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■商品概要●ツーリング110ccキット補修用ハイカムシャフト【型番】ST-1：aa0130t110st1camST-2：aa0130t110st2cam■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種リトルカブ リトルカブ  備考: (ツーリング110ccキット装着車)AA01-3000001-3999999．．．．．

■商品概要Connecting Rod Assembly - Big TwinMaterial：SteelProduct Name：Connecting Rod AssemblyRiding Style：StreetStyle：Heavy DutyUnits：SetpartNumber：DS194662■詳細説明Rod SetsHeavy-duty replacements， perfect for stock motorsMeets or exceeds OEM specificationsCome completely fitted and ready to installComplete set includes a two-hole crankpin， aluminum retainers，bearings， nuts and forged heat-treated steel rods■注意点※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像は他のタイプ・カラーリングの場合があります。※画像には他の商品が含まれている場合があります。　※画像はイメージです。■適合車種Low Rider FXSB Low Rider FXSB 年式: 83-85Road King Classic EFI FLHRC Road King Classic EFI FLHRC 年式: 98-Tour Glide Classic FLTC Tour Glide Classic FLTC 年式: 84-94Disc Glide FXDG Disc Glide FXDG 年式: 83-  備考: Fits Late 1983.Super Glide FXD Super Glide FXD 年式: 95-98Road Glide EFI FLTR Road Glide EFI FLTR 年式: 98-Electra Glide Ultra Classic FLHTCU Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 年式: 89-98Electra Glide Ultra Classic EFI FLHTCUI Electra Glide Ultra Classic EFI FLHTCUI 年式: 95-98Low Rider Custom FXLR Low Rider Custom FXLR 年式: 87-94Softail Standard FXST Softail Standard FXST 年式: 84-93Softail Heritage Special FLSTN Softail Heritage Special FLSTN 年式: 94-96Electra Glide Sport FLHS Electra Glide Sport FLHS 年式: 87-93Tour Glide Ultra Classic EFI FLTCU Tour Glide Ultra Classic EFI FLTCU 年式: 96-Wide Glide FXDWG Wide Glide FXDWG 年式: 93-98Electra Glide Classic FLHTC Electra Glide Classic FLHTC 年式: 84-98Softail Heritage Springer FLSTS Softail Heritage Springer FLSTS 年式: 97-99Softail Heritage Classic FLSTC Softail Heritage Classic FLSTC 年式: 87-99Road Glide FLTR Road Glide FLTR 年式: 98-Softail Bad Boy FXSTSB Softail Bad Boy FXSTSB 年式: 95-97Softail Night Train FXSTB Softail Night Train FXSTB 年式: 99-Sport Glide Grand Touring FXRD Sport Glide Grand Touring FXRD 年式: 86-Low Rider Convertible FXRS-CONV Low Rider Convertible FXRS-CONV 年式: 90-93FXR 3 FXR 3 年式: 99-Low Rider Chrome FXRC Low Rider Chrome FXRC 年式: 87-Dyna Glide Custom FXDC Dyna Glide Custom FXDC 年式: 92-Low Rider Sport FXRS-SP Low Rider Sport FXRS-SP 年式: 88-93Road King FLHR Road King FLHR 年式: 94-98Fat Bob FXEF Fat Bob FXEF 年式: 85-FXR 2 FXR 2 年式: 99-Softail Nostalgia FLSTN Softail Nostalgia FLSTN 年式: 93-...．．．．．

■商品概要．574'INTAKE／．．553'EXHAUST．574'EXHAUSTGEAR DRIVE■注意点※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※取り扱い説明書は英語となります。■適合車種06-17 Dyna 06-17 Dyna07-17 Softail 07-17 Softail07-16(NU)Touring 07-16(NU)Touring．．．．．

