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【適合車種】車種汎用（180Φヘッドライト装着車以外に取り付け頂く場合加工が必要となります。）※車種専用設計品ではございません。装着に当たっては車体側への加工が必要となる可能性がございます。zero489990※車種専用設計品ではございません。装着に当たっては車体側への加工が必要となる可能性がございます。材質：アクリル。本体サイズ：横230mm 縦230mm 厚み2.5mm。W1【ダブルワン】を始祖とするW800や30年以上変わらないデザインを貫き通すヤマハ・SR400。シンプルなスチールフレームに空冷エンジン、フェンダーなどにはクロームメッキが施され、ホイールはスポークホイール。現行にラインナップされながらもクラシカルな雰囲気を持っているバイクをネオクラシックと表現するメディアやユーザーは多く存在します。スーパースポーツバイクやネイキッドバイクに根強いファンが存在するようにネオクラシックスタイルのバイクにも多くのファンが存在します。弊社スタッフの清水もその一人。ネオクラシックメーターバイザーは一人のネオクラシックバイクファンである清水が「もっとクラシックバイクに似合うメーターバイザーを作りたい！」という思いで製作したものです。ヘッドライトは様々な大きさがあり大きいヘッドライトにも対応するデザインにした方が沢山の車両に装着できるのですが、性能面と共に大事なポイントになったのがクラシックバイクに装着した際のフォルムです。「バイザーもカウルの一部として見せたい」という思いから日本を代表する二台のクラシックバイク・SR400とW800の二台のバイクに装着することを前提にデザインを決定しました。ヘッドライトの上にピタリと装着できるのはもちろんですが、全体的に丸みを帯びたデザインを採用しSRやWのイメージを崩さない造形としました。清水の趣味はツーリング時にダムに立ち寄りダムカードを集めること。試作品のメーターバイザーを愛車のW800に装着して毎週末全国各地のダムに出かけていきました。「風防効果のない形だけのメーターバイザーにはしたくない」という思いから自分が使って「体感できる」形状を目指してトライ＆エラーを繰り返しました。カスタムベースにも選ばれることが多いSRやWシリーズですが、ライディングポジションは上体が起きたポジションになります。そのため80km/h以上での高速走行では風との戦いになります。橋の上などで強い風が吹けば体が後ろに引っ張られるような経験をした方もいるはずです。とても小さいウインドスクリーンですので体全体に当たる風をやわらげることは出来ませんが、体の中心部分に当たる風をやわらげる効果があり高速走行時の風当たりを軽減しアクセルを開けるのが楽になります。下道を走る速度域では体感的に違いを感じることはあまりありませんが、体に当たる風を確実に緩和させているため目的地に到着した際に疲労の軽減を感じることが出来るはずです。W800とSR400に合わせて設計しましたが、180φ前後のヘッドライトを採用しており、ヘッドライトの固定方法が左右二点止めの車輌には装着可能です。ただし汎用製品の為に装着する車輌によっては多少の加工が必要になる可能性はございます。SR400、W400、W650、W800は開発の際に合わせておりますので、ボルトオンで装着可能です。※ヘッドライトが多少小さめの車輌であっても、先にステーを装着し、広げることで装着可能です。【商品名】汎用ネオクラシックメーターバイザー クリア【商品番号】W15-WS-18MC【メーカー】WORLD WALK（ワールドウォーク）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】車種汎用（180Φヘッドライト装着車以外に取り付け頂く場合加工が必要となります。）．．．．．

