PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 ローレルスピリット / 排気量 1500 / 型式 HB11 / エンジン型式 E15E / 仕様 EGI / 年式 8311〜次モデル / 特記 】 | 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化

※image photo 【特長】 耐熱性に優れ、寿命が長い 使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。 特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。 ※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。 ※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。 鳴き防止に優れている エンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。 【ベルト保管時の注意】 安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。 直射日光や水濡れをさけて室温で置く。 油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。 ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。 ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。 【点検・交換の目安】 特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。 もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが 沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。 そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。 点検時期 乗用車:1年毎 商用車:3ヶ月毎 自家用貨物車:6ヶ月毎 交換時期 上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細 【車種】:ローレルスピリット 【排気量】:1500 【型式】:HB11 【エンジン型式】:E15E 【仕様】:EGI 【年式】:8311〜次モデル 【特記】: 【種類/タイプ型】:モノVベルト/FM・HM型 【山数/本数】:本数1 【長さ(ミリ)】:1290 【品番】:AY16N-VM986 ※画像はイメージです。 ※.....
2,174円 感想(件)
PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 ローレルスピリット / 排気量 1500 / 型式 HB11 / エンジン型式 E15E / 仕様 EGI / 年式 8311〜次モデル / 特記 】 | 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化
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PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 NY100クリッパー / 排気量 660 / 型式 U71V / エンジン型式 3G83 / 仕様 EGI / 年式 0405〜1010 / 特記 】 | 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化

※image photo 【特長】 耐熱性に優れ、寿命が長い 使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。 特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。 ※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。 ※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。 鳴き防止に優れている エンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。 【ベルト保管時の注意】 安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。 直射日光や水濡れをさけて室温で置く。 油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。 ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。 ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。 【点検・交換の目安】 特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。 もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが 沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。 そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。 点検時期 乗用車:1年毎 商用車:3ヶ月毎 自家用貨物車:6ヶ月毎 交換時期 上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細 【車種】:NY100クリッパー 【排気量】:660 【型式】:U71V 【エンジン型式】:3G83 【仕様】:EGI 【年式】:0405〜1010 【特記】: 【種類/タイプ型】:ポリVベルト 【山数/本数】:山数3 【長さ(ミリ)】:1310 【品番】:AY140-30755 ※画像はイメージです。 ※.....
2,197円 感想(件)
PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 NY100クリッパー / 排気量 660 / 型式 U71V / エンジン型式 3G83 / 仕様 EGI / 年式 0405〜1010 / 特記 】 | 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化
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PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 スカイライン / 排気量 2000 / 型式 HR31 / エンジン型式 RB20ET / 仕様 TBO / 年式 8508〜次モデル / 特記 】 | 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化

※image photo 【特長】 耐熱性に優れ、寿命が長い 使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。 特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。 ※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。 ※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。 鳴き防止に優れている エンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。 【ベルト保管時の注意】 安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。 直射日光や水濡れをさけて室温で置く。 油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。 ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。 ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。 【点検・交換の目安】 特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。 もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが 沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。 そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。 点検時期 乗用車:1年毎 商用車:3ヶ月毎 自家用貨物車:6ヶ月毎 交換時期 上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細 【車種】:スカイライン 【排気量】:2000 【型式】:HR31 【エンジン型式】:RB20ET 【仕様】:TBO 【年式】:8508〜次モデル 【特記】: 【種類/タイプ型】:ポリVベルト 【山数/本数】:山数4 【長さ(ミリ)】:2060 【品番】:AY140-40860 ※画像はイメージです。 ※.....
3,106円 感想(件)
PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 スカイライン / 排気量 2000 / 型式 HR31 / エンジン型式 RB20ET / 仕様 TBO / 年式 8508〜次モデル / 特記 】 | 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化
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PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 アトラス / 排気量 2700 / 型式 SP4F23 / エンジン型式 TD27 / 仕様 DIE,MT / 年式 9201〜9906 / 特記 】 | 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化

