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●メーカー品番：MRS-K06●メーカー：MRS●商品名：ノックピンセット(シリンダー用)●JANコード：-●適合車種：Z1/Z2Z/KZ用メーカー規格品。 クランクケースシリンダー、シリンダー、シリンダーヘッド間で使用するノックピンのセット。 1台分(2種類×各2個)のセット。※お使いの端末により実際の商品画像と色味が異なる場合がございます。※掲載写真はイメージとなり実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承下さい。．．．．．

●メーカー品番：193-5021●メーカー：ARCHI●商品名：ショートサイドスタンド●JANコード：4589641424100●適合車種：ZX-25Rスタンダード比-20mmのショートサイドスタンドは、ローダウン時に純正スタンドでは車体が立ち過ぎて不安定な状態から抜群の安定停車を叶えます。 もちろん弊社ローダウンリンクプレート(品番193-5011)との併用は最適です。 ●純正比-20mm、純正同等の仕上がりで車体のイメージを損なうこともありません。※お使いの端末により実際の商品画像と色味が異なる場合がございます。．．．．．

●メーカー品番：162-4433●メーカー：【受注生産約2週間】PMC●商品名：ハイスロットルキット TYPE-2 ブラック スロットル巻取り径Φ40/STDワイヤー付き：110cm●JANコード：4589641381939●適合車種：汎用フッ素樹脂を採用し摩擦抵抗の軽減と、 グリスアップ等のメンテナンス頻度を最小限に済ませる事を実現。 マルチホールにより、ノーマルキャブやレーシングキャブなど、幅広く対応。 スロットルボディはディマースイッチの操作性を考慮したコンパクトボディーを採用。 ボディーカラーはアルマイト仕上げとミラーフィニッシュバフ仕上げの全4タイプをラインナップ。 ボディー厚 21mm。 キット内容はスロットルボディー、スロットルパイプ、ワイヤー2本、グリップ。 スロットルワイヤーはSTDルックのブラックコート仕様と、ハイクオリティーなステンレスメッシュ仕様の2ラインナップ。 インナーワイヤーをステンレスを採用することで大幅な耐久性の向上を実現。※お使いの端末により実際の商品画像と色味が異なる場合がございます。．．．．．

●メーカー品番：M08-S25S-AM18●メーカー：VALENTI●商品名：M08 S25シングル アンバー ピン角180°●JANコード：4580277398469LED：超高輝度30LED 規格：S25シングル口金タイプ/BAU15s ピン角150° 用途：ウインカーランプ等 仕様：DC12V 入数：1個 備考：車検対応・バイク専用設計・ワッテージフリー ※灯体やソケットの形状によっては取り付けできない場合があります。その場合は「G18」タイプをお使いください。※お使いの端末により実際の商品画像と色味が異なる場合がございます。．．．．．

●メーカー品番：1107807●メーカー：ACTIVE●商品名：リモートアジャストワイヤーV2丸型&ブラケットセット ストレートタイプ ●JANコード：4538792905358●適合車種：-ビレットレバーRS/RS用ワイヤーとブラケットのセット。 GALE SPEEDマスターシリンダー各種、ACTIVEビレットレバーRS2・RSタイプに装着できます。 ●写真は実際の製品と異なる場合がございます。 ●本製品はレーシングパーツです。一般道での使用時には、必ず安全な場所に停車して調整を行ってください。 ●ビレットレバーSTDタイプには使用できません。※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。※お使いの端末により実際の商品画像と色味が異なる場合がございます。．．．．．

●メーカー品番：118-20904●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：Adjエンド 【I-Type】 L88mm Bg 10x20 ブラック●JANコード：4589641180211●適合車種：-YSSサスペンション専用アジャスタブルエンドアイ。 ・シルバー・ブラックの2色をラインナップ ・ネジ込み式無段階調整とし、0位置から＋10mmまでアジャスト可能 ※アジャストネジサイズはM16-PC1.00となります。 2個1セット販売 ■エンドアイ(全3種類) ・I-Type ベアリングマウント ・I-Type ラバーマウント ・F-Type※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。．．．．．

