RWSショッピング

●メーカー名：クリッピングポイント / CLIPPING POINT●商品名：ボアアップ88ccNカム付（j） 強化パーツ無●メーカー品番：j88ncam商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●オプション強化パーツ無●仕様ボアアップ88cc＋ハイカムタイプN●特徴■CP製モンキー/カブ系最大ボア径52φビッグフィンビッグボアアルミシリンダーセット採用でパワーアップ ■ハイカムシャフトタイプNを採用し、中高回転域でパワーアップ ■ノーマルシリンダーヘッド対応でリーズナブルにパワーアップ●ご注意※パワーアップしたエンジン保護のために強化オイルポンプ、強化カムチェーン、強化ケブラークラッチキットとの併用をお勧めします。ご希望の方は割安な強化パーツ3点セット付をお選びください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダJAZZ※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。．．．．．

●メーカー名：マロッシ / MALOSSI●商品名：ボアアップキット●メーカー品番：31 11248MALOSSI-JAPANに在庫がなく、本国取寄となる場合、納期が大幅に遅れる場合がございます。※航空便や船便に制限がかかり、安定しない状況が続いております為、納期遅延も発生しております。※在庫の有無に関しては、MALOSSI-JAPANに直接お問い合わせいただければ幸いです。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質アルミ●セット内容車種により異なります●備考125クラスから250クラスを中心としたビッグスクーターをパワーアップさせるボアアップキットです。シリンダーの設計はマロッシ社オリジナル。素材は放熱性抜群のアルミシリンダーを採用。さらに耐久性を向上させるために摩擦抵抗に強いニカジルメッキ加工をシリンダー内面とピストンリングに使用しました。2サイクルキットの場合、送気・排気ポートともに新設計されており、これまでに無いパフォーマンスを得ることが出来ます。●写真注意写真はイメージです。実際の商品とは異なります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハマジェスティ125ヤマハマックススター125ヤマハマックススター150※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。．．．．．

●メーカー名：キタコ / KITACO●商品名：バージョンアップKIT●メーカー品番：213-1418705商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプULTRA-SE115cc→ULTRA-SE/SE2-PRO125cc/鍛造ピストン仕様●仕様SOHC2バルブヘッドの究極。専用設計のビッグバルブやポート及び、燃焼室形状により、高回転域でのパワーの伸びと耐久性能を両立させた完全レース対応のボアアップKITです。●ご注意※SE2-PROボアアップKITはよりレースに特化させたパーツをパッキングしています。※シリンダーヘッド、シリンダーを再使用します。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCRF100FHE03ホンダNSF100※NSF100はレブリミッターの解除が必要です。ホンダXR100RHE03-1200001〜ホンダXR100モタードHD13ホンダエイプ100HC07ホンダエイプ100 タイプDHC13※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。．．．．．

●メーカー名：テイクワン / TAKE1●商品名：85ccライトボアアップ 12Vモンキー●メーカー品番：・03-04-01●JANコード：4560331830210商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●写真注意※画像はイメージです。．．．．．

●メーカー名：クリッピングポイント / CLIPPING POINT●商品名：ハイパワー115ccキット●メーカー品番：12VMHP115商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴■52φビッグフィンビッグボアロングアルミシリンダーセット採用で冷却性能を上げながらパワーアップ ■54mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ ■ビッグフィンビッグバルブヘッド採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●ご注意※ハイカムタイプN又はハイカムST-3との併用をお勧めします。※ビッグキャブとの併用をお勧めします。※パワーアップしたエンジン保護のために強化オイルポンプ、強化ケブラーツインプレートクラッチとの併用をお勧めします。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダ12Vゴリラホンダ12Vモンキー（キャブ車）ホンダモンキーバハ※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。．．．．．

●メーカー名：マロッシ / MALOSSI●商品名：ALUM. 4-stroke TWIN-CYLINDER φ70 H2O YAM. T MAX 2008 ＞ 2011●メーカー品番：31 13666MALOSSI-JAPANに在庫がなく、本国取寄となる場合、納期が大幅に遅れる場合がございます。※航空便や船便に制限がかかり、安定しない状況が続いております為、納期遅延も発生しております。※在庫の有無に関しては、MALOSSI-JAPANに直接お問い合わせいただければ幸いです。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●写真注意※写真はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハTMAX2004-2007 / 2008-2011※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。．．．．．

