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呉/KURE メカニカルメンテナンス製品シリーズ グリースメイト無香性 1069 300ml 入数:160 Greasmate free

呉/KURE メカニカルメンテナンス製品シリーズ グリースメイト無香性 1069 300ml 入数:160 Greasmate freechemical ケミカル クレ Special Purpose Line 防錆・潤滑剤※この商品の代引きでご注文はお受けできません。【ご了承ください】こちらの商品は1商品ごとに送料を頂戴いたします。※配送途中で多少の凹みなどできてしまう場合もありますのであらかじめご了承のうえお買い求めくださいますようお願いいたします。グリースメイト無香性 スプレーグリース車内や室内でも気軽に使える、無香タイプの霧状スプレーグリース霧状にスプレーされる無香性のリチウム系万能グリースです。スプレー後はすみやかに浸透し、キシミ音や潤滑不良を解消します。強力な潤滑・防錆力を長期間キープします。極圧性、機械的安定性、酸化安定性、耐熱性、耐水性、防錆性にすぐれています。(用途)室内のドアロック部や潤滑不良箇所、門扉、シャッター、チェーン、電動工具などのグリースアップ。自動車のドア・トランク・ボンネットのロック部や車内の潤滑不良箇所、ヒンジ、リンケージ、ジャッキ、オートバイの可動部などのグリースアップ。.....

158,327円  感想(件)

呉/KURE メカニカルメンテナンス製品シリーズ グリースメイト無香性 1069 300ml 入数:160 Greasmate free

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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ(グリース付) インナー側右側(フロント) FB-2068G ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ミラージュディンゴ ランサー Non split drive shaft boots

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ(グリース付) インナー側右側(フロント) FB-2068G ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ミラージュディンゴ ランサー Non split drive shaft boots適合車種●ミラージュディンゴ GF-CQ5A 4G93(GDI) 5ドア AT(4HC) 排気量:1800cc 2002年07月〜2002年08月 シャフト:NTN●ランサー CBA-CS5AZ 4G93(ECI) 4ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:1800cc 2005年11月〜2005年12月●ランサー CBA-CS5AZ 4G93(ECI) 4ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:1800cc 2005年12月〜 シャフト:D-GREEN NTN●ランサー CBA-CS6A 4G94(ECI) 4ドア AT(4FC) 排気量:2000cc 2004年12月〜2005年12月●ランサー CBA-CS6A 4G94(ECI) 4ドア AT(4FC) 排気量:2000cc 2005年12月〜2007年05月 シャフト:D-GREEN NTN●ランサー E-CM5A 4G93(TBO) 4ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:1800cc 1995年08月〜2000年08月 シャフト:TJ●ランサー GF-CM5A 4G93(TBO) 4ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:1800cc 1995年08月〜2000年08月 シャフト:TJ●ランサー GF-CP9A 4G63(TBO) 4ドア MT(5F) 排気量:2000cc 1998年01月〜2000年05月 シャフト:TJ等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 三菱自動車 LANCER MIRAGE DINGOドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド・グリース(150g)代表純正番号:MN147080こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。.....

2,695円  感想(件)

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ(グリース付) インナー側右側(フロント) FB-2068G ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ミラージュディンゴ ランサー Non split drive shaft boots

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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ(グリース付) インナー側左側(フロント) FB-2083G ミツビシ/三菱/MITSUBISHI キャンター Non split drive shaft boots

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ(グリース付) インナー側左側(フロント) FB-2083G ミツビシ/三菱/MITSUBISHI キャンター Non split drive shaft boots適合車種●キャンター KC-FG507BD 4D33(DIE) 2ドア MT(5F) 排気量:4200cc 1996年01月〜1999年04月 シャフト:DOJ●キャンター KC-FG508B 4D35(DIE) 2ドア MT(5F) 排気量:4600cc 1996年01月〜1999年04月 シャフト:DOJ●キャンター KC-FG508BD 4D35(DIE) 2ドア MT(5F) 排気量:4600cc 1996年01月〜1999年04月 シャフト:DOJ●キャンター KK-FG50EB 4M51(DIE) 2ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:5200cc 1999年03月〜2002年06月 シャフト:DOJ●キャンター KK-FG50EBD 4M51(DIE) 2ドア MT(5F) 排気量:5200cc 1999年03月〜2002年06月 シャフト:DOJ●キャンター KK-FG52EB 4M51(DIE) 2ドア MT(5F) 排気量:5200cc 1999年03月〜2002年06月 シャフト:DOJ●キャンター KK-FG52EC 4M51(DIE) 4ドア MT(5F) 排気量:5200cc 1999年03月〜2002年06月 シャフト:DOJ等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 三菱自動車 CANTERドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド・グリース(150g)代表純正番号:MB526347こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。.....

