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【管理番号】Y-251001-37 【メーカー】SUZUKI/スズキ 【適合車種】レッツ CA1KA 【商品名】フロントフォーク 【型式】CA1KA 【対応年式】1996年 【車体番号】CA1KA-1002** 【E/G番号】A148-131629 【ランク】中古 【部品タイプ】純正部品 【状態】(表面)キズ、 汚れ、 錆 (内側)キズ、 汚れ、 錆 【商品説明】錆傷有．．．．．

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント17年-19年 トライアンフ Street Triple R Low20年-21年 トライアンフ Street Triple R Low・スプリング部材番号:1402・フォークオイル番手/油面:SAE#7.5/左100mm 右145mm・プリロード調整:10回転戻し・サグ値:26mm・コンプレッション調整:4回転戻し・リバウンド調整:1.5回転戻し独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094490楽天 JP店．．．．．

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)17年-19年 トライアンフ Street Triple R Low20年-21年 トライアンフ Street Triple R Low【キット内容】・フロントスプリング(22094490)・リアスプリング(22094491)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094492楽天 JP店．．．．．

【管理番号】Y-250603-46 【メーカー】SUZUKI/スズキ 【適合車種】ハイアップR CA1DB 【商品名】フロントフォーク 【型式】CA1DB 【車体番号】CA1DB-1060** 【E/G番号】A130-106947 【ランク】中古 【部品タイプ】純正部品 【状態】(表面)小キズ、 薄汚れ (内側)小キズ、 薄汚れ 【商品説明】錆傷有．．．．．

オイルシール　管理番号：54-5301オイルシール、2点セット、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数：2点取寄商品です。サイズ36パイ 外径:約48mm 厚さ:約10.5/12mmメーカ純正部品パーツNo. 92049-1216適合車種:KL250/R KL250D日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】Q1: オイルシールとは何ですか？A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。Q2: ダストシールとは何ですか？A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。Q3: どちらも必要な部品ですか？A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。【メンテナンス】Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか？A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか？A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。Q6: 清掃は必要ですか？A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。【交換・寿命】Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか？A7: 一般的には10000〜20000kmが目安ですが、使用環境により異なります。Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか？A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。Q9: 交換時に必要な工具は？A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。【性能・素材】Q10: オイルシールの素材には何がありますか？A10: 主にNBR（ニトリルゴム）やFKM（フッ素ゴム）が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか？A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。Q12: 高性能シールのメリットは？A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。【取り付け・注意点】Q13: シール交換は自分でできますか？A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。Q14: 取り付け時の注意点は？A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。Q15: 交換後の慣らしは必要ですか？A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。．．．．．

■商品概要カラー：クローム入数：1本■詳細説明メーカー純正品が廃番になってしまっている旧車、そして希少な輸入車までもカバーする多彩なラインナップを誇る「TNKインナーチューブリプレイスシリーズ」。いいものを長く使い続ける文化と多くのサスペンションメーカーを抱え、高い技術を持つことで知られるイタリアならではの高い加工精度を誇るハイクオリティーなTNKインナーチューブ。高荷重を受けると共に100分の1mm単位の高い精度を要求されるインナーチューブ。TNKインナーチューブはモトGPクオリティーの高い品質でその要求に応える。操縦安定性に最も影響を与えるインナーチューブだからこそ、リペアではない、より理想的なリプレイス(交換)という選択肢へ・・・。■注意点※バイク1台に2本必要となります。※脱着には高度な技術が必要となりますので、サスペンション関連の専門店へご相談ください。※純正品番が使用予定のバイクと違う場合には、車名・年式が合致しても形や寸法が違いますのでご注意ください。（車輌仕向け地により、部品が違うことがあるため）※シール部品、ブッシュ部品などインナーチューブ以外のものは付属されておりません。メーカー純正品をお客様ご自身でご用意ください。※製品改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。※製品は原則として標準車への装着を前提としています。　※画像はイメージです。■適合車種CB750F CB750F 年式: 80-82  備考: 【適合その他情報】純正メーカー品番：51410-425-003 直径 (mm) ：35長さ (mm) ：600CB750 CB750 年式: 82  備考: 【適合その他情報】F2 純正メーカー品番：51410-425-003 直径 (mm)：35 長さ (mm) ：600CB750K CB750K 年式: 79-81  備考: 【適合その他情報】純正メーカー品番：51410-425-003 直径 (mm) ：35長さ (mm) ：600．．．．．

■商品概要【メーカー品番】05 0012■詳細説明Sold individually，right-hand and left-hand fork tubesareidentical．OE part no．= 39093-1063■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。．．．．．

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り全体的にキズございますが、コケキズや曲がりなどの欠点ございません。取り付け部良好です。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？自分のパーツは売るときのためにとっておいて、お値打ちな中古パーツでカスタムを楽しんじゃいましょう♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データ●メーカー：ヤマハ●車名：TW225●型式：DG09J●刻印：5VC※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。TW225の純正新品部品はこちらTW225のサービスマニュアル・パーツリストはこちらTW225のライト・ウィンカー関係はこちらTW225のマフラー関係はこちらTW225のカウル等の外装関係はこちらTW225のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！．．．．．

オイルシール　管理番号：45-5337オイルシール・ダストシール、4点セット、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数：4点取寄商品です。サイズ オイルシール 43パイ 外径:約54mm 厚さ:約11mm、ダストシール 43パイ 外径:約54mm 厚さ:約14mmメーカ純正部品パーツNo. 51490-MCF-000適合車種:CBR600F 41/42/R2日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】Q1: オイルシールとは何ですか？A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。Q2: ダストシールとは何ですか？A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。Q3: どちらも必要な部品ですか？A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。【メンテナンス】Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか？A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか？A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。Q6: 清掃は必要ですか？A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。【交換・寿命】Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか？A7: 一般的には10000〜20000kmが目安ですが、使用環境により異なります。Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか？A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。Q9: 交換時に必要な工具は？A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。【性能・素材】Q10: オイルシールの素材には何がありますか？A10: 主にNBR（ニトリルゴム）やFKM（フッ素ゴム）が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか？A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。Q12: 高性能シールのメリットは？A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。【取り付け・注意点】Q13: シール交換は自分でできますか？A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。Q14: 取り付け時の注意点は？A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。Q15: 交換後の慣らしは必要ですか？A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。．．．．．

オイルシール　管理番号：00-3629オイルシール、2点セット、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数：2点取寄商品です。サイズ38パイ 外径:約50mm 厚さ:約10.5mmメーカ純正部品パーツNo. 5GJ-23145-00 適合車種:TMAX500(XP500/C) SJ02JNTBは株式会社丸中洋行のバイク補修用パーツを展開するブランドです。NTBはNippon Tansha Bodyの略で純正部品同等の品質を目指したパーツ目指し、その品質が評価されてるパーツメーカーです。日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】Q1: オイルシールとは何ですか？A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。Q2: ダストシールとは何ですか？A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。Q3: どちらも必要な部品ですか？A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。【メンテナンス】Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか？A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか？A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。Q6: 清掃は必要ですか？A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。【交換・寿命】Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか？A7: 一般的には10000〜20000kmが目安ですが、使用環境により異なります。Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか？A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。Q9: 交換時に必要な工具は？A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。【性能・素材】Q10: オイルシールの素材には何がありますか？A10: 主にNBR（ニトリルゴム）やFKM（フッ素ゴム）が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか？A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。Q12: 高性能シールのメリットは？A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。【取り付け・注意点】Q13: シール交換は自分でできますか？A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。Q14: 取り付け時の注意点は？A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。Q15: 交換後の慣らしは必要ですか？A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。．．．．．