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カーボンサクション単品です。 ※画像中のエアクリーナーは付属されません。 カーボン製で軽量化と高強度を実現。 シャープなエンジン音と迫力のある吸気サウンドを実現。 車速が上がるほど鋭いレスポンスを実現させ．．．．．

ホンダ無限製エアロ。 ボディサイドに大きく無限スピリットを主張する デカールステッカー。 ボディカラーに合わせて選べる3色を設定。 左右セット。 ミラノレッド（MR）、ダークグレー（DG）、ライトグレー（LG） メD．．．．

ホンダ無限製エアロ。 サイドスポイラーとリアエアロフェンダーのセット。 標準装備リアフェンダーを取り外して装着。 サイドスポイラーは真空成型のPPE製カラード仕上げ。 リアエアロフェンダーはFRP製の未塗装品。．．．．．

スポーツ走行まで対応の確かな制動力と 耐フェード性の向上を実現しながら、 お求めやすい価格におさえたモデル。 車検対応品 材質 ノンアスベスト 温度域 0〜500℃ 摩擦係数 0.32〜0.45μ ※品番毎に価格が異なる場．．．．．

ラヂエターの冷却効果はエンジンのコンディションを左右。 ノーマルラヂエターの場合、高回転域を多様する場合は、 キャパシティが不足、オーバーヒート状態に陥ります。 さらに水温計はドライバーに無用な心配をかａD．．．．

トヨタオフィシャルチューナーならではの製品！！ 標準のルームランプに使用されている電球をLEDへと 変更できる専用LEDルームランプセット！！ 車種毎に設定部位を検討し、ランプの形状に合わせた 専用設計により高．．．．．

強化クラッチカバー： 強化したダイアフラムスプリングがディスクへの圧着力を高め、 無駄なくパワーを伝えます。 ※RGパワークラッチは純正形状タイプとなっております。 他社クラッチディスクとRGクラッチカバーと．．．．．

サーキットにおける、レプソルレーシングチームの豊富な経験から 生まれ、最も進化し、かつ最も要求の厳しい エンジンのためのベストチョイスオイル。 ポルシェ、メルセデスベンツ、アウディなどの推奨を受けていまａD．．．．

インタークーラーキットで一番重要となる スペック面(冷却性能・圧力損失の低減)での 妥協は一切ありません。 ハイパワー車両にも対応し、レスポンスの良さ・冷却効率を重視し、ハイスペックなキットです。 パイプジ．．．．．

スポーツ走行まで対応の確かな制動力と 耐フェード性の向上を実現しながら、 お求めやすい価格におさえたモデル。 車検対応品 材質 ノンアスベスト 温度域 0〜500℃ 摩擦係数 0.32〜0.45μ ※品番毎に価格が異なる場．．．．．

ホンダ無限製エアロ。 換気性能に優れたベンチレーテッドバイザー ベンチレーテッドバイザーは、 室内から排出された空気の逆流を抑止する。 さらに走行時に発生する負圧により、空気の排出を効率的に促す。 また、メD．．．．

純正同様のペダル・フィーリングのまま、 安定した駆動力を引き出します。 ※RGパワークラッチは純正形状タイプとなっております。 他社クラッチディスクとRGクラッチカバーとの併用は出来ません。 RGクラッチカバー．．．．．

JOY耐やアイドラーズ耐久をはじめ、 全国各地で行われている耐久レースで使える、 市販車向け耐久レース専用ブレーキパッド。 SタイヤOK スリックタイヤOK サーキット走行専用 耐久レース専用 材質 焼結メタル 温度�．．．．．

HG250Rは80W-250という超高粘度でワイドな 粘度グレードを持ち、耐熱性に優れる100%化学合成 特殊ギヤーオイルです。 ドリフト走行など過酷な条件化で使用され、 特に高粘度のオイルが必要とされる トランスミッショ．．．．．

ホンダ無限製エアロ。 前面投影面積の拡大を抑えた上で 高速での走行安定性の確保を狙った フロントアンダースポイラー。 バンパー下部に被せて装着。真空成形のPPE製。 ご購入の際は備考欄に車種情報をご記入くださ．．．．．

