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自転車基本情報 商品名 キャノンデール CANNONDALE 29’er 1 DEORE 2010年モデル アルミ マウンテンバイク Lサイズ 3×9速 シルバー レフティ自転車種マウンテンバイク年式2010年参考価格-フレーム素材アルミメーカーサイズL適正身長175cm-185cm（あくまで目安です。）ヘッドチューブ135mm（実寸）シートチューブ475mm（C-T実寸）トップチューブ590（ホリゾンタル換算620）mm（C-C実寸）重量11.16kgクランクFSA AFTERBURNER / 44-32-22T / 175mm変速レバーSHIMANO DEORE XT SL-M770フロントディレイラーSHIMANO SLX FD-M661 / 3速リアディレイラーSHIMANO XTR RD-M972 / 9速スプロケットSHIMANO CS-HG61-9 / 12-36TブレーキキャリパーSHIMANO BR-M715ホイールMAVIC M719 / 29×2.25ステムCANNONDALE / 90mmハンドルTRUVATIV STYLO / 580mmシートポストTHOMSONサドルFIZIK状態レベル中古：E（ジャンク/要メンテナンス、オーバーホール推奨。現状お渡し品）状態説明ブレーキ：正常に動作します。 変速：正常に動作します。 タイヤ：パンクはしていませんが、ひび割れがあります。 フレーム、その他外観：トップチューブ、チェーンステー、ダウンチューブ、シートステー、クランク、シートポスト、ホイール、ディスクブレーキ、ハンドル、ステム、ブレーキレバー、サスペンションなどに傷、ネジ、ナットに錆、サドルに傷み、変色があり、使用感の強いお品でございます。 クランクの回転に少し引っ掛かり（抵抗）があり、フロントギアがインナーに入り辛い時がございます。サスペンションは未調整です。 当ストアから出品している車体は全て展示品の為、掲載にない傷等つくことがございますので予めご了承下さいませ。 お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。 　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。 ◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。 　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。 こちらの車体は簡易点検の後、出荷しております。 ご乗車前に、お近くの自転車店様、もしくはご自身にて 最終調整、メンテナンス作業を行っていただきますよう お願いいたします。 走行距離につきましては商品の特性上、お答えができません。予めご了承お願いいたします。 ◇完成車は前輪を外した状態でステムやハンドル部分を緩め角度を変えて梱包させていただいています。 お品物到着の際は軽度の組付けや、調節・調整が必要となり、自転車組立の知識が必要となります。予めご了承ください。 当店発行の販売証明書をお付けいたしますので、防犯登録の際にご利用下さい。 商品説明-メーカーCANNONDALE (キャノンデール)モデル名29’er 1 (-)商品コードcpj-25052302-bi-003100085発送元本商品は、「サイクルパラダイス山口　ネット店」より発送いたします。【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。本商品は通販・配送専用商品です。店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。予めご了承下さい。ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。)．．．．．

製品情報カテゴリ完成車 MTB トライアル・ストリート メーカートランジション年式2009年色ホワイト状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ：Sトップチューブ長：580シートチューブ長：420ヘッドチューブ長：110クランク長：170ステム長：50ハンドル幅：760パーツフレーム材質：スチールフォーク材質：ロックショックス REVELATIONホイール：マビック XM321 Discハブ：F-HBM765 DEORE XT/R-ノバテックタイヤ：コンチネンタルクランク：シマノ FC-M7000 SLXスプロケット：シマノ CS-M7000 SLXブレーキレバー：シマノ BL-M7000 SLXブレーキキャリパー：シマノ BR-M7000 SLXステム：トムソン Elite X4ハンドル：レースフェイスシートポスト：トムソン Eliteサドル：クロマグ TRAILMASTER状態コメントドライブトレインにキズ・汚れがございます。フレーム全体に日焼け跡がございます。チェーンステーにキズがございます。フロントブレーキに音鳴りがします。※ペダルは付属板いません。※変速・ブレーキ調整済み。※発送時は7部組程度までばらした上梱包いたします。その他【参考価格】200、000円【Transition】．．．．．

