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メーカー/商品名 　HKS　スーパーファイヤーレーシング(SUPER FIRE RACING)　M-Xシリーズ　M40X 車種 　三菱：パジェロミニ [型式] 　H51A/H56A [エンジン型式] 　4A30 [年式] 　94/12-98/10 [純正の規格・熱価] 　M12:7 [ネジ部サイズ] 　φ12×19mm [レンチサイズ] 　16mm [熱価] 　NGK8番相当 [本数] 　1本 商品番号 　50003-M40X 商品説明 　仕様・特長 　・0.6mmイリジウム合金中心電極 　　要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。 　・プラチナ角チップ付接地電極 　　耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が 　　可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。 　・ショートタイプ耐震接地電極 　　電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。 　　接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。 　・サーモエッジ 　　長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、 　　絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小 　　放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。 　・補助火花ギャップ 　　先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を 　　抑えカブリ・クスブリを防止します。 　性能とその効果 　・着火性能の向上 　　要求電圧の低減により希薄な混合気や高ブースト下など燃えにくい環境下での点火力を強化。また電極 　　周りの空間ボリュームを確保することで燃焼スピードが速くなり、トルクやレスポンスアップ・燃焼効率の 　　向上につながります。 　・耐久性の向上 　　素材の選定や形状の新規設計により各部の強度を大幅に向上。サーキット走行のような連続高負荷 　　運転やチューニングなどでより過酷な燃焼状態でも本来の性能を発揮します。 　　※適正な燃焼状態でない場合や、誤った熱価選定での使用はプラグが破損する恐れがあります。 　・耐カーボン汚損性の向上 　　カブリ・クスブリを防止し、さまざまな燃焼環境の中でより確実な点火を促します。 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。．．．．．

● イプサム ACM21W・ACM26W ● 純正タイプ新品コンデンサー 車　種 イプサム 型 式 TA-ACM21W TA-ACM26W UA-ACM21W UA-ACM26W CBA-ACM21W CBA-ACM26W エンジン 2AZFE 年 式 平成13年5月〜 参考純正品番 88460-4443088460-44510 ガス 純正品と同じガスをご使用下さい。エアコン効率UP 燃費向上　純正品同等品　KOYORAD製．．．．．

■品名 純正OEM BOSCH製 ベンツ プラチナ スパークプラグ/点火プラグ 16本 M113(V8) M119(V8) エンジン用 ■純正部品番号 0041595003 | 0031599403 | 0041591903 | 0031598103 ■参考適合車両 [Sクラス] W140 セダン　500SE S500 W140 セダン ロング　500SEL S500 W220 セダン　S430 S430_4MATIC S500 S55AMG W220 セダン ロング　S500 S55AMG [Eクラス] W210 セダン・ステーションワゴン共通　E430 W211 セダン・ステーションワゴン共通　E500 [Cクラス] W202 セダン　C43AMG [SL] R129　SL500 R230　SL500 [CLクラス] W215　CL500 [CLS] W219　CLS500 [Mクラス] W163　ML430 ML55AMG W164　ML500 [Gクラス] W463　G500 W463 ロング　G500 G55AMG W463 カブリオレ　G500 [Rクラス] W251　R500 M113(V8) M119(V8) エンジン用 ■商品説明 本商品はスパークプラグの16本セットです。 異なる本数をご希望の際には予め別途お問い合わせください。 車両の年式・仕様により異なるプラグが装着されている場合がございます。 間違えやすい部品ですので、ご注文の前に適合確認又は現在車に装着されている部品の数量および純正部品番号を必ずご確認ください。 メーカー：BOSCH ボッシュ（純正OEMメーカー） BOSCHは世界最大のシェアを持つドイツを本拠とした自動車部品のメーカーです。 世界トップのサプライヤーとしてグローバルに市場をサポートしています。 BOSCHの歴史はクルマの進化の歴史とまでいわれ、長く輝かしい実績があります。 純正OEMメーカーですので安心してご使用いただけます。 ■交換時期の症状 火が飛ばない、電極消耗、燃費が悪くなった、エンジンがかかり難い、アイドリング時のエンジンの振動 ■管理番号 BOSCH-FR8DPP33 | 6702 x16 (stk522 x16) 点火プラグ■留意事項 ・記載車両でも年式や仕様などの違いにより適合しない場合がございます。 部品番号から適合が分からない場合には購入前に必ず【年式】【グレード】【車台番号全桁】の情報をご準備の上、お問い合わせフォームにて適合のお問い合わせをお願いします。 【適合確認】をせず商品を購入された場合、不適合でも返品・交換不可となります。 また弊社にて適合の確認が取れない車両の場合、現品番号の確認等をお願いすることがございます。 ・各種在庫分から出荷される商品は商品画像と実物の外観が異なる場合がございます。 複数個お求めの場合、在庫状況によりメーカー混在でのお届けとなる場合がございます。 気になる方はお気軽にお問い合わせください。 ・展開図は参考であり、実際の部品の形状や位置が異なる場合がございます。．．．．．

商品説明★ ポータブルナビ・レーダー探知機・ドライブレコーダーなどの電源取り出しに★ ヒューズボックスの低背ヒューズと差しかえるだけで電源が簡単に取り出せるスペック* 20Aヒューズから10Aまでの電源が取れる* 付属コード:AVss1.25sq* 20Aヒューズ交換用* 使用可能電力:DC12V120W以下/DC24V240W以下* 内蔵管ヒューズ:10A．．．．．

