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YSS リアサスペンション ツインショック RE302 W650/800 ボディカラー シルバー スプリングカラー レッド 116-1300801

YSS リアサスペンション ツインショック RE302 W650/800 ボディカラー シルバー スプリングカラー レッド 116-1300801●メーカー名:YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名:リアサスペンション ツインショック RE302●ボディカラー シルバー スプリングカラー レッド・ボディカラー:シルバー スプリングカラー:ブラックはこちら・ボディカラー:シルバー スプリングカラー:クロームメッキはこちら●メーカー品番:116-1300801●JANコード:4589641420034商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様■ショック全長:300mm■ピストン径:φ30mm ■スピンドルロッド:φ12mm備考基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。ご注意※オーバーホールは不可となります。※ショート化に伴い駐車状態で車輌が起きすぎる場合がございます。※ブラックのボディはご選択頂けません。※イエロー及びホワイトのスプリングはご選択頂けません。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキW650/8001999-2016※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。.....

51,480円  感想(件)

YSS リアサスペンション ツインショック RE302 W650/800 ボディカラー シルバー スプリングカラー レッド 116-1300801

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YSS RACING Sports Line RG-Series 362ボディー 330mm/13.0inc ボディカラー ブラック スプリングカラー ホワイト 119-9018413 YSS リアサスペンション関連パーツ VRSC Family

YSS RACING Sports Line RG-Series 362ボディー 330mm/13.0inc ボディカラー ブラック スプリングカラー ホワイト 119-9018413 YSS リアサスペンション関連パーツ VRSC Family●メーカー名:YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名:Sports Line RG-Series 362ボディー 330mm/13.0inc●ボディカラー ブラック スプリングカラー ホワイト・ボディカラー:シルバー スプリングカラー:ブラックはこちら・ボディカラー:シルバー スプリングカラー:レッドはこちら・ボディカラー:シルバー スプリングカラー:イエローはこちら・ボディカラー:シルバー スプリングカラー:ホワイトはこちら・ボディカラー:ブラック スプリングカラー:ブラックはこちら・ボディカラー:ブラック スプリングカラー:レッドはこちら・ボディカラー:ブラック スプリングカラー:イエローはこちら●メーカー品番:119-9018413●JANコード:4589641442401商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。タイプ【Sports Line G-Series】放熱性に優れたリザーバータンクを装備し、伸び側/圧側減衰力、スプリングプリロード、車高といった、全ての調整機構を備えたフルスペックモデル。自由長330mm/13.0inc仕様■スプリングプリロード:無段階調整 ■マウント:ラバーマウント ■伸び側減衰力:60段階調整 ■車高:無段階調整(最大+10mm) ■圧側減衰力:3段階調整特徴【362ボディー】・φ36mmの大径ピストンとφ12mmスピンドルロッドを組み合わせたスタンダードボディは、ストリートやワインディングロードなどスポーツ走行にも対応するコストパフォーマンスに優れたボディー。 【コンプレッション】・ダンピング時の「縮み」の強さをコントロールする圧側減衰力調整機能は、加速時の踏ん張り感や予期せぬギャップを越えた時の反応速度にも大きく反映される。 ・調整範囲は3段階とイージーセッティングが可能。 【ベアリングマウント】・ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングは、メンテナンスフリーにも関わらず、長期間に渡りサスペンション本来の自由な動きを揺ぎ無く保ち、常にタイヤと路面との接地感をダイレクトにライダーへと伝達します。 【ラバーマウント】・マウントにはラバー材を採用。 【プリロード】シンプルなデザインのシングルナットとし側面のロックボルトにより緩み止めを装備。付属の専用スティックにより正確かつ細やかな無段階調整を採用。 【リバウンド】・ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能は、路面の追従性、車体の安定性、高速走行時の軽快感にも大きく反映される。 ・調整範囲は0〜60段と広範囲に調整が可能。アジャスター本体は操作性に優れたシリコンラバーを採用。 【車高調整】・車高調整機能は、走行環境に応じて自由長を調整し、車体アライメントを変化させることが可能である。 ・調整範囲は+10mmの設定。本体は、オールビレットのジュラルミンとし表面はアルマイト処理を施す。備考プリロード調整のみのシンプルなEシリーズからフルアジャスタブルのSシリーズまで、ライダーのメインステージに合わせて選択できる366・362と302の3ボディ6モデルに、お好みの色を組み合わせてルックスを向上させるスペシャルサスペンションをラインナップ。ご注意※リザーブタンクとテールカウルが干渉するため、加工が必要となります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンVRSC Family※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。.....