商品説明エンデューロはレースだけじゃない。急斜面から生まれたライディングスタイル新しいサスペンションプラットフォーム「LTS」とともに誕生した新Forceは、激しいダウンヒルでGTが求める「Good Times」を実現するためのMTB。ダートと下りを楽しむロングライド、もしくは己の限界を押し広げる挑戦、どちらであってもForceが必ず力になる。新LTSサスペンションGTの伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」が、現代に求められる性能をすべて搭載して復活。目指したのは、走破性、路面追従性、ブレーキ性能を更に高めること。サスペンションシステムのプログレッシブ設計により、動きを掴みやすく、コントローラブルで、スムーズなライディングが完成。LTSと他社の4バーリンケージサスペンションの違いは？神は細部に宿る。4バーリンケージは設計度の高さが強みであり、味付けによりまったく異なるバイクが仕上がる。目指したのは、動きが掴みやすく、体の一部のように乗りやすい、つまり「Fun」なバイク。キックバック、フレームのスムーズな作動、サスペンションの動きに注目することで、GTらしいライドフィールを実現した。FLIP CHIP システム今日はどんな気分？どこに走りに行く？LTSは、シーンとライディングスタイルで、バイクのジオメトリーを調整できる。もちろんサスの動きはスムーズなまま。Hi＝路面とのクリアランスを確保し、ペダリングしやすい。トレイル向き。Low＝アグレッシブな高速ダウンヒルに最適。スペックフレームForce アルミニウム 29”、150mm トラベル、BSA 73mm、185x55mm トラニオンマウント、ISCG05フォークRockShox 35 Silver TK、160mm、44mm オフセットリアショックRockShox Deluxe Select、185x55mm Trunnionリム/ホイールWTB ST i30 TCS、32h、チューブレスレディハブ(F) 15x110mm、6穴ボルト　(R) 12x148mm、6穴ボルトタイヤ(F)Maxxis Minion DHF、29 x 2.5”、チューブレスレディ、(R)Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4”、チューブレスレディクランクProwheel MPX、32TBBShimano BB52チェーンKMC X11リアコグShimano Deore M5100、11-51TリアディレーラーShimano Deore M5100シフターShimano Deore M5100　11スピードハンドルバーGT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅ステムGT アルミニウムヘッドセットFSA No.42ブレーキTektro M275、油圧ディスク、180mm ローターサドルWTB Silverado SportシートポストTranzX、ドロッパーポスト、インターナルルーティング、31.6mmアクセサリー-ジオメトリーサイズS（420）M（440）ホリゾンタル換算トップチューブ長（cm)56.659.3ヘッドチューブ角（ ° )65°65°シートチューブ角（ ° )77°77°ヘッドチューブ長（cm)10.211BBドロップ（cm)33BBハイト（cm)34.634.6チェーンステー長（cm)44.244.2フロントセンター長（cm)75.278.1ホイールベース（cm)119.3122.1スタンドオーバー高（cm)7375フォークオフセット（cm)5.15.1リーチ（cm)42.545スタック（cm)60.961.7適応身長目安（cm)165-175175-185Flip chipのハイポジションを使う場合は、ヘッドアングルが0.5°上がり、BBが6mm上がり、リーチが5mm長くなります。自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。※画像はサンプルです。掲載情報はモデル発表当時のものです。※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。．．．．．

カテゴリ マウンテンバイク タイヤサイズ 26インチ フレーム材質 アルミフレーム 変速 外装21段変速 スタンド 片足スタンド バルブ イギリス式バルブ 重量 14.7kg ・注意書き:画面によって色合いが異なる場合がございます。．．．．．

