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■商品概要■レーシング【材質】・本体：アルミニウム・シャフト：クロモリメッキ【カラー】・本体：ブラックアルマイト・シャフト：メッキ【車検】非対応／レース専用製品(公道使用禁止)【その他】・Z900RS：ボルトオン装着可能・Z900RS CAFE：条件付き装着可能■詳細説明■旋回と制動異次元の安定感完全新設計のアンダーブラケット、KOOD製ステムシャフト、軽量かつ剛性バランスを最適化するトップブリッジ。運動性能を徹底的に追求した設計により、今までにない操縦性と一体感を提供します。■強く、軽い妥協を許さない五軸加工ブレーキングの安定性をもたらす新設計のアンダーブラケット。Zの車重を強力に支えるボックス断面はフォーククランプ側から5軸マシニングセンタによる精密なディープポケット加工を施すことにより実現しています。裏側から切削する一般的なアンダーブラケットに比べ、加工時間、難易度が高く5軸加工機にしか出来ない切削方法です。■KOOD社製ステムシャフトクロモリ鋼の特性アンダーブラケットと剛性バランスを最適化するトップブリッジ、そしてその二つをペアリングするステムシャフト。高い加工技術により高品質な製品を提供するKOOD社製ステムシャフトを新たに採用、材質にはクロモリ鋼を選択し高強度でありながらクロモリ特有の「しなり」を併用することで高剛性アンダーブラケットの強度に耐えることはもちろん、振動吸収性が向上しています。■走りの次元を変える圧倒的パフォーマンス縦剛性、ネジレ剛性の効果により直立でのブレーキングはもちろん、HSR九州1-2コーナーのようなブレーキングを残したまま旋回と切り返しを行うシーンでフロントの安定感と切り返しの操作性が向上します。これは高速／低速S字コーナーでの舵角操作による切り返しでも効果を発揮し、ライダーがハンドルを介して操縦入力をした際にシームレスで反応する特性へと変化します。タイヤのエッジを抑え込む横剛性はフルバンク時にその威力を発揮、サスペンションの動作方向と相違した荷重変化を抑えサスペンション本来の性能を引き出すことにより旋回性能が最適化されます。フロントがターンインするタイミングをライダーが把握しやすくなることでブレーキリリースとアクセルオンのシビアな操作をサポートします。■完全ボルトオン設計※Z900RSのみ※レース参戦を目的としたプロユースからサーキット走行会、ライドオン等ライトユーザーにも使用可能な完全ボルトオン設計。※Z900RSのみ※純正ライト、メーター、ホーン、ブレーキホース、キーシリンダー、ハンドルロックに至るまで純正状態で取り付け可能です。※Z900RSのみ※■注意点※Z900RSCafeタイプへの装着は付属のスペーサーを使用してください。またクラッチワイヤー、ブレーキホース、各部ステーなど追加工及び交換が必要となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 18-Z900RS CAFE Z900RS CAFE 年式: 18-．．．．．

■商品概要カラー：ブルー仕上げ：アルマイトU.S.A.製：-素材：トリジウムモデル：SFSオフセット：25mmパッケージング：1個サイズバー：7/8”専用設計：○スタイル：カスタムパーツタイプ：トリプルクランプCOLOR：BlueFINISH：AnodizedMADE IN THE U.S.A.：NoMATERIAL：TridiumMODEL：SFSOFFSET：25mmPACKAGING：EachSIZE OF BAR：7/8”SPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：Custom ReplacementTYPE：Triple Clamp■詳細説明・CNC machined from aerospace quality Tridium alloy・Handlebar clamp included・Easy to install；pre-pressed Pivot Works lower bearing included・The industry’s first air-adjustable， oil-damped suspendedhandlebar clamp， offering 10mm of travel・Improve the riding comfort and decrease arm pump・Developed in collaboration with top US MX/SX and MXGP teams・No service required・Torque settings etched on clamps・Patented in Europe and USA・High-pressure air pump (PART #3805-0124) required to adjust theclamps・Anodized finish■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種YZ450F 2014 - 2017 YZ450F 2014 - 2017．．．．．

