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マトリス MATRIS ステアリングダンパーキット Kタイプ16年-19年 トライアンフ StreetTwin900タイプ:Kタイプカラー:ブラック取付位置:フロント(ステム前)※車種により装着時に加工が必要な場合があります。【素材】・チタン製アウターシリンダーボディ・クロームコーティングシャフト超高精度・高剛性ステンレスシャフトはクロームコーティングを施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。・CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴットからマシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意することで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。・窒素ガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内に窒素ガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入された窒素ガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。・キットには装着に必要なパーツがすべて付属。・ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計【特徴】・ダンパー13段階オイルホール調節機構・クロームコーティングシャフト採用・ストリートでの高い有効性F1やGPレースで培われたMatrisのテクノロジーは決してサーキットだけではなく、街中低速カーブ時の必要以上の切れ込みを低減させる効果や一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、セッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルを軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。SD.T114K楽天 HD店．．．．．

マトリス MATRIS ステアリングダンパーキット Rタイプ02年-05年 アプリリア TUONO1000タイプ:Rタイプキットカラー:ブラック/レッド取付位置:オリジナル(純正位置)【素材】・チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフト超高精度・高剛性ステンレスシャフトはチタンコーティングを施し、表面硬度を上げ低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。・CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴットからマシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込みスムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された美しい造形のリンケージアームはライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。・窒素ガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内に窒素ガスを高圧封入。シリンダーボディ特殊構造と高圧封入の窒素ガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、使用時にオイル内で発生する気泡やエアの混入を防ぎ優れた耐久性を発揮し初期性能を保ち続けます。・キットには装着に必要なパーツがすべて付属。※ 車種により装着時に加工が必要な場合があります。【仕様】・ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計【特徴】・ダンパー16段階オイルホール調節機構・チタンコーティングシャフト採用【テクニカルデータ】オーバーホール可12ヶ月保証(要ユーザー登録)写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。SD.A110R楽天 HD店．．．．．

ワイエスエス YSS ステアリングダンパー17年-18年 ヤマハ YZF-R6カラー:レッドシリーズ:EGI-88減衰力：30段階調整【シリーズ特徴】美しいデザインのボディに、ミクロン単位で鏡面研磨されたハードクローム仕上げのロッドを組み合わせるステアリングダンパー。その動きはどこまでもスムーズながらも、ハンドルに迫る急激な外部入力を緩和しオートバイの走行安定性能を向上させ、ライダーに絶対的な安心感とセルフコントロールを与えます。減衰力はダイヤルで30段階に調整可能。車種専用マウントブラケット付属。ブラケットは高張力鋼を使用し、強度と軽量化を両立。車体との干渉が無いよう極限までフォルムを突き詰めています。ボルトオンで高性能ステアリングダンパーを装着可能。124-2210013楽天 HD店．．．．．

ハイパープロ HYPERPRO ステアリングダンパー汎用カラー:レッドタイプ:CSCタイプ表示ストローク量:140mm有効ストローク量:137mm全長:373mmボディー全長:193.5mmボディーφ数:24.5φクランプ装着範囲:118.5mm【CSCタイプ（コンスタントセーフティコントロール）の特徴】オーナーの設定した任意の減水力を一定して常にかけ続けます。サーキット走行などにおいて、一定したハンドルの切れ方を設定して走行する場合に適したダンパーです。【ステアリングダンパーの特徴】1.特殊表面処理の内部ピストンが移動の抵抗を最大限に取り除くローフリクションデザイン。2.ワンピースピストンロッドにより、狂いのないアライメントを実現。3.二重構造により、クランプの力が内部に影響するのを防ぎ、スムーズな動き実現。4.ボディ表面にある溝がクランプのズレを防止。アルマイト処理で耐久性アップ。5.ロッドとボディの摺動部には二重のシール材を採用。埃等の侵入を防ぎ、クリーンな内部とオイルを維持。6.高圧空気圧入式独立リザーバーには高圧空気が充填され、常にオイルを加圧。気泡の発生やオイルシールの破損を防ぎ、安定した動作をキープ。7.アルミ裂のダンパーボディ表面の溝がクランプのズレを防止。アルマイト処理で耐久性向上、豊富なカラーバリエーション。8.ワンピースピストンロッドにより、狂いのないアライメントを実現。※装着には別途車種別のステーセットが必要です。ストローク量をご確認の上タイプとカラーをお選び下さい。※道路運送車両の保安基準とACT基準に合致しています。公道走行可能です。1988年、ハンス・リナーがS.R.D.Cシステムという画期的な機構を搭載する高性能なダンパーを開発。それから7年後、発熱によるオイル膨張を吸収する別体タンクを備えた、安定して動作するダンパーをリリース。更に、組み合わせるダンパーステーもアルミをマシニングによって切削加工した高精度なものにすることで、更に進化したハイパープロステアリングダンパーを完成させました。オートバイの走行安全性能を高め、ライダーに安心を提供します。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22144140楽天 HD店．．．．．

