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Z系に使用出来るブレーキスイッチです。 純正より一回り小さく、接続は平型端子になります。 安全性において重要な保安部品です。 老朽化による接触不良を起こす前に交換して下さい。 72-80年のZ/KZに適合します。 ＝D．．．．

STDのブレーキパイプとEARL'S製#3フィッティングを接続するためのアダプター。 高性能メッシュホースと、ノーマルっぽさを演出するパイプラインとの併用を実現するさりげない逸品です。 材質：ステンレス サイズ：3A．．．．．

リアブレーキトルクロッドをマウントする特殊形状ボルトのセット。 2本のマウントボルトは、強度と耐久性に優れるSUS303材を使用。 装着に必要な専用ナット、ワッシャ、割ピンまで付属したオールインワンセット。 ス．．．．．

APロッキードキャリパー CP2696/CP3696と#3ホースエンドを接続するためのアダプター。 材質：ステンレス サイズ：3AN-3AN．．．．．

ブレーキペダルから入力される制動力を正確に伝達させる必需品。 引っ張り強さに対して抜群の耐久性を持ち、防錆性に優れるSUS303材を使用。 ステンレス材にさらに表面処理を施した純正品と同様のユニクロメッキ仕様．．．．．

マイクロスイッチ内蔵型バンジョーボルト。 非常にコンパクトな設計で取付け場所に悩むことなく機械式ブレーキスイッチの代用となります。 取付けは通常のバンジョーボルトを使用する方法と同じです。 シングルボルメD．．．．

リアブレーキペダルとブレーキスイッチを連結させる、ユニクロメッキ仕上げのスプリング&フック。 さらに抜け止め用のステンレス製ワリピンまでをセットし、1台分での販売です。 72-80年のZ/KZに適合します。．．．．．

純正廃盤となったシフトペダルのリターンスプリング。 経年変化でバネ張力が低下するとシフト操作にクイック感がなくなるとともに、最悪の場合はスプリング自体が破損しシフト操作が不能となる場合もあります。 安全．．．．．

リアブレーキカムの作動部となるリーディングシャフト部への異物の浸入防止とグリス保持に役立つ特殊繊維製のダストシールです。 72-77年のZ/KZ、H2/750SSに適合します。．．．．．

オリジナル復刻版。 Z1Z2のスタンダードペダルのフォルムを忠実に再現しています。 純正同様のスティールキャスティング製。 表面は高級感溢れるクロームメッキ処理を施しています。 スタンダードのライディングポジ．．．．．

スプリングの劣化によってリアブレーキペダルの戻りが悪くなったり、踏み込み感覚が悪くなれば交換時期です。 制動上、重要部品ですから早めの交換をおすすめします。 スティール製ユニクロメッキ仕上げ。 78-80年の．．．．．

ドラムコーションステッカーは、ブレーキパネルに表示する特殊アルミコーティングステッカーです。 リアブレーキの遊び調整時の都度にシューの磨耗度(使用限度)を判断するための目安となります。．．．．．

PMCのリアフローティングマウントキット等、CP2696キャリパーを取り付ける際にトルクロッドをフレームにマウントするブラケットです。 純正フレームのセンタースタンド取り付け部分を使用して固定します。 カラー：メD．．．．

新開発のノンアスベストタイプ。 ケブラー混のライニングのため制動力も大幅アップ。 ドラムブレーキの不安も解消されます。 72-77年のZ/KZ、H2/750SSに適合します。．．．．．

PMCのフロントキャリパーキット等、ロッキードキャリパーをスポークホイールに装着する際に必要になる、ディスクローターを手軽にオフセットさせるアルミ製スペーサー。 厚み：4.5mm 72-75年のZ1Z2/H2/W3(6穴ディスメD．．．．

リアブレーキパネルにシューを取付ける際に必要となる、押さえ込み用のワッシャーと脱落防止用の割りピン2本をセットしたマウンティングキットです。 スティール製ユニクロメッキ仕上げ。 72-77年のZ/KZに適合します．．．．．

オリジナル復刻版。 初期型風の小型ボディ仕様。 ブレーキランプが正常に作動しないと、重大な事故につながる可能性が高く非常に危険です。 特に長期に渡りご使用を続けている場合は、ぜひ一度交換して頂きたいパーメD．．．．

Z1Z2純正タイプと同様のデザインとしたオーソドックスなバンジョーボルト。 材質は高強度で防錆性に優れるステンレス製。 バンジョーボルト2本と、専用パッキン4枚セットでの販売です。 サイズ：M10-PC1.25．．．．．

ドラムブレーキのブレーキパネルを支持させる重要部品。 防錆性に優れるステンレス製と、高級感溢れるスチール製クロームメッキ仕上げの2ラインナップ。 仕様：ステンレス製ポリッシュ仕上げ 72-77年のZ/KZに適合しａD．．．．

ドラムブレーキのカムレバーをSTDより35mm長くすることにより、絶対的応力の向上を図り制動力を強化します。 72-77年のZ/KZに適合します。．．．．．

オリジナル復刻版。 忠実に素材を吟味し、純正と同色のメッキ加工を実現。 三次元形状も忠実に復元しました。 しかもダブルディスク化に不可欠な右側用も同時にリリース。 左側用 72-77年のZ/KZに適合します。．．．．．

オリジナル復刻版。 忠実に素材を吟味し、純正と同色のメッキ加工を実現。 三次元形状も忠実に復元しました。 しかもダブルディスク化に不可欠な右側用も同時にリリース。 右側用 72-77年のZ/KZに適合します。．．．．．

オリジナル復刻版。 フロントダブルディスク専用のブレーキホースセパレータージョイント。 純正同様のキャスティング製。 72-80年のZ/KZに適合します。．．．．．

ピロボール(ロッドエンドベアリング)式のプルロッドを使用することにより、フリクションロスを軽減し制動力を向上させます。 72-77年のZ/KZに適合します。．．．．．

ドラムブレーキの遊びを微調整するには、プルロッドの有効自由長を調整しなければなりません。 抜群の強度、耐久性を持ち錆びに無縁のオールステンレス製のアジャスターセットは、スプリングと前後2個のロッドピン、．．．．．

リアブレーキトルクロッドをマウントする特殊形状ボルトのセット。 2本のマウントボルトは、強度と耐久性に優れるSUS303材を使用。 装着に必要な専用ナット、ワッシャ、割ピンまで付属したオールインワンセット。 ス．．．．．

スプリングの劣化によってリアブレーキペダルの戻りが悪くなったり、踏み込み感覚が悪くなれば交換時期です。 制動上、重要部品ですから早めの交換をおすすめします。 スティール製ユニクロメッキ仕上げ。 72-79年の．．．．．

インジケーターの指針位置は、ドラムプレートのコーションレベルと併せることでライニングの磨耗度(使用限度)を確認することが出来ます。 クロームメッキ仕上げ。 72-77年のZ/KZに適合します。．．．．．

オリジナル復刻版。 重要保安部品である油圧式フロントブレーキスイッチのターミナルと、ハーネス側のコネクターを風雨や紫外線から保護するためのダストカバーです。 経年変化で劣化するとターミナル部に悪影響を及．．．．．

ブレーキシューを連結する高張力スプリングは、経年疲労等により張力が低下すると、ブレーキの操作感が悪化するばかりか、最悪、ブレーキの引き摺りを起こす原因となり非常に危険です。 ブレーキシュー交換時には是煤D．．．．