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●スケール：1：18　レジン・プロポーションモデル　開閉ギミックなし ●メーカー：Cult Models ●ジェンセン・インターセプター（Jensen Interceptor ）はイギリスの自動車メーカーであるジェンセン・モーターズが1966年から1976年まで製造していた高級GT。 イタリアのカロッツェリア・トゥーリングによる車体デザイン、アメリカ・クライスラー製V型8気筒6,276 cc330～390馬力（グロス）エンジン、それにイギリス製高級車ならではの上質で豪華な仕立てと内装とを組み合わせたグランツーリスモ（高性能車）として1966年にデビューした。車体パネルはイタリアのヴィニャーレで製作され、元々コーチビルダーであったジェンセンで組み立てられた。大きなリアウィンドウはハッチバック式となっていた。．．．．．

●スケール：1：18　レジン・プロポーションモデル ●メーカー：ミニチャンプス．．．．．

●スケール：1：18　ダイキャストモデル ●メーカー：GMP．．．．．

●スケール：1：18　ダイキャストモデル ●メーカー：BBR．．．．．

●スケール：1：18　レジン・プロポーションモデル　開閉ギミックなし。 ●メーカー：GT Spirit ●オーストラリア専用のフォード　マスタング。5L V8 スーパーチャージャー付エンジンを搭載した、オーストラリア史上最高パワフルなマスタング。 The Ford Mustang R-Spec pays homage to local heritage with its name, which was previously applied to an Aussie-built Ford Performance Vehicles GT.．．．．．

●スケール：1：18　ダイキャストモデル　開閉ギミックなし。 ●メーカー：Werk83．．．．．

●スケール：1：18　レジン・プロポーションモデル　開閉ギミックなし。アクリルケース付き。 ●メーカー：Tecnomodel ●イタリアの「テクノモデル」1/18新作として、「ジョーダンホンダ 198」のバリエーションが登場します。アイルランド出身の元レーシングドライバー、エディ・ジョーダンが創設し、1990年代に最も成功した新興チームであるジョーダン・グランプリが開発し、シーズン中盤から立て続けに入賞を果たしました。最終戦の日本GPでは、ヒルの4位入賞でベネトンを逆転し、当時絶対の存在であったトップ4チーム（マクラーレン、フェラーリ、ウィリアムズ、ベネトン）の牙城を崩すことに成功しました。第5戦以降禁止となるXウイングが装備された第4戦イモラGP仕様など4バリエーションです。こちらは全てドライバーフィギュア付き仕様となっております。．．．．．

●スケール：1：18　レジン・プロポーションモデル　開閉ギミックなし。アクリルケース付き。 ●メーカー：BBR ●『ジュリアGTA』は、アルファロメオの名車、『ジュリア・スプリントGTA』に敬意を表して開発された。「GTA」とは、「グラン・ツーリスモ・アレッジェリータ」の略で、アレッジェリータとは、イタリア語で「軽量化」を意味する。 スパルタン仕様の新型ジュリアGTAmでは、モータースポーツの世界から生まれたポリカーボネート樹脂の「Lexan」を、サイドウィンドウとリアウィンドウフレームに使用し、さらなる軽量化を追求したその結果、車両重量はおよそ1520kgに抑えられ、100kgの軽量化を達成した。 BBR イタリア倉庫在庫ですので、完売の際は、失礼をご容赦ください。．．．．．

●スケール：1：18　レジン・プロポーションモデル　開閉ギミックがなく、スタイリングを精緻に再現したモデルです。アクリルケース付き。 ●メーカー：テクノモデル ●イタリアの「テクノモデル」1/18の新作として、「フェラーリ 412 T2」が登場。1995年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された車種です。412T2は、"1気筒あたり4バルブの12気筒エンジンで、横置き（Trasversale）ギヤボックスを搭載した2代目のマシン"から命名されました。またフェラーリ伝統のV12気筒エンジンを搭載した最後のF1マシンとして、ルノーV10を搭載するウィリアムズFW17とベネトンB195に挑み、カナダGPでジャン・アレジが自身最初で最後の優勝を果たしました。．．．．．

●スケール：1：18　ダイキャストモデル ●メーカー：サンスター．．．．．