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普段使いする車のフットワークをアップグレードする。 それはつまり、乗り心地を損なうことなく、「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりと向上させること。そのためのショックアブソーバ『NEW SR SPECIAL』は、国内外の自動車メーカーへの豊富な開発納入実績を誇るカヤバの究極のスタンダードモデルです。 「硬くないのに、しっかり走れて、それが心地よい」。 安心・安全と、走る喜びの共存。是非とも、実感してみてください。【注意事項】 商品に関する詳しい情報や適合に関する内容はご注文前にメーカーホームページ等で必ずご確認ください。 情報が更新されている場合やショッピングページに記載が無い追加情報がある場合があります。．．．．．

数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！独自の熱処理加工により、耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上。カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！柔軟な表面硬度によりブレーキパッドの食いつきが向上 、各種ブレーキパッドとの相性も抜群！ 優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制。※FP（スリットなし）/ FS（スリットあり）・商品画像はイメージです。・適合情報や詳細が変更になっている場合がございますのでご注文前に必ずメーカー公式ホームページ等でご確認ください。．．．．．

高性能クラッチディスクの性能を最大限に引き出すために、各部を強化。エンジンパワーをロスなく駆動系へと伝えます。たび重なるクラッチ操作でも強化ダイヤフラムががっちりとプレッシャープレートを圧着し、確実なクラッチワークを実現します。 圧着力:約6000N ※TRDクラッチディスクとのセット使用を推奨します。※標準車に比べ、クラッチが重くなります。あらかじめご了承ください。マニュアルトランスミッション車のみ。除く、GR・GR SPORTグレード※装着の際、純正ナット・ボルト・ガスケット等（再利用不可部品）が別途必要となります。必要部品についてはTRDホームページをご覧ください。．．．．．

幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター！近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。そのトレンド以前から全品防錆コーティングを行っている、ロングセラー商品。精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功。FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！国産車から輸入車、軽自動車からミニバン/SUVまで幅広いラインアップ・商品画像はイメージです。・適合情報や詳細が変更になっている場合がございますのでご注文前に必ずメーカー公式ホームページ等でご確認ください。．．．．．

スタイリッシュなローダウンフォルムと、確かなハンドリングと快適な乗り心地を実現させ、 バランスの良い高次元の走りを導く、ローダウン用ショックアブソーバ『ローファースポーツ』。 ローダウン専用でありながら、普段使いのための走りや、剛性、メンテナンスサイクルを考え、純正形状を採用。 思い通りの走行ラインを、快適に、心地よく、そしてスタイリッシュに走り抜けることができます。■適合情報GB716/9-FREED、HYBRID、2WD【フロント】ダウン量（mm）：-22バネレート（N）：27.1【リア】ダウン量（mm）：-23バネレート（N）：31【注意事項】 商品に関する詳しい情報や適合に関する内容はご注文前にメーカーホームページ等で必ずご確認ください。 情報が更新されている場合やショッピングページに記載が無い追加情報がある場合があります。．．．．．

スリットはプラス20%の制動力とルックスを向上させます各種テストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ！ゆとりのあるドライビングが可能に！スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果などを考慮し6本に決定！より高いシェーピング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を推奨。スリット位置をアウター／インナーでオフセットすることによりジャダーを抑制・商品画像はイメージです。・適合情報や詳細が変更になっている場合がございますのでご注文前に必ずメーカー公式ホームページ等でご確認ください。．．．．．

独自の熱処理加工により、制動力と安定性を高次元で融合熱処理加工がもたらす高い熱安定性。初期ひずみや熱倒れをも徹底防止！サーキットのような高温、高負荷でのユーザーにおすすめ。※HD（スリットなし）/ HS（スリットあり）・商品画像はイメージです。・適合情報や詳細が変更になっている場合がございますのでご注文前に必ずメーカー公式ホームページ等でご確認ください。．．．．．

スリットはプラス20%の制動力とルックスを向上させます各種テストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ！ゆとりのあるドライビングが可能に！スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果などを考慮し6本に決定！より高いシェーピング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を推奨。スリット位置をアウター／インナーでオフセットすることによりジャダーを抑制・商品画像はイメージです。・適合情報や詳細が変更になっている場合がございますのでご注文前に必ずメーカー公式ホームページ等でご確認ください。．．．．．

スリットはプラス20%の制動力とルックスを向上させます各種テストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ！ゆとりのあるドライビングが可能に！スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果などを考慮し6本に決定！より高いシェーピング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を推奨。スリット位置をアウター／インナーでオフセットすることによりジャダーを抑制・商品画像はイメージです。・適合情報や詳細が変更になっている場合がございますのでご注文前に必ずメーカー公式ホームページ等でご確認ください。．．．．．

幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター！近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。そのトレンド以前から全品防錆コーティングを行っている、ロングセラー商品。精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功。FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！国産車から輸入車、軽自動車からミニバン/SUVまで幅広いラインアップ・商品画像はイメージです。・適合情報や詳細が変更になっている場合がございますのでご注文前に必ずメーカー公式ホームページ等でご確認ください。．．．．．