142,560円  感想(件)

YSS RACING Sports Line RG-Series 362ボディー 330mm/13.0inc ボディカラー ブラック スプリングカラー ホワイト 119-9018413 YSS リアサスペンション関連パーツ VRSC Family

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116-4408510 ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン RZ362 ダイナ 300mm 黒/黒 119-4408510 JP店

116-4408510 ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン RZ362 ダイナ 300mm 黒/黒 119-4408510 JP店ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインダイナ※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:300mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ブラックピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ12mmラバーマウント【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・マウントベアリング:標準装備・伸び側減衰力:60段階調整・車高:無段階調整(最大+10mm)ストリートはもちろん、主にサーキット走行やレース志向のライダーに向けた大容量・高剛性タイプです。【ZRシリーズ特徴】シンプルな外観にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。119-4408510楽天 JP店.....

104,940円  感想(件)

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ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX ツインショック T360 エマルジョン ローダウン約-25mm 301mm 17年 ハーレー FLHRXS 黒 33490076 JP店

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX ツインショック T360 エマルジョン ローダウン約-25mm 301mm 17年 ハーレー FLHRXS 黒 33490076 JP店ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX ツインショック T360 エマルジョン ローダウン約-25mm 301mm17年-19年 ハーレー FLHR17年-23年 ハーレー FLHRXS19年-20年 ハーレー FLHT17年-19年 ハーレー FLHTK17年-19年 ハーレー FLHTKL18年-19年 ハーレー FLHX17年-23年 ハーレー FLHXS17年-19年 ハーレー FLTRU18年-19年 ハーレー FLTRX17年-23年 ハーレー FLTRXSカラー:ブラック約25mmローダウンアルミシリンダー仕様"・301mm/12インチ相当・ローダウン約-25mmタイプ、ショック長(取付穴間):301mm(12インチ相当)【ストリートボックス特徴】ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。33490076楽天 JP店.....

229,830円  感想(件)

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX ツインショック T360 エマルジョン ローダウン約-25mm 301mm 17年 ハーレー FLHRXS 黒 33490076 JP店

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YSS RACING リアサスペンション ツインショック RG362-TRC ボディカラー シルバー スプリングカラー ホワイト 119-9113303 YSS リアサスペンション関連パーツ CB1000SF

YSS RACING リアサスペンション ツインショック RG362-TRC ボディカラー シルバー スプリングカラー ホワイト 119-9113303 YSS リアサスペンション関連パーツ CB1000SF●メーカー名:YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名:リアサスペンション ツインショック RG362-TRC●ボディカラー シルバー スプリングカラー ホワイト・ボディカラー:シルバー スプリングカラー:ブラックはこちら・ボディカラー:シルバー スプリングカラー:レッドはこちら・ボディカラー:シルバー スプリングカラー:イエローはこちら・ボディカラー:シルバー スプリングカラー:クロームメッキはこちら・ボディカラー:ブラック スプリングカラー:ブラックはこちら・ボディカラー:ブラック スプリングカラー:レッドはこちら・ボディカラー:ブラック スプリングカラー:イエローはこちら・ボディカラー:ブラック スプリングカラー:ホワイトはこちら・ボディカラー:ブラック スプリングカラー:クロームメッキはこちら●メーカー品番:119-9113303●JANコード:4589641443484商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様■ショック全長:350mm■ピストン径:φ36■スピンドルロッド径:φ12■マウント:ラバーマウント備考キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB1000SF※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。.....

134,640円  感想(件)

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ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン RE302 72年-80年 Z1000、Z1、Z2 Z系 350mm 黒/黒 116-1100110 HD店

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン RE302 72年-80年 Z1000、Z1、Z2 Z系 350mm 黒/黒 116-1100110 HD店ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン72年-80年 Z1000、Z1、Z2 Z系※ツインショックは2本入りとなります。E302自由長:350mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ブラックピストン径:φ30mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整【Eシリーズ特徴】スプリングプリロード調整のみのシンプルな外見ながらも基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。116-1100110楽天 HD店 .....

59,400円  感想(件)

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マトリス MATRIS リアショック M46K プリロードアジャスター付き 08年以降 アプリリア DORSODURO750 MA108.02K HD店

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロードアジャスター付き 08年以降 アプリリア DORSODURO750 MA108.02K HD店マトリス MATRIS リアショック M46K プリロードアジャスター付き08年以降 アプリリア DORSODURO750タイプ:M46Kタイププリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】コンプレッション(圧側):○26段階リバウンド(伸び側):○42段階車高調整:○プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MA108.02K楽天 HD店.....