■詳細説明FEULING M8CENTER/WATERCOOLEDカムチェストキットには、カムチェストの上から下まで必要な部品がすべて含まれており、1つの品番で便利にパッケージされています。これらの組み合わせキットは、個々の部品が共に機能するように設計されているだけでなく、完全に調和するように設計されています。これらのカムチェストキットは、注文プロセスから推測作業を排除し、エンジンビルダーに最大の信頼性、最高のパフォーマンス、および入手可能な最もクールなエンジンと油温を保証します。- より静かでスムーズなエンジン動作 - オイル圧、スカベンジ量、エンジンオイル流量の増加 -プレッシャーギア容積が純正比30％増加- スカベンジギア容積が純正比53％増加-ポートサイジングによりスカベンジ容積が42％増加、クランクシャフトとコネクティングロッドベアリングへのオイル量が46％増加-エンジン温度が15-25度低下 - オイル温度が15-30度低下 - オイル圧が10-30 PSI上昇-ウェットサンプ、ブローバイ、オイリーエアクリーナーを低減 -ギアと圧力リリーフバルブを保護するためにオイルポンプにマグネットを装備-テスト結果では、ミルウォーキーエイトのリアホイールでHPが2馬力、TQが2ft/lbs向上-※テスト結果では、ミルウォーキーエイトのリアホイールでHPが2馬力、TQが2ft/lbs向上：※FEULINGテスト結果では、エンジンサンプオイルレベルが50％減少しています。-HP＋シリーズキットには、ビレット6061アルミ大容量オイルポンプ、FEULINGHIGHFLOWカムプレート、HP＋油圧ローラーリフター、カムインストレーションキットが含まれます。405 CAM - ノーマルと比較して、全回転域でトルクとHPを増加させ、広いパワーバンドを生み出す主力製品です。純正バルブスプリング、プッシュロッド、リフター、エキゾーストが使用可能です。スリップオンマフラーやコンプリートエキゾーストシステム、ハイフローエアクリーナーとの相性も抜群です。注意フォイリングは、低回転域のパワーと吸引力を最大限に引き出すために、小さいコアのフリーフローマフラーの使用を推奨しています。キット内容FEULING大容量オイルポンプ、HIGHFLOWビレットカムプレート、REAPERシリーズカムシャフト、油圧ローラーリフター、固定長プッシュロッド、TIMKEN/KOYOカムベアリング、ロッカーアームスタッドとナット、ガスケット、Oリング、ARPカム/クランクファスナー、ワッシャー、モリルーブ、LOCTITE。M8オイルポンプバックカバーのOリング/シールの溝が欲しいというお問い合わせが多かったため、溝を追加しました！(5/11/21).フォイリングスの社内テストでは、健康なエンジンには効果が見られませんでしたが、Oリングには効果がある可能性があります。O-リングは、シリンダーリーク量が多いエンジン、サブシールO-リングのシール性が悪いエンジン、サンプホールやサンププラグが盛り上がっているエンジン(下記のM8PROTIPを参照)、リフターとリフターのボアクリアランスが緩いエンジンなどの特定の状況において、潜在的な効果を発揮する可能性があります。オイルレベルの注意 - オイルタンクを満タンにし過ぎないこと バイクのオイルレベルを適正にすることは重要です。フォイリングは、オイルレベルが90％から99％になるようにオイルを注入することを推奨しています。※M8オイルの給油口はエンジンの右側にあります。バイクをキックスタンドの上でアイドリングさせたり、暖機させたりすると、自然にエンジンケースが満たされ、タンク内のオイルレベルがゆがんでしまいます。適切なオイルレベルを得るために、以下の手順をお勧めします：1. 冷間時のオイルレベルを確認する。2.使用温度に達するまでバイクに乗る。3.直立姿勢のままバイクを止める。(これにより正確な数値が得られます) 4.バイクをキックスタンドに立てたら、オイルレベルをチェックする。5.必要に応じてオイルを追加または削除する。HP＋ カムチェストキット 適合エンジンM8水冷エンジンFeulingdOEsは純正排ガス規制を超えるチューニングを推奨していません。■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。．．．．．

■商品概要WPC処理済みパーツ■詳細説明WPC処理は金属表面処理の一種で、金属の疲労強度向上と摺動性向上を主目的として処理されます。■適合車種モンキー モンキー  備考: 88cc．．．．．

