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●クラッチ・Oリング（2個）付属します。●オイルは規定量入っております。車両側は必ず空にして取り付けてください。●保証期間：2年又は、走行4万キロです。※コンプレッサー交換の際は、サイクル洗浄を入念に行い、車両側のオイルをすべて除去して下さい。※リキッドタンク、エキスパンションバルブも同時に交換してください。※異音や、ロック、圧縮不良の場合はコンデンサーも交換してください。※商品到着後2週間以内に、付属の着払い送り状で使用済みのコア返却をお願い致します。【コンプレッサー交換の際のご注意】 コンプレッサー単体での交換は、再故障のリスクが高くなります。 実際、交換後に配管内の汚れが原因で再度詰まりが発生する事例が多く見受けられます。 以下の作業を必ず実施してください： ・サイクル内の分割と徹底洗浄（オイル完全除去） ・リキッドタンク／エキスパンションバルブの同時交換 ・10年または10万kmを目安としたコンデンサーの交換 ・ファンの動作確認（100％稼働） ・真空引き：45分以上を推奨 ・ガス充填は控えめに（オーバーチャージ厳禁） 周辺部品未交換による不具合も多発しております。 確実な整備をお願いいたします。．．．．．

メーカー品番： 506012-228　純正番号： 8-98000-988-1　純正互換品番号： 27630-89T0B　27630-89T0G　1K03-61-450　1K06-61-450　27630-89T0D　Z0010338A002H　Z0010338A　Z0010343A　8-98000-988-0　8-98000-988-2　8-98214-324　8-98286-199　8-98286-199-0　●クラッチ・Oリング（2個）付属します。●オイルは規定量入っております。車両側は必ず空にして取り付けてください。●保証期間：2年又は、走行4万キロです。※コンプレッサー交換の際は、サイクル洗浄を入念に行い、車両側のオイルをすべて除去して下さい。※リキッドタンク、エキスパンションバルブも同時に交換してください。※異音や、ロック、圧縮不良の場合はコンデンサーも交換してください。※商品到着後2週間以内に、付属の着払い送り状で使用済みのコア返却をお願い致します。【コンプレッサー交換の際のご注意】 コンプレッサー単体での交換は、再故障のリスクが高くなります。 実際、交換後に配管内の汚れが原因で再度詰まりが発生する事例が多く見受けられます。 以下の作業を必ず実施してください： ・サイクル内の分割と徹底洗浄（オイル完全除去） ・リキッドタンク／エキスパンションバルブの同時交換 ・10年または10万kmを目安としたコンデンサーの交換 ・ファンの動作確認（100％稼働） ・真空引き：45分以上を推奨 ・ガス充填は控えめに（オーバーチャージ厳禁） 周辺部品未交換による不具合も多発しております。 確実な整備をお願いいたします。．．．．．

メーカー品番： 447190-804　純正番号： 88310-52551　純正互換品番号： 88310-52550　88310-12A00　88310-2B720　88310-2B721　●クラッチ・Oリング（2個）付属します。●オイルは規定量入っております。車両側は必ず空にして取り付けてください。●保証期間：2年又は、走行4万キロです。※コンプレッサー交換の際は、サイクル洗浄を入念に行い、車両側のオイルをすべて除去して下さい。※リキッドタンク、エキスパンションバルブも同時に交換してください。※異音や、ロック、圧縮不良の場合はコンデンサーも交換してください。※商品到着後2週間以内に、付属の着払い送り状で使用済みのコア返却をお願い致します。【コンプレッサー交換の際のご注意】 コンプレッサー単体での交換は、再故障のリスクが高くなります。 実際、交換後に配管内の汚れが原因で再度詰まりが発生する事例が多く見受けられます。 以下の作業を必ず実施してください： ・サイクル内の分割と徹底洗浄（オイル完全除去） ・リキッドタンク／エキスパンションバルブの同時交換 ・10年または10万kmを目安としたコンデンサーの交換 ・ファンの動作確認（100％稼働） ・真空引き：45分以上を推奨 ・ガス充填は控えめに（オーバーチャージ厳禁） 周辺部品未交換による不具合も多発しております。 確実な整備をお願いいたします。．．．．．

対応純正番号： 88320-B2020　●クラッチ・Oリング（2個）付属します。●オイルは規定量入っております。車両側は必ず空にして取り付けてください。●保証期間：2年又は、走行4万キロです。※コンプレッサー交換の際は、サイクル洗浄を入念に行い、車両側のオイルをすべて除去して下さい。※リキッドタンク、エキスパンションバルブも同時に交換してください。※異音や、ロック、圧縮不良の場合はコンデンサーも交換してください。※商品到着後2週間以内に、付属の着払い送り状で使用済みのコア返却をお願い致します。【コンプレッサー交換の際のご注意】 コンプレッサー単体での交換は、再故障のリスクが高くなります。 実際、交換後に配管内の汚れが原因で再度詰まりが発生する事例が多く見受けられます。 以下の作業を必ず実施してください： ・サイクル内の分割と徹底洗浄（オイル完全除去） ・リキッドタンク／エキスパンションバルブの同時交換 ・10年または10万kmを目安としたコンデンサーの交換 ・ファンの動作確認（100％稼働） ・真空引き：45分以上を推奨 ・ガス充填は控えめに（オーバーチャージ厳禁） 周辺部品未交換による不具合も多発しております。 確実な整備をお願いいたします。．．．．．