【適合車種】W800【適合年式】11〜13年※ステーは付属しておりませんので別途お買い求めください。※デイトナ製ブラストバリア・エアロバイザーの車種別ステーと共通です。※ステー品番：74746key：スクリーンzero194508※ステーは付属しておりませんので別途お買い求めください。※デイトナ製ブラストバリア・エアロバイザーの車種別ステーと共通です。※ステー品番：74746Blast Barrier（ブラストバリアー）エアロバイザーのハイグレードタイプのブラストバリア。より快適にツーリング＆街乗りができるよう基本から見つめ直し、飽きのこない完成度の高いデザインに仕上げました。日本製のポリカーボネイト（厚さ3mm）を採用。同厚アクリルの約30倍の強度を持ち、高い透明度と耐久性を両立。流線型ながら透明度も非常に高く、歪みも少ない安全性重視の仕上がり！ネイキッドバイクに装着しても違和感なく、縦305mm×横360mm（ヘッドライト切り欠き部の上端からバイザー上端までの寸法はおよそ250mm）ながら高い風防効果を発揮。快適なツーリング＆街乗り走行に是非。別売りの車種専用ステーと組み合わせで幅広い車両に対応。 オートバイにステーを固定してからスクリーンを取り付けると無理が生じます。ステーにスクリーンを仮留めし、各部に力が逃げるように取り付けてください。また、スクリーンとステーを本締めする際はオーバートルクとならないようご注意ください。締め込み過ぎるとスクリーンが破損する場合があります。成分に溶剤が含まれている撥水剤は使用不可。クラックなどの原因となります。【商品名】Blast Barrier（ブラストバリアー）スクリーン単体 スモーク【商品番号】D2-68305【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】W800【適合年式】11〜13年．．．．．

【適合車種】RZ250/350【適合型式】4L3、4U0【適合年式】80〜82年※ステーは付属しておりませんので別途お買い求めください。※デイトナ製ブラストバリア・エアロバイザーの車種別ステーと共通です。※ステー品番：29883key：スクリーンzero193041※ステーは付属しておりませんので別途お買い求めください。※デイトナ製ブラストバリア・エアロバイザーの車種別ステーと共通です。※ステー品番：29883Blast Barrier（ブラストバリアー）エアロバイザーのハイグレードタイプのブラストバリア。より快適にツーリング＆街乗りができるよう基本から見つめ直し、飽きのこない完成度の高いデザインに仕上げました。日本製のポリカーボネイト（厚さ3mm）を採用。同厚アクリルの約30倍の強度を持ち、高い透明度と耐久性を両立。流線型ながら透明度も非常に高く、歪みも少ない安全性重視の仕上がり！ネイキッドバイクに装着しても違和感なく、縦305mm×横360mm（ヘッドライト切り欠き部の上端からバイザー上端までの寸法はおよそ250mm）ながら高い風防効果を発揮。快適なツーリング＆街乗り走行に是非。別売りの車種専用ステーと組み合わせで幅広い車両に対応。 オートバイにステーを固定してからスクリーンを取り付けると無理が生じます。ステーにスクリーンを仮留めし、各部に力が逃げるように取り付けてください。また、スクリーンとステーを本締めする際はオーバートルクとならないようご注意ください。締め込み過ぎるとスクリーンが破損する場合があります。成分に溶剤が含まれている撥水剤は使用不可。クラックなどの原因となります。【商品名】Blast Barrier（ブラストバリアー）スクリーン単体 スモーク【商品番号】D2-68305【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】RZ250/350【適合型式】4L3、4U0【適合年式】80〜82年．．．．．

【適合車種】モンキー125（2BJ-JB02）zero865257スクリーン本体：アクリル　スクリーン用ステー・取り付けボルト：スチール黒塗装　スクリーンマウントステー・取り付けボルト：ZAM鋼板・ステンレスこちらの製品はスクリーンサイズ　ショート・カラーはスモークですショート：縦230mm×横230mmヘッドライトリム部分にきれいに沿うようなデザインを採用した事でバイクとの一体感を生みだします。モンキー125のスクリーンをマウントするステーは溶融亜鉛Zn-アルミニウムAl-マグネシウムMg合金めっき鋼板・ZAMを採用しています。耐食製に優れており赤錆などの発生も一般的なスチール材と比べて発生しにくい素材です。また装着を簡単にするために圧入ナットを採用しました。スクリーンを装着する際にナット側に工具をかける必要がないため装着を容易にします。モンキー125用メーターバイザーは「更に」モンキー125の走行を楽にする為の装備というコンセプトで作りました。モンキーというと「カスタム」というイメージがありますが快適装備を身に纏い下道ツーリングをガンガン楽しみたいユーザーにオススメのメーターバイザースクリーンです。【商品名】オルタナティブスクリーン ショート スモーク【商品番号】W15-WS-30S【メーカー】WORLD WALK（ワールドウォーク）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】モンキー125（2BJ-JB02）．．．．．