●メーカー品番：354871●メーカー：DUNLOP ダンロップ●シリーズ名：SPORTMAX Q5A●サイズ表記：110/70R17M/C 54H TL●幅(mm)：110●外径(mm)：590●標準リム幅(inch)：3●許容リム幅(inch)：3.00-3.50●偏平率：70●リム径(inch)：17●荷重指数：54●速度記号：H『無限の可能性への挑戦、"A"の称号』 オールラウンドな走行性能で好評のスポーツラジアル、SPORTMAX Roadsport2 その後継として2024年、SPORTMAX Q5Aが加わった。 ■オールラウンドな性能のSPORTMAX Roadsport2に、アグレッシブなパターンデザインのSPORTMAX Q5を融合 日本の最新技術を余すことなく投入し作り込まれたSPORTMAX Q5Aは、これまでダンロップが培ってきたスポーツタイヤの性能を凌駕する。 高次元でのDRY/WETグリップ、軽快なハンドリングとロングライフ性能が、優れたライディングプレジャーを提供する。 ・SPORTMAX ROADSPORT2 オールラウンドな性能を備え、多くのスポーツバイクに新車装着された実績を持つ ・SPORTMAX Q5 ストリートタイヤでありながらも高いサーキット走行性能を備え、日本/北米で高い人気を誇る オールラウンドな走行性能で好評のSPORTMAX Roadsport2の性能をブラッシュアップ。 パターンデザインにSPORTMAX Q5直系のロンググルーブを採用。 多彩な走りへの要求に応えることができるタイヤを目指した。 ■搭載技術 SPORTMAX Q5直系のロンググルーブパターンによるアグレッシブな外観にスポーツからツーリングまで幅広くカバーできる技術を搭載しました。 【フロント：120/70ZR17】 ・HIGH FILLING SILICA X WET性能重視 ・MULTIPLE DRY/WETとライフの両立 ・CAMBER THRUST TUNING TECHNOLOGY キャンバースラストバランスの最適化 ・RACING TYPE FINE CARBON DRYグリップ重視 ・ARAMID JLB 乗り心地、軽量化によるハンドリングの軽快性向上 【リア：180/55ZR17】 ・MULTIPLE DRY/WETとライフの両立 ・HIGH FILLING SILICA WET性能重視 ・CAMBER THRUST TUNING TECHNOLOGY キャンバースラストバランスの最適化 ・RACING TYPE FINE CARBON DRYグリップ重視 ・IMPACT PARRY TECHNOLOGY 乗り心地向上 ・ULTRA FLEX STEEL JLB 乗り心地向上 ■ロンググルーブパターン ・アグレッシブなロンググルーブパターン スポーツ走行に最適化されたパターン配置 →DRYとWET性能のバランスの両立 ・偏摩耗抑制パターン 接地端付近のパターン剛性をアップ →ストリートやツーリングで摩耗が進行した後のハンドリング変化を抑制しました ■3分割マルチプルトレッド構造 【フロント】 ・フロントに3分割マルチプルトレッド構造を採用※一部サイズを除く →スポーツ走行時の深いバンク角の手応え向上と、WET路面での安心感を両立しました ・新Hi SILICA Xコンパウンド（高Tg変性ポリマー採用） 高Tg変性ポリマーを採用して、シリカ配合量を従来品より175％にアップ →よりしなやかに路面に追従。低温時やWET路面での急な滑りを抑制します ・ショルダー部にレーシングカーボンハイグリップコンパウンドを採用 →レース用微粒子カーボンにより発熱性を高め、ドライグリップの性能が向上 【リア】 ・リア3分割マルチプルトレッド構造に進化 従来品の2層トレッド構造から3分割マルチプルトレッド構造を採用 →スポーツ走行を楽しめるグリップ性能、更にロングライフとWET性能の両立を狙いました ・センター部にHi　SILICAコンパウンドを採用 →シリカとカーボンをブレンドしたコンパウンドにより、ライフ性能が向上 ■プロファイル ・キャンバースラストチューニングテクノロジー フロント/リアのキャンバースラストバランスをチューニングし、リアに対してフロントの旋回力を向上 →フロントから旋回するようなスポーティーなハンドリング特性を狙いました ・インパクトパリーテクノロジー スポーツ用に構造とプロファイルをチューニングし、横方向の動きを抑制しつつ、縦たわみ向上によって、吸収性とフルバンクでの剛性感を両立 →路面追従性を確保しながら、スポーツ走行での接地感を向上しました ■ジョイントレスベルト（JLB） 【フロント：120/70ZR17】 ・フロントアラミドJLB※一部サイズを除く 当社従来品比約6％の軽量化に成功 スポーティーなハンドリングと快適な乗り心地を両立。 →ライダーの集中力維持をサポートします 【リア：180/55ZR17】 ・UFS　JLB+構造最適化 トレッドとサイドの剛性バランスを見直すことで 当社従来品比約12％の軽量化を実現 →乗り心地を向上しました ※お使いの端末により実際の商品画像と色味が異なる場合がございます。．．．．．