■注意点※一部商品は、パーツリストの画像番号が変更となり、商品情報記載の画像番号と異なるケースがあります。その場合は、パーツリストと商品名から対象商品をご判断の上、ご購入ください。※商品によっては、メーカー在庫限りの商品で、再販されない商品があります。商品の流通状況によっては、完売や廃番となってしまう商品もございます。あらかじめご了承の上、ご注文ください。※商品によっては、当時の純正部品ではなく、純正部品の形状、カラーを元に復元した商品(リプロパーツ)もあります。あらかじめご了承ください。※輸入商品の為、商品によっては、1か月以上納期がかかる商品もございます。■適合車種KLF300-B14 BAYOU300 2001 USA KLF300-B14 BAYOU300 2001 USAKLF300-B15 BAYOU300 2002 USA KLF300-B15 BAYOU300 2002 USAKLF300-B16 BAYOU300 2003 USA KLF300-B16 BAYOU300 2003 USAKLF300-B17 BAYOU300 2004 USA KLF300-B17 BAYOU300 2004 USAKLF300-C13 BAYOU300 4X4 2001 USA KLF300-C13 BAYOU300 4X4 2001 USAKLF300-C14 BAYOU300 4X4 2002 USA KLF300-C14 BAYOU300 4X4 2002 USAKLF300-C15 BAYOU300 4X4 2003 USA KLF300-C15 BAYOU300 4X4 2003 USAKLF300-C16 BAYOU300 4X4 2004 USA KLF300-C16 BAYOU300 4X4 2004 USAKLF300-C17 BAYOU300 4X4 2005 USA KLF300-C17 BAYOU300 4X4 2005 USA．．．．．

■詳細説明DucatiXDiavel2016用カムベルトカバー(3パーツ)カーボン製、光沢表面とクロームデカールは、オリジナル部品の直接交換で、主にバイクの軽量化と部品の高い剛性に貢献します。イルムバーガーのカーボンパーツの重量はわずか300gで、オリジナルパーツの重量が約4ポンドであることと比較すると、顕著な軽量化を実現しています。他のカーボンファイバーパーツと同様に、このパーツも最新のプロトコルや業界標準に従って作られており、現在の「業界最高水準」の実践のすべての側面を網羅していると考えることができます。このパーツは、オートクレーブを使ってプリプレグカーボンファイバー材料から完全に作られています。すべてのカーボンパーツと同様に、外観を向上させるだけでなく、カーボンファイバーを傷から守り、独自の紫外線耐性を持つクリアプラスチックコーティングを使用しています。■注意点※取扱説明書が付属する場合は、外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種X Diavel X Diavel 年式: 16-23．．．．．

■詳細説明DucatiPanigaleV4R用マットカーボンの左カムカバーは、オリジナルの部品と直接交換し、主にモーターサイクルの軽量化(最大70％減)と部品の高剛性に貢献します。イルムバーガーの他のカーボンファイバー製パーツと同様に、このパーツも最新のプロトコルや業界標準に従って製造されており、現在の「業界最高水準」の実践のすべての側面を網羅していると考えることができます。このパーツは、オートクレーブを使ってプリプレグカーボンファイバー材料から完全に作られています。すべてのカーボンパーツと同様に、外観を向上させるだけでなく、カーボンファイバーを傷から保護し、独自の耐紫外線性を持つ透明なプラスチックコーティングを使用しています。■注意点※取扱説明書が付属する場合は、外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種PANIGALE V4 R PANIGALE V4 R 年式: 19-21 PANIGALE V4 R 年式: 19-24PANIGALE V4 S PANIGALE V4 S 年式: 22-24PANIGALE V4 PANIGALE V4 年式: 22-24．．．．．

■商品概要WebikeはBIKERS正規代理店です。■詳細説明Beautiful - fits the bike perfectly.Easy to install with common tools.High quality product - made in Thailand.■注意点※Please note the difference between orange Bikers gold andlightgold on some items in the last picture.※Some items that have a black color option will have asilverbase.※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラーが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種D-TRACKER125 D-TRACKER125 年式: 10-12．．．．．