【適合車種】ゼファー1100/RS【適合年式】92〜06年※ステーは付属しておりませんので別途お買い求めください。※デイトナ製ブラストバリアX・ブラストバリア・エアロバイザーの車種別ステーと共通です。※ステー品番：29878key：スクリーンzero308801※ステーは付属しておりませんので別途お買い求めください。※デイトナ製ブラストバリアX・ブラストバリア・エアロバイザーの車種別ステーと共通です。※ステー品番：29878大人気ブラストバリアーを、精悍でよりスポーティーイメージにブラッシュアップした“ブラストバリアーエックス。スクリーン上部両サイドに設けられたスポイラー形状のウイングが、見る人に強烈な印象を与えるデザインです。日本製のポリカーボネイト（厚さ3mm）を採用。同厚アクリルの約30倍の強度を持ち、高い透明度と耐久性を両立流線型ながら透明度も高く、歪みも少ない安全性重視の仕上がり。（スポイラー部を除く）縦380mmx横340mm （ヘッドライト切り欠きの上端からバイザー上端までの寸法はおおよそ275mmと従来品と比べやや大型化）。快適＆スタイリッシュな走行にベストチョイスなアイテムです。別売りの車種専用ステーと組合わせで幅広い車両に対応。取り付け用のステーは、 従来の【ブラストバリアー】＆【エアロバイザー】と共通仕様です。（ブラストバリアー、エアロバイザー装着車両にブラストバリアーXをステー変更せず装着可能です）装着の際は、ステーとスクリーンを仮組みし、車体へ取り付ける際に 一部分にストレスがかからないように取り付けてください。（車両にステーを組んでから装着すると、スクリーンに無理が掛かり破損する恐れがあります）また、スクリーンとステーの締め付けは オーバートルクによる破損に注意してください。ナットが緩まないようロックナットを使用しています。溶剤の含まれたクリーナーまたは撥水剤は、スクリーンの表面を侵したり、クラックの入る原因になりますので、使用しないでください。ブラストバリアー、ガーニッシュフェイス（71540〜71545）は、取り付けできません。【商品名】Blast BarrierX（ブラストバリアーエックス）スクリーン単体 クリアー【商品番号】D2-71538【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】ゼファー1100/RS【適合年式】92〜06年．．．．．

【適合車種】モンキー125（2BJ-JB02）zero865257スクリーン本体：アクリル　スクリーン用ステー・取り付けボルト：スチール黒塗装　スクリーンマウントステー・取り付けボルト：ZAM鋼板・ステンレスこちらの製品はスクリーンサイズ　ミドル・カラーはスモークですミドル：縦270mm　横300mmヘッドライトリム部分にきれいに沿うようなデザインを採用した事でバイクとの一体感を生みだします。モンキー125のスクリーンをマウントするステーは溶融亜鉛Zn-アルミニウムAl-マグネシウムMg合金めっき鋼板・ZAMを採用しています。耐食製に優れており赤錆などの発生も一般的なスチール材と比べて発生しにくい素材です。また装着を簡単にするために圧入ナットを採用しました。スクリーンを装着する際にナット側に工具をかける必要がないため装着を容易にします。モンキー125用メーターバイザーは「更に」モンキー125の走行を楽にする為の装備というコンセプトで作りました。モンキーというと「カスタム」というイメージがありますが快適装備を身に纏い下道ツーリングをガンガン楽しみたいユーザーにオススメのメーターバイザースクリーンです。【商品名】オルタナティブスクリーン ミドル スモーク【商品番号】W15-WS-30SM【メーカー】WORLD WALK（ワールドウォーク）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】モンキー125（2BJ-JB02）．．．．．