●メーカー品番：122-110294732●メーカー：YSS●商品名：【FORK SPRING】 フォークスプリング PR250I058-078S465●JANコード：-●適合車種：CB500F '71-'77最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。 素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。 末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。 外径：25.0mm　自由長：465mm　スプリングレート：5.8-7.8N/mm　推奨オイル：10W BENELLI 750 SEI II '74-'79 推奨オイル/油面　10W/160mm HONDA CB500F (K0-K3) '71-'77 推奨オイル/油面　10W/160mm KAWASAKI Z650C '78-'80 推奨オイル/油面　10W/150mm※お使いの端末により実際の商品画像と色味が異なる場合がございます。※商品画像は代表車種のものです。実際の商品とは見た目が異なる場合がございます。予めご了承ください。．．．．．

●メーカー品番：252-96907●メーカー：DAYTONA●商品名：DHS-2 サドルバッグ 12L●JANコード：-●適合車種：汎用ツーリングの必須アイテムはこれ1つに収納 開閉しやすいダブルファスナーは別売のダイヤルロックで盗難抑止が可能です。ライダースジャケットをイメージした赤い裏地。書類や小物の収納に便利なファスナーポケットを装備。固定ベルトが2種類付属。合皮ベルトはデザイン性と強度を両立。ナイロンベルトは薄くて強度が高いため、純正シートレールとフェンダーのすきまに通しやすい。バッグベルト固定部はウインカーとの干渉を防ぐコンパクト設計。高さ調整が効くためバンク角の確保が可能。生地の質感、糸の色、金具の形状等の素材選びにまでこだわったサドルバッグです。 ・カラー：ブラック ・容量：12L ・最大積載重量：5kg ・本体重量（付属品込）：2.0kg ・サイズ：H270×W360×D120（mm） ・差込部有効幅：290mm ・商品構成：バッグ本体 / レインカバー / ドリンクホルダー / ひも×2 / 合皮固定ベルト×2 / ナイロン固定ベルト×2 / 緩み防止アジャスター×2 ※バッグの装着には巻き込み防止バーとの同時装着が必要。※お使いの端末により実際の商品画像と色味が異なる場合がございます。．．．．．

