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長距離走行の多いドライバーへ 電極消耗を大幅に抑えることで長寿命化。 優れた燃費性能を長期間にわたり発揮。 イリジウムタフが安心と安全をお届します。 ≪イリジウム合金中心電極≫ デンソー独自開発のイリジウム合金により、中心電極先端を極細化。 飛火電圧を低減、着火性能が大幅に向上。 ≪白金チップ付接地電極≫ 接地電極に白金チップを採?することにより、電極消耗を大幅に抑制。 ?般プラグと?べ約5倍の高耐久性と長寿命を実現。 ≪長寿命≫ 接地電極に白金チップを接合することで、電極消耗を大幅に抑制。 加速性能とともに高耐久性を実現、交換推奨??距離は約10万キロと、寿命を白金プラグ並に向上させました。 ≪着火性能アップ≫ イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。 ≪加速アップ≫ エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火性を実現。 燃焼圧力が高くなり、出力向上、加速時の性能がアップ。 ※自社調べ、ここでの「?般プラグ」はすべて当社製品です ≪燃費性能アップ≫ 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。 エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。車種 排気量 型式 エンジン型式 年式 アウトランダー3000ccCW6W6B31(MIVEC)2007.10〜 商品 デンソー イリジウム TOUGH タフ プラグ 品番VXUH22 6本セット 標準（相当）プラグSXU22HDR8 純正品番1822A010 タクティー品番V9110-5611．．．．．

商品説明 ＼ 10万km保証付! ／ CHAMPION イリジウムプラグ スパークプラグ 9007 6本 1台分 ・適合車種 ニッサン セドリック 型式：230系 年式：S46.12〜S50.6 排気量：2600 エンジン型式：L26 備考：- ・互換品番 CHAMPIONカッパー：RN11YC NGK標準プラグ：BPR5ES NGKプレミアムRXプラグ：--- NGKイリジウムIXプラグ：BPR5EIX NGKイリジウムMAXプラグ：BPR5EIX-P 純正品番：22401-V1415．．．．．

長距離走行の多いドライバーへ 電極消耗を大幅に抑えることで長寿命化。 優れた燃費性能を長期間にわたり発揮。 イリジウムタフが安心と安全をお届します。 ≪イリジウム合金中心電極≫ デンソー独自開発のイリジウム合金により、中心電極先端を極細化。 飛火電圧を低減、着火性能が大幅に向上。 ≪白金チップ付接地電極≫ 接地電極に白金チップを採?することにより、電極消耗を大幅に抑制。 ?般プラグと?べ約5倍の高耐久性と長寿命を実現。 ≪長寿命≫ 接地電極に白金チップを接合することで、電極消耗を大幅に抑制。 加速性能とともに高耐久性を実現、交換推奨??距離は約10万キロと、寿命を白金プラグ並に向上させました。 ≪着火性能アップ≫ イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。 ≪加速アップ≫ エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火性を実現。 燃焼圧力が高くなり、出力向上、加速時の性能がアップ。 ※自社調べ、ここでの「?般プラグ」はすべて当社製品です ≪燃費性能アップ≫ 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。 エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。商品 デンソー イリジウム TOUGH タフ プラグ 品番VKA16　20本セット タクティー品番V9110-5622．．．．．

商品説明 ＼ 10万km保証付! ／ CHAMPION イリジウムプラグ スパークプラグ 9001 6本 1台分 ・適合車種 トヨタ マークII 型式：JZX115 年式：H12.10〜H16.10 排気量：2500 エンジン型式：1JZ-GE 備考：- ・互換品番 CHAMPIONカッパー：--- NGK標準プラグ：--- NGKプレミアムRXプラグ：BKR5ERX-11P NGKイリジウムIXプラグ：BKR5EIX-11 NGKイリジウムMAXプラグ：BKR5EIX-11P 純正品番：-．．．．．

走りにこだわるドライバーへ 着火性を向上すべく素材や形状にこだわり抜いたイリジウムパワー。 多様な運転条件下においても安定したハイレスポンスを実現し、愛車の加速性とトルクが向上します。 ≪0.4径超極細イリジウム合金中心電極≫ デンソー独自開発のイリジウム合金により、中心電極先端を極細化。 飛火電圧を低減、着火性能が大幅に向上。 ≪U溝接地電極（U-GROOVE）≫ 接地電極内側にU字型の溝を採用。 飛火電圧が低く保ちながら優れた着火性能を実現。 ≪テーパーカット接地電極（TAPERED CUT)≫ 接地電極先端を先細テーパー形状にカット。 混合気の流れをスムースにし、消炎作用を低減、着火性能が大幅に向上。 ≪パワーアップ≫ 中心電極が細いほど着火性能が増すプラグ。 0.4径極細中心電極の採用で、パワーアップ。加速性の差となってタイムに現れます。 ≪燃費アップ≫ 0.4径極細中心電極により、アイドリング時も確実に着火、燃費も向上。 エンジンの性能を大きく引き出します。 ≪段違いの着火力≫ デンソー独自のU溝接地電極により、飛火電圧を低く保ちつつ優れた着火性能を実現。 この特殊な形状が混合気に触れる面積を広げ、また、飛火でできた火炎核を成長させて大きな着火エネルギーを生み出します。 ≪加速アップ≫ 0.4径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、高い着火性能と低い飛火電圧を実現。 飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、ハイレスポンスを叶えます。 ≪出力アップ≫ 低い飛火電圧、高い着火性能により、様々な運転領域で失火や着火ミスが減少。 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 エンジンの出力がアップします。車種 排気量 型式 エンジン型式 年式 テラノ3300ccLR50 LUR50VG33E1995.9〜2002.8 テラノレグラス3300ccJLR50 JLUR50VG33E1996.8〜2002.8 商品 デンソー イリジウム POWER パワー プラグ 品番IK16 6本セット 標準（相当）プラグK16PR-P11 純正品番8-97170268-0 タクティー品番V9110-5303．．．．．

