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プロロードチーム御用達の名サドルDIMENSION（ディメンション）にCPC（3Dナノポリマー）を追加したサドル路面からの振動・衝撃を吸収しながら、グリップ力が増し、完璧なポジショニングが可能。幅広でショック吸収性．．．．．

トライアスロン/T.T向けのサドルです。エアロポジション・サドル前側に座ることを前提の、短め幅広のつくり、特にサドル前側のクッション性を向上させています。さらにPASS/ミゾタイプとして圧迫を避けるつくりです＝D．．．．

デダの新しいバーテープ LOOP ループ は、ベースレイヤーに適度な厚みと快適さを提供するEVAを採用し、2層目は耐久性とグリップ力を高めるPUで作られています。特殊な粘着性ゲルがテープを巻きやすくし、一度剥がしａD．．．．

ホコリや異物の付着を嫌う、ディレイラー類やブレーキ周り、サスペンションなど樹脂やシール類が混在するパーツに使用します。 飛散やホコリの吸着を嫌うキーシリンダーや金属摺動部全般の潤滑に適しています。 【特．．．．．

ロード用、シマノ105 R7000と互換の有るデュアルコントロールレバー1本のレバーでブレーキとシフティングに対応します。ダブルタップレバー方式で軽く押すとシフトダウン、大きく押すとシフトアップ。元スラムの技術．．．．．

次世代のスリックステンレスインナー！ 通常のインナーケーブルは19本の素線を撚り合わせて構成されていますが、NISSEN SP31は31本の素線から構成されています。そのため従来品よりもしなやかで柔軟性があり、現在の．．．．．

モーターサイクルブレーキパットで長年培った技術製造ノウハウが自転車用にも凝縮されています。リラックスして楽しいサイクリングから、高い集中力を必要とするレースコンペティションまで、シーンに合わせたライン．．．．．

コンパクト形状の軽量アルミドロップバーです。 トリプルバテッドチューブを使用しているので軽量性と剛性を両立しています。■サイズ：　40/42cm（芯サイズ）■重　量：　約260g/カタログ値■リーチ：83mm　/ドロッ．．．．．

次世代のスリックステンレスインナー！ 通常のインナーケーブルは19本の素線を撚り合わせて構成されていますが、NISSEN SP31は31本の素線から構成されています。そのため従来品よりもしなやかで柔軟性があり、現在の．．．．．

シマノのXTR/XT/LX/Deore/DXRシリース用カートリッジタイプのブレーキシュー2本です（ナット付きタイプ Y8BM9803A）適応モデル:BR-T660 BR-T300 BR-MX70 BR-MC18 BR-M760 BR-M600-MX BR-M600 BR-M590-S BR-M590-L BR．．．．．

ARIONEシリーズは柔軟性の高いライダー（スパインコンセプト：スネーク）のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。 R1はカーボン強化ナイロンシェルと軽量で強力なカーボンレールを特徴としています。尿道の圧煤D．．．．

ホームトレーナーをリリースするELITEの、ホームトレーニング用タイヤです。 特殊なコンパウンドとトレッドパターンで、熱を分散しノイズを減らすため、室内でのインドア用に最適です。 特に集合住宅でタイヤドライメD．．．．

直付けFD台座用のチェーン脱落防止アームです。FD取付ネジを利用してアームを下側に下ろし、チェーンが内側に脱落しないようガードしますが、取り付け後に小さいネジで角度を微調整できるので便利です。■重　量：　．．．．．

パドローネシリーズの大画面はそのままに、Bluetooth・SMART無線対応のワイヤレスコンピュータです。接続中のスマートフォンの計測情報を表示する「ミラーモード」とセンサーと直接接続して計測・表示する「センサー．．．．．

CO2ボンベ2本を、ボトルケージを固定するネジを使って保持するケージ・ブラケットです。■ブラック■ネジ2本付属軽量たなめレーターパック、ネコポスでの発送可能です　．．．．．

