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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名：クスコ ロワアームバー Ver.1メーカー：ホンダ車種：フィット型式：GK5エンジン型式：L15B年式：2013.9〜排気量：1500駆動方式：FFグレード：適合情報：RS商品コード：376 475 A取付位置：フロント仕様：備考：アンダーカバーの加工が必要です。ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。．．．．．

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名：クスコ ストラットバー Type ASメーカー：ホンダ車種：オデッセイ型式：RA4エンジン型式：F23A年式：1997.8〜1999.12排気量：2300駆動方式：4WDグレード：適合情報：商品コード：355 511 A取付位置：リヤ仕様：アルミ・○備考：リヤトリムの加工が必要です。シンプルな丸断面形状の軽量アルミシャフト採用機能最優先の基本形、剛性アップ効果抜群取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。．．．．．

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名：クスコ アッパーアームブッシュ（ピロ）メーカー：ホンダ車種：CR-X型式：EF8エンジン型式：B16A年式：1989.9〜1992.2排気量：1600駆動方式：FFグレード：適合情報：商品コード：314 464 LV取付位置：R仕様：アウト側備考：2個セット。ラバーブーツ付。サスペンション稼働部分の連結部を強化してアライメント変化を軽減走行中絶えず負荷のかかるサスペンション接続部を強化圧縮しようとする力、ねじり方向の入力に負けない、ピロブッシュの装着でアラインメントを安定化正確なコーナリングと直進安定性に優れた効果を発揮注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。．．．．．

商品名：クスコ ストラットバー Type CBメーカー：ホンダ車種：インテグラ Type R型式：DB8エンジン型式：B18C年式：1995.10〜2001.7排気量：1800駆動方式：FFグレード：適合情報：商品コード：315 551 A取付位置：リヤ仕様：カーボン・φ40・○備考：リヤトリムの加工が必要です。超軽量・高強度φ40カーボンパイプを採用取り付けプレートはスチール製チタンカラー仕上げ精密削り出しアルミブラケットとシャフトをジャストフィットさせ、さらに剛性力をアップ発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。．．．．．

商品名：クスコ ストラットバー Type OSメーカー：ホンダ車種：シビック フェリオ型式：EG9エンジン型式：B16A年式：1991.9〜1995.9排気量：1600駆動方式：FFグレード：適合情報：商品コード：315 540 A取付位置：フロント仕様：アルミ・オーバル、断面1備考：純正交換タイプ。ボディ取付。オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。．．．．．

商品名：クスコ ストラットバー Type OSメーカー：ホンダ車種：オデッセイ型式：RA2エンジン型式：F22B年式：1994.10〜1997.8排気量：2200駆動方式：4WDグレード：適合情報：商品コード：340 540 A取付位置：フロント仕様：アルミ・オーバル、断面1備考：ハーネスブラケット取り外し、バキュームセンサー移動が必要です。オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。．．．．．

商品名：クスコ ストラットバー Type OSメーカー：ホンダ車種：オデッセイ型式：RB4エンジン型式：K24A年式：2008.10〜2013.11排気量：2400駆動方式：4WDグレード：適合情報：商品コード：360 540 A取付位置：フロント仕様：アルミ・オーバル、断面2備考：オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。．．．．．