※品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。ストックNo：9727ノーマルタイプコード本数：5気筒数：4■適合車種三菱パジェロ L011GW,L014GW G63B(ターボ) 2000cc 1983年03月〜1988年10月※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番RC-ME51(No.9727)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 4輪車用プラグコード 点火 プラグ ケーブル コード SPARK PLUGS スパークプラグ■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業■適合情報ミツビシ MITSUBISHI 三菱自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4964336097270　．．．．．

メーカー：日産車名：NV100クリッパー排気量：660型式：U71Vエンジン型式(備考)：3G83(T/C)年式(西暦)：12.1~13.12標準プラグ：SVK20RZ8純正品番：MN122257注意事項：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.8碍子プロジェクト(mm)：1.5火花位置(mm)：3接地高さ(mm)：5.4ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。．．．．．

■商品説明・1964年、日立はオイルコイルの量産を開始しました。・日立Astemoは国際規格であるISO9001やIATF16949の認証を取得しております。・日立Astemoはティア1サプライヤとして多くのカーメーカーに高品質のイグニッションコイルを納め続けています。・アフターマーケット向けイグニッションコイルに対しても厳しい耐久試験、性能評価試験を実施していますので、様々な条件下においても安定したパフォーマンスを発揮するため、安心してご使用いただけます。■適合車両・メーカー：DAIHATSU/ダイハツ・車名：ミラ/ミラカスタム・型式：L700V・年式：98.10〜02.12・エンジン型式：EFVN・排気量：660cc・純正品番：90048-52126-000/90048-52126・備考：CNG※車両情報だけでは適合しない場合がある為、上記純正品番から適合の確認をお願いいたします。■商品情報・分類：イグニッションコイル・メーカー：HITACHI/日立・品番：U21D01-COIL・本数：3本・コイル形状：プラグホールタイプ※画像はサンプルです。商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。・1964年、日立はオイルコイルの量産を開始しました。 ・日立Astemoは国際規格であるISO9001やIATF16949の認証を取得しております。 ・日立Astemoはティア1サプライヤとして多くのカーメーカーに高品質のイグニッションコイルを納め続けています。 ・アフターマーケット向けイグニッションコイルに対しても厳しい耐久試験、性能評価試験を実施していますので、様々な条件下においても安定したパフォーマンスを発揮するため、安心してご使用いただけます。．．．．．

■品番3DP+TH-1B■メーカーpivot/ピボット■商品名3-drive・PRO＋車種専用ハーネスセット■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種レガシィ■年式LA300A■車種型式BL/BP5(E型〜)■エンジン型式EJ20(DOHC/NA)■適合について■商品内容＊ コントローラー 65×26×13.5(D)mm＊ ユニット 50×22×70(D)mm＊ 車種別専用ハーネス＊ L字ステー＊ 両面テープ 45×14mm 2枚/25×35mm 1枚＊ インシュロックバンド 大×2/小×2＊ 取扱説明書■商品説明●特長本製品はアクセルの踏み込み量に応じたエンジン出力を調整する装置で、レスポンスが上がる「パワーモード」と「レスポンスモード」から、レスポンスを下げ低燃費走行しやすい「ECOモード」まで調整ができます。OBD接続が不要なため、OBD接続のメーターやレーダー探知機も使用できます。薄く小型でエッジの効いたデザインのコントローラーは後付感をできるだけ抑え純正風に装着できます。全域のレスポンスがアップする7段階のパワーモード、低中域がレスポンスアップする5段階のレスポンスモード、急加速を抑えエコドライブに最適な5段階のECOモードと純正状態のノーマルの4モード17段階の幅広い調整が可能です。●最適化した制御各制御は従来品をさらに最適化し、よりスムーズな走行が可能です。衝突軽減システム車や輸入車にも対応可能です。アクセルペダルの違いによる誤作動を防止する初期設定方式。■注意事項1. 本製品は電子式スロットル車専用品です。2. ご購入の際は対応車表をお確かめください。3. 専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。4. 説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。5. 必ず初期設定をしてからお使いください。6. ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。7. 本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項【重要】送り先ご住所がカーショップ、整備工場、その他法人様宛の場合のみ送料無料となります。ご注文時には法人様ご住所でご注文いただきますようお願いいたします。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。．．．．．

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーNGK商品スパークプラグタイプイリジウムIXプラグ品番BPR6EIXストックNo3484車両ニッサン車種キャラバン型式CHGE23/DHGE23/VHGE23年式1982/05〜1986/09排気量2000エンジンZ20純正品番22401-W8916/22401-V1416必要本数4適合詳細備考・車種型式：「DBA-」などの車種型式前の記号は省略しております。・エンジン型式：車検証の原動機ではなく、整備マニュアルなどに基づいた正式なエンジン型式を記載しております。・年式：正規の販売期間を記載しておりますので、車検証の初度登録年月とは一致しない場合があります。・標準プラグ：メーカー組付け相当のプラグ品番を記載しています。「−」が記載されている車種には品番の設定がありません。・RXプラグ／MAXプラグ／IXプラグ：標準プラグと互換性のある品番を記載しています。・ストックNo.：1個箱の番号を記載しております。・純正品番：自動車メーカーの部品番号を記載しております。当社の純正部品番号設定がない場合、「−」を記載しております。・必要本数：車輌1台に必要なスパークプラグの本数になります。1気筒2プラグなどがあるため、気筒数と一致しない場合があります。注意事項．．．．．

メーカーマツダ車名クロノス車種型式GESR年式H3.10〜H8.1エンジンFS-DE排気量2000 必要本数4注意事項記号(注意事項)の説明◎：各メーカールートよりご購入してください。■：LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒：寒冷地仕様車用★：お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇：端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。．．．．．