3,080円  感想(件)

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前田機工 NAO-SU パワーズロック用 アングルスペーサー 30度 MRV-30 lock angle spacer degrees

前田機工 NAO-SU パワーズロック用 アングルスペーサー 30度 MRV-30 lock angle spacer degreesNAOSU naosu ナオス 機械工具 整備機器 板金 塗装 車体整備■商品詳細角度のついたクロスメンバーやロアアームに固定する場合に使用します。.....

22,176円  感想(件)

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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ(グリース付) インナー側右側(リア) FB-2067G スバル/富士重工/SUBARU サンバー Non split drive shaft boots

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ(グリース付) インナー側右側(リア) FB-2067G スバル/富士重工/SUBARU サンバー Non split drive shaft boots適合車種●サンバー KV3 EN07(GAS) 2ドア・5ドア MT(5F) 排気量:660cc 1997年09月〜1998年12月●サンバー KV3 EN07(MPI)・EN07(SPC) 2ドア・5ドア AT(3FC) 排気量:660cc 1997年01月〜1998年12月●サンバー KV3 EN07(SPC) 5ドア MT(5F) 排気量:660cc 1997年09月〜1998年12月●サンバー KV4 EN07(MPI) 2ドア MT(5F) 排気量:660cc 1997年09月〜1998年12月●サンバー KV4 EN07(MPI) 5ドア MT(5F) 排気量:660cc 1997年09月〜1998年12月●サンバー KV4 EN07(MPI) 5ドア AT(3FC) 排気量:660cc 1997年01月〜1998年12月●サンバー KV4 EN07(SPC) 5ドア MT(5F) 排気量:660cc 1997年09月〜1998年12月●サンバー TT1 EN07(EGI)・EN07(MSC) 2ドア AT(3DC)・MT(5F) 排気量:660cc 1998年08月〜●サンバー TT1 EN07(LPG) 2ドア MT(5F) 排気量:660cc 1998年08月〜2003年01月等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 富士重工業ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド・グリース(150g)代表純正番号:28023AA130こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。.....

2,750円  感想(件)

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ(グリース付) インナー側右側(リア) FB-2067G スバル/富士重工/SUBARU サンバー Non split drive shaft boots

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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ(グリース付) インナー側右側(フロント) FB-2147G イスズ/いすゞ/ISUZU エルフ Non split drive shaft boots

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ(グリース付) インナー側右側(フロント) FB-2147G イスズ/いすゞ/ISUZU エルフ Non split drive shaft boots適合車種●エルフ ASN6F23 TD25(DIE) 2ドア MT(5F) YZ 1トン Sタイヤ 排気量:2500cc 1995年06月〜1997年07月●エルフ ASN6F23 TD25(DIE) 2ドア・4ドア MT(5F) DX 0.75トン Sタイヤ・DX 1トンSタイヤ・カスタム 1トン Sタイヤ 排気量:2500cc 1995年06月〜1999年06月●エルフ ASP6F23 TD27(DIE) 2ドア・4ドア MT(5F) DX 0.75トン Sタイヤ・DX 1トンSタイヤ 排気量:2700cc 1999年06月〜2004年08月●エルフ ASP8F23 TD27(DIE) 4ドア MT(5F) DX 1トン Sタイヤ 排気量:2700cc 1995年06月〜2004年08月●エルフ ASR8F23 QD32(DIE) 2ドア MT(5F) DX 1.5トン Sタイヤ 排気量:3200cc 1999年06月〜●エルフ ASR8F23 QD32(DIE) 4ドア MT(5F) DX 1トン Sタイヤ 排気量:3200cc 1997年08月〜等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 いすず いすづ イスヅ イスズ ELFドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド・グリース(150g)代表純正番号:5-86137337こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。.....