ハイパープロ HYPERPRO ステアリングダンパーステー98年-00年 アプリリア RSV ミレ取付位置:ノーマル【対応ダンパー】ストローク量:75mm(正ピロボールタイプ)有効ストローク量:72mm全長:243mmボディー全長:128.5mmボディーφ数:24.5φクランプ装着範囲:63.5mm※ハンドルストッパーが使用できなくなります。車両に応じて最適な位置にステアリングダンパーを固定できるように、車種別に設定されたダンパー専用ステーと各ステーに対応したダンパークランプのキットです。組み合わせるダンパーステーもアルミマシニングによって切削加工したCNCタイプとスチールタイプの二種類を設定。(車種によってタイプは異なります。)※受注発注品※ステータイプは予告なく変更される場合がございます。※ダンパー本体は別売りです。※装着車両に適したストローク量のダンパー本体を別途ご購入ください。※装着に関して車体への加工や装着調整の必要な場合がございます。カスタムベースとしてご使用ください。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22119003楽天 HD店．．．．．

マトリス MATRIS ステアリングダンパーキット Rタイプ11年-15年 アプリリア TUONO V4Rタイプ:Rタイプキットカラー:ブラック/レッド取付位置:オリジナル(純正位置)【素材】・チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフト超高精度・高剛性ステンレスシャフトはチタンコーティングを施し、表面硬度を上げ低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。・CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴットからマシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込みスムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された美しい造形のリンケージアームはライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。・窒素ガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内に窒素ガスを高圧封入。シリンダーボディ特殊構造と高圧封入の窒素ガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、使用時にオイル内で発生する気泡やエアの混入を防ぎ優れた耐久性を発揮し初期性能を保ち続けます。・キットには装着に必要なパーツがすべて付属。※ 車種により装着時に加工が必要な場合があります。【仕様】・ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計【特徴】・ダンパー16段階オイルホール調節機構・チタンコーティングシャフト採用【テクニカルデータ】オーバーホール可12ヶ月保証(要ユーザー登録)写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。SD.A108R楽天 HD店．．．．．

マトリス MATRIS ステアリングダンパーキット Rタイプ03年-10年 スズキ SV650タイプ:Rタイプキットカラー:ブラック/レッド取付位置:タンクトップ(ガソリンタンク前)【素材】・チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフト超高精度・高剛性ステンレスシャフトはチタンコーティングを施し、表面硬度を上げ低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。・CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴットからマシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込みスムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された美しい造形のリンケージアームはライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。・窒素ガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内に窒素ガスを高圧封入。シリンダーボディ特殊構造と高圧封入の窒素ガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、使用時にオイル内で発生する気泡やエアの混入を防ぎ優れた耐久性を発揮し初期性能を保ち続けます。・キットには装着に必要なパーツがすべて付属。※ 車種により装着時に加工が必要な場合があります。【仕様】・ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計【特徴】・ダンパー16段階オイルホール調節機構・チタンコーティングシャフト採用【テクニカルデータ】オーバーホール可12ヶ月保証(要ユーザー登録)写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。SD.S111R楽天 HD店．．．．．

ワイエスエス YSS ステアリングダンパー 全長75mm13年-16年 カワサキ Z800カラー:プラチナ減衰力:30段階調整付属品:車種専用マウントブラケット※取付にはイグニッションキーカバーを一部カットする必要があります。美しいデザインのボディに、ミクロン単位で鏡面研磨されたハードクローム仕上げのロッドを組み合わせるステアリングダンパー。その動きはどこまでもスムーズながらも、ハンドルに迫る急激な外部入力を緩和しオートバイの走行安定性能を向上させ、ライダーに絶対的な安心感とセルフコントロールを与えます。プログレッシブダンピング機構により、通常のステアリング時はスムーズに作動し、急激な外部入力時には、減衰力を増大させステアリングをハードにします。124-0310001楽天 HD店．．．．．

マトリス MATRIS ステアリングダンパーキット Kタイプ16年 トライアンフ SPEEDTRIPLE1050Sタイプ:Kタイプカラー:ブラック取付位置:フロント(ステム前)※車種により装着時に加工が必要な場合があります。【素材】・チタン製アウターシリンダーボディ・クロームコーティングシャフト超高精度・高剛性ステンレスシャフトはクロームコーティングを施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。・CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴットからマシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意することで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。・窒素ガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内に窒素ガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入された窒素ガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。・キットには装着に必要なパーツがすべて付属。・ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計【特徴】・ダンパー13段階オイルホール調節機構・クロームコーティングシャフト採用・ストリートでの高い有効性F1やGPレースで培われたMatrisのテクノロジーは決してサーキットだけではなく、街中低速カーブ時の必要以上の切れ込みを低減させる効果や一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、セッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルを軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。SD.T112K楽天 HD店．．．．．

マトリス MATRIS ステアリングダンパーキット Rタイプ10年以降 BMW S1000RRタイプ:Rタイプキットカラー:ブラック/レッド取付位置:オリジナル(純正位置)【素材】・チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフト超高精度・高剛性ステンレスシャフトはチタンコーティングを施し、表面硬度を上げ低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。・CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴットからマシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込みスムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された美しい造形のリンケージアームはライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。・窒素ガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内に窒素ガスを高圧封入。シリンダーボディ特殊構造と高圧封入の窒素ガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、使用時にオイル内で発生する気泡やエアの混入を防ぎ優れた耐久性を発揮し初期性能を保ち続けます。・キットには装着に必要なパーツがすべて付属。※ 車種により装着時に加工が必要な場合があります。【仕様】・ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計【特徴】・ダンパー16段階オイルホール調節機構・チタンコーティングシャフト採用【テクニカルデータ】オーバーホール可12ヶ月保証(要ユーザー登録)写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。SD.B303R楽天 HD店．．．．．