商品説明 NGK スパークプラグ ILMAR7F8 97891 3本 1台分 ・適合車種 eKスペース/カスタム ミツビシ 型式：B35A 年式：R2.3〜R5.5 排気量：660 エンジン型式：BR06(ターボ) 備考：ハイブリッド 純正品番：MQ600075．．．．．

長距離走行の多いドライバーへ 電極消耗を大幅に抑えることで長寿命化。 優れた燃費性能を長期間にわたり発揮。 イリジウムタフが安心と安全をお届します。 ≪イリジウム合金中心電極≫ デンソー独自開発のイリジウム合金により、中心電極先端を極細化。 飛火電圧を低減、着火性能が大幅に向上。 ≪白金チップ付接地電極≫ 接地電極に白金チップを採?することにより、電極消耗を大幅に抑制。 ?般プラグと?べ約5倍の高耐久性と長寿命を実現。 ≪長寿命≫ 接地電極に白金チップを接合することで、電極消耗を大幅に抑制。 加速性能とともに高耐久性を実現、交換推奨??距離は約10万キロと、寿命を白金プラグ並に向上させました。 ≪着火性能アップ≫ イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。 ≪加速アップ≫ エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火性を実現。 燃焼圧力が高くなり、出力向上、加速時の性能がアップ。 ※自社調べ、ここでの「?般プラグ」はすべて当社製品です ≪燃費性能アップ≫ 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。 エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。車種 排気量 型式 エンジン型式 年式 セルボ660ccHG21SK6A(DOHC・VVT)2009.5〜2009.12 注意：プラグのネジ長さが変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認ください。品番にHがあれば26.5mm、無ければ19mm 商品 デンソー イリジウム TOUGH タフ プラグ 品番VXUH22 3本セット 標準（相当）プラグIXU22HPR 純正品番09482-00608 タクティー品番V9110-5611．．．．．

商品説明 ＼ 10万km保証付! ／ CHAMPION イリジウムプラグ スパークプラグ 9802 4本 1台分 ・適合車種 トヨタ ナディア 型式：SXN15H 年式：H11.6〜H14.7 排気量：2000 エンジン型式：3S-FE 備考：- ・互換品番 CHAMPIONカッパー：RC8DMC NGK標準プラグ：BKR6EKB-11 NGKプレミアムRXプラグ：BKR6ERX-11P NGKイリジウムIXプラグ：BKR6EIX-11 NGKイリジウムMAXプラグ：BKR6EIX-11P 純正品番：-．．．．．

商品説明 ＼ 10万km保証付! ／ CHAMPION イリジウムプラグ スパークプラグ 9007 4本 1台分 ・適合車種 トヨタ スプリンターマリノ 型式：AE70 AE81 AE85 年式：S56.8〜S62.5 排気量：1500 エンジン型式：3A-U() 備考：- ・互換品番 CHAMPIONカッパー：--- NGK標準プラグ：BPR4EY-11 NGKプレミアムRXプラグ：--- NGKイリジウムIXプラグ：GR4IX NGKイリジウムMAXプラグ：--- 純正品番：90919-01109．．．．．

長距離走行の多いドライバーへ 電極消耗を大幅に抑えることで長寿命化。 優れた燃費性能を長期間にわたり発揮。 イリジウムタフが安心と安全をお届します。 ≪イリジウム合金中心電極≫ デンソー独自開発のイリジウム合金により、中心電極先端を極細化。 飛火電圧を低減、着火性能が大幅に向上。 ≪白金チップ付接地電極≫ 接地電極に白金チップを採?することにより、電極消耗を大幅に抑制。 ?般プラグと?べ約5倍の高耐久性と長寿命を実現。 ≪長寿命≫ 接地電極に白金チップを接合することで、電極消耗を大幅に抑制。 加速性能とともに高耐久性を実現、交換推奨??距離は約10万キロと、寿命を白金プラグ並に向上させました。 ≪着火性能アップ≫ イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。 ≪加速アップ≫ エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火性を実現。 燃焼圧力が高くなり、出力向上、加速時の性能がアップ。 ※自社調べ、ここでの「?般プラグ」はすべて当社製品です ≪燃費性能アップ≫ 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。 エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。車種 排気量 型式 エンジン型式 年式 オリジン3000ccJCG172JZ-GE2000.11〜2001.6 商品 デンソー イリジウム TOUGH タフ プラグ 品番VK16 6本セット 標準（相当）プラグPK16TR11 純正品番90919-01196 タクティー品番V9110-5603．．．．．