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A3+スタンダード用 フロントブレーキパッド カーボンロレーヌ(CARBONE LORRAINE) VT750シャドウ 年式:99-

A3+スタンダード用 フロントブレーキパッド カーボンロレーヌ(CARBONE LORRAINE) VT750シャドウ 年式:99-通常ご注文後3〜4日営業日で発送key:ブレーキパッドzero454183対象:中型〜大型バイク向けフロント専用。・価格と性能のバランスがよくラインナップが豊富。使用域が広い定番品です。・レバーを握っただけで効くから扱いやすい。効力が安定しているので、突然の雨にも安心してご利用いただける全天候型です。・操作感に優れ、レバー入力に比例して素直でコントロール性が高いのがカーボンロレーヌブレーキパッドの特徴です。品名A3+スタンダード用 フロントブレーキパッド商品番号C24-2313-A3+メーカーカーボンロレーヌ(CARBONE LORRAINE)適合車種/年式VT750シャドウ 年式:99-備考年式はあくまで参考です。また適合はメーカー出荷時の適合を記載しています。一部の外車、逆輸入車は日本国内に入荷する際、キャリパー及び、パッドを変更する場合がありますので、それらの車両のブレーキパッドをお買い求めの場合は前もって、現物を確認してからご購入下さい。●ダブルディスク車の場合には2セットお求めが必要です.....

5,720円  感想(件)

A3+スタンダード用 フロントブレーキパッド カーボンロレーヌ(CARBONE LORRAINE) VT750シャドウ 年式:99-

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DIXCEL NISSAN SYLPHY シルフィ 1800 12/12〜 TB17 ブレーキパッド レーシングRA フロント

DIXCEL NISSAN SYLPHY シルフィ 1800 12/12〜 TB17 ブレーキパッド レーシングRA フロント高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド・重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイμ安定性・ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、スリックタイヤが対象■べディングについてレース専用パッドは、本来の性能を発揮させるためにレースの前に予め熱を加え、当たり付けをする必要があります。この作業を「べディング」と呼びます。《 べディング方法 》ハードブレーキングを避けながら、ディスクローター温度を500℃付近にまで上げて、ブレーキパッドとディスクローターの当たりを付けます。当たりが付いたら走行を取りやめ、自然冷却にて100℃以下までディスクローターを冷やします。以上でブレーキパッドの皮膜がディスクローターにできあがり、作業が完了となります。・一部品番にはバックプレートに「セラミックコーティング」を採用し、キャリパーピストンへの熱伝導を抑制しています。・これらブレーキパッドは本格的なレース使用を前提としています。ブレーキパッドの特性はマシン、セッティング、ブレーキキャリパー等のブレーキシステム、サーキット、ドライバーにより左右されます。ブレーキパッドの選択も含めて弊社スタッフにご相談ください。受注生産のため納期は約1ヶ月?です。また適合表に掲載のない場合はお問合せください。材質:カーボンセミメタル適正温度:200〜900℃ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:初期μ:0.51/平均μ:0.40〜0.45※当タイプはサーキットハードユースを想定した商品です。高熱のダメージによりセンサー機能が働かなくなりますので、摩耗センサーは付属していません。ストリートで使用するとブレーキパッド/ディスクローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れ があります。またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を 発生させる可能性もありますので、ご注意下さい。.....

29,832円  感想(件)

DIXCEL NISSAN SYLPHY シルフィ 1800 12/12〜 TB17 ブレーキパッド レーシングRA フロント

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RK Japan MEGA ALLOY X(メガアロイX) ブレーキパッド MAX 876 876MAX バイク

RK Japan MEGA ALLOY X(メガアロイX) ブレーキパッド MAX 876 876MAX バイク※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:MEGA ALLOY X(メガアロイX) ブレーキパッド MAX 876 メーカー品番:876MAX ブランド:RK Japan(アールケー・ジャパン) アールケー・ジャパンは、モーターサイクルチェーンや産業用チェーンを中心により高い品質と新しい技術に挑戦する総合チェーンメーカーです。 RKの国内アフターマーケット向けチェーンはすべて日本製です。 日本の二輪環境を活性化するためにも「日本製」を使い続けます。 チェーンは自動化が進んだ現代でも人の手を加えなければならない工程が多い工業製品です。 RKチェーンは約70年間、技術によって磨かれ、人によって受け継がれてきたブランドです。 弊社品番:MAX876 JANコード:4935531315766 特長:メガアロイXは、車種別にしっかりと熱対策してあり、レースでも高性能を発揮しますがストリートでは極めてコントロールし易い新世代のシンタードスポーツパッドです。 材質:シンタードメタル セット内容/付属品:1キャリパー分 単位:1セット 適合車種:Z1000(ZRT00A)|Z900(ZR900B)|Vストローム800(EM1BA)|GSX-8S/8R(EM1AA)|B-KING(GX71A/GX71B) 対応純正品番:06445-NX7-006、06455-NX7-006、45105-NX7-006、5KE-W0045-00、5XE-W0045-00、59100-23830、59100-23840、59100-23851、59100-23852、43082-0002、43082-0129、43082-0168、43082-0195、43082-1290 ※注意:全車種ともにメーカー適合の銘柄以外の物は、形状が同じであっても絶対に使用しないで下さい。 メーカー適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。 一部純正品/他社製品より、パッド磨耗面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、耐熱性、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題御座いません。(RK比較テストより) 最新の適合詳細に関しては、メーカー適合サイトを必ずご確認下さい。 お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。.....

