ブロス400(BROS) コンビキット(フロント&リアスプリング) ハイパープロ(HYPER PRO)

【適合車種】ブロス400(BROS)key:フロントサスペンションzero500321【タイプ】コンビキットフロントデータ:オイル番手:10/油面:120mmハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】コンビキット(フロント&リアスプリング)【商品番号】H11-22011542【メーカー】ハイパープロ(HYPER PRO)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】ブロス400(BROS).....
49,500円 感想(件)
ブロス400(BROS) コンビキット(フロント&リアスプリング) ハイパープロ(HYPER PRO)
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DUCATI MONSTER 1000 S2R(06〜08年) フロントスプリング ハイパープロ(HYPER PRO)

【適合車種】DUCATI MONSTER 1000 S2R【適合年式】06〜08年※商品画像はサンプル画像となりますので、実際の商品と異なる場合がございます。予めご了承くださいませ。zero196479※商品画像はサンプル画像となりますので、実際の商品と異なる場合がございます。予めご了承くださいませ。ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■フロントデータ:オイル番手#10/油面140mm■スプリングタイプ:コンスタントライジングレート【商品名】フロントスプリング【商品番号】H11-22093860【メーカー】ハイパープロ(HYPER PRO)【車種メーカー】DUCATI(ドゥカティ)【適合車種】DUCATI MONSTER 1000 S2R【適合年式】06〜08年.....
28,600円 感想(件)
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マグザム 05〜07年 ALL ローダウンリアショック メッキ KIJIMA(キジマ)

【適合車種】マグザム 05〜07年 ALLkey:リアショックzero238637走行安定性・安全性が低下する為、市販のローダウンブラケットとの併用はしないで下さい。ご使用にあたり走行安定性が純正とは異なります。ローダウンした車両は車体が起き倒れやすくなりますので、ショートサイドスタンドの併用を推奨します。【商品名】ローダウンリアショック メッキ【商品番号】K12-216-003【メーカー】KIJIMA(キジマ)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】マグザム 05〜07年 ALL.....
9,102円 感想(件)
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DUCATI MULTISTRADA 1200(ABS可)13〜14年 コンビキット (フロント&リアスプリング) ハイパープロ(HYPER PRO)

【適合車種】DUCATI MULTISTRADA1200(ABS可)【適合年式】13〜14年画像は、サンプル品です。zero195515画像は、サンプル品です。ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■フロントデータ:オイル番手#7.5/油面140mm■備考:オイル2L付属■スプリングタイプ:コンスタントライジングレート(フロント・リア)【商品名】コンビキット (フロント&リアスプリング)【商品番号】H11-22093852【メーカー】ハイパープロ(HYPER PRO)【車種メーカー】DUCATI(ドゥカティ)【適合車種】DUCATI MULTISTRADA1200(ABS可)【適合年式】13〜14年.....
52,800円 感想(件)
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BMW F850GS/F850GS ESA(18〜19年) リアスプリング ハイパープロ(HYPER PRO)

【適合車種】BMW F850GS/F850GS ESA【適合年式】18〜19年画像はサンプル画像となります。実際の商品とは異なりますので何卒ご了承くださいませ。zero865268画像はサンプル画像となります。実際の商品とは異なりますので何卒ご了承くださいませ。ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■スプリングタイプ:コンスタントライジングレート【商品名】リアスプリング 【商品番号】H11-22093791【メーカー】ハイパープロ(HYPER PRO)【車種メーカー】BMW(ビーエムダブリュー)【適合車種】BMW F850GS/F850GS ESA【適合年式】18〜19年.....
27,500円 感想(件)
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GSX-R1000(01〜02年) コンビキット(フロント&リアスプリング) ハイパープロ(HYPER PRO)

【適合車種】GSX-R1000【適合年式】01〜02年key:フロントサスペンションzero399523【タイプ】コンビキットフロントデータ:オイル番手:15/油面:150mmハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】コンビキット(フロント&リアスプリング)【商品番号】H11-22051242【メーカー】ハイパープロ(HYPER PRO)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSX-R1000【適合年式】01〜02年.....
49,500円 感想(件)
GSX-R1000(01〜02年) コンビキット(フロント&リアスプリング) ハイパープロ(HYPER PRO)
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初期型シャリィ(CHALY) ショックアシストダンパー レッド 田中商会

