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車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種EK SPORTeKスポーツ車両型式H81W年式H14.9〜H16.11 (2002/09〜2004/11)駆動方式FF排気量660 TBマッチンググレードR品番B152TDFメーカーRSRアールエスアールシリーズTi2000 DOWN商品内容フロント用スプリング 2本ダウン幅(mm)40〜35バネレート(kg/mm)2.49保証ヘタリ永久保証注意事項※平成18年1月以降に生産された車両は、　・フォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満　・ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満　・車幅灯の下縁高さが250mm未満　・ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満　上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※メーカーのマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、当社によって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。1台分セットフロントのみリアのみB152TDB152TDFB152TDRTMC RS-R RS☆R RS★R Suspension Parts Spring Coil MITSUBISHI Low Down ティエムシー アールエスアール サスペンション 足回り パーツ バネ スプリング コイル 三菱 ローダウン 下げ■製品概要 操舵性を左右するコイルスプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ■ダウン 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。 優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。 コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 ■Ti2000シリーズ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる「ヘタリ永久保証」付きです。 ただ車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。 ■品質保証 Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品製品とお取替えいたします。．．．．．

車メーカーDAIHATSUダイハツ車種MIRAミラ型式L275V年式H18.12～H30.3 (2006年12月～2018年03月)エンジンKF過給器等NA駆動FF排気量660適合備考※未計測の為、車高データなしメーカー品番L275SNKメーカーtanabeタナベブランドSUSTECサステック商品名NF210 ダウンサスキット内容前後1台分 スプリング x 4本バネレート(kg/mm)フロント 2.9リア 2.0バンプカット量(mm)※純正バンプカット不要注意事項※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。※衝突回避支援システム等運転補助装置に関して、その機能が正しく動作しない可能性もありますので予めご了承ください。※車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、予めご了承下さい。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 tanabe TANABE Suspension Custom Spring Coil DAIHATSU SUSTEC NF210 Downsus Low Down Set タナベ 田邉 サスペンション カスタム スプリング バネ コイル サステック エヌエフニーイチマル ローダウン 車高下げ セット 4本SUSTEC NF210ノーマルフィーリングをリアルに再現。ほどよくナチュラルなダウン量です。 ローダウン=硬いという概念を覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にしたサステックNF210。およそ30～40mmのローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレートは10%未満に抑えことで、快適な乗り心地を確保。材料と製法にこだわった高耐久設計により、コンフォートな乗り心地が長期に渡って持続します。乗り心地は変えたくないが、見た目はカッコ良くしたい。そんな方に最適なローダウンスプリングです。 保証制度 へたり永久保証社内測定基準より5mm以上のへたりが見られた場合交換いたします。但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。 主な機能 冷間成形（COLD FORMING） 鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。踏ん張りがきくのに、硬く感じない。そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。NF210の切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。 製造も、鋼材も「Made in JAPAN」 タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さにこだわり「自社開発」「自社製造」です。さらに製品を構成する鋼材などの材料も国内調達で目に見えない部分においても高水準のクオリティーで安心・安全な製品作りを追求し続けます。 厳しい検査体制を 安心・安全に万全を期すべく、すべての線材は微小硬さ試験を実施。ミルシート（鋼材検査証明書）通りに機械的性質や化学成分、また規格値や製造実績値と同じであるか厳しく検査し、それをパスしたものだけが製造工程へと流れる体制を採用しています。さらに、生産されたスプリングに対しても設計通りに寸法・性能が出ているかを厳しくチェックしています。 サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装 カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。．．．．．

車メーカーSUZUKIスズキ車種WAGON RワゴンR車両型式MH95S年式R2.1〜 (2020/01〜)駆動方式FF排気量660 HVマッチンググレードハイブリッドFX適合備考スタビライザー無車品番S177TDRメーカーRSRアールエスアールシリーズTi2000 DOWN商品内容リア用スプリング 2本ダウン幅(mm)45〜40バネレート(kg/mm)2.86保証ヘタリ永久保証注意事項※平成18年1月以降に生産された車両は、　・フォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満　・ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満　・車幅灯の下縁高さが250mm未満　・ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満　上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※メーカーのマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、当社によって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※装着写真は1台分前後ともに装着した場合のイメージです。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。1台分セットフロントのみリアのみS177TDS177TDFS177TDRTMC RS-R RS☆R RS★R Suspension Parts Spring Coil SUZUKI Low Down ティエムシー アールエスアール サスペンション 足回り パーツ バネ スプリング コイル ローダウン 下げ■製品概要 操舵性を左右するコイルスプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ■ダウン 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。 優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。 コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 ■Ti2000シリーズ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる「ヘタリ永久保証」付きです。 ただ車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。 ■品質保証 Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品製品とお取替えいたします。．．．．．