メーカー品番： 447190-909　純正番号： 88310-52201　純正互換品番号： 88310-52202　88310-52200　88310-46020　88310-52430　88310-52431　●クラッチ・Oリング（2個）付属します。●オイルは規定量入っております。車両側は必ず空にして取り付けてください。●保証期間：2年又は、走行4万キロです。※コンプレッサー交換の際は、サイクル洗浄を入念に行い、車両側のオイルをすべて除去して下さい。※リキッドタンク、エキスパンションバルブも同時に交換してください。※異音や、ロック、圧縮不良の場合はコンデンサーも交換してください。※商品到着後2週間以内に、付属の着払い送り状で使用済みのコア返却をお願い致します。【コンプレッサー交換の際のご注意】 コンプレッサー単体での交換は、再故障のリスクが高くなります。 実際、交換後に配管内の汚れが原因で再度詰まりが発生する事例が多く見受けられます。 以下の作業を必ず実施してください： ・サイクル内の分割と徹底洗浄（オイル完全除去） ・リキッドタンク／エキスパンションバルブの同時交換 ・10年または10万kmを目安としたコンデンサーの交換 ・ファンの動作確認（100％稼働） ・真空引き：45分以上を推奨 ・ガス充填は控えめに（オーバーチャージ厳禁） 周辺部品未交換による不具合も多発しております。 確実な整備をお願いいたします。．．．．．

●クラッチ・Oリング（2個）付属します。●オイルは規定量入っております。車両側は必ず空にして取り付けてください。●保証期間：2年又は、走行4万キロです。※コンプレッサー交換の際は、サイクル洗浄を入念に行い、車両側のオイルをすべて除去して下さい。※リキッドタンク、エキスパンションバルブも同時に交換してください。※異音や、ロック、圧縮不良の場合はコンデンサーも交換してください。※商品到着後2週間以内に、付属の着払い送り状で使用済みのコア返却をお願い致します。【コンプレッサー交換の際のご注意】 コンプレッサー単体での交換は、再故障のリスクが高くなります。 実際、交換後に配管内の汚れが原因で再度詰まりが発生する事例が多く見受けられます。 以下の作業を必ず実施してください： ・サイクル内の分割と徹底洗浄（オイル完全除去） ・リキッドタンク／エキスパンションバルブの同時交換 ・10年または10万kmを目安としたコンデンサーの交換 ・ファンの動作確認（100％稼働） ・真空引き：45分以上を推奨 ・ガス充填は控えめに（オーバーチャージ厳禁） 周辺部品未交換による不具合も多発しております。 確実な整備をお願いいたします。．．．．．

メーカー品番： 447190-804　純正番号： 88310-52551　純正互換品番号： 88310-52550　88310-12A00　88310-2B720　88310-2B721　●クラッチ・Oリング（2個）付属します。●オイルは規定量入っております。車両側は必ず空にして取り付けてください。●保証期間：2年又は、走行4万キロです。※コンプレッサー交換の際は、サイクル洗浄を入念に行い、車両側のオイルをすべて除去して下さい。※リキッドタンク、エキスパンションバルブも同時に交換してください。※異音や、ロック、圧縮不良の場合はコンデンサーも交換してください。※商品到着後2週間以内に、付属の着払い送り状で使用済みのコア返却をお願い致します。【コンプレッサー交換の際のご注意】 コンプレッサー単体での交換は、再故障のリスクが高くなります。 実際、交換後に配管内の汚れが原因で再度詰まりが発生する事例が多く見受けられます。 以下の作業を必ず実施してください： ・サイクル内の分割と徹底洗浄（オイル完全除去） ・リキッドタンク／エキスパンションバルブの同時交換 ・10年または10万kmを目安としたコンデンサーの交換 ・ファンの動作確認（100％稼働） ・真空引き：45分以上を推奨 ・ガス充填は控えめに（オーバーチャージ厳禁） 周辺部品未交換による不具合も多発しております。 確実な整備をお願いいたします。．．．．．