●メーカー名：KN企画 / kn926(ケイエヌキカク)●商品名：パワーアップシリンダーキット（101cc）4VP（52mm）3ポート●メーカー品番：Y1021●JANコード：4580630320670商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。【商品説明】■パワーアップシリンダーキット【101cc】4VP【52mm】3ポート【特徴】■4VPのパワーアップシリンダーキット【101cc】ノーマル排気量となります。■排気ポートはノーマルの1ポートに比べ左右に補助ポートを設けており3ポートになっております。【特徴】■改造、補修（リペア）用中古の仕上げ等にお使い頂けます。【スペック】■シリンダー×1■ピストン×1■ピストンリング×1セット■ピストンピン×1■サークリップ×2■ヘッドガスケット×1■ベースガスケット×1■マフラーガスケット×1【適合車種】■グランドアクシス【5FA】■BW’S100【4VP】■RX100【5CP】【注意】※ニードルベアリングは付属しておりません。同時購入をオススメします。商品番号 NEED-100※クランクケース及びオイルポンプの個体差によりシリンダーとオイルポンプと干渉するおそれがあります。※干渉が発生した場合には切削加工で対処を行って下さい。組付け時に必ずご確認下さい。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハBW’S1004VPヤマハRX1005CPヤマハグランドアクシス5FA※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。．．．．．