■商品概要カラー：ブルー仕上げ：アルマイトU.S.A.製：-素材：トリジウムモデル：SFSオフセット：スタンダードパッケージング：1個サイズバー：7/8”専用設計：○スタイル：カスタムパーツタイプ：トリプルクランプCOLOR：BlueFINISH：AnodizedMADE IN THE U.S.A.：NoMATERIAL：TridiumMODEL：SFSOFFSET：StandardPACKAGING：EachSIZE OF BAR：7/8”SPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：Custom ReplacementTYPE：Triple Clamp■詳細説明・CNC machined from aerospace quality Tridium alloy・Handlebar clamp included・Easy to install；pre-pressed Pivot Works lower bearing included・The industry’s first air-adjustable， oil-damped suspendedhandlebar clamp， offering 10mm of travel・Improve the riding comfort and decrease arm pump・Developed in collaboration with top US MX/SX and MXGP teams・No service required・Torque settings etched on clamps・Patented in Europe and USA・High-pressure air pump (PART #3805-0124) required to adjust theclamps・Anodized finish■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種KX85 2014 - 2017 KX85 2014 - 2017．．．．．

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ブラック / タイプ：フォークピッチ：173mm／オフセット：40mm■他の商品はこちらですカラー：シルバー / タイプ：フォークピッチ：199mm／オフセット：40mm Aはこちらカラー：シルバー / タイプ：フォークピッチ：199mm／オフセット：40mm Bはこちらカラー：シルバー / タイプ：フォークピッチ：173mm／オフセット：55mmはこちらカラー：シルバー / タイプ：フォークピッチ：173mm／オフセット：40mmはこちらカラー：ブラック / タイプ：フォークピッチ：173mm／オフセット：55mmはこちらカラー：ブラック / タイプ：フォークピッチ：199mm／オフセット：40mm Aはこちらカラー：ブラック / タイプ：フォークピッチ：199mm／オフセット：40mm Bはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【タイプ】Φ30【使用箇所・用途】キタコ製フロントフォークキット用【付属品】ハンドルロックステー【素材・材質】アルミ削り出し【仕様】ノーマルフェンダー使用可■詳細説明キタコ製フロントフォークキット用補修パーツです。ステムはハンドルロックステーが付属となっています。■注意点※Φ30／173-55はキタコ製スピード／タコメーターキット使用不可。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種キタコ製フロントフォークキット用 キタコ製フロントフォークキット用．．．．．

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハンドルバークランプオプション：リジットマウントキット 22mm ハンドルバー用■他の商品はこちらですハンドルバークランプオプション：無しはこちらハンドルバークランプオプション：リジットマウントキット 28.6mm ハンドルバー用はこちらハンドルバークランプオプション：FLEX FIT 28.6mm ハンドルバー用はこちらハンドルバークランプオプション：PHDS 22mm ハンドルバー用はこちらハンドルバークランプオプション：PHDS 28.6mm ハンドルバー用はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【オフセット】22【カラー】ブラック■詳細説明WGPモトクロス、AMAスーパークロス／モトクロスでファクトリーチームを含む多くのレギュラーチームが採用するXTRIG。その理由は、適度な剛性バランスと高い加工精度、そして独自のアイデアによって獲得できる高いパフォーマンスにある。XTRIGの技術とアイデアの結集とも言える「ROCS」が遂にマーケットデビュー...リアルファクトリーパーツであるXTRIGがより身近に。【ROCSの特徴】従来のクランプの常識を覆すROCS独自のクランプ。前後方向から均等な力でフォークをクランプすることができ、 フォークチューブに掛かるひずみを最小限に抑え、応力を均一化させる。フォークの動きを損なうことなく、フォークのパフォーマンスを最大限に引き出すことを可能とする。ROCSプロの利点を引き継ぎ、アジャスタブルオフセットの機能をカット。製作工程の一部を見直す事で廉価版的位置付けのROCSテック。このTECHモデルに限りメーカーカラーに準じたカラーバリエーションを設定。自分好みのマシン作りを楽しみたいユーザーにオススメ。■注意点※トリプルクランプキットにはハンドルバーマウントが付属されておりません。別売のハンドルバーマウントキット(PHDSマウントキット28.6mm・22mm／リジットマウントキット28.6mm・22mm／FLEX FIX キット28.6mm)のいずれかが必要になります。※旧モデルはフロントフェンダーが下側2本、前側2本でマウントする現行タイプの物が必要です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種MC 125 MC 125 年式: 21-23MC 350 MC 350 年式: 21-23MC 125-350 MC 125-350 年式: 21-23MC-F 125 MC-F 125 年式: 21-23MC-F 350 MC-F 350 年式: 21-23MC-F 125-350 MC-F 125-350 年式: 21-23EC 125 EC 125 年式: 21-23EC 350 EC 350 年式: 21-23EC 125-350 EC 125-350 年式: 21-23EC-F 125 EC-F 125 年式: 21-23EC-F 350 EC-F 350 年式: 21-23EC-F 125-350 EC-F 125-350 年式: 21-23EX 125 EX 125 年式: 21-23EX 350 EX 350 年式: 21-23EX 125-350 EX 125-350 年式: 21-23EX-F 125 EX-F 125 年式: 21-23EX-F 350 EX-F 350 年式: 21-23EX-F 125-350 EX-F 125-350 年式: 21-23TC 125 TC 125 年式: 14-22TC 450 TC 450 年式: 14-22TC 125-450 TC 125-450 年式: 14-22FC 125 FC 125 年式: 14-22FC 450 FC 450 年式: 14-22FC 125-450 FC 125-450 年式: 14-22TX 125 TX 125 年式: 14-22TX 450 TX 450 年式: 14-22TX 125-450 TX 125-450 年式: 14-22FX 125 FX 125 年式: 14-22FX 450 FX 450 年式: 14-22FX 125-450 FX 125-450 年式: 14-22TE 250 TE 250 年式: 14-15 TE 250 年式: 16-23TE 501 TE 501 年式: 14-15 TE 501 年式: 16-23TE 250-501 TE 250-501 年式: 14-15 TE 250-501 年式: 16-23FE 250 FE 250 年式: 14-15 FE 250 年式: 16-23FE 501 FE 501 年式: 14-15 FE 501 年式: 16-23FE 250-501 FE 250-501 年式: 14-15 FE 250-501 年式: 16-23SX 125 SX 125 年式: 03-09SX 450 SX 450 年式: 03-09SX 125-450 SX 125-450 年式: 03-09SX-F 125 SX-F 125 年式: 03-09SX-F 450 SX-F 450 年式: 03-09SX-F 125-450 SX-F 125-450 年式: 03-09XC 125 XC 125 年式: 03-09...．．．．．

