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商品詳細 ■フロントリップスポイラー ●ブランド：FUTURE DESIGN ●品番：BMG30-LCI-FD-LIP ●適用車両：BMW G30 セダン・G31 ツーリング ※M-TECH（Mスポーツ）以外のエアロは装着不可です。 ※ハイライン・M5モデルは装着できません ●フィッティング：100％ ●表面処理：UVカットクリアコート4層塗り施工 ●材料：高級日本産綾織カーボン（Carbon）繊維使用 ●材質： DryCarbon製Dry Carbon(ドライカーボン） ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。（FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます） •非常に軽く作る事が出来ます。（FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります） •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。（ボンネットを押してもへこまない） 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン（ロボット）のパーツとしても使われております。．．．．．

商品詳細 商品詳細 ●新品未使用 ■フロントリップスポイラー ●品番：BZC236-FD-3LIP ●適用車両：BENZ CLE Coupe C236 対応 ●【Sports Style】・【CLE 53 4MATIC+Coupe】を問わず取付可能です ●表面処理：UVカットクリアコート4層塗り施工 ●材料：高級日本産綾織カーボン（Carbon）繊維使用 ●材質： DryCarbon製Dry Carbon(ドライカーボン） ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。（FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます） •非常に軽く作る事が出来ます。（FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります） •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。（ボンネットを押してもへこまない） 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン（ロボット）のパーツとしても使われております。．．．．．

商品詳細 ●新品未使用 ■フロントリップスポイラー ●品番：BMG06-LCI-MT-FD-LIP ●適用車両：BMW X6 G06 後期車対応 ※Mスポーツのエアロ対応可能 ●表面処理：UVカットクリアコート4層塗り施工 ●材料：高級日本産綾織カーボン（Carbon）繊維使用 ●材質： DryCarbon製Dry Carbon(ドライカーボン） ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。（FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます） •非常に軽く作る事が出来ます。（FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります） •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。（ボンネットを押してもへこまない） 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン（ロボット）のパーツとしても使われております。．．．．．

商品詳細 ●新品未使用 ■フロントリップスポイラー ●品番：BZW218-CLS63-GH-LIP ●適用車両：BENZ W218 CLS63対応 ●CLS63モデル以外のエアロは装着できません ●表面処理：UVカットクリアコート4層塗り施工 ●材料：高級日本産綾織カーボン（Carbon）繊維使用 ●材質： DryCarbon製Dry Carbon(ドライカーボン） ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。（FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます） •非常に軽く作る事が出来ます。（FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります） •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。（ボンネットを押してもへこまない） 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン（ロボット）のパーツとしても使われております。．．．．．

商品詳細 ■フロントリップスポイラー ●品番：BZW212-LCI-FDGT-LIP ●ブランド：FUTURE DESIGN ●適用車両：BENZ W212 LCI 後期車 対応 ※AMGスタイリングパッケージは装着可能です ※E63・ノーマルモデルの車両は非対応です。 ●表面処理：UVカットクリアコート4層塗り施工 ●材料：高級日本産綾織カーボン（Carbon）繊維使用 ●材質： DryCarbon製Dry Carbon(ドライカーボン） ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。（FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます） •非常に軽く作る事が出来ます。（FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります） •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。（ボンネットを押してもへこまない） 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン（ロボット）のパーツとしても使われております。．．．．．

商品詳細 ●新品未使用 ●適用車両：E92 E93 前期車のみ対応 ※未塗装の状態でのお届けになります ●本体素材：スチール製．．．．．

商品詳細 ●新品未使用 ■フロントリップスポイラー ●品番：BZW177-FD45-3LIP ●適用車両：BENZ A-Class W177 A45専用 ●前期車・後期車を問わず取付可能です ●材質：Dry Carbon製 ●フィッティング：100％ ●表面処理：UVカットクリアコート4層塗り施工 ●材料：高級日本産綾織カーボン（Carbon）繊維使用Dry Carbon(ドライカーボン） ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。（FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます） •非常に軽く作る事が出来ます。（FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります） •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。（ボンネットを押してもへこまない） 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン（ロボット）のパーツとしても使われております。．．．．．

商品詳細 ■リップスポイラー ●品番：BMG20-DD-LIP ●適用車両：BMW 3シリーズ G20 G21 対応 ※M-TECH(Mスポーツ）エアロは取付可能です。 ●材質：Dry Carbon製 ●フィッティング：100％ ●表面処理：UVカットクリアコート4層塗り施工 ●材料：高級日本産綾織カーボン（Carbon）繊維使用Dry Carbon(ドライカーボン） ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。（FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます） •非常に軽く作る事が出来ます。（FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります） •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。（ボンネットを押してもへこまない） 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン（ロボット）のパーツとしても使われております。．．．．．

商品詳細 ●新品未使用 ■フロントリップスポイラー ●品番：PS-TCFD-LIP ●ブランド：FUTURE DESIGN ●適用車両： Porsche Taycan ●Turbo車両は対象外です ●フィッティング：100％ ●表面処理：UVカットクリアコート4層塗り施工 ●材料：高級日本産綾織カーボン（Carbon）繊維使用 ●材質： DryCarbon製Dry Carbon(ドライカーボン） ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。（FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます） •非常に軽く作る事が出来ます。（FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります） •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。（ボンネットを押してもへこまない） 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン（ロボット）のパーツとしても使われております。．．．．．

商品詳細 ●新品未使用 ■フロントリップスポイラー ●品番：BZW247-FD-PP5LIP ●適用車両：BENZ B-Class W247 対応 ※AMGライン以外のエアロは取付不可です。 ●フィッティング：100％ ●表面処理：ピアノブラック（塗装済） ●材質：純正同様 PP ●個数：5点セット．．．．．