●メーカー品番：354882●メーカー：DUNLOP ダンロップ●シリーズ名：SPORTMAX Q5A●サイズ表記：160/60ZR17M/C(69W) TL●幅(mm)：164●外径(mm)：630●標準リム幅(inch)：4.5●許容リム幅(inch)：4.50-5.00●偏平率：60●リム径(inch)：17●荷重指数：69●速度記号：(W)『無限の可能性への挑戦、"A"の称号』 オールラウンドな走行性能で好評のスポーツラジアル、SPORTMAX Roadsport2 その後継として2024年、SPORTMAX Q5Aが加わった。 ■オールラウンドな性能のSPORTMAX Roadsport2に、アグレッシブなパターンデザインのSPORTMAX Q5を融合 日本の最新技術を余すことなく投入し作り込まれたSPORTMAX Q5Aは、これまでダンロップが培ってきたスポーツタイヤの性能を凌駕する。 高次元でのDRY/WETグリップ、軽快なハンドリングとロングライフ性能が、優れたライディングプレジャーを提供する。 ・SPORTMAX ROADSPORT2 オールラウンドな性能を備え、多くのスポーツバイクに新車装着された実績を持つ ・SPORTMAX Q5 ストリートタイヤでありながらも高いサーキット走行性能を備え、日本/北米で高い人気を誇る オールラウンドな走行性能で好評のSPORTMAX Roadsport2の性能をブラッシュアップ。 パターンデザインにSPORTMAX Q5直系のロンググルーブを採用。 多彩な走りへの要求に応えることができるタイヤを目指した。 ■搭載技術 SPORTMAX Q5直系のロンググルーブパターンによるアグレッシブな外観にスポーツからツーリングまで幅広くカバーできる技術を搭載しました。 【フロント：120/70ZR17】 ・HIGH FILLING SILICA X WET性能重視 ・MULTIPLE DRY/WETとライフの両立 ・CAMBER THRUST TUNING TECHNOLOGY キャンバースラストバランスの最適化 ・RACING TYPE FINE CARBON DRYグリップ重視 ・ARAMID JLB 乗り心地、軽量化によるハンドリングの軽快性向上 【リア：180/55ZR17】 ・MULTIPLE DRY/WETとライフの両立 ・HIGH FILLING SILICA WET性能重視 ・CAMBER THRUST TUNING TECHNOLOGY キャンバースラストバランスの最適化 ・RACING TYPE FINE CARBON DRYグリップ重視 ・IMPACT PARRY TECHNOLOGY 乗り心地向上 ・ULTRA FLEX STEEL JLB 乗り心地向上 ■ロンググルーブパターン ・アグレッシブなロンググルーブパターン スポーツ走行に最適化されたパターン配置 →DRYとWET性能のバランスの両立 ・偏摩耗抑制パターン 接地端付近のパターン剛性をアップ →ストリートやツーリングで摩耗が進行した後のハンドリング変化を抑制しました ■3分割マルチプルトレッド構造 【フロント】 ・フロントに3分割マルチプルトレッド構造を採用※一部サイズを除く →スポーツ走行時の深いバンク角の手応え向上と、WET路面での安心感を両立しました ・新Hi SILICA Xコンパウンド（高Tg変性ポリマー採用） 高Tg変性ポリマーを採用して、シリカ配合量を従来品より175％にアップ →よりしなやかに路面に追従。低温時やWET路面での急な滑りを抑制します ・ショルダー部にレーシングカーボンハイグリップコンパウンドを採用 →レース用微粒子カーボンにより発熱性を高め、ドライグリップの性能が向上 【リア】 ・リア3分割マルチプルトレッド構造に進化 従来品の2層トレッド構造から3分割マルチプルトレッド構造を採用 →スポーツ走行を楽しめるグリップ性能、更にロングライフとWET性能の両立を狙いました ・センター部にHi　SILICAコンパウンドを採用 →シリカとカーボンをブレンドしたコンパウンドにより、ライフ性能が向上 ■プロファイル ・キャンバースラストチューニングテクノロジー フロント/リアのキャンバースラストバランスをチューニングし、リアに対してフロントの旋回力を向上 →フロントから旋回するようなスポーティーなハンドリング特性を狙いました ・インパクトパリーテクノロジー スポーツ用に構造とプロファイルをチューニングし、横方向の動きを抑制しつつ、縦たわみ向上によって、吸収性とフルバンクでの剛性感を両立 →路面追従性を確保しながら、スポーツ走行での接地感を向上しました ■ジョイントレスベルト（JLB） 【フロント：120/70ZR17】 ・フロントアラミドJLB※一部サイズを除く 当社従来品比約6％の軽量化に成功 スポーティーなハンドリングと快適な乗り心地を両立。 →ライダーの集中力維持をサポートします 【リア：180/55ZR17】 ・UFS　JLB+構造最適化 トレッドとサイドの剛性バランスを見直すことで 当社従来品比約12％の軽量化を実現 →乗り心地を向上しました ※お使いの端末により実際の商品画像と色味が異なる場合がございます。．．．．．