3,135円  感想(件)

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ(グリース付) インナー側右側(フロント) FB-2147G イスズ/いすゞ/ISUZU エルフ Non split drive shaft boots

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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ(グリース付) インナー側右側(フロント) FB-2069G ニッサン/日産/NISSAN クリッパー ティーノ ピノ モコ Non split drive shaft boots

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ(グリース付) インナー側右側(フロント) FB-2069G ニッサン/日産/NISSAN クリッパー ティーノ ピノ モコ Non split drive shaft boots適合車種●クリッパー U72V 3G83(EGI) 5ドア AT(3FC)・AT(4FC)・MT(5F) 排気量:660cc 2003年01月〜2004年01月 シャフト:DOJ●ティーノ PV10 QG18EM(EGI) 5ドア AT(CVT) 排気量:1800cc 2000年03月〜2002年01月●ピノ HC24S K6A(EPI) 5ドア MT(5F) 排気量:660cc 2007年01月〜2007年02月 C/#530001〜534128●ピノ HC24S K6A(EPI) 5ドア MT(5F) 排気量:660cc 2007年02月〜 C/#534129●ピノ HC24S K6A(EPI) 5ドア AT(4FC) 排気量:660cc 2007年01月〜2007年02月 C/#530001〜534128●ピノ HC24S K6A(EPI) 5ドア AT(4FC) 排気量:660cc 2007年02月〜 C/#534129●ピノ HC24S K6A(EPI) 5ドア AT(3FC) 排気量:660cc 2007年01月〜2007年02月 C/#530001〜534128●ピノ HC24S K6A(EPI) 5ドア AT(3FC) 排気量:660cc 2007年02月〜 C/#534129●モコ MG22S K6A(EPI) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2006年02月〜2007年01月 C/#100026〜167065●モコ MG22S K6A(EPI) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2007年01月〜 C/#167066●モコ MG22S K6A(TBO) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2006年02月〜2007年01月 C/#100026〜167065●モコ MG22S K6A(TBO) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2007年01月〜 C/#167066等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 日産自動車 TINO PINO MOCO CLIPPERドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド・グリース(150g)代表純正番号:40010-6A0A0こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。.....

2,860円  感想(件)

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ(グリース付) インナー側右側(フロント) FB-2069G ニッサン/日産/NISSAN クリッパー ティーノ ピノ モコ Non split drive shaft boots

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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ(グリース付) インナー側右側(フロント) FB-2072G ダイハツ/DAIHATSU テリオス テリオスキッド Non split drive shaft boots

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ(グリース付) インナー側右側(フロント) FB-2072G ダイハツ/DAIHATSU テリオス テリオスキッド Non split drive shaft boots適合車種●テリオス J102G K3VE(EFI) 5ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:1300cc 1997年03月〜2005年12月 シャフト:NTN●テリオスキッド J111G EFDEM(TBO)・EFDET(TBO) 5ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:660cc 1997年03月〜2005年12月 シャフト:NTN●テリオスキッド J111G EFDEM(TBO)・EFDET(TBO) 5ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:660cc 2005年01月〜等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 ダイハツ工業ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド・グリース(150g)代表純正番号:04437-B4060こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。.....

2,915円  感想(件)

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ(グリース付) インナー側右側(フロント) FB-2072G ダイハツ/DAIHATSU テリオス テリオスキッド Non split drive shaft boots

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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ(グリース付) インナー側右側(リア) FB-2068G ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ディアマンテ ランサー Non split drive shaft boots