●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：S-stage 88cc Hシリンダー（Dタイプ）●メーカー品番：・01-05-5096●JANコード：4514162184646商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様ボア径：52mm/ストローク：41.4mm/排気量：87.8cm3/圧縮比：11.5：1●特徴1■Sステージの一番の開発目的は、多くのノーマル車両ユーザーが「速く走るようにはしたいが、難しい」と敬遠しているエンジンを、分解・組立てしてエンジンが、息を吹き返す瞬間の喜びを感じていただきたいという願いから誕生しました。■モノクロ写真付きの分解組立解説書付き（モンキー用）なのでプラモデル感覚で簡単に組み上げて、楽しみながらエンジンの構造も勉強出来ます。又、必要な工具を掲載しているので作業前にそろえる事が出来ます。■自分自身で組み上げたエンジンが始動した瞬間の感動・ノーマルエンジンと全く異なったパワフルな走りにきっと魅了されることでしょう。また、後々にシリンダーヘッド・ピストンなどを変えることにより更にパワーアップが可能です。●特徴2■φ52Vシリンダー（アルミ製鉄スリーブシリンダー）：φ52Vシリンダーは低速時の冷却効果を高める形状を採用したアルミ製鉄スリーブシリンダーです。Vシリンダーは縦フィンと横フィンがある形状で、シリンダー装着時の縦フィンは、停車、低速時、シリンダー底面から起こる熱上昇を冷却する効果があります。フォルムもノーマルシリンダーから変わり、エンジンのカスタムイメージを高めます。また、スティック温度センサーの取付けが可能な為、SP武川社製コンパクトLCDサーモメーターやサーモメーター付き各種メーターを使用することで、シリンダー温度の計測が可能になります。●備考自分で簡単に組付け出来るボアアップキットです。ストリート走行に人気のライトボアアップキットで、ノーマルとは違ったエンジン性能が体感出来ます。又、SP武川社製スーパースポーツカムシャフトが付属し、ボアアップの性能を引出すことが出来ます。ノーマルヘッド用のボアアップピストン、ボアアップシリンダー、スポーツカムシャフト、ガスケット類がセットになっています。●推奨パーツハイパーC.D.I（07-02-04）、スーパーオイルポンプ（01-16-0053）、KEIHIN PD22キャブレターキット（03-05-312）、3ディスク強化クラッチキット（02-01-0202）、ボンバーマフラー（04-02-047）●ご注意※Vシリンダーにノーマルキャブレターを取付ける場合、シリンダーに干渉しますのでシリンダーを削っていただく必要があります。※注意事項をご購入の前に必ずお読み下さい。※モンキー（FI）（AB27-1900001〜）には取付け出来ません。※SP武川社製ダイハードαカムチェーン、スーパーオイルポンプ、NGK CR8HSAプラグ推奨。※画像は01-05-5095のイメージです。●注意事項※ノーマルに比べて高圧縮比になるよう設定されている為、燃料は必ずハイオクタン価ガソリンを使用して下さい。レギュラーガソリンを使用すると異常燃焼を起こし本来の性能を発揮しない上にピストンが壊れて重大な故障を起こす可能性があります。※e/Sステージに関しましては、強化クラッチ、強化オイルポンプが必要になります。強化クラッチの同時装着を行わない場合、クラッチの滑りが生じることがあります。※説明書に明記された指定スパークプラグ、キット付属のスパークプラグを必ず使用して下さい。※空ぶかし、急加速、急激なエンジンブレーキはエンジンに負担がかかります。最悪の場合、ピストン、クランクシャフトが破損しエンジンを壊す恐れがあります。※e/Sステージを装着し原付免許、原付登録のまま一般公道を走行されると違反になり、運転者ご本人が罰せられる対象になります。一般公道を走行される場合は、小型2輪以上の免許を取得し、必ず市町村の役所で原付2種への変更（登録手順は各市町村により異なります）、強制賠償保険等の排気量変更の申請を行い道路運送車両法の保安基準を充たし、遵法運転を心掛けて下さい。※他社製品との組み合わせは行わないで下さい。また、他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮下さい。※各ボアアップキットに明記されている対象車両、対象フレームNO.以外の車両には取付け出来ません。キット購入前に車両をご確認の上、ご購入下さい。※キットを取付けの際、工具を準備し取付け要領に従って十分注意して作業を行って下さい。尚、取扱い説明書やホンダ純正サービスマニュアルは基本的な技術や知識を持った方を対象としております。取付け等の経験の無い方、工具等の準備が不十分な方は技術的信用のある専門店へご依頼されることをお薦めします。※ノーマルボルト、ナット、ノックピン、一部ガスケットを再使用しますが、摩耗、損傷が激しいものは再使用せず、必ず新品をご使用下さい。※ノーマルキャブレター及びノーマルマフラーでの走行も可能ですが、ポテンシャルが十分に発揮されない為、SP武川社製マフラー、キャブレターをお薦めします。インジェクション車の場合、必ずSP武川社製FI CON（インジェクションコントローラー）を同時装着して下さい。※Sステージボアアップキットと共にキャブレターキット（又はインジェクションコントローラー）を同時に購入する場合、ボアアップキットにキャブレター（又はインジェクションコントローラー）が付属しさらにスパークプラグ等が付属したお買得キット「ハイパーSステージボアアップキット」をお薦めします。※セルモーター始動による車両につきましてはバッテリーが満充電の場合でもセル始動が困難になる場合があります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダモンキーR/RTAB22-1000017〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。．．．．．