↑↑↑正確な在庫状況は上記バナー「在庫状況を確認する」をクリックして頂き、必ずご確認ください。   ■シマノ最新CIデッキ搭載!シフトインジケーター標準搭載!■ダイナモライト、マッドガード、リング錠など嬉しい充実装備!■シマノ製6段ギア&グリップシフトで快適走行!■折畳もできて車にも積める便利な自転車!MJ822FBK本体サイズ(mm)：H840〜880×W550×L1460折畳サイズ(mm)：H790×W390×L840サドル高さ(mm)：590〜700本体重量(N・W)：約14.5kg梱包重量(G・W)：約17.5kg適応身長：120cm〜適応体重：50kg以下※注意事項適応身長はあくまで目安となります。個人差がありますのでサドル地上高をご参照ください。JIS耐振動試験合格品　フレーム/スチール　リム/アルミ　前輪ブレーキ/キャリパーブレーキ　後輪ブレーキ/バンドブレーキ シマノ製変速ギア　セミフラットタイプハンドルバー　CIデッキ　ダイナモライト　バスケット　リング錠　チェーンカバー　前後マッドガード　他※この自転車は一般公道用自転車となっております。--初期不良・故障、検証依頼などに関するお問い合わせについて--当店ではメーカー側のサポートに則った対応を主としてご案内をさせていただいております。お届けした商品の初期点検につきましては到着後7日以内に行っていただくようお願いいたします。サポートを受けていただく際はお届けした商品をメーカーの倉庫へ発送いただく必要がございます。その際の梱包のため、お届け時の箱は極力、保管していただくようお願いいたします。あわせて送付中の軽微な傷や凹みなどにつきましても当店並びにメーカー側では保証の対象外となります事、ご理解いただけますようお願いいたします。(簡単にお取替えができる部品(ベル・反射板等)に破損があった場合、メーカー側で部品交換での対応となります。)誰にも負けないカッコ良さ!折畳もできるジュニアMTB!．．．．．

コールマンフラッグシップモデル。 実用性に優れたキャンピングクルーザー。 フレーム：スチール 適正身長：160cm- タイヤ：26×1.95 変速：外装18段（3×6） 変速機:microSHIFT TS38 ラピッドタイプ リム：アルミ ブレーキ：Vブレーキ サドル：スポーツサドル　ロゴ入り スタンド：1本スタンド 重量：19kg ※到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル等の取り付けが必要な場合がございます。ご注文のタイミング次第では、在庫終了となる場合がございます。カラーは実物と異なる場合がございます。価格、仕様は予告なく変更される場合もございます。商品情報・画像は実際の製品と、異なる場合もございます。適応サイズは、個人差がありますので、あくまで目安としてご覧ください。北海道・東北・沖縄・離島・一部地域については、別途送料が発生する場合がございます。．．．．．

自転車基本情報 商品名 ●スペシャライズド SPECIALIZED FUSE COMP 29 2020年 29er マウンテンバイク Boost規格 Mサイズ ブラック 自転車種マウンテンバイク年式2020年参考価格-フレーム素材アルミメーカーサイズMサイズ適正身長165~178cm(メーカー推奨)ヘッドチューブ95mm（実寸）シートチューブ410mm（C-T実寸）トップチューブ600mm（C-C実寸）重量14.3kgクランクSRAM SX/170mm変速レバーSRAM SX/1X12速フロントディレイラー-リアディレイラーSRAM SXスプロケットSRAM PG1230ブレーキキャリパーSRAMホイールSPECIALIZED STAUT/29X2.6ステムSPECIALIZED/45mmハンドルSPECIALIZED/780mmシートポストSPECIALIZEDサドルSPECIALIZED状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。変速：正常に動作します。ブレーキ：正常に動作します。タイヤ：パンクはしておりません。フレーム、その他外観：パーツ全体、フレーム全体に小キズ、スレキズ、汚れがあります。チェーン、各種ボルトにサビがあります。マットカラー特有のテカリがあります。BB裏のドロッパーのアウターケーブルにキズがあります。その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、通常の使用感が感じられる車体です。上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。 付属品：ペダルは付属いたしません。別途ご用意下さい。画像に無いキズや汚れもございます。※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。商品説明-メーカーSPECIALIZED (スペシャライズド)モデル名FUSE COMP 29 (0)商品コードcpt-2601201302-bi-037601009発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。本商品は通販・配送専用商品です。店頭お渡しができないお品となります。ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。予めご了承下さい。ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。)．．．．．