【適合車種】GB250クラブマン【適合型式】MC10【適合年式】87〜07年※ステーは付属しておりませんので別途お買い求めください。※デイトナ製ブラストバリア・エアロバイザーの車種別ステーと共通です。※ステー品番：29883key：スクリーンzero449164※ステーは付属しておりませんので別途お買い求めください。※デイトナ製ブラストバリア・エアロバイザーの車種別ステーと共通です。※ステー品番：29883Blast Barrier（ブラストバリアー）エアロバイザーのハイグレードタイプのブラストバリア。より快適にツーリング＆街乗りができるよう基本から見つめ直し、飽きのこない完成度の高いデザインに仕上げました。日本製のポリカーボネイト（厚さ3mm）を採用。同厚アクリルの約30倍の強度を持ち、高い透明度と耐久性を両立。流線型ながら透明度も非常に高く、歪みも少ない安全性重視の仕上がり！ネイキッドバイクに装着しても違和感なく、縦305mm×横360mm（ヘッドライト切り欠き部の上端からバイザー上端までの寸法はおよそ250mm）ながら高い風防効果を発揮。快適なツーリング＆街乗り走行に是非。別売りの車種専用ステーと組み合わせで幅広い車両に対応。 オートバイにステーを固定してからスクリーンを取り付けると無理が生じます。ステーにスクリーンを仮留めし、各部に力が逃げるように取り付けてください。また、スクリーンとステーを本締めする際はオーバートルクとならないようご注意ください。締め込み過ぎるとスクリーンが破損する場合があります。成分に溶剤が含まれている撥水剤は使用不可。クラックなどの原因となります。【商品名】Blast Barrier（ブラストバリアー）スクリーン単体 クリアー【商品番号】D2-68303【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】GB250クラブマン【適合型式】MC10【適合年式】87〜07年．．．．．

【適合車種】MOTO GUZZI V7 Stone【適合年式】13年〜key：ガイラシールドzero199266エアプロテクションとスタイリングを高い次元で両立した角度調整機構付きウインドシールド。スクリーンとFRP製インナーステーを組み合わせる事で、スクリーンの剛性を高めると同時に、独創的なフロント周りを演出します。トップブリッジ上の操作により、走行条件に合わせたスクリーン角度を無段階に調整することが可能。左右のラバーマウントと角度調整ユニットの3点マウントにより、高速走行にも対応した設計です。スクリーン本体は3mm厚ポリカーボネイト製（ハードコート仕様）。色はクリアとスモークを設定、サイズも3種類から選択可能です。S・・・長さ：375mm/幅：400mmM・・・長さ：395mm/幅：410mmL・・・長さ：415mm/幅：425mm※ V7specialには装着未確認。ライト左右のボルト8mm、ライト径は通常のdΦ180用。本品のスクリーンカラー：スモーク【商品名】ガイラシールド スモーク【商品番号】C4-GS57D-S【メーカー】CHIC DESIGN（シックデザイン）【車種メーカー】MOTO GUZZI（モトグッツィ）【適合車種】MOTO GUZZI V7 Stone【適合年式】13年〜．．．．．

【適合車種】アクシストリート（AXISTreet）【適合型式】41D【適合年式】09年〜key：ウインドシールドzero635227三次元立体曲面成型により、スタイリッシュなエアロフォルムを演出するとともに、空気抵抗による疲労を軽減します。形状や特性に応じ、シールドはこだわりの車種専用設計。ウインドシールドは耐衝撃に強いポリカーボネート（日本製）を採用。傷や汚れに強いハードコーティング仕様でクリアーな視界を長期にわたり確保。ウインドシールドの角度調整が可能な車体側取付ステーを採用。状況に合わせ約10度の範囲内でウインドシールドの角度調整が可能。付属のクランプバーを装着すれば、市販のφ22.2パイプ用クランプが使用可能。スマートフォンなどのデジモノ装着に最適です。【商品名】ウインドシールド SS【商品番号】D2-79793【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】アクシストリート（AXISTreet）【適合型式】41D【適合年式】09年〜．．．．．