CO2インフレータを使うことで、数秒でタイヤ（チューブ）にエアを入れられます。CO2ボンベが2本ついてお買い得です。■仏/米式バルブ兼用(切り替えなし) ■レバーをC(Close)側にセットし、口金にCO2ボンベをねじ込み．．．．．

DEDAの定番ロード・ドロップバーZERO100です。 下ハンは浅曲がりのシャロー形状ですドロップ形状については画像を参照してください。 ■7075-T6 トリプルバテッドアルミ ■ハンドルクランプ径：31.7mm（DEDA表記） ＝D．．．．

快適さを追求して作られたアイ・エス・エム（Ideal Saddle Modefication）サドルは、特に海外のアスリートに人気です。特許取得の独自形状により、性別を問わず、股関節部の神経や動脈を圧迫しない構造です。 PS1.0ａD．．．．

ヨーロッパのプロがタイムトライアルの実戦でも使用する定評のあるチューブラータイヤです。イタリアハンドメイド、軽がり抵抗を最小限に抑え、低ころがり抵抗、コーナーリング性能を追求したタイヤです。トレッド下．．．．．

ペダリングにおいて、トルクのかけやすい部分と、上死点/下死点といったデッドスポット（トルクの伝わらない部分）があることを理解した上で、回転効率を考えるならば、最大のトルクを出せる部分が最大ギアであれば＝D．．．．

EASTONの上級アルミドロップハンドル。アルミモデルで唯一MCD技術を取り入れ、見直された曲げ形状は、持ちやすく快適さを実感させます。素材特性においてカーボンにかなわない部分はありますが、ライバルと鼓舞しあａD．．．．

NJSの認可、競輪発足当時から国内で製造を続けるタイヤメーカー「ソーヨー」がリリースする、トレーニンググレードのチューブラータイヤです。 ■種 別：28“チューブラー ■タイヤ幅：22.0mm ■重 量：290g ■カラ＝D．．．．

シマノ105グレードのロードブレーキアーチ（リムブレーキ）・ブレーキシュー付き、リアのみ 機　能：SLR EV 対応 リーチ：51mm 沈頭ナット長 R: 10.5mm シュータイプ：R55C4 アルミリム用 対応タイヤサイズ：28Cまで．．．．．

BB30フレームに、軸径30mmの386EVOクランク（FSAのSLK等）を取り付けできるアダプターです。 ■左右セット ■対応BB寸法：シェル径φ42mm×幅68mm 重　量：約100g．．．．．

クラシカルなバイクでトップチューブ下などで固定する、フレームポンプが現代のテクノロジーで再登場しました。 特殊な2段シールを備えたハイテクヘッドガスケットを採用、レバーチャック型と比較しても劣らない最高．．．．．

トライアスロン/T.T向けのサドルです。エアロポジション・サドル前側に座ることを前提の、4cmほど短め幅広のつくり、特にサドル前側のクッション性を向上させエアロポジションを長時間安定して行うことが可能に。PAS．．．．．

ワンタッチで取り外し可能なクイックリリースを採用したサドルバッグです。コンパクトで軽量なエアロ形状で、Mサイズは0.4Lとやや余裕があるサイズです。整理しやすい内部ポケット付き。防水ジッパーを採用、ロゴと堰D．．．．

タイムトライアル、ヒルクライムでの評価が高いレコードにチューブレスレディが登場350TPIケーシングにより、プロレベルのハイスピード域でも優れたコーナリング性能を実現しています。イタリアハンドメイドによる、．．．．．

しなやかなラテックスチューブを採用したミシュランのAir Compのロングバルブタイプです。特に路面追従性とショック吸収性がアップします。バルブ高60mmは、一般的な50mm程度のハイトをもつカーボンクリンチャーホイ．．．．．

ダブルインモールド構造を採用したスリムなシルエットの軽量でスタイリッシュなロードバイクヘルメット。高さと幅の両方が調整可能なサイズ調整システムは優れたフィッティングを実現します。 【特　徴】 ■大きく開．．．．．