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●メーカー名：SPEEDRA(スピードラ)●商品名：アジャストブレーキレバー スタンダードショート（レバー本体カラー：シルバー）●アジャスターカラー チタン・アジャスターカラー：ブラックはこちら・アジャスターカラー：シルバーはこちら・アジャスターカラー：ゴールドはこちら・アジャスターカラー：レッドはこちら・アジャスターカラー：ブルーはこちら●メーカー品番：LVCG092SR-TM●JANコード：4580556267271ブランド名が「SSK」から「SPEEDRA」へ変更となっております。ブランド名変更に伴い製品は順次、変更品へ切り替わる予定ですが、在庫状況により、しばらくの間は、現行品と変更品が混在するかと存じますが、ご理解、ご了承いただきますようお願い申し上げます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーレバー本体カラー：シルバー●備考レバー長さ：約142mm高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正ブレーキマスターシリンダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。●ご注意※画像はイメージです。取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハMT-07 Y-AMT2025〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。．．．．．

■メーカー名：U-KANAYA(ユーカナヤ) ■メーカー品番：YA041-082-0301 ■JAN：4550255266608 ・適応車両：MT-25 MT-03 NEWホイールタイプ レバー長(約173mm)◆タイプ：ホイールタイプ ◆この商品はU-KANAYAの管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です ◆U-KANAYAの全商品は、日本国内で専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます ◆精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています ◆純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です ◆車種によっては純正の部品を流用します ◆純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるように調整が出来るため、手のサイズに合わせて力が掛けやすいレバー位置に設定できます ◆手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです ◆カチッとしたクリック感の良いホイールアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで細かく調整可能 ◆レバー先端部分で約30mmの調整幅があります ◆レバーの長さはピボット部分から先端まで約173mmです ◆補修部品も細かく設定しているので、破損部品の供給もスムーズです ◆ホイールタイプ　(レバー単体全長：約173mm ) ◆素材：6061アルミ材 【特徴】 ・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン ・レバーと指の接触面の角を無くして従来のレバーよりも握りやすくなりました ・ホイールタイプアジャスト機構によりレバーの位置を手のサイズに合わせて細かく設定できます ・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造 ※画像注意書き ： 画像1：レバー (ブラック) 画像2：アジャスター(各色) 画像3：レバー全カラー(7色です。) 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキレバー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り．．．．．

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット ホイールタイプ ホンダ 12年-22年 CRF250L/TypeLD、21年-22年 CRF250Ls 緑12年-22年 ホンダ CRF250L/TypeLD21年-22年 ホンダ CRF250Ls※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。レバーカラー：緑※ハンドガード付き車両は取り付け不可● レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン● レバーと指の接触面の角を無くして従来のレバーよりも握りやすくなりました● ホイールタイプアジャスト機構によりレバーの位置を手のサイズに合わせて細かく設定できます● レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造 精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるように調整が出来るため、手のサイズに合わせて力が掛けやすいレバー位置に設定できます。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いホイールアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで細かく調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。レバーの長さはピボット部分から先端まで約173mmです。補修部品も細かく設定しているので、破損部品の供給もスムーズです。■ ホイールタイプ　(レバー単体全長：約173mm )■ 素材：6061アルミ材※画像はイメージです。HO117-155-0307楽天 HD店．．．．．

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：07GR77SAあらゆる使用条件下で優れた性能を発揮するブレーキパッド「SA（シンタード）」。ストリート使用から走行会でも活躍する万能なコンパウンドです。前後専用のコンパウンド設計となり、SAはフロント用、SPはリア用と種別されており、それぞれの使用用途に合わせた制動力を発揮します。販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。仕様：ロード製法：シンタード型番：07GR77適合車種(フロント):【Aprilia】RS 125 (06-12)適合車種(ダブルディスクフロント):【Aprilia】Dorsoduro 900(18-20)、NA 850 Mana / ABS(08-11)、NA 850 Mana GT / ABS (Parking Brake)(09-13)、NA 850 Mana(07)、Shiver 900(18-20)、SL 750 Shiver / ABS(07-18)、SL 750 Shiver GT / ABS(09-12)、SMV 750 Dorsoduro(09-18)．．．．．

●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。【商品説明】ACパフォーマンスラインのソケット部分とキャリパー(もしくはマスター)取り出し口をダイレクトに繋ぐパーツです。アールズ製フィッティングとの組み合わせも可能です。●ボルトピッチをご確認の上お選びください。(クラッシュワッシャー1枚付属)4538792006277．．．．．

ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッド ホイールが最も汚れにくい街乗り用 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！ ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！ ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 ■気になるブレーキダストについて ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■低ダストなのにしっかりと止める 一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット（社外品）ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。 ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。 そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。 “綺麗にしっかりと止まる” これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。 ・180kmからの繰り返しブレーキテストはサーキットを使用しております。 ・サーキット走行を想定して設計しておりませんのでそのような条件で使用されますと早期摩耗や性能劣化の原因となります。 ・スポーツ走行をお考えの方はZもしくはRシリーズをお勧め致します。 ■低ダストとブレーキのエコな関係 クルマに関する「エコ」と言えば、やっぱりハイブリッドカーの存在などが思い浮かぶかもしれません。トヨタ「プリウス」や「アクア」などに人気が集まっていますが、皆さんは、今自分が乗っているクルマで出来るエコを考えたことがありますか？日頃エコに関心のある方なら、「エコドライブ」をしてみたり、タイヤメーカー各社がラインアップを充実している「エコタイヤ」の装着、エンジン周りなどへの「アーシング」などが思い浮かぶかもしれません。 このように、いろんな形でエコに貢献できますが、皆さんはブレーキパッドの交換がエコにつながることをご存知ですか？皆さんの愛車のホイールを見てください。リム周りが真っ黒になっていませんか？この真っ黒な汚れ（正確には赤茶けたサビ色）は、ブレーキダストと呼ばれるものです。ブレーキローターとブレーキパッドが摩擦し合い発生する鉄粉がその正体です。特に輸入車のブレーキは、パッドがローターを削りながらクルマを止めるという考え方からパッドの攻撃性が非常に強くなっています。 想像できると思いますが、削られた鉄粉の飛散は環境に悪影響を与え、堆積した鉄粉を取るために洗車頻度も増加し、水資源を無駄づかいすることにもなります。そして何よりローターの交換頻度が高くなり、ローターの廃棄も増加するわけです。輸入車の場合、パッド交換2回に対し、ローター交換が1回必要となるため、パッドの攻撃性を弱め、交換サイクルを長くするだけでも環境保護に貢献できるわけです。今乗っているクルマのブレーキパーツ1つを見ても十分すぎるくらいエコに貢献できます。そんなことを考えながら自分の愛車で出来る「エコ」を始めてみませんか？材質：NAO（ノンアスベストオーガニック）など［ 銅フリー 2021規制対応］ 適正温度：0〜500℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.52／Ave. μ：0.40／Min. μ：0.39 Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し、早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。．．．．．

■メーカー名：SWAGE LINE(スウェッジライン) ■メーカー品番：SARB0007 ■JAN：4548916215645 ・適応車両：CB1100/EX ABS不可 14-15 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。 独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。 扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。 適応車両 ： CB1100/EX(14-15) ※ABS不可 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　ブラックスモーク ●ホースエンド素材　アルミ ●ホースエンドカラー　レッド/ブルー ※ABS車には取り付けできません。 ◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書 ※フルードは付属しておりません。 【ホース1】［SD］+SF-SF+［20］/495［535］ ※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。 商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。 ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。 これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。 独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。 ・IS規格準拠の高い安全性 ・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧 ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。 ホース色：ブラックスモークホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブルー/ブルー フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 備考：ABS車には取り付けできません。 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。 ※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り．．．．．

■メーカー名：U-KANAYA(ユーカナヤ) ■メーカー品番：TR015-097-0714 ■JAN：4550646082800 ・適合車種： ツヤケシ BONNEVILLE T120 16- ツヤ消シカラーガ追加ニナリマシタ。＜br＞ レバーカラーハ、ブラック・ゴールド・ブルー・レッド・グリーン ニ設定。＜br＞ ホイールタイプハ除ク ※画像注意書き：型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ハンドル ＞＞ レバー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り．．．．．

【適合車種】ドラッグスター1100/クラシック【適合年式】07年〜※画像2のAのタイプです。※クロームメッキ：表面をクロームの層で覆い鏡のような光沢が特徴key：マスターシリンダーキャップzero294459※画像2のAのタイプです。※クロームメッキ：表面をクロームの層で覆い鏡のような光沢が特徴左右共用1ヶ入りステンレス皿ビス付アルミ合金削り出し【商品名】マスターシリンダーキャップ スリット クロームメッキ【商品番号】H1-HA7508C【メーカー】HURRICANE（ハリケーン）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】ドラッグスター1100/クラシック【適合年式】07年〜．．．．．

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーシンタード】 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。 ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。 ※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。 その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。 ホンダ車ブレーキパッド適合表 ヤマハ車ブレーキパッド適合表 スズキ車ブレーキパッド適合表 カワサキ車ブレーキパッド適合表 外車、その他ブレーキパッド適合表 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています．．．．．