※image photo 【特長】 耐熱性に優れ、寿命が長い 使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。 特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。 ※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。 ※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。 鳴き防止に優れている エンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。 【ベルト保管時の注意】 安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。 直射日光や水濡れをさけて室温で置く。 油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。 ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。 ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。 【点検・交換の目安】 特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。 もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが 沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。 そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。 点検時期 乗用車:1年毎 商用車:3ヶ月毎 自家用貨物車:6ヶ月毎 交換時期 上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細 【車種】:アトラス 【排気量】:2700 【型式】:SP4F23 【エンジン型式】:TD27 【仕様】:DIE,MT 【年式】:9201〜9906 【特記】: 【種類/タイプ型】:モノVベルト/HA型 【山数/本数】:本数1 【長さ(ミリ)】:1610 【品番】:AY16N-VH145 ※画像はイメージです。 ※.....
2,560円 感想(件)
PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 アトラス / 排気量 2700 / 型式 SP4F23 / エンジン型式 TD27 / 仕様 DIE,MT / 年式 9201〜9906 / 特記 】 | 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化
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PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 アトラス / 排気量 2700 / 型式 SP4F23 / エンジン型式 TD27 / 仕様 DIE,MT / 年式 9906〜0208 / 特記 W/P&ALTヨウ,P/Sヨウ 】 | 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化

※image photo 【特長】 耐熱性に優れ、寿命が長い 使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。 特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。 ※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。 ※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。 鳴き防止に優れている エンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。 【ベルト保管時の注意】 安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。 直射日光や水濡れをさけて室温で置く。 油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。 ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。 ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。 【点検・交換の目安】 特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。 もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが 沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。 そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。 点検時期 乗用車:1年毎 商用車:3ヶ月毎 自家用貨物車:6ヶ月毎 交換時期 上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細 【車種】:アトラス 【排気量】:2700 【型式】:SP4F23 【エンジン型式】:TD27 【仕様】:DIE,MT 【年式】:9906〜0208 【特記】:W/P&ALTヨウ,P/Sヨウ 【種類/タイプ型】:モノVベルト/HA型 【山数/本数】:本数1 【長さ(ミリ)】:1610 【品番】:AY16N-VH145 ※画像はイメージです。 ※.....
2,560円 感想(件)
PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 アトラス / 排気量 2700 / 型式 SP4F23 / エンジン型式 TD27 / 仕様 DIE,MT / 年式 9906〜0208 / 特記 W/P&ALTヨウ,P/Sヨウ 】 | 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化
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PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 クリッパー / 排気量 660 / 型式 U72V / エンジン型式 3G83 / 仕様 EGI / 年式 1010〜1211 / 特記 】 | 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化

※image photo 【特長】 耐熱性に優れ、寿命が長い 使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。 特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。 ※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。 ※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。 鳴き防止に優れている エンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。 【ベルト保管時の注意】 安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。 直射日光や水濡れをさけて室温で置く。 油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。 ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。 ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。 【点検・交換の目安】 特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。 もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが 沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。 そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。 点検時期 乗用車:1年毎 商用車:3ヶ月毎 自家用貨物車:6ヶ月毎 交換時期 上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細 【車種】:クリッパー 【排気量】:660 【型式】:U72V 【エンジン型式】:3G83 【仕様】:EGI 【年式】:1010〜1211 【特記】: 【種類/タイプ型】:ポリVベルト 【山数/本数】:山数3 【長さ(ミリ)】:1310 【品番】:AY140-30755 ※画像はイメージです。 ※.....
2,197円 感想(件)
PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 クリッパー / 排気量 660 / 型式 U72V / エンジン型式 3G83 / 仕様 EGI / 年式 1010〜1211 / 特記 】 | 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化
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PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 マーチ / 排気量 1500 / 型式 YK12 / エンジン型式 HR15DE / 仕様 EGI,AT / 年式 0508〜0803 / 特記 】 | 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化

※image photo 【特長】 耐熱性に優れ、寿命が長い 使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。 特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。 ※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。 ※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。 鳴き防止に優れている エンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。 【ベルト保管時の注意】 安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。 直射日光や水濡れをさけて室温で置く。 油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。 ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。 ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。 【点検・交換の目安】 特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。 もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが 沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。 そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。 点検時期 乗用車:1年毎 商用車:3ヶ月毎 自家用貨物車:6ヶ月毎 交換時期 上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細 【車種】:マーチ 【排気量】:1500 【型式】:YK12 【エンジン型式】:HR15DE 【仕様】:EGI,AT 【年式】:0508〜0803 【特記】: 【種類/タイプ型】:ポリVベルト 【山数/本数】:山数7 【長さ(ミリ)】:5070 【品番】:AY14N-71140 ※画像はイメージです。 ※.....
6,275円 感想(件)
PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 マーチ / 排気量 1500 / 型式 YK12 / エンジン型式 HR15DE / 仕様 EGI,AT / 年式 0508〜0803 / 特記 】 | 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化
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PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 ブルーバード / 排気量 1800 / 型式 QU14 / エンジン型式 QG18DE / 仕様 EGI / 年式 9910〜0008 / 特記 】 | 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化

