワイパにはウレタン製ダストワイパを採用。 ISO規格(国際標準規格)を採用しました。 無給油形。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 10A2S．．．．．

特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、�．．．．．

特徴 ■用途 スイッチセット／複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時．．．．．

特徴 ■特徴 内径φ20〜φ100までの10MPa用薄形油圧シリンダ。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 100S16SD20N30．．．．．

特徴 ■特徴 吸引ポートを設けています。 クリーン対応グリースを使用し発塵を抑えています。 ■用途 発塵を抑える必要がある工程に。 ワークの搬送工程等に。 仕様 入数 1点 CS03R6CND65PZC201A1．．．．．

特徴 ■特徴 背中合わせに2本を一体化したデュアルストロークシリンダです。 ストロークを往復とも3段階に調整が可能です。 ■用途 ワーク搬送部に。 ■仕様 作動形式：複動形 仕様 入数 1点 CA03R16NDW25+40．．．．．

特徴 ■特徴 ステンレスチューブを採用することによりシンプルな外観になりました。 シリンダー本体にスイッチを取付けるだけでスイッチセットになるシステムアップ形です。 スイッチ取付方法はバンド式タイプの採用．．．．．

特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、�．．．．．

特徴 ■特徴 内径φ32〜φ160までの3.5MPa用油圧シリンダ。 仕様 重量 7 原産国 日本 35H3R1LB50B500AH2．．．．．

特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、�．．．．．

特徴 ■特徴 ステンレスチューブを採用することによりシンプルな外観になりました。 シリンダー本体にスイッチを取付けるだけでスイッチセットになるシステムアップ形です。 スイッチ取付方法は、バンド式タイプの採．．．．．

特徴 ■用途 標準形／複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 Y先（2山先端金具付）付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時．．．．．

特徴 ■特徴 新形のクッションバルブを採用しています。 大型の焼結含油銅合金軸受を採用しています。 ロッドカバーとヘッドカバーにインローボスを採用しています。 ロッド径は国内の汎用サイズを採用しています。 ．．．．．

特徴 ■特徴 ステンレスチューブを採用することによりシンプルな外観になりました。 シリンダー本体にスイッチを取付けるだけでスイッチセットになるシステムアップ形です。 スイッチ取付方法は、バンド式タイプの採．．．．．

特徴 ■仕様 内径φ32〜φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。 ISO 10762(JIS B8367-5)に対応。 フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。 高性能クッションを標準装備。 摺動部のパッキン溝は．．．．．

特徴 ■特徴 スピードコントローラを内蔵したシリンダです。 ■用途 ワーク搬送工程に。 ■仕様 クッション：ラバークッション 仕様 入数 1点 CS03R16SPD195ZC201A2．．．．．

特徴 ■特徴 ステンレスチューブを採用することによりシンプルな外観になりました。 シリンダー本体にスイッチを取付けるだけでスイッチセットになるシステムアップ形です。 スイッチ取付方法は、バンド式タイプの採．．．．．

特徴 ■特徴 140H-8シリーズに比べ軽量、コンパクトです。 高性能クッションを標準装備しています。 摺動部のパッキン溝はISO規格を採用しています。 ■仕様 ISO 6020-2(JIS B8367-2)対応 仕様 サイズ カラー 重量 香D．．．．

特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、�．．．．．

特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの7／14MPa用複動形油圧シリンダ。 高機能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロメD．．．．