【9759】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ ワゴンRソリオ MA34S(4WD)/M13A(DOHC) [OZA668-EE8]
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【適合車種】スズキ ワゴンRソリオ●排気量 : 1300cc●車種型式 : MA34S(4WD)●エンジン : M13A(DOHC)●年式 : 平成15月8月〜17月8月●純正番号 : 18213-80G12理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコントロールユニット)にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないます このようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。 ※λ(ラムダ)=1:空燃比(A/F)=約14.7.....
12,760円 感想(件)
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【9455】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ Kei HN11S(3ドア)/F6A(2バルブ・ターボ) [OZA341-EJ7]
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【適合車種】スズキ Kei●排気量 : 660cc●車種型式 : HN11S(3ドア)(車台NO.131239〜600000)●エンジン : F6A(2バルブ・ターボ)●年式 : 平成11月10月〜12月10月●純正番号 : 18213-76G51理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコントロールユニット)にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないます このようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。 ※λ(ラムダ)=1:空燃比(A/F)=約14.7.....
12,760円 感想(件)
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【9758】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ シボレークルーズ HR51S/M13A(DOHC・VVT) [OZA668-EE7]
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【適合車種】スズキ シボレークルーズ●排気量 : 1300cc●車種型式 : HR51S●エンジン : M13A(DOHC・VVT)●年式 : 平成13月11月〜15月11月●純正番号 : 18213-80G02理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコントロールユニット)にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないます このようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。 ※λ(ラムダ)=1:空燃比(A/F)=約14.7.....
12,760円 感想(件)
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【95283】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) トヨタ クラウン JZS175/2JZ-FSE(D-4) [OZA669-EE42]
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【適合車種】トヨタ クラウン●排気量 : 3000cc●車種型式 : JZS175●エンジン : 2JZ-FSE(D-4)●年式 : 平成11月9月〜15月12月●純正番号 : 89465-41050理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコントロールユニット)にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないます このようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。 ※λ(ラムダ)=1:空燃比(A/F)=約14.7.....
7,480円 感想(件)
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【9972】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) ダイハツ ムーヴ/カスタム L902S・912S/JB-DET(DOHCターボ) [OZA671-EE1]
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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコントロールユニット)にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないます このようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。 ※λ(ラムダ)=1:空燃比(A/F)=約14.7.....
6,050円 感想(件)
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【9499】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ ワゴンR MC21S(5ドア)/K6A(DOHCターボ) [OZA341-EJ2]
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【適合車種】スズキ ワゴンR●排気量 : 660cc●車種型式 : MC21S(5ドア)(車台NO.750001〜865080)●エンジン : K6A(DOHCターボ)●年式 : 平成11月10月〜12月12月●純正番号 : 18213-76G50理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコントロールユニット)にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないます このようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。 ※λ(ラムダ)=1:空燃比(A/F)=約14.7.....
13,530円 感想(件)
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【9626】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) ホンダ バモス HM2(MT車と3AT車)/E07Z [OZA577-EE1]
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【適合車種】ホンダ バモス●排気量 : 660cc●車種型式 : HM2(MT車と3AT車)●エンジン : E07Z●年式 : 平成13月8月〜●純正番号 : 36531-PFE-N03理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコントロールユニット)にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないます このようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。 ※λ(ラムダ)=1:空燃比(A/F)=約14.7.....
9,130円 感想(件)
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【9597】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) 日産 アベニール/サリュー W11/QG18DE [OZA544-EN14]
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【適合車種】日産 アベニール/サリュー●排気量 : 1800cc●車種型式 : W11●エンジン : QG18DE●年式 : 平成14月8月〜●純正番号 : 22690-AX000理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコントロールユニット)にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないます このようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。 ※λ(ラムダ)=1:空燃比(A/F)=約14.7.....
13,860円 感想(件)
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【9499】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ ジムニー JB23W/K6A(DOHCターボ) [OZA341-EJ2]
![【9499】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ ジムニー JB23W/K6A(DOHCターボ) [OZA341-EJ2]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/nf/cabinet/ngk/ntk_o2_2.jpg?_ex=64x64)
【適合車種】スズキ ジムニー●排気量 : 660cc●車種型式 : JB23W(車台NO.100001〜210000)●エンジン : K6A(DOHCターボ)●年式 : 平成10月10月〜12月4月●純正番号 : 18213-76G50理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコントロールユニット)にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないます このようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。 ※λ(ラムダ)=1:空燃比(A/F)=約14.7.....
13,530円 感想(件)
【9499】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ ジムニー JB23W/K6A(DOHCターボ) [OZA341-EJ2]
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【1383】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) 三菱 エアトレック CU4W/4G64(GDI・DOHC) [OZA669-EE20]
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【適合車種】三菱 エアトレック●排気量 : 2400cc●車種型式 : CU4W●エンジン : 4G64(GDI・DOHC)●年式 : 平成13月6月〜16月1月●純正番号 : MR560318理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコントロールユニット)にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないます このようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。 ※λ(ラムダ)=1:空燃比(A/F)=約14.7.....
14,190円 感想(件)
【1383】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) 三菱 エアトレック CU4W/4G64(GDI・DOHC) [OZA669-EE20]
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