●純正社外の汎用A/Cコンプレッサーです。　●こちらの商品はコア返却が不要です。外されたコンプレッサーはお客様で処分をお願いします。　●保証は2年または4万キロとなります。　　【その他対応車種】　HA24S：スズキ アルト　HA24V：スズキ アルトバン　HA25S：スズキ アルト　HA25V：スズキ アルト　HB24S：マツダ キャロル　HB25S：マツダ キャロル　HC24S：日産 ピノ　HE22S：スズキ アルトラパン　HG21S：スズキ セルボ　MF22S：スズキ MRワゴン　MG22S：日産 モコ　MH21S：スズキ ワゴンR　MH22S：スズキ ワゴンR　MH23S：スズキ ワゴンR　MJ21S：マツダ AZワゴン　MJ22S：マツダ AZワゴン　MJ23S：マツダ AZワゴン　MK21S：スズキ パレット　ML21S：日産 ルークス　　【対応純正番号】●スズキ 　27630-4A00H 　27630-4A01B 　27630-4A01K 　27630-4A02B 　95200-58J00 　95200-58J01 　95200-58JA0 　95200-58JA1 　95200-58JA2 　95200-76G10 　95200-76G12 　95200-76G13 　95200-76G14 　95200-76G20 　95200-76G30 　95200-76G31 　95200-76G32 　95200-76G40 　95201-58J00 　95201-58J01 　95201-58J40 　95201-58J41 　95201-58J42 　95201-58JA0 　95201-58JA1 　95201-58JA2 　95201-76G30 　95201-76G31 　95201-76G32 　●マツダ 　1A17-61-450 　1A18-61-450C 　1A26-61-450 　1A27-61-450 　1A33-61-450 　●日産 　27630-4A00B 　27630-4A00C 　27630-4A00D 　27630-4A00E 　27630-4A00F 　27630-4A00H 　27630-4A00J 　27630-4A0B0 　27630-4A0B1●クラッチ・Oリング（2個）付属します。●オイルは規定量入っております。車両側は必ず空にして取り付けてください。●保証期間：2年又は、走行4万キロです。※コンプレッサー交換の際は、サイクル洗浄を入念に行い、車両側のオイルをすべて除去して下さい。※リキッドタンク、エキスパンションバルブも同時に交換してください。※異音や、ロック、圧縮不良の場合はコンデンサーも交換してください。【コンプレッサー交換の際のご注意】 コンプレッサー単体での交換は、再故障のリスクが高くなります。 実際、交換後に配管内の汚れが原因で再度詰まりが発生する事例が多く見受けられます。 以下の作業を必ず実施してください： ・サイクル内の分割と徹底洗浄（オイル完全除去） ・リキッドタンク／エキスパンションバルブの同時交換 ・10年または10万kmを目安としたコンデンサーの交換 ・ファンの動作確認（100％稼働） ・真空引き：45分以上を推奨 ・ガス充填は控えめに（オーバーチャージ厳禁） 周辺部品未交換による不具合も多発しております。 確実な整備をお願いいたします。．．．．．

メーカー品番： 95200-58J10　純正番号： 95200-58J11　純正互換品番号： 95200-58J12　95200-58J50　95200-64P00　95200-64P01　95201-64P00　95200-58J40　95200-58J41　95200-58J42　95200-58J43　1A21-61-450A　1A25-61-450　1A25-61-450B　1A43-61-450　1A27-61-450　　27630-4A01J　27630-4A01B　27630-4A02E　27630-4A02G　MQ509663　MQ509464　MQ507342　●クラッチ・Oリング（2個）付属します。●オイルは規定量入っております。車両側は必ず空にして取り付けてください。●保証期間：2年又は、走行4万キロです。※コンプレッサー交換の際は、サイクル洗浄を入念に行い、車両側のオイルをすべて除去して下さい。※リキッドタンク、エキスパンションバルブも同時に交換してください。※異音や、ロック、圧縮不良の場合はコンデンサーも交換してください。※商品到着後2週間以内に、付属の着払い送り状で使用済みのコア返却をお願い致します。【コンプレッサー交換の際のご注意】 コンプレッサー単体での交換は、再故障のリスクが高くなります。 実際、交換後に配管内の汚れが原因で再度詰まりが発生する事例が多く見受けられます。 以下の作業を必ず実施してください： ・サイクル内の分割と徹底洗浄（オイル完全除去） ・リキッドタンク／エキスパンションバルブの同時交換 ・10年または10万kmを目安としたコンデンサーの交換 ・ファンの動作確認（100％稼働） ・真空引き：45分以上を推奨 ・ガス充填は控えめに（オーバーチャージ厳禁） 周辺部品未交換による不具合も多発しております。 確実な整備をお願いいたします。．．．．．

●クラッチ・Oリング（2個）付属します。●オイルは規定量入っております。車両側は必ず空にして取り付けてください。●保証期間：2年又は、走行4万キロです。※コンプレッサー交換の際は、サイクル洗浄を入念に行い、車両側のオイルをすべて除去して下さい。※リキッドタンク、エキスパンションバルブも同時に交換してください。※異音や、ロック、圧縮不良の場合はコンデンサーも交換してください。※商品到着後2週間以内に、付属の着払い送り状で使用済みのコア返却をお願い致します。 【コンプレッサー交換の際のご注意】 コンプレッサー単体での交換は、再故障のリスクが高くなります。 実際、交換後に配管内の汚れが原因で再度詰まりが発生する事例が多く見受けられます。 以下の作業を必ず実施してください： ・サイクル内の分割と徹底洗浄（オイル完全除去） ・リキッドタンク／エキスパンションバルブの同時交換 ・10年または10万kmを目安としたコンデンサーの交換 ・ファンの動作確認（100％稼働） ・真空引き：45分以上を推奨 ・ガス充填は控えめに（オーバーチャージ厳禁） 周辺部品未交換による不具合も多発しております。 確実な整備をお願いいたします。．．．．．