●メーカー名：シフトアップ / SHIFTUP●商品名：モンキー88ccハイレボリューション ボアアップキット TYPE3 For 12V●メーカー品番：215588●JANコード：4580425071541商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容ボアアップキット内容215588-CH：モンキー88/110cc ハイレボリューションシリンダーヘッドType2205588-CA-10：モンキーハイレボリューションヘッド用カムシャフト205088-CL-10：モンキー88/110cc 52mmシリンダー215588-PK：12vモンキー88/110cc 52mm鍛造ピストンキットType2 For HRヘッド（215588-PK：ピストンキット内容）215588-PN：12vモンキー88/110cc 52mm鍛造ピストンType2 単体 For HRヘッド205088-RN：52mmピストンリング （3リング仕様）200580-PC：13×36 ピストンピンセット205088-GA-10：モンキー88/110cc スチールガスケットセット（スチールガスケットセット内容）エキゾーストガスケット/マニホールドガスケット/ヘッドガスケット/ベースガスケットヘッドカバーガスケット/カムカバーガスケット/オイルポンプガスケット/Oリング●仕様低速から高速まで高効率排気をサポートするハイレンジカムシャフト付属圧縮比 9.7：1 排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）ピストン：鍛造（日本製）アルミ鋳鉄スリーブシリンダーヘッド付（バルブ組込済）●備考さらなるパフォーマンスを発揮するハイパワーボアアップキット。特殊鍛造丸材から削り出されたオリジナル鍛造削り出しピストン材質、応力分布がより均等な為、優れた耐久性を誇ります。高い精度と信頼のTP製ピストンリング。【同時装着推奨品】オイルクーラーキット/強化オイルポンプ/強化クラッチキット/強化スタッドボルト推奨キャブレター ミクニVM26推奨オイル Shell ADVANCE 4T ULTRA（シェルアドバンス 4T ウルトラ）10W-40●ご注意※シフトアップ社ハイレボリューションシリンダーヘッドは12V系となりますのでHRヘッド付きボアアップキット215588・215488を6V車※フレームナンバー Z50J-1600008〜1643137に組み込みの際は別途下記12V車用純正部品が必要になります。 1、14321-GB6-911 カムスプロケット (28T) 2、90083-GB6-911 5mmボルト3、90702-GB6-910 8x12 ノックピン4、12331-GB0-910 Rサイドカバー5、90461-357-000 シーリングワッシャー6、95701-06110-00 6x110mm ボルト7、96001-06020-00 6x20mm ボルト※4、〜7、のパーツは、シフトアップ社含むシリンダーヘッド取り出しタイプのオイルクーラーキットを同時装着する場合、不要となる可能性がございます。●写真注意※写真はイメージですメーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCD50CD50-1500001〜/C50-8000001〜9501323/C50-9600001〜0095210/C50-0200001〜/AA01-1000001〜1699999ホンダDAX（12v）AB26 全車種ホンダJAZZ全車種ホンダゴリラ 12v車Z50J-2000001〜2699999ホンダゴリラ 12v車（FI 車除く）AB27-1000001〜1899999ホンダゴリラ 6v車Z50J-1600008〜1643137ホンダジョルカブAF53 全車種ホンダスーパーカブ 50CD50-1500001〜/C50-8000001〜9501323/C50-9600001〜0095210/C50-0200001〜/AA01-1000001〜1699999ホンダソロAC17 全車種ホンダプレスカブCD50-1500001〜/C50-8000001〜9501323/C50-9600001〜0095210/C50-0200001〜/AA01-1000001〜1699999ホンダベンリィ 50SCD50-1500001〜/C50-8000001〜9501323/C50-9600001〜0095210/C50-0200001〜/AA01-1000001〜1699999ホンダベンリィ CL50CD50-1500001〜/C50-8000001〜9501323/C50-9600001〜0095210/C50-0200001〜/AA01-1000001〜1699999ホンダマグナ 50AC13 全車種ホンダモンキーZ50J-1600008〜1643137ホンダモンキーZ50J-2000001〜2699999ホンダモンキー BAJA全車種ホンダモンキー R全車種ホンダモンキーRT全車種ホンダモンキー（FI 車除く）AB27-1000001〜1899999ホンダリトルカブC50-4300001〜/AA01-1000001〜3999999※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。．．．．．