3,835円  感想(件)

RK Japan MEGA ALLOY X(メガアロイX) ブレーキパッド MAX 876 876MAX バイク

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S4エコノミー フロントブレーキパッド カーボンロレーヌ(CARBONE LORRAINE) TDM900/ABS 年式:02-

S4エコノミー フロントブレーキパッド カーボンロレーヌ(CARBONE LORRAINE) TDM900/ABS 年式:02-通常ご注文後3〜4日営業日で発送key:ブレーキパッドzero193045・ダブルディスク車のため2セット必要。対象:小型〜中型バイク向け。・魅力的な価格のシンタードメタルパッド。価格は低く耐久性能は高い。雨の日もOK。・二人乗りも気軽にこなす新コンパウンド配合です。・操作感に優れ、レバー入力に比例して素直でコントロール性が高いのがカーボンロレーヌブレーキパッドの特徴です。品名S4エコノミー フロントブレーキパッド商品番号C24-2361-S4メーカーカーボンロレーヌ(CARBONE LORRAINE)適合車種/年式TDM900/ABS 年式:02-備考年式はあくまで参考です。また適合はメーカー出荷時の適合を記載しています。一部の外車、逆輸入車は日本国内に入荷する際、キャリパー及び、パッドを変更する場合がありますので、それらの車両のブレーキパッドをお買い求めの場合は前もって、現物を確認してからご購入下さい。●ダブルディスク車の場合には2セットお求めが必要です。.....

4,874円  感想(件)

S4エコノミー フロントブレーキパッド カーボンロレーヌ(CARBONE LORRAINE) TDM900/ABS 年式:02-

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[高品質]スリットタイプレーシングブレーキシュー[リア用]Access125/アクセス125/アドレス125[DT11A]AN150ヴェクスター150[CG42A]【スプリング2本付】

[高品質]スリットタイプレーシングブレーキシュー[リア用]Access125/アクセス125/アドレス125[DT11A]AN150ヴェクスター150[CG42A]【スプリング2本付】■定価3480円(税別)■サイズ厚み 25mm(純正と同形状)全体幅 115.5mm(シューの部分を含める)■適合車種(スズキリア用)AH50 N Adress[Ca1Ga/G094] '92AY50 T Katana '96UX50 X W Zillion[ジリオン] '99AH80 J '88AH80 N '92AH100 M '91UG110S L5,L6,L7,L8,L9 アドレス110[4st] '15-'19UK110 L5,L6,L7,L8,L9 アドレス110[4st] '15-'19AN125 ヴェクスター125 '94-'05AN125HK '06-'08UE125CT K1,K2,K3 '01-'03UG125 L8,L9 SWISH [DV12B] SEB/SEC '18-'19UG125 L9 SWISH リミテッド '19UH125 バーグマン125 [Made in India] '13-'21UT1252XZ GSR125/NEX125 '09-'19UT125D2 GSR125 '06-'09UT125EE L7,L8,L9,L0 Access 125 '17-'20UT125X L2-L9 NEX125 Made in Taiwan '12-'19UT125XK GSR125 '09UU125 L8,L9 アドレス125 [DT11A] '18-'19UU125NZQ L8,L9 アドレス125 '18-'19UU125NZQ アドレス125フラットシート '20-'21AN150 ヴェクスター150 '94-'07※必ずシューのサイズをご確認の上、ご入札お願い致します。※価格は1セットのお値段です。複数ご希望の場合はお申し付けください新品未使用のオリジナルレーシングブレーキシュー市販のシューとは、品質・性能が別物です!!純正ブレーキシューはブレーキがあまり効かないようになっていますそこで、シューに独自の素材を採用することで、純正とは比較にならないようなブレーキコントロールを得られます弊社デモ車にも使っておりますが、違いは歴然ですネットでもトップクラスの評価を頂いておりますブレーキングにお悩みのオーナーにお勧めの商品です 【こちらはメール便出荷対象商品です】.....