トヨタオフィシャルチューナーならではの製品！！ 3層フォームを採用した高効率のエアフィルター。 吸入抵抗を低減しながらも高い集塵効果を発揮する。 知性が漲るジェントルなチューニング。 素材の革新が、かつてａD．．．．

更なる進化を遂げた「TYPE HC+」 ディスク表面にカーボン被膜を形成させ、 カーボンパッドの良さである高温度域での優れた効きと コントロール性を実現させました。 街乗りからワインディング、サーキットまで 使用ａD．．．．

アルミニウム素材に本革巻き仕様とした球形状のシフトノブ。 φ50という適度なサイズと、重量感が確実なシフトワークを演出。 本革のハイグレード感は、CIVIC TYPE Rのインテリアにもマッチ。 カー用品のご注文方法 ．．．．．

高速道やワインディングでのスポーツ性能を向上させた ラジアルタイヤ用サスペンション。 ■全車種専用設計 車種毎に最適なバネレートと減衰力 ※車高・減衰力固定式（一部車種は減衰調整式） ■走行性を重視した車香D．．．．

日常走行〜スポーツ走行まで幅広い シチュエーションに対応。 踏力に応じてリニアに制動力を引き出すことができる、 良好なコントロール性を追求。 適正温度域：50℃〜550℃(車種により温度域は異なります)。 ※ご購．．．．．

キャリアには自由にシステムアップできるシステムキャリアと、 スキー及びスノーボード専用の専用キャリアがあります。 システムキャリアは、フット、バー、取付けホルダー(車種別)からなる ベースキャリアを装着すａD．．．．

ブレーキダストの低減・鳴きの低減という ストリート用として必要な快適性と、高速走行時の 信頼性を両立した最高級ノンアスベストパッド。 各車両にベストマッチした摩擦材を採用。 単純に初期制動・効力の追及をせ．．．．．

ホンダ無限製エアロ。 フロントアンダースポイラー サイドガーニッシュ リアアンダースポイラーの3点セット。 （エアロイルミネーション別売） フロント： バンパー下部に被せて装着。 オプションでエアロイルミネー．．．．．

2輪メーカーのフォークオイルの標準である 10番の固さに相当します。 半化学合成のベースオイルを用い、優れたせん断安定性、 酸化安定性、耐摩耗性、消泡性を持ちます。 正確に適合させるために、柔らかくする場合ａD．．．．

燃費も加速もアップする高性能プラグ！ イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能を そのままにロングライフを実現しました。 白金プラグ以上に性能を長く維持させます。 ※下記品番は販売価格が異なります＝D．．．．

3つの相反する性能を高レベルで達成 通気抵抗の低減、洗浄効率の確保、ロングライフ化を実現！！ 通気抵抗の少ないろ紙を採用し、折り曲げ形状を 最適化することで通気抵抗の低減と洗浄効率の確保を両立 エンジンレメD．．．．

軽量FR車、1,500cc以下のFF車において、 コントロール性を重視した走りに最適な セミ耐久レース専用パッド。 また、FF車にRACING777/999を使用した際の リア用パッドとして最適です。 SタイヤOK スリックタイヤOK サ．．．．．

高出力に対応する為、放熱性に優れたアルミ製カバーとセットし 理想的な重量でセッティング。 アルミカバー製シングルクラッチ最強を実現しています。 スーパーカッパーミックスには、 ベアリングとフライホイールボ．．．．．

ラヂエターの冷却効果はエンジンのコンディションを左右。 ノーマルラヂエターの場合、高回転域を多様する場合は、 キャパシティが不足、オーバーヒート状態に陥ります。 さらに水温計はドライバーに無用な心配をかａD．．．．

さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた 「NS97」は、ローター・パッドの摩耗量を低減し、 低温からの初期制動能力は向上しながらもダストの 発生量を最小限に抑え、さらには耐久性向上をも実現。 こんな方に．．．．．