【適合車種】車種汎用（180Φヘッドライト装着車以外に取り付け頂く場合加工が必要となります。）※車種専用設計品ではございません。装着に当たっては車体側への加工が必要となる可能性がございます。zero354553※車種専用設計品ではございません。装着に当たっては車体側への加工が必要となる可能性がございます。材質：アクリル。本体サイズ：横230mm 縦230mm 厚み2.5mm。W1【ダブルワン】を始祖とするW800や30年以上変わらないデザインを貫き通すヤマハ・SR400。シンプルなスチールフレームに空冷エンジン、フェンダーなどにはクロームメッキが施され、ホイールはスポークホイール。現行にラインナップされながらもクラシカルな雰囲気を持っているバイクをネオクラシックと表現するメディアやユーザーは多く存在します。スーパースポーツバイクやネイキッドバイクに根強いファンが存在するようにネオクラシックスタイルのバイクにも多くのファンが存在します。弊社スタッフの清水もその一人。ネオクラシックメーターバイザーは一人のネオクラシックバイクファンである清水が「もっとクラシックバイクに似合うメーターバイザーを作りたい！」という思いで製作したものです。ヘッドライトは様々な大きさがあり大きいヘッドライトにも対応するデザインにした方が沢山の車両に装着できるのですが、性能面と共に大事なポイントになったのがクラシックバイクに装着した際のフォルムです。「バイザーもカウルの一部として見せたい」という思いから日本を代表する二台のクラシックバイク・SR400とW800の二台のバイクに装着することを前提にデザインを決定しました。ヘッドライトの上にピタリと装着できるのはもちろんですが、全体的に丸みを帯びたデザインを採用しSRやWのイメージを崩さない造形としました。清水の趣味はツーリング時にダムに立ち寄りダムカードを集めること。試作品のメーターバイザーを愛車のW800に装着して毎週末全国各地のダムに出かけていきました。「風防効果のない形だけのメーターバイザーにはしたくない」という思いから自分が使って「体感できる」形状を目指してトライ＆エラーを繰り返しました。カスタムベースにも選ばれることが多いSRやWシリーズですが、ライディングポジションは上体が起きたポジションになります。そのため80km/h以上での高速走行では風との戦いになります。橋の上などで強い風が吹けば体が後ろに引っ張られるような経験をした方もいるはずです。とても小さいウインドスクリーンですので体全体に当たる風をやわらげることは出来ませんが、体の中心部分に当たる風をやわらげる効果があり高速走行時の風当たりを軽減しアクセルを開けるのが楽になります。下道を走る速度域では体感的に違いを感じることはあまりありませんが、体に当たる風を確実に緩和させているため目的地に到着した際に疲労の軽減を感じることが出来るはずです。W800とSR400に合わせて設計しましたが、180φ前後のヘッドライトを採用しており、ヘッドライトの固定方法が左右二点止めの車輌には装着可能です。ただし汎用製品の為に装着する車輌によっては多少の加工が必要になる可能性はございます。SR400、W400、W650、W800は開発の際に合わせておりますので、ボルトオンで装着可能です。※ヘッドライトが多少小さめの車輌であっても、先にステーを装着し、広げることで装着可能です。【商品名】汎用ネオクラシックメーターバイザー スモーク【商品番号】W15-WS-18MS【メーカー】WORLD WALK（ワールドウォーク）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】車種汎用（180Φヘッドライト装着車以外に取り付け頂く場合加工が必要となります。）．．．．．