DIXCELディクセルブレーキロータータイプHD3212011Sニッサン用

・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止。・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上。・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現!・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめです。※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。※その他詳細な商品情報を確認する場合、外部リンクにて確認をお願い致します。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。.....
29,040円 感想(件)
DIXCELディクセルブレーキロータータイプHD3212011Sニッサン用
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Zタイプ Z-331106

■オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル■ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性■サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性■ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ■品番:Zー331106■タイプ:Zタイプ■材質:グラファイト・メタリック■適正温度:0〜850℃※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。.....
19,360円 感想(件)
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Zタイプ Z-331106
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド TYPEーR フロント用/EP230TR

■NEW TYPEーRは、従来のTYPEーRと比べ高温域でのフィーリング変化が少なく安定した制動が得られ、ペダル剛性を向上させました。踏力に応じたダイレクトな制動感を得ることが可能です。■意のままにブレーキで車輛を操る、ペダルコントロール性を重視したスポーツ派ユーザーに大変おすすめです。■こんな人にオススメ!・ペダルタッチの良いストリートパッドが欲しい人・ハイパワー、重量級マシンのユーザー■品番:EP230TR■サイズ:縦62.2×横119.3×厚み14.5mm■ローター適正温度域:50〜650℃■平均摩擦係数:0.30〜0.35■材質:ロースチール■走行フィールド:ワインディング〜サーキット■ベストマッチタイヤ:ラジアルタイヤ〜■フロント用(1台分)※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。.....
25,300円 感想(件)
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド TYPEーR フロント用/EP230TR
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Mタイプ M-2354462

■ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減■高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に■唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適■ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献■品番:Mー2354462■タイプ:Mタイプ■材質:ノンアスベスト・セラミック複合材■適正温度:0〜500℃※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。.....
17,952円 感想(件)
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Mタイプ M-2354462
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド AP Racing製キャリパー用/サーキットコンパウンド CC43(N35S)/RCP056CC43

■AP Racing製キャリパー専用レーシングキャリパーを装着されている方に、スペシャルブレーキパッドをお作りします。■エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを供給しています。各市場で好評を得ていつ材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリースしました。■「CIRCUIT COMPOUND」は、使用をサーキット限定にすることで、比較的低価格での提供を可能としています。■ブレーキに負担のかかる重量車の連続走行などにおける高温・高負荷でも安定した性能を発揮。WRCでも使用されるほどの鋭い制動力の立ち上がりと高い安定性で踏力によるコントロールに優れた材質です。※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。■サーキットコンパウンド CC43(N35S)■品番:RCP056CC43■AP Racing製レーシングキャリパー用■ピストン数:4■サイズ:縦54.4×横94.5mm■ローター適正温度域:300〜800℃■平均摩擦係数:0.40〜0.43■材質特性:リリース型■走行会&草レース用(スプリント用)※サーキットモードは減速初速度が高い為、ストリートモードに比べ平均摩擦係数が低く表記されます。平均摩擦係数はサーキットモードでの表示です。※リリース型とは:ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプ(減速につれ奥で制動力が大きく立ち上がる。)コーナーへの侵入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。(踏力型よりも一般的に発熱量が多くなります。)※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。.....
27,500円 感想(件)
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド AP Racing製キャリパー用/サーキットコンパウンド CC43(N35S)/RCP056CC43
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DIXCELディクセルブレーキロータータイプSD3355020Sホンダ用

・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上!ゆとりのあるドライビングが可能に!・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮514本に決定!・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス。・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用。・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※その他詳細な商品情報を確認する場合、外部リンクにて確認をお願い致します。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。.....
21,912円 感想(件)
DIXCELディクセルブレーキロータータイプSD3355020Sホンダ用
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DIXCEL ディクセル KSタイプ 軽自動車用ブレーキパッド/ディスクローターセット KS81068-8013 ダイハツ

■不快な鳴きを抑制するアイテムを標準装備■三層構造によってブレーキパッドの振動を吸収・減衰・減衰ラバーがブレーキパッドの振動を吸収・ステンレスプレートで、薄いながらも剛性を確保。一般的なラバーシムと比較して、耐久性が飛躍的に向上。・振動減衰レジンがブレーキキャリバー内のピストンへの振動伝播を減衰。■ブレーキパッドグリース・ブレーキパッドのバックプレート及びシムに塗布することによりブレーキの鳴きを抑えます。■品番:KS81068-8013■ブレーキパッド品番:KP381068■ディスクローター品番:KD3818013■適合車種:ダイハツ マックス/ミラ/ミラ ジーノ/ムーヴ/ネイキッド/オプティ※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。.....
8,800円 感想(件)
DIXCEL ディクセル KSタイプ 軽自動車用ブレーキパッド/ディスクローターセット KS81068-8013 ダイハツ
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DIXCELディクセルブレーキロータータイプHS3553010Sマツダ用

・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮。・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生!・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。※その他詳細な商品情報を確認する場合、外部リンクにて確認をお願い致します。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。.....
28,160円 感想(件)
DIXCELディクセルブレーキロータータイプHS3553010Sマツダ用
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DIXCELディクセルブレーキロータータイプPD0510771Sジャガー用

・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、弊社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功。・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ!・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※その他詳細な商品情報を確認する場合、外部リンクにて確認をお願い致します。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。.....
32,956円 感想(件)
DIXCELディクセルブレーキロータータイプPD0510771Sジャガー用
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ENDLESSエンドレスブレーキライン スイベルスチールタイプ ダイハツ コペン LA400k / L880K EB901SS

■ペダル踏力を無駄なく伝え、シャープなレスポンスを実現。■スチール製ブレーキラインはコストだけを追求した商品が多い中、スイベル・スチールタイプは高品質・高機能を兼ね備えた新タイプのブレーキラインです。■キャリパー側のフィッティング部分は、ボディにファインスチール材、ソケット部分には高品質ステンレスを使用した圧縮カシメタイプを採用。また、車体側はスイベルタイプにすることで、ねじれを防止し、取り付けを容易にしています。取り回しの自由度が非常に高くなっているので、フィッティングに不便さを感じることはありません。■また、耐久性の高いスチール材とステンレス材を使用しているので、信頼性も抜群です。■こんな人にオススメ!・リニアなペダルタッチを手に入れたい人・より確実なブレーキ性能を追求する人■タイプ:スイベルスチール■品番:EB901SS■セット■材質・ホース部分ステンレスメッシュ・フィッティング部分ボディ:スチール/ソケット:ステンレス■車検対応※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。.....
20,167円 感想(件)
ENDLESSエンドレスブレーキライン スイベルスチールタイプ ダイハツ コペン LA400k / L880K EB901SS
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