ホイールサイズ:27.5inch25mmディープリム、米式フレンチバルブ、タイヤ:台湾CST27.5inchx2.2; フレーム:2サイズ東レT-700カーボン、フォーク:100mmトラベルエアサスペンション(リモート方式)、ハンドル:ライザーバー640mmアルミニウム、シートポスト:L:350mmアルミニウム; ブレーキ:油圧式ディスクブレーキ、ハブ:アルミペアリングクイックリリース方式、スプロケット:11-46T12S、クランク:PANTHERホローテッククランク36T175L; 変速機:SHIMANODEORE610012段、後ディレイラー:DEORE6100シリーズ; 適応身長:37.4cm(身長155〜175cm)/41cm(身長165〜185cm)、運送時の振動などにより届いた製品の調整に狂いが生じる場合がございます。そのため変速機、ブレーキ、タイヤの空気については購入後にお客様で再調整をお願い致します。不具合ではありません;．．．．．

"■商品情報メーカーサイズ:Mシートチューブ(C-T): 444mmトップチューブ(C-C):605mm(ホリゾンタル換算)適応身長:170-185cm(目安)重量:約12kgフレーム材質:カーボンフロントフォーク:ROCKSHOX JUDYシフトレバー:SHIMANO Deore M6100フロントディレイラー:無リアディレイラー:SHIMANO Deore XT M8100 ブレーキ:MAGURA MTクランク:SHIMANO Deore M6100 32T 170mmスプロケット:SHIMANO M6100 10-51Tシートポスト:BIKE YOKE ドロッパーシートポストハンドル:純正 730mmステム:SHIMANO PRO 80mmサドル:純正ホイール:純正タイヤ:MAXXIS IKON 29x2.20変速段数:1x12付属品:なし(ペダル付属なし)■状態・使用感少なく、中古品としては良好な状態です。■配送方法 ※アートセッティングデリバリー家財おまかせ便での配送となります。 詳細につきましてはよくあるご質問の「発送について」の「大型商品（電動アシスト自転車等、段ボール梱包困難な形状・重量の商品）の配送方法について知りたい」をご確認下さい"．．．．．

サイズ：20″ Wheel 適応身長目安：122-135cm フレーム：20″ GT Alloy Triple Triangle design, Replaceable Hanger フォーク：GT Hi-Ten Steel ブレーキ：GT V-brake クランク：Prowheel, Pro-V30, 30T スプロケット：DNP, 14-28, ボス スピード7段 Rメカ：MicroSHIFT M21 シフター：MicroSHIFT TS38, 7-speed サドル：GT MTB ペダル：フラットペダル タイヤ：Kenda Kinetics, 20 x 2.35″ リム/ホイール：Double wall, 28h アクセサリー：キックスタンド 重量： ※画像の付属パーツは、実車と異なる場合がございます。 妥協のないGTのテクノロジーを継承する子供向けスポーツバイク ゲイリーターナーによる息子のためのレーサー製作からスタートしたGT。 子供のための情熱は今でも受け継がれている。 大人向けのテクノロジーだけでなく、子供向け専用のLegit technologyを採用。 ライディングを楽しくサポートする友達になるだろう。 子供向けにペダル間隔を最適化 子供は骨盤が大人よりも狭く、一般的なペダル間隔では広すぎるためにペダルにうまく力を加えられない。 サイズに応じてペダル間隔を最適化し、子供の体格でも自然なペダリングを実現した。 軽いスタート 子供は体重・脚力ともに大人より小さく、特にスタート時には膝、足に大きな負担がかかる。 子供向けに軽めの最適なギアを採用。 スタートや坂道を軽く登れるようにして負担を軽減。 かんたんなペダリング 大人にとっては簡単なペダルを踏み込む動作も、子供にとっては困難なもの。 クランクを前方に設計して、子供にとって自然な蹴り出す足の動作でペダルを回すことを可能にした。 安全性重視のフレーム設計 子供の安全のために、運動性よりも安全性を重視したフレーム形状にしている。 乗り心地が良く、バランスに優れた乗りやすい特性として、安全性を向上した。．．．．．