■商品概要SATIN; 39MM FORKS; WITHOUT HOLE FOR RISERS■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。　※画像はイメージです。．．．．．

■商品概要素材：アルミ削り出しセット内容：トップブリッジ、ステム、セパレートハンドル、センターナット、バーエンド、ブレーキホースブレーキオイル付属■詳細説明ハンドルをセパレート化する事でレーシーなポジションとしました。ハンドル垂角を7度、絞り角は3種類(17.5度、25度、32.5度)の設定で、調整方法も3箇所のボルトを付け替える事で即座に行うことが可能です。ハンドルロックもそのまま使用可能です。ブレーキホースはPLOT製のSWAGE-LINEPRO(当社特注品)を使用。ホースの取り回しはY-スタイル方式、ホースはブラックスモークコーティング、フィッテイング及びバンジョーはステンレス製。■注意点※適合車種については、同一車種であっても年式により適合しない製品もございます。適合年式の表記がない製品や、モデルチェンジのあった車種については、ご購入前に適合可否についてお問い合わせください。※ブレーキホース長はSTDキャリパー用です。弊社製キャリパーサポート(ブレンボ4POT用及びラジアルマウント用)をご利用の際は専用ホースを別途ご用意しておりますのでお申し付けください。※クラッチケーブルはバンジョーの取付角度の変更を行ってください(エア抜き作業が必要です。)。※その他ケーブル類はそのまま利用可能です。※ブレーキホース無しのKITもご準備しています 。321-167-005 180600(税込)。※純正のブレーキホースはご利用になれませんのでご注意ください。　※受注生産品です。■適合車種CB1300スーパーフォア CB1300スーパーフォア 年式: 03-09．．．．．

■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■備考モンキー・ゴリラ正立φ30ステアリングキット用(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)■適合車種モンキー モンキーゴリラ ゴリラ．．．．．

■詳細説明Billet Aluminum Triple Clamp For the Triumph Speed Triple■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。．．．．．

■商品概要カラー：シルバーオフセット：23mm■詳細説明【Description】・SCAR Triple Clamps 125/250/450cc・CNC machined aluminium 7075-T6・6 handlebar mount positions・M12 mounting interface・Supplied with steering stem and steering bearing alreadypressedon・Split clamps to improve suspension plushness・100 ％ alignment of the fork tubes・Perfect flexibility - adapted precisely to the OEM fork・Optimally tuned steering stem stiffness Improved strengthandrigidity offers better control・Offers better control■注意点※the SCAR APEX triple clamp requires the installation of SCARAPEXbar mounts.※画像には適合外の商品も含まれています。※取り扱い説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種KX250F KX250F 年式: 06-18KX250 KX250 年式: 19-25KX450F KX450F 年式: 07-18KX450 KX450 年式: 19-25KX250X KX250X 年式: 21-25KX450X KX450X 年式: 21-25．．．．．