車メーカーTOYOTAトヨタ車種COROLLA AXIOカローラアクシオ車両型式ZRE142年式H18.10〜H24.5 (2006/10〜2012/05)駆動方式FF排気量1800 NAマッチンググレードラグゼール品番T033DメーカーRSRアールエスアールシリーズRS★R DOWN商品内容1台分 スプリング 4本各仕様＼前後FrontRearダウン幅(mm) 45〜4040〜35バネレート(kg/mm) 2.942.69保証3年5万kmヘタリ保証注意事項※平成18年1月以降に生産された車両は、　・フォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満　・ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満　・車幅灯の下縁高さが250mm未満　・ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満　上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※メーカーのマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、当社によって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。1台分セットフロントのみリアのみT033DT033DFT033DRTMC RS-R RS☆R RS★R Suspension Parts Spring Coil TOYOTA Low Down ティエムシー アールエスアール サスペンション 足回り パーツ バネ スプリング コイル ローダウン 下げ■製品概要 操舵性を左右するコイルスプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ■ダウン 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。 優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。 コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 ■RSRシリーズ できるだけ多くのユーザー様にRS☆Rサスペンションを体験していただくため、お求めやすい価格設定を実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 Ti2000サスペンションと同じ、最先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。．．．．．

車メーカーNISSANニッサン車種LATIOラティオ車両型式N17年式H24.10〜 (2012/10〜)駆動方式FF排気量1200 NAマッチンググレードS品番N250DFメーカーRSRアールエスアールシリーズRS★R DOWN商品内容フロント用スプリング 2本ダウン幅(mm)40〜35バネレート(kg/mm)2.56保証3年5万kmヘタリ保証注意事項※平成18年1月以降に生産された車両は、　・フォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満　・ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満　・車幅灯の下縁高さが250mm未満　・ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満　上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※メーカーのマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、当社によって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※装着写真は1台分前後ともに装着した場合のイメージです。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。1台分セットフロントのみリアのみN250DN250DFN250DRTMC RS-R RS☆R RS★R Suspension Parts Spring Coil NISSAN Low Down ティエムシー アールエスアール サスペンション 足回り パーツ バネ スプリング コイル 日産 ローダウン 下げ■製品概要 操舵性を左右するコイルスプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ■ダウン 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。 優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。 コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 ■RSRシリーズ できるだけ多くのユーザー様にRS☆Rサスペンションを体験していただくため、お求めやすい価格設定を実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 Ti2000サスペンションと同じ、最先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。．．．．．

車メーカーNISSAN / ニッサン車種ELGRAND / エルグランド型式TE52年式H22/8〜 (2010/08〜)エンジンQR25DE駆動2WD排気量2.5L品番677-678品名ダウンスプリング商品内容 1台分車高(ノーマル比 mm)30〜35Fバネレート(kg)3.9Rバネレート(kg)8.8納期についてこちらの商品はメーカー直送になります。メーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。SilkRoad ダウンサスワインディング、高速道路等使用状況を問わずに、あらゆる状況で発揮する快適な乗り心地とローダウンスタイル。街乗りから純正ショックアブソーバーや純正形状スプリング用ショックアブソーバーとの組み合わせで、快適な乗り心地重視のセッティング。スプリング材はSAE9254を使用。．．．．．

車メーカーNISSANニッサン車種OTTIオッティ型式H92W年式H18.10～H25.6 (2006年10月～2013年06月)エンジン3G83過給器等NA駆動FF排気量660適合備考※ターボ車不可※未計測の為、車高データなしメーカー品番H82WNFメーカーtanabeタナベブランドSUSTECサステック商品名NF210 ダウンサスキット内容フロント用 スプリング x 2本バネレート(kg/mm)2.0バンプカット量(mm)※純正バンプカット不要注意事項※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。※衝突回避支援システム等運転補助装置に関して、その機能が正しく動作しない可能性もありますので予めご了承ください。※車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、予めご了承下さい。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 tanabe TANABE Suspension Custom Spring Coil NISSAN SUSTEC NF210 Downsus Low Down Front Only タナベ 田邉 サスペンション カスタム スプリング バネ コイル サステック エヌエフニーイチマル ローダウン 車高下げ 前 2本SUSTEC NF210ノーマルフィーリングをリアルに再現。ほどよくナチュラルなダウン量です。 ローダウン=硬いという概念を覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にしたサステックNF210。およそ30～40mmのローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレートは10%未満に抑えことで、快適な乗り心地を確保。材料と製法にこだわった高耐久設計により、コンフォートな乗り心地が長期に渡って持続します。乗り心地は変えたくないが、見た目はカッコ良くしたい。そんな方に最適なローダウンスプリングです。 保証制度 へたり永久保証社内測定基準より5mm以上のへたりが見られた場合交換いたします。但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。 主な機能 冷間成形（COLD FORMING） 鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。踏ん張りがきくのに、硬く感じない。そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。NF210の切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。 製造も、鋼材も「Made in JAPAN」 タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さにこだわり「自社開発」「自社製造」です。さらに製品を構成する鋼材などの材料も国内調達で目に見えない部分においても高水準のクオリティーで安心・安全な製品作りを追求し続けます。 厳しい検査体制を 安心・安全に万全を期すべく、すべての線材は微小硬さ試験を実施。ミルシート（鋼材検査証明書）通りに機械的性質や化学成分、また規格値や製造実績値と同じであるか厳しく検査し、それをパスしたものだけが製造工程へと流れる体制を採用しています。さらに、生産されたスプリングに対しても設計通りに寸法・性能が出ているかを厳しくチェックしています。 サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装 カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。．．．．．