●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：Super Head 4Valve＋R コンボキット 145cc●メーカー品番：・01-05-0645●JANコード：4514162843444商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴■スーパーヘッド4V＋Rボアアップキット145cc■スーパーヘッド4V＋R（1カム4バルブ）シリンダーヘッド インテークバルブとエキゾーストバルブを各2本づつにすることで、バルブカーテン面積を更に拡大することが出来、大口径2バルブ以上に吸排気効率を高める事を可能としました。又、4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたヘッド形状の為、高出力化を可能とし、スーパーヘッドの最大の特徴でもある高回転域での持続性のある出力特性を実現しています。1カム4バルブを採用することで可能な限り、軽量とコンパクト化を行うことが出来、同時にSOHCヘッド最強ヘッドとしての性能を凝縮しました。■純正同様のベアリング内蔵ローラーロッカーアームを採用 カムシャフトとの摩擦抵抗を低減し、ロッカーアーム内蔵のローラーベアリングにより、低回転から高回転までスムーズにカムプロファイルを追従します。■バルブ インテーク：21.5mm×2/エキゾースト：18.5mm×2/バルブステムシャフト径：インテーク、エキゾースト共に4.0mm■バルブスプリング 不等ピッチ（2段ピッチ）シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを起こしにくくしています。ポートはSP武川ビッグスロットルボディー用マニホールドに合わせ、最適なポート径を採用しています。又、SP武川ビッグスロットルボディー用マニホールドの同時装着により、ビッグスロットルボディーから燃焼室まで抵抗無くスムーズな吸入効果を可能とし、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。SP武川オリジナルシリンダーヘッド形状は車両のスタイルによく似合い、車両のカスタムイメージを高めることができます。又、インスペクションカバー、L.シリンダーヘッドサイドカバーにアルミダイカスト製バレル研磨仕上げを採用。更にシリンダーヘッドR側のオイルタワーにはアルミ削り出しシルバーアルマイトを採用。ドレスアップ効果に優れた各種カバーとオイルタワーにより、シリンダーヘッドを美しく演出します。■M8スパークプラグ 4バルブ化による最適なバルブ挟み角とヘッドのコンパクト化に伴い、M8スパークプラグを採用。■オートデコンプレッションカムシャフト（10/10D）カムシャフトは両端ボールベアリング支持を採用し、カムシャフトジャーナル部の摩擦抵抗を低減します。オートデコンプレッション機構 エンジン始動時のキックスタートの力とミッションにかかる負担を軽減し、大排気量であってもスムーズにエンジン始動が行えます。■シリンダー アルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。 ボア径54mm ストローク63.1mm（ノーマル）圧縮比12.0:1シリンダーには、SP武川製M5温度センサーの取り付けが可能な為、別途温度計（コンパクトLEDサーモメーターM5温度センサー付き）をご購入いただくことで、シリンダー温度を計測できます。■ピストン ピストン本体はアルミ鋳造材を精巧に削り出し、軽量でありながら高剛性に仕上がっています。■スーパーヘッド4V＋Rボアアップキット装着に関して：SP武川製ボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。SP武川では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。■GROM（JC92）用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0149■ビッグスロットルボディーキットφ34本製品は、SP武川製スーパーヘッド4V＋R用に開発されたSP武川オリジナルのビッグスロットルボディーキットです。エンジン周辺にコンパクトに収めることができ、車両のシルエットを崩すこと無く、取付けできます。又、カウルや配線の加工は一切必要無く、取り付けできます。吸入効率に優れたエアフィルターが付属■大容量フューエルインジェクター（G-1）SP武川製スーパーヘッド4V＋Rボアアップキット、及びビッグスロットルボディー装着車用の大容量フューエルインジェクターになります。■ FIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー）純正ECUにカプラーオンで取り付け可能なインジェクションコントローラーです。各エンジン仕様に合わせた各MAPをプリセットしていますので、ご使用のボアアップキットやスロットルボディーの仕様に合ったMAPをお手持ちのスマートフォンまたはパソコンで選択するだけで基本操作が完了し走行が可能になります。既存のMAPを元にお好みに合わせてセッティングや新規MAPの作成など上級者のお客様にも十分お楽しみ頂ける内容となっています。エンジン始動状態でパソコンまたはスマートフォンと接続でき、セッティングにとても便利な、タコメーター画面やスロットル開度グラフ画面に加えエンジン温度のモニタリングが可能になります。レブリミット機能を搭載しています。ホンダ純正イモビアラームと同時装着可能。●備考スーパーヘッド4V＋Rコンボキット145ccは、スーパーヘッド4V＋RボアアップキットにFIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー）、ビッグスロットルボディーキット φ34、大容量フューエルインジェクター（G-1）、エアフィルターキット、＃8スパークプラブが付属しています。●ご注意※スーパーヘッド4V＋Rボアアップキットを装着した場合、FIコン TYPE-X（インジェクションコントローラー）の同時装着が必要になります。※排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。※ノーマルエンジンには使用できません。φ34mmのビッグスロットルボディーを採用することで、SP武川製スーパーヘッド4V＋Rの性能を最大限に引出し、出力アップが可能になります。※純正エアクリーナーボックスは使用できません。※FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。※本製品を装着する場合、シュラウド固定部分が必要になる為、純正エアクリーナーボックスを取り外さず、残す必要があります。●写真注意※写真はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダGROMJC92-1000001〜1099999※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。．．．．．