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ(グリース付) インナー側右側(リア) FB-2068G ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ディアマンテ ランサー Non split drive shaft boots適合車種●ディアマンテ E-F41A 6G73(ECI) 4ドア AT(4FC) 排気量:2500cc 1994年11月〜2002年08月 シャフト:TJ●ディアマンテ E-F46A 6G72(GDI) 4ドア AT(5FC) 排気量:3000cc 1994年11月〜2002年08月 シャフト:TJ●ディアマンテ GF-F41A 6G73(ECI) 4ドア AT(4FC) 排気量:2500cc 1994年11月〜2002年08月 シャフト:TJ●ディアマンテ GF-F46A 6G72(GDI) 4ドア AT(5FC) 排気量:3000cc 1994年11月〜2002年08月 シャフト:TJ●ランサー GF-CP9A 4G63(TBO) 4ドア MT(5F) 排気量:2000cc 1998年01月〜2000年05月 シャフト:TJ●ランサー GH-CT9A 4G63(TBO) 4ドア MT(5F) 排気量:2000cc 2000年12月〜2002年11月 シャフト:TJ●ランサー GH-CT9A 4G63(TBO) 4ドア MT(5F) 排気量:2000cc 2000年12月〜2002年11月 シャフト:TJ●ランサー GH-CT9A 4G63(TBO) 4ドア MT(5F) 排気量:2000cc 2002年12月〜2007年04月 シャフト:D-GREEN NTN●ランサー GH-CT9A 4G63(TBO) 4ドア MT(5F) 排気量:2000cc 2002年12月〜2007年04月 シャフト:D-GREEN NTN●ランサー GH-CT9A 4G63(TBO) 4ドア AT(5FC) 排気量:2000cc 2000年12月〜2002年11月 シャフト:TJ●ランサー GH-CT9A 4G63(TBO) 4ドア AT(5FC) 排気量:2000cc 2002年12月〜2007年04月 シャフト:D-GREEN NTN●ランサー GH-CT9A 4G63(TBO) 4ドア MT(6F) 排気量:2000cc 2000年12月〜2002年11月 シャフト:TJ●ランサー GH-CT9A 4G63(TBO) 4ドア MT(6F) 排気量:2000cc 2002年12月〜2007年04月 シャフト:D-GREEN NTN●ランサー GH-CT9A 4G63(TBO) 4ドア MT(6F) 排気量:2000cc 2002年12月〜2007年04月 シャフト:D-GREEN NTN●ランサー GH-CT9W 4G63(TBO) 5ドア AT(5FC)・MT(6F) 排気量:2000cc 2005年08月〜2006年11月 シャフト:D-GREEN NTN等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 三菱自動車 LANCER DIAMANTEドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド・グリース(150g)代表純正番号:MR246511こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。.....

2,695円  感想(件)

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ(グリース付) インナー側右側(リア) FB-2068G ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ディアマンテ ランサー Non split drive shaft boots

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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ(グリース付) アウター側右側(フロント) FB-2173G スズキ/SUZUKI Kei MRワゴン アルト Non split drive shaft boots

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ(グリース付) アウター側右側(フロント) FB-2173G スズキ/SUZUKI Kei MRワゴン アルト Non split drive shaft boots適合車種●Kei GF-HN21S K6A(EPI) 3ドア AT(3FC) 排気量:660cc 1998年01月〜1999年01月 C/#100001〜●Kei LA-HN22S K6A(EPI) 5ドア MT(5F) 排気量:660cc 2001年04月〜2002年11月 ABS無、ABS付 C/#511949〜750000 シャフト:NTN●Kei LA-HN22S K6A(EPI) 5ドア AT(4FC) 排気量:660cc 2001年04月〜2002年05月 ABS無、ABS付 C/#512151〜750000 シャフト:NTN●Kei UA-HN22S K6A(EPI) 5ドア AT(4FC) 排気量:660cc 2002年05月〜2004年04月 ABS無、ABS付 C/#512151〜750000 シャフト:NTN●Kei UA-HN22S K6A(EPI) 5ドア AT(4FC) 排気量:660cc 2002年05月〜2004年04月 C/#620001〜●Kei UA-HN22S K6A(EPI) 5ドア MT(5F) 排気量:660cc 2002年11月〜2004年04月 C/#620001〜●MRワゴン CBA-MF21S K6A(EPI) 5ドア AT(4HC) 排気量:660cc 2004年04月〜2006年01月 C/#150001〜●MRワゴン LA-MF21S K6A(EPI) 5ドア AT(4HC) 2WD 排気量:660cc 2001年12月〜2004年04月 C/#100001〜330903●MRワゴン LA-MF21S K6A(EPI) 5ドア AT(4HC) 2WD 排気量:660cc 2001年12月〜2004年04月 C/#135898〜540000●MRワゴン UA-MF21S K6A(EPI) 5ドア AT(4HC) 排気量:660cc 2002年02月〜2004年04月 C/#100001〜330903●MRワゴン UA-MF21S K6A(EPI) 5ドア AT(4HC) 排気量:660cc 2002年02月〜2004年04月 C/#150001〜●アルト ABA-HA23S K6A(EPI) 3ドア MT(5F) 排気量:660cc 2004年04月〜2004年09月 C/#110001〜●アルト ABA-HA23S K6A(EPI) 3ドア AT(3FC) 排気量:660cc 2004年04月〜2004年09月 C/#110001〜等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot outer 外側 鈴木ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド・グリース(150g)代表純正番号:44118-76G00こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。.....

2,970円  感想(件)

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ(グリース付) アウター側右側(フロント) FB-2173G スズキ/SUZUKI Kei MRワゴン アルト Non split drive shaft boots

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