■品番RE4-021 ■メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング ■商品名リアタワーバー ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種シビック ■型式EG3 ■年式91/09-95/09 ■グレード- ■太さ(純正)- ■備考2ドア RE2-066/RU2-946A/RU4-2870との同時装着不可 穴あけ加工必要 ■商品説明タワーバーは左右のストラットタワーを固定し走行時に起きるアライメントの変化やボディの歪みなどを抑える効果がある。ストラットタワーは走行中、常に外部からの応力（コーナリング時、加減速時、細かい凹凸のある路面や段差など）によりアライメント変化を引き起こす。更に継続的にストレスが掛かることにより、少しずつ歪みが生じてしまう。アライメントの変化、ボディの歪みによってタイヤから路面へ力を伝えづらくなり、トラクション性能、コーナリング性能が弱まり踏ん張りの効かない状態になる。このような状況に対応する方法の一つとしてタワーバーの装着がある。左右のストラットタワーを繋ぎ剛性を高めることで、アライメントの変化、ボディの捻じれ歪みを抑制する。サスペンション付近は路面からの応力を大きく受け、フロントは操舵性に大きく影響する為、ボディ補強にタワーバーは必需品といえる。自動車メーカーが純正でグレードの高い車種やスポーツタイプの車種にタワーバーを取り付けるのはこの為でもある。簡単に取り付けが出来るにもかかわらず、高い性能を発揮する最も効果的な補強パーツである。ウルトラレーシングでは車種によって異なるが、複数タワーバーの種類があり、通常2点留めより更に剛性を高くする3点、4点留めのタワーバーもラインナップしている。材質をスチールにし、取り付け部分とバーを一体型の1ピースにすることにより、より高い剛性にしている。フロントはハンドリング時の操舵性やレスポンスなどが飛躍的に向上する。リアはストラットタワーを中心に足回りが安定することにより、リア駆動車や4WD車のトラクションが向上する。更にドレスアップ商品としての魅力もあり、エンジンルームやトランクを開くと真っ先に目立つ純白のタワーバーはインパクト抜群である。 ■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。．．．．．

■品番SD8-392P ■メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング ■商品名サイドロアバー ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種アコード ■型式CL7 ■年式02/10-06/10 ■グレードユーロR ■太さ(純正)- ■備考ボディに穴あけ加工必要 ■商品説明凹凸のある道路においてセンター部分のシャーシは前後の荷重移動により、あらゆる面でボディの歪みが発生する。ウルトラレーシングのサイドロアバーを取り付けることにより、フロント、リア間の荷重移動によるボディの歪みを抑えることが可能である。コーナリングなど遠心力で発生する横からの衝撃による捻れなどのダメージを抑制する効果がある。また、シャーシ外側の前後を結ぶことでボディの前後が安定し、走行中タイヤと路面の接地が4輪均一になる。そうなることでタイヤが路面を掴み、トラクションが向上し、加速性能も向上する。特に前後でタイヤが駆動する4WD車のトラクションはより効果的である。 ■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。．．．．．

■品番LA2-2774 ■メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング ■商品名フロントメンバーブレース ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種フィット ■型式GK5 ■年式13/09- ■グレード- ■太さ(純正)- ■備考- ■商品説明フロントはコーナリングなどの旋回時にロールしてしまうとハンドリングの調整が難しい為、思った通りのコーナリングが出来ず、調整を行うためにやむを得ず減速してしまう。タイヤが左右に常時動いている為、ボディのフロント側はより捻じれ、歪みやすい。また、ブレーキの際は全体の荷重が必ずフロントに掛かる為、不安定になりやすい。更に縦方向に、しなるなど、あらゆる方向から捻じれてしまい、歪みが生じ経年劣化も進みやすくなる。フロントの剛性を高くすることによりロールや捻じれ歪みを抑制し、アライメントも変化しにくくなる。ウルトラレーシングのフロントメンバーブレースは車種により支持点を変えることで最適な操舵性能を引き出すことが出来る。つまり、コーナリングなどの旋回時にロールを抑制しハンドリングがしやすくなる。左右のサスペンション本来の性能を最大限に発揮することによりタイヤの踏ん張りが効く為、前輪駆動車4WD車のトラクション、コーナーの立ち上がりが安定し、加速性も向上することで速度の出る大きなコーナーを爽快に駆け抜けることが出来る。また、ステアリングのパフォーマンスがより向上する為、サーキットでの負荷のかかるコーナーも違和感なく走行可能である。一般走行において、緊急時の急ハンドルなど事故回避にも繋がる。旋回時だけでなく、ブレーキング時の安定感も高まることで荷重移動による縦のしなりもなくなり、安定したブレーキングが可能となり、不快感が改善出来る。 ■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。．．．．．