2,832円  感想(件)

[高品質]スリットタイプレーシングブレーキシュー[リア用]Access125/アクセス125/アドレス125[DT11A]AN150ヴェクスター150[CG42A]【スプリング2本付】

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DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキパッド X 1111688 メルセデスベンツ W203 (SEDAN) 203076 AMG C55 01/08〜07/06

DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキパッド X 1111688 メルセデスベンツ W203 (SEDAN) 203076 AMG C55 01/08〜07/06■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:Xタイプ ブレーキパッド フロント用品番:1111688商品内容:フロント用左右セット商品となります。■適合車種メルセデスベンツW203 (SEDAN)203076AMG C5501/08〜07/06センサーに関しまして:センサー対応しておりますが、別売となります。センサー対応品番:0247-L95■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。.....

21,912円  感想(件)

DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキパッド X 1111688 メルセデスベンツ W203 (SEDAN) 203076 AMG C55 01/08〜07/06

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DIXCEL TOYOTA ALTEZZA アルテッツァ 2000 98/10〜05/07 SXE10 GXE10 16&17inch wheel (Fr.296mm DISC) ブレーキパッド ストリートEC リア

DIXCEL TOYOTA ALTEZZA アルテッツァ 2000 98/10〜05/07 SXE10 GXE10 16&17inch wheel (Fr.296mm DISC) ブレーキパッド ストリートEC リア効きUP! ダスト低減!しかもエコノミー 街乗り・車検交換にも最適! ・ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力 ・鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜450℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.50/Ave. μ:0.41/Min. μ:0.35 ※ECタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。.....

5,919円  感想(件)

DIXCEL TOYOTA ALTEZZA アルテッツァ 2000 98/10〜05/07 SXE10 GXE10 16&17inch wheel (Fr.296mm DISC) ブレーキパッド ストリートEC リア

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デイトナ 赤パッド 通しナンバー:056 スズキ GS400E 79840 DAYTONA

デイトナ 赤パッド 通しナンバー:056 スズキ GS400E 79840 DAYTONAメーカー名DAYTONA商品名赤パッド 通しナンバー:056 メーカー品番79840janコード4909449440995自動車メーカースズキ車種GS400E排気量400モデル1993(GS400ER)仕様-製品詳細赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。備考-注意事項※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。.....

5,782円  感想(件)

デイトナ 赤パッド 通しナンバー:056 スズキ GS400E 79840 DAYTONA

車パーツDIY

☆ 【メール便送料無料・代引き不可】 DAYTONA 79813 デイトナ ブレーキパッド 赤パッド R1-Z FZR250R

☆ 【メール便送料無料・代引き不可】 DAYTONA 79813 デイトナ ブレーキパッド 赤パッド R1-Z FZR250Rメール便の発送になります。 メール便はポストへの配達の為、紛失や破損等の事故保証がありませんので予めご了承下さい。 離島を除きメール便は到着まで3-5日かかります。(離島は3-11日くらいかかります。) メール便は到着日指定、到着時間帯指定、代引きは不可です。 お急ぎのお客様は宅急便を指定してください。 宅急便指定の場合は、別の送料がかかります。 ■商品名 ブレーキパッド 赤パッド ■メーカー名 デイトナ ■メーカー品番 79813 ■適合車種 ヤマハ/YAMAHA FZR250R '89-'94 WF R1-Z '90-'99 WF ※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 ※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。 ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。 関係する部品のメンテナンスも重要となります。 ■商品詳細 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用これにより旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。 効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 4,400円.....

3,890円  感想(件)

☆ 【メール便送料無料・代引き不可】 DAYTONA 79813 デイトナ ブレーキパッド 赤パッド R1-Z FZR250R

パーツライン24

DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキパッド M 2314538 シトロエン C4 (B7) B7BH01 1.2 DIESEL TURBO 16/07〜

DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキパッド M 2314538 シトロエン C4 (B7) B7BH01 1.2 DIESEL TURBO 16/07〜■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:Mタイプ ブレーキパッド フロント用品番:2314538商品内容:フロント用左右セット商品となります。■適合車種シトロエンC4 (B7)B7BH011.2 DIESEL TURBO16/07〜■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。.....

19,976円  感想(件)

DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキパッド M 2314538 シトロエン C4 (B7) B7BH01 1.2 DIESEL TURBO 16/07〜

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