176,567円  感想(件)

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロードアジャスター付き 08年以降 アプリリア DORSODURO750 MA108.02K HD店

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エナジープライス リアサスペンション 260mm 窒素ガス封入式 リアショック ホンダ スーパーディオ ホワイト 1本入 バイク

エナジープライス リアサスペンション 260mm 窒素ガス封入式 リアショック ホンダ スーパーディオ ホワイト 1本入 バイク※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:リアサスペンション 260mm ホワイト ブランド:EnergyPrice(エナジープライス) 「エナジープライス」は最高のコストパフォーマンスを常に追求し、現場やプロ整備士、ユーザーの皆様を全力で応援します。 生産過程に生じる無駄や流通でのコストを徹底的に抑え、納得いただける手ごろな価格を実現しました。 弊社品番:013010625 JANコード:4562338974683 特長:高品位な仕上がりのスタンダードリアサスペンションキットです。 スプリングプリロードは無段階に調整できスプリングの締め付け調整を行うことによりお好みのセッティングに調整が可能。 またガス封入式ダンパーにより、スプリングの伸縮を滑らかにします。 高品質材料で作られているので、耐荷重能力が高く、毎日の使用にも応えます。 仕様:製造国:中国 セット内容/付属品:レンチ1本、カラー1個(内径12mm) 商品サイズ:取付け穴の中心から中心の長さは約260mm 取付け穴径:上10mm、付属12mm 単位:1本 カラー:ホワイト 適合車種:AF27 対応純正品番:52400-GAH-701、52400-GAH-003、52400-GAH-A00 ※注意:製造過程、輸送時、保管時等に付くと思われる小傷等のある場合があります。取扱い説明書は付属致しません。.....

4,180円  感想(件)

エナジープライス リアサスペンション 260mm 窒素ガス封入式 リアショック ホンダ スーパーディオ ホワイト 1本入 バイク

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マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 16年-18年 BMW G310R MB331.02RK JP店

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 16年-18年 BMW G310R MB331.02RK JP店マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き16年-18年 BMW G310RタイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整範囲:コンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】マトリス M46Rモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側(高速・低速)調整の3ウェイ仕様。標準モデルで油圧式プリロードアジャスターを装備。車種により車高調整機能付きモデルも。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MB331.02RK楽天 JP店.....

286,769円  感想(件)

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 16年-18年 BMW G310R MB331.02RK JP店

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ハイパープロ HYPERPRO モノショック T460 エマルジョン コンスタントライジング 89年 GSX-R1100 紫 33350056 JP店

ハイパープロ HYPERPRO モノショック T460 エマルジョン コンスタントライジング 89年 GSX-R1100 紫 33350056 JP店ハイパープロ HYPERPRO モノショック T460 エマルジョン コンスタントライジングレート89年-92年 スズキ GSX-R1100カラー:パープルコンスタントライジングレート/アルミシリンダー仕様・アルミシリンダー仕様・ダンパーボディー径 46mm/TYPE-0・油圧プリロードアジャスター(HPA ハイドロリックプリロードアジャスター)無し【機能】・プリロードアジャスター 有・Hi/Lowコンプレッションダンピングアジャスター 無・リバウンドダンピングアジャスター 有モノショック(アルミシリンダー仕様)・HI/LOコンプレッションアジャスターダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。・リバウンドアジャスタースプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。・リザーバータンクアルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。・アイマウントベアリングスフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。・アルミ削り出しトップ&ボトムケースボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。・プリロードアジャスター無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定も。※調整工具付き。・安全で快適な走行をアシストするメインスプリングハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。※モノショックの一部車種はリニアレート。・高強度・高精度シム加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。・φ16スピンドル圧縮時のオイル量を5%(φ14比較)アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。・ステンレススライドワッシャー伸縮時のねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート。・車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能。※一部、車高調整機能が無いものもあり。走る、曲がる、止まるを思いのままにする究極のリアショック。日本独自の仕様の「Japan Spec」リアショック。「フルシチュエーション」をコンセプトとし、日本の路面状況、体格に対応するリアショックを造り上げました。長時間走行でも疲れにくく、ワインディング、サーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っていて、充実したアフターサービスをご用意しています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。33350056楽天 JP店.....

139,540円  感想(件)

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