車メーカーTOYOTAトヨタ車種ESTIMAエスティマ車両型式TCR11W年式H2.5〜H10.1 (1990/05〜1998/01)駆動方式MR排気量2400 NA品番T730SメーカーRSRアールエスアールシリーズRS★R SUPER DOWN商品内容1台分 スプリング 4本各仕様＼前後FrontRearダウン幅(mm) 55〜5060〜55バネレート(kg/mm) 3.008.40保証3年5万kmヘタリ保証注意事項※平成18年1月以降に生産された車両は、　・フォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満　・ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満　・車幅灯の下縁高さが250mm未満　・ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満　上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※メーカーのマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、当社によって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。最低地上高が確保できない為、公道での使用はできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。1台分セットフロントのみリアのみT730ST730SFT730SRTMC RS-R RS☆R RS★R Suspension Parts Spring Coil TOYOTA Super Low Down ティエムシー アールエスアール サスペンション 足回り パーツ バネ スプリング コイル スーパー ローダウン 下げ■製品概要 操舵性を左右するコイルスプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ■スーパーダウン デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。） ■RSRシリーズ できるだけ多くのユーザー様にRS☆Rサスペンションを体験していただくため、お求めやすい価格設定を実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 Ti2000サスペンションと同じ、最先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。．．．．．

車メーカーTOYOTAトヨタ車種MARK IIマークII車両型式JZX110年式H12.11〜 (2000/11〜)駆動方式FR排気量2500 NA品番T151DRメーカーRSRアールエスアールシリーズRS★R DOWN商品内容リア用スプリング 2本ダウン幅(mm)45〜40バネレート(kg/mm)5.65保証3年5万kmヘタリ保証注意事項※平成18年1月以降に生産された車両は、　・フォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満　・ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満　・車幅灯の下縁高さが250mm未満　・ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満　上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※メーカーのマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、当社によって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。1台分セットフロントのみリアのみT151DT151DFT151DRTMC RS-R RS☆R RS★R Suspension Parts Spring Coil TOYOTA Low Down ティエムシー アールエスアール サスペンション 足回り パーツ バネ スプリング コイル ローダウン 下げ■製品概要 操舵性を左右するコイルスプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ■ダウン 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。 優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。 コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 ■RSRシリーズ できるだけ多くのユーザー様にRS☆Rサスペンションを体験していただくため、お求めやすい価格設定を実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 Ti2000サスペンションと同じ、最先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。．．．．．

車メーカーTOYOTAトヨタ車種ALPHARDアルファード車両型式GGH35W年式H30.1〜 (2018/01〜)駆動方式4WD排気量3500 NAマッチンググレード3.5エグゼクティブラウンジS品番T945TWメーカーRSRアールエスアールシリーズTi2000 DOWN商品内容1台分 スプリング 4本各仕様＼前後FrontRearダウン幅(mm) 50〜4555〜50バネレート(kg/mm) 3.317.14保証ヘタリ永久保証注意事項※平成18年1月以降に生産された車両は、　・フォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満　・ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満　・車幅灯の下縁高さが250mm未満　・ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満　上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※メーカーのマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、当社によって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。1台分セットフロントのみリアのみT945TWT945TWFT945TWRTMC RS-R RS☆R RS★R Suspension Parts Spring Coil TOYOTA Low Down ティエムシー アールエスアール サスペンション 足回り パーツ バネ スプリング コイル ローダウン 下げ■製品概要 操舵性を左右するコイルスプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ■ダウン 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。 優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。 コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 ■Ti2000シリーズ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる「ヘタリ永久保証」付きです。 ただ車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。 ■品質保証 Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品製品とお取替えいたします。．．．．．