※image photo 【特長】 耐熱性に優れ、寿命が長い 使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。 特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。 ※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。 ※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。 鳴き防止に優れている エンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。 【ベルト保管時の注意】 安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。 直射日光や水濡れをさけて室温で置く。 油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。 ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。 ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。 【点検・交換の目安】 特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。 もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが 沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。 そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。 点検時期 乗用車:1年毎 商用車:3ヶ月毎 自家用貨物車:6ヶ月毎 交換時期 上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細 【車種】:ブルーバード 【排気量】:1800 【型式】:QU14 【エンジン型式】:QG18DE 【仕様】:EGI 【年式】:9910〜0008 【特記】: 【種類/タイプ型】:ポリVベルト 【山数/本数】:山数6 【長さ(ミリ)】:4360 【品番】:AY14N-61110 ※画像はイメージです。 ※.....
5,588円 感想(件)
PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 ブルーバード / 排気量 1800 / 型式 QU14 / エンジン型式 QG18DE / 仕様 EGI / 年式 9910〜0008 / 特記 】 | 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化
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PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 アベニール / 排気量 2000 / 型式 PNW11 / エンジン型式 SR20DT / 仕様 TBO,AT / 年式 0001〜0005 / 特記 クーラーケンヨウ 】 | 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化

※image photo 【特長】 耐熱性に優れ、寿命が長い 使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。 特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。 ※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。 ※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。 鳴き防止に優れている エンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。 【ベルト保管時の注意】 安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。 直射日光や水濡れをさけて室温で置く。 油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。 ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。 ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。 【点検・交換の目安】 特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。 もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが 沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。 そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。 点検時期 乗用車:1年毎 商用車:3ヶ月毎 自家用貨物車:6ヶ月毎 交換時期 上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細 【車種】:アベニール 【排気量】:2000 【型式】:PNW11 【エンジン型式】:SR20DT 【仕様】:TBO,AT 【年式】:0001〜0005 【特記】:クーラーケンヨウ 【種類/タイプ型】:ポリVベルト 【山数/本数】:山数6 【長さ(ミリ)】:3770 【品番】:AY140-61030 ※画像はイメージです。 ※.....
5,017円 感想(件)
PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 アベニール / 排気量 2000 / 型式 PNW11 / エンジン型式 SR20DT / 仕様 TBO,AT / 年式 0001〜0005 / 特記 クーラーケンヨウ 】 | 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化
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PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 グロリア / 排気量 2000 / 型式 CY31 / エンジン型式 VG20E / 仕様 EGI,AT / 年式 9106〜0512 / 特記 センタクシヨウ 】 | 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化

※image photo 【特長】 耐熱性に優れ、寿命が長い 使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。 特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。 ※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。 ※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。 鳴き防止に優れている エンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。 【ベルト保管時の注意】 安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。 直射日光や水濡れをさけて室温で置く。 油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。 ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。 ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。 【点検・交換の目安】 特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。 もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが 沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。 そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。 点検時期 乗用車:1年毎 商用車:3ヶ月毎 自家用貨物車:6ヶ月毎 交換時期 上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細 【車種】:グロリア 【排気量】:2000 【型式】:CY31 【エンジン型式】:VG20E 【仕様】:EGI,AT 【年式】:9106〜0512 【特記】:センタクシヨウ 【種類/タイプ型】:ポリVベルト 【山数/本数】:山数4 【長さ(ミリ)】:2520 【品番】:AY140-41028 ※画像はイメージです。 ※.....
3,664円 感想(件)
PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 グロリア / 排気量 2000 / 型式 CY31 / エンジン型式 VG20E / 仕様 EGI,AT / 年式 9106〜0512 / 特記 センタクシヨウ 】 | 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化
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