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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています      ※各シャフトスペックの詳細はこちら 【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。    ．．．．．

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています      ※各シャフトスペックの詳細はこちら 【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。    ．．．．．

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています  ※各シャフトスペック詳細はこちら※ ※径にXのあるグリップはバックラインつきのグリップです。 バックラインつきのグリップの場合、ロゴ向きは表になります。 Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 「360」と記載のあるグリップはロゴがありません。そのため、ロゴ向きの指定もできません。 【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。    ．．．．．

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています    ※各シャフトスペックの詳細はこちら 【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。    ．．．．．

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています    ※各シャフトスペック詳細はこちら※   ※標準グリップ以外を指定した場合は、バランスがカスタムスペックシート範囲より前後することがあります。 ※標準グリップからご指定のグリップに変更した場合、重量が約3g変わるごとに約0.5ポイントバランスが変わります。   【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。．．．．．

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています  ※各シャフトスペックの詳細はこちら 【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。    ．．．．．

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています      ※各シャフトスペックの詳細はこちら 【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。    ．．．．．

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています  その距離、ハズさない。 三層フェースでMINIらしからぬ飛び芝の上からも従来以上に打ちやすく 「QUANTUM MINIドライバー」   ■キャロウェイで3代目となるミニサイズドライバー   「QUANTUM MINIドライバー」はヘッド体積340で、薄肉化したチタンと薄いポリマー素材、カーボンファイバーを重ねた3層のTRI-FORCEフェースを搭載。 飛距離性能が大幅に向上しています。 ヘッド下部には注目すべき工夫があり、リーディングエッジをフェアウェイウッドのようにシャープにし、ステップ・ソールデザインも採用。ティーショットだけでなく、パー5の2打目など、芝の上から直接打つことも考慮した形状です。 ロフトは11.5度と13.5度の2種類。アジャスタブルホーゼルには設定のバリエーションが多い「オプティフィット4」を初めて採用しています。 クラブ長さは43.75インチで、前作ELYTE MINIドライバーより0.25インチ長くなっています。   ■ティーアップしていなくても、ボールを拾えるように   ヘッド体積は前の2モデルと同じ340で、構えたときの見た目もほぼ同じです。 一方で、ティーショットだけでなく芝の上からも打ちやすい設計になっている点が新しい特徴です。リーディングエッジはフェアウェイウッドのようにシャープに作られ、ボールを地面に近い位置で拾いやすくしています。 さらに、ソールには「QUANTUM」のフェアウェイウッドやユーティリティと同じステップ・ソールデザインを採用。地面に当たったときの跳ね返りを抑え、スムーズなインパクトをサポートします。   ■チタンを薄くするためのマルチレイヤーという答え   「QUANTUM MINIドライバー」においても、TRI-FORCEフェースを採用しています。チタンとカーボンの間にポリメッシュを重ねた新開発の3層フェースにより、チタンをさらに薄く加工することに成功。これにより、素材の反発力を最大限に引き出し、ボールスピードを大幅に向上させます。   ■5万9000以上のフェースデザインと227万回を超えるシミュレーション   TRI-FORCEフェースは、その名の通り3層構造です。5万9,000を超えるフェースデザインと、227万回以上のインパクトシミュレーションを経て完成しました。 ボールがインパクトする際、フェースの打球面には圧力がかかり、裏側には張力がかかります。そこで打球面には、圧力に強いチタンを採用。前作ELYTEシリーズより薄くすることに成功しました。 さらに、チタンを支える裏側には、ポリマー素材の薄いポリメッシュ層と、張力に強いカーボンファイバーの薄い層を重ねています。これにより耐久性を保ちながら、チタンフェースの反発力を最大限に引き出し、ボールスピードの飛躍的な向上を実現しました。   ■専用ヘッドカバー付き   HC CG OD QUANTUM MINI DR（5525169）   QUANTUM MINIドライバー 番手 W#1 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン + ポリメッシュ + カーボン / TRI-FORCEフェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン + スクリューウェイト約2g ＋ バック約7g クラブ長さ（インチ） 43.75 ヘッド体積（cm3） 340 ロフト角（度） 11.5 13.5 ライ角（度） 57     ※カスタムシャフトスペック一覧はこちら！ クラブの長さの変更 各番手の標準長さより、＋0.5インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 ※グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。  ．．．．．

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています高剛性プレートとNEWパワートレンチが生む、 にがさないパワーで、つかまえて飛ばせる強弾道ドライバー。   パワートレンチのたわみで生まれたパワーを、 高剛性ソールプレートが逃さずボールに伝達し、強弾道を生み出す。   ボディとフェースを高強度軽比重チタンの一体構造（＝ビードレス化） ⇒反発エリア拡大 フェース裏面構造を独自構造とすることで、耐久性を維持しながら薄肉化 ⇒反発性能向上   ヘッドのカーボン占有率を高めることで生まれた余剰重量を ヒールとバックの2つのウエイトスクリューに最適配分。       先端部の曲げ捩れ剛性を高めることで、大型ヘッドでも当たり負けしにくい構造。 さらに、振りやすさを重視したR2／R、コントロール性を高めたSR／Sといった特性 をそれぞれのフレックスに持たせ、幅広いゴルファーが振り抜きやすい AKAドライバー専用設計シャフト「SMOOTH KICK MP-526D」。   STM社共同開発のオノフオリジナル「ONOFF GR CBTグリップ」。 微細なカーボンエンボス模様で、さらなる滑りにくさを実現。 また、パート面のないシームレスなデザインにより、どの向きで装着しても 変わらないパフォーマンスを発揮します。   ヘッドのウエイトスクリュー（別売）を交換することで、ゴルファー一人 ひとりに最適な重量やバランスに調整可能。標準仕様では、8gのウエイト が装着されています。ウエイトを±2g変更することで、スイングバランス が±1ポイント変化します。自分に合った振り心地を実現できます。   スリーブポジションを変更することで、ゴルファー一人ひとりに最適な 弾道調整が可能。標準スペックから、下記数値を増減したロフト ・ライ・フェース角にチューンナップすることができます。 *OTCS（スリーブでの弾道調整）には別売りのヘッド専用トルクレンチが必要です。          ．．．．．

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています  潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」で あらゆるライからのアプローチが楽になる！   ロフト角（°） 46 48 50 52 54 56 58 60 64 クラブ長さ（インチ） 35.25 35 ライ角（°） 63 63.5 バンス角（°） センター 2.0 7.0 ヒール 0.0 2.0 トゥ -12 -11 -10 -9 -8 -6 -4 -2 0 バランス R C7 C8 ヘッド素材 軟鉄 グリップ レディース オリジナルラバーL58　38g クラブ重さ(g) R 407 413 ※掲載のロフト角、ライ角、バランス、クラブ重量は設計値です。実測値と若干異なる場合がございます。．．．．．