■商品概要DRIVE：GearEXHAUST CLOSE：25EXHAUST DURATION：270°EXHAUST LIFT：.640"EXHAUST OPEN：60INTAKE CLOSE：60INTAKE DURATION：265°INTAKE LIFT：.640"INTAKE OPEN：25LOCATION：Exhaust，IntakeMADE IN THE U.S.A.：YesMODEL：640 SeriesNOTE：With Inner Gears Only.PACKAGING：PairSPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：Performance ReplacementTYPE：Cam Kit■詳細説明・Camshaft gear drive kits increase valve timing accuracy byeliminating timing chain lash and loosely-fit stock chain drive・Reverses the rear cam’s direction of rotation， providingadditional operating clearance between cam lobes；as a result，higher cam lifts are possible with the gear drive kit・Kits include cams， inner gears， outer drive gears， inner and outerbearings， gasket and instructions・Material must be removed from the inner surface of the stock gearcover to install S＆S gear drive cams・A hydraulic press and other professional-level tools are requiredto install these kits・S＆S recommends that adjustable pushrod/cover kit PART #0928-0017be used・Cam bearings and gaskets must be replaced when installing newcams・Cams are also available with inner gears only；intended for camreplacement for motors that have already been converted to an S＆Sgear-drive system・Made in the U.S.A.・Cams for 00-06 Twin Cam are for use with stock splined drivegears；for installation on 99 Twin Cam motors you must purchasesplined outer drive sprocket；S＆S recommends that Andrews 4340 steeldrive sprocket PART #DS-199175 be used・Cams for 06 Dyna and 07-16 Twin Cam are for use with models withhydraulic tensioner chain-drive system；cams 510C and 551C arebolt-in applications， all others require high-lift valvesprings・Made in the U.S.A.・HP103 SERIES GRIND CAMSBolt-in cam for 103” and 106” Big Bore TwinCam motorsGreat for lighter bikes with strong power from 3500-6000rpmUse with stock heads (up to 10.2 compression) and lowrestriction intake and exhaustMR103 CAMSBroad torque curve improvesoutput over stock over the entire rpm rangeBolt-in cam for 103”Twin Cam motorsUse with stock heads and low restriction intake andexhaust475 SERIES GRIND CAMS (OES)Original equipmentspecificationsBolt-in cam with stock cam timingDoes not requiretuning509 SERIES GRIND CAMSStrongest from 1，000-4，500 rpm180 psicranking compression；no need for compression releasesBolt-in camsfor 88 CID engines with stock compression rationGreat low andmid-range torqueLower lift allows them to be bolted into stock96”-106”06 engines with stock valve springs510 SERIES GRINDCAMS510G/510C cams are designed as bolt-in cam for 88”， 95”， 96”and103”engines with compression ratios below 9.7：1Stock pushrods andvalve springs acceptableStrongest from 3，000-5，000 rpm551 SERIESGRIND CAMSDesigned as bolt-in cam for touring bikes withcompression ratio between 9：1 and 9：9More power across the rpmrange， with improved low and midrange torqueStrongest from1，000-4，000 rpmCan be used with stock pushrods， springs andlifters99-04 models require high lift springs・HP103 SERIES GRIND CAMSBolt-in cam for 103” and 106” Big Bore TwinCam motorsGreat for lighter bikes with strong power from 3500-6000rpmUse with stock heads (up to 10.2 compression) and lowrestriction intake and exhaustMR103 CAMSBroad torque curve improvesoutput over stock over the entire rpm rangeBolt-in cam for 103”Twin Cam motorsUse with stock heads and low restriction intake andexhaust475 SERIES GRIND CAMS (OES)Original equipmentspecificationsBolt-in cam with stock cam timingDoes not requiretuning509 SERIES GRIND CAMSStrongest from 1，000-4，500 rpm180 psicranking compression；no need for compression releasesBolt-in camsfor 88 CID engines with stock compression rationGreat low andmid-range torqueLower lift allows them to be bolted into stock96”-106”06 engines with stock valve springs510 SERIES GRINDCAMS510G/510C cams are designed as bolt-in cam for 88”， 95”， 96”and103”engines with compression ratios below 9.7：1Stock pushrods andvalve springs acceptableStrongest from 3，000-5，000 rpm551 SERIESGRIND CAMSDesigned as bolt-in cam for touring bikes withcompression ratio between 9：1 and 9：9More power across the rpmrange， with improved low and mi...