【適合車種】初期型シャリィ(CHALY)※装着に当たっては専門知識を持っている方が行ってください。 また、田中商会及び当社では装着方法などをお客様にサポートすることはできません。 ※本商品は輸入商品のため、微細な傷が入っている場合がございますが、傷に関してはクレームの対象外とさせていただきます。zero456823※装着に当たっては専門知識を持っている方が行ってください。 また、田中商会及び当社では装着方法などをお客様にサポートすることはできません。 ※本商品は輸入商品のため、微細な傷が入っている場合がございますが、傷に関してはクレームの対象外とさせていただきます。モンキー/シャリィ用 フロントショックアシストダンパー (純正フォーク用)フロントサスペンションにショックアブソーバーを追加で装着できます。【適合】モンキー(FI除く)/ゴリラ 純正フォーク初期型シャリィ/初期型ダックス(ステム径がφ34の車両)田中商会ノーマルタイプステム/ワイドステム/分離式ステムに適合【カラー】 レッド【付属品】 マウントステー 、アルミ製34mmクランプ【注意事項】φ34ステム用※年式により不適合車種あり必ずフォーク径をご確認ください※掲載画像はサンプルの為、同アイテム別カラーの場合がございます。ご了承ください。【商品名】ショックアシストダンパー レッド【商品番号】T19-CA0408【メーカー】田中商会【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】初期型シャリィ(CHALY).....
7,697円 感想(件)
初期型シャリィ(CHALY) ショックアシストダンパー レッド 田中商会
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YZF750R(93年) コンビキット(フロント&リアスプリング) ハイパープロ(HYPER PRO)

【適合車種】YZF750R【適合年式】93年key:フロントサスペンションzero540301【タイプ】コンビキットフロントデータ:オイル番手:7.5/油面:120mmハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】コンビキット(フロント&リアスプリング)【商品番号】H11-22031082【メーカー】ハイパープロ(HYPER PRO)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】YZF750R【適合年式】93年.....
49,500円 感想(件)
YZF750R(93年) コンビキット(フロント&リアスプリング) ハイパープロ(HYPER PRO)
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W400 G-SUSPENSION265(サスペンション)/クローム(14mm-10mm) GOODS(モーターガレージグッズ)

【適合車種】W400※装着車種によって、純正チェーンカバー併用不可となります。※装着するタイヤやフェンダーによって干渉する場合が御座います。※2.3枚目の画像は、モデル155cm、SR400/500、G-SUSPENSION265 乗車イメージzero424391※装着車種によって、純正チェーンカバー併用不可となります。※装着するタイヤやフェンダーによって干渉する場合が御座います。※2.3枚目の画像は、モデル155cm、SR400/500、G-SUSPENSION265 乗車イメージ最も低く、スタイルメイクに優れた265mmチョッパー、ボバースタイルに最適。チョッパーらしさを演出する「トライアングルライン」のスタイルメイクに、乗り心地をも確保する今一押しのサスペンション。足つきの良さが魅力的。足つきが悪く、信号待ちにヒヤヒヤする場合にも是非ローダウンサスペンションを装着下さい。硬すぎないローダウンサスが魅力的。G-SUSPENSIONは最大40mmのストローク量。「理想の低さ」で快適な乗り心地を実現。※但し純正サスペンションよりは硬めになります。あくまでも一般的なローダウンサスペンションとの比較となります5段階の硬さ調整機能が魅力的。サスペンションストロークは5段階の硬さ調整が可能。自分に、車体に合ったベストな硬さ調整が選べます。※出荷時は一番柔らかい状態での設定となっております。サイズ:取付穴間:約267mm 上部カバー直径:約70mm 下部直径:約63mm 材質:スチール内容物:本体×2サスペンション硬さ調整方法※調整工具を使用しアウターカバーをグッと回して下さい。(1段階ずつ、段差を上ったような感触が御座います)※サスペンションは車体に装着した状態で調整下さい。G-SUSPENSION265の特徴280mmと比べると硬いが、理想の低さを表現できる。また、硬いと言っても従来のショートサスのような「みぞおち」にズンズン来る感じは無いのでルックス重視の方は265が断然お奨め【商品名】G-SUSPENSION265(サスペンション)/クローム(14mm-10mm)【商品番号】M13-G5-00234【メーカー】GOODS(モーターガレージグッズ)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】W400.....
32,472円 感想(件)
W400 G-SUSPENSION265(サスペンション)/クローム(14mm-10mm) GOODS(モーターガレージグッズ)
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CRF1100L Africa Twin Adventure Sports(ES)20年 フロントスプリング(ローダウン約25mm) ハイパープロ(HYPER PRO)

【適合車種】CRF1100L Africa Twin Adventure Sports(ES)(DCT可)【適合年式】2020年zero865309ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。スプリング部材番号:1814フォークオイル番手/油面:SAE#15x2/L160mm、R250mmプリロード調整:EERAサグ値:75-80 MMコンプレッション調整:EERAリバウンド調整:EERA【商品名】フロントスプリング(ローダウン約25mm)【商品番号】H11-22013420【メーカー】ハイパープロ(HYPER PRO)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CRF1100L Africa Twin Adventure Sports(ES)(DCT可)【適合年式】2020年.....
25,300円 感想(件)
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports(ES)20年 フロントスプリング(ローダウン約25mm) ハイパープロ(HYPER PRO)
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