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※Kits require high-performance valve springs (except 509G and 510G)when installed in 99-04 models.※Installer must check coil bind，valve-to-valve clearance and valve-to-piston clearance.※Due to theinherent characteristics of gear drives， you may experience morevalve train noise.※Installer must check coil bind， valve-to-valveclearance and valve-to-piston clearance.※Exempt per Carb ExecutiveOrder (E.O.) D-355-14※Kits require high-performance valve springs (except 509G and 510G)when installed in 99-04 models.※Installer must check coil bind，valve-to-valve clearance and valve-to-piston clearance.※Due to theinherent characteristics of gear drives， you may experience morevalve train noise.※Installer must check coil bind， valve-to-valveclearance and valve-to-piston clearance.※Exempt per Carb ExecutiveOrder (E.O.) D-355-14※Kits require high-performance valve springs (except 509G and 510G)when installed in 99-04 models.※Installer must check coil bind，valve-to-valve clearance and valve-to-piston clearance.※Due to theinherent characteristics of gear drives， you may experience morevalve train noise.※Installer must check coil bind， valve-to-valveclearance and valve-to-piston clearance.※Exempt per Carb ExecutiveOrder (E.O.) D-355-14※Kits require high-performance valve springs (except 509G and 510G)when installed in 99-04 models.※Installer must check coil bind，valve-to-valve clearance and valve-to-piston clearance.※Due to theinherent characteristics of gear drives， you may experience morevalve train noise.※Installer must check coil bind， valve-to-valveclearance and valve-to-piston clearance.※Exempt per Carb ExecutiveOrder (E.O.) D-355-14※Kits require high-performance valve springs (except 509G and 510G)when installed in 99-04 models.※Installer must check coil bind，valve-to-valve clearance and valve-to-piston clearance.※Due to theinherent characteristics of gear drives， you may experience morevalve train noise.※Installer must check coil bind， valve-to-valveclearance and valve-to-piston clearance.※Exempt per Carb ExecutiveOrder (E.O.) D-355-14■適合車種15th Anniversary Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2005 15th Anniversary Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2005Deluxe - FLSTN 2005 - 2006 Deluxe - FLSTN 2005 - 2006Deluxe-Injected - FLSTN-I 2005 - 2006 Deluxe-Injected - FLSTN-I 2005 - 2006Deuce - FXSTD 2000 - 2006 Deuce - FXSTD 2000 - 2006Deuce-Injected - FXSTD-I 2001 - 2006 Deuce-Injected - FXSTD-I 2001 - 2006Dyna Convertible - FXDS-CONV 1999 - 2000 Dyna Convertible - FXDS-CONV 1999 - 2000Dyna Low Rider - FXDL Dyna Low Rider - FXDL 年式: 99-05Dyna Low Rider-Injected - FXDL-I 2004 - 2005 Dyna Low Rider-Injected - FXDL-I 2004 - 2005Dyna Super Glide - FXD 1999 - 2005 Dyna Super Glide - FXD 1999 - 2005Dyna Super Glide Custom - FXDC 2005 Dyna Super Glide Custom - FXDC 2005Dyna Super Glide Custom Injected - FXDC I 2005 Dyna Super Glide Custom Injected - FXDC I 2005Dyna Super Glide Injected - FXD I 2004 - 2005 Dyna Super Glide Injected - FXD I 2004 - 2005Dyna Super Glide Sport - FXDX 1999 - 2005 Dyna Super Glide Sport - FXDX 1999 - 2005Dyna Super Glide Sport Injected - FXDX I 2004 - 2005 Dyna Super Glide Sport Injected - FXDX I 2004 - 2005Dyna Super Glide T-Sport - FXDXT 2001 - 2003 Dyna Super Glide T-Sport - FXDXT 2001 - 2003Dyna Wide Glide - FXDWG 1999 - 2005 Dyna Wide Glide - FXDWG 1999 - 2005Dyna Wide Glide-Injected - FXDWG-I 2004 - 2005 Dyna Wide Glide-Injected - FXDWG-I 2004 - 2005Electra Glide Classic - FLHTC 1999 - 2005 Electra Glide Classic - FLHTC 1999 - 2005Electra Glide Classic Injected - FLHTC I 1999 - 2006 Electra Glide Classic Injected - FLHTC I 1999 - 2006Electra Glide Standard - FLHT 1999 - 2006 Electra Glide Standard - FLHT 1999 - 2006Electra Glide Standard Injected - FLHT I 2003 - 2006 Electra Glide Standard Injected - FLHT I 2003 - 2006Electra Glide Ultra Classic - FLHTCU 1999 Electra Glide Ultra Classic - FLHTCU 1999Electra Glide Ultra Classic Injected - FLHTCU I 1999 - 2006 Electra Glide Ultra Classic Injected